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modelboys
Champion du monde
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 Posté le: 12.12.2010, 20:58:30 Sujet du message: |
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ouah jéjé, c'est la folie dis moi!
t'aurais quand meme pu centrer la fente non?
c'est des vis de 2 qu'il faut? |
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
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| Posté le: 12.12.2010, 21:03:39 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | ouah jéjé, c'est la folie dis moi!
t'aurais quand meme pu centrer la fente non?
c'est des vis de 2 qu'il faut? |
bah elle sont rikiki c'est vis en faite, du pas us 0.05 encore plus petit que du 1.5 imagine toi avec ta dremel qui à la disque presque aussi que la vis  
Dans la notice ils appelent ça du M2  |
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flognarde
Expert**
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Localisation: Berlin
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| Posté le: 12.12.2010, 21:12:27 Sujet du message: |
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en réponse à OZ , le cas Losi n'a rien à voir: Losi fabrique des chassis américains avec de la visserie américiane , rien d'anormal, on est prévenu .
Si on voulait comparer, c'est comme si Losi avait foutu 4 vis métriques dans un kit de eight . J'aurai bien voulu voir la réaction des américains.
Je crois simplement que c'est une erreur de Durango, point barre !!
_________________
XRAY 808, Ninja JX B01A, DX3R, Futaba BLS 351 et 352 |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
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| Posté le: 12.12.2010, 21:13:17 Sujet du message: |
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ok
si ca avait été du 2, j'aurais pu t'en avoir!
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 12.12.2010, 21:14:28 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | ok
si ca avait été du 2, j'aurais pu t'en avoir!
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bah c'est du M2 à tête fraisé ...  si tu peux avoir  |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 12.12.2010, 21:18:23 Sujet du message: |
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longueur, c'est du combien?
va voir tes mp'sss |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 12.12.2010, 21:23:29 Sujet du message: |
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je pose juste une tite question
les kits sont t'ils deja prets a recevoir la visserie ....ou c'est comme dans la plupart des kits ou les filietages se font au montage 
parce que un petit coup de tarot adequat .....et tout en vis metrique 
....mais comme je n'ai jamais monté de kits avec visserie US
la modif a jeje 84 .......c'est un peu quand meme la boucherie 
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 12.12.2010, 21:27:30 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | je pose juste une tite question
les kits sont t'ils deja prets a recevoir la visserie ....ou c'est comme dans la plupart des kits ou les filietages se font au montage
parce que un petit coup de tarot adequat .....et tout en vis metrique
....mais comme je n'ai jamais monté de kits avec visserie US
la modif a jeje 84 .......c'est un peu quand meme la boucherie |
Non enfaite le kit est tout (presque  ) en metrique sauf 4 vis au niveau de la platine radio, va savoir pourquoi ils nous on foutu ça 
Avec la dremel j'ai essayé de faire propre pourtant  |
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 12.12.2010, 21:29:16 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | longueur, c'est du combien?
va voir tes mp'sss |
C'est du M2 * 5, heu j'ai pas de mp ... |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 12.12.2010, 21:30:25 Sujet du message: |
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| ah merde, sa a pas du s'envoyer..je réessaye |
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boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1018
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| Posté le: 12.12.2010, 21:37:59 Sujet du message: |
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| Il faut enlever la platine pour changer le pack ? |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 12.12.2010, 21:46:01 Sujet du message: |
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| flognarde a écrit: | en réponse à OZ , le cas Losi n'a rien à voir: Losi fabrique des chassis américains avec de la visserie américiane , rien d'anormal, on est prévenu .
Si on voulait comparer, c'est comme si Losi avait foutu 4 vis métriques dans un kit de eight . J'aurai bien voulu voir la réaction des américains.
Je crois simplement que c'est une erreur de Durango, point barre !! |
bah moi j'ai beau regarder partout, site durango, le reportage de nico, ce qu'ils disent...j'vois que c'est du M2...donc pas metrique...a moins qu'il existe du M2 en pas Us ?? dans ce cas les clés six pans existent un peu partout, et ca coute quedal.
j'suis sur que rien qu'en demontant un vieux reveil ou un vieux poste audio on en trouve
_________________
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Thierry91
Découverte
Inscrit le: 28/05/2010
Messages: 31
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| Posté le: 12.12.2010, 21:54:20 Sujet du message: |
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| Non, il y a trois vis sur la boite radio superieure et le tour et joué. |
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 12.12.2010, 22:07:03 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | | flognarde a écrit: | en réponse à OZ , le cas Losi n'a rien à voir: Losi fabrique des chassis américains avec de la visserie américiane , rien d'anormal, on est prévenu .
Si on voulait comparer, c'est comme si Losi avait foutu 4 vis métriques dans un kit de eight . J'aurai bien voulu voir la réaction des américains.
Je crois simplement que c'est une erreur de Durango, point barre !! |
bah moi j'ai beau regarder partout, site durango, le reportage de nico, ce qu'ils disent...j'vois que c'est du M2...donc pas metrique...a moins qu'il existe du M2 en pas Us ?? dans ce cas les clés six pans existent un peu partout, et ca coute quedal.
j'suis sur que rien qu'en demontant un vieux reveil ou un vieux poste audio on en trouve
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Effectivement c'est du M2 mais l'enpreinte est du 0.05 pas US d'aprés ce que j'ai compris perso j'ai vu que j'avais pas le tournevis, un coup de dremel et le tour est joué ... |
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GenerationMBX6
Découverte
Inscrit le: 20/01/2010
Messages: 45
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| Posté le: 12.12.2010, 22:09:24 Sujet du message: |
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bonsoir
desoler mais pour les vis une simple clef alen en pas métrique marche très bien il faut juste avoir un jeu complet et normaliser un tout petit coup d alesoir pour le debut et ca se monte impec
pour info
apres un apres midi de roulage la voiture es bien degrossie marche tres bien et a l'air solide au vue des 3 ou 4 sortie de piste de mini ourson et moi meme au RC94 c'est tres prometeur
la voiture reagie tres bien au moindre changement de reglage
sont poids 3,460 kg sans essence
on mettra d ici peu un petit setup de base |
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Thierry91
Découverte
Inscrit le: 28/05/2010
Messages: 31
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| Posté le: 12.12.2010, 22:11:50 Sujet du message: |
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| Au sujet des quatre petite vis de la plaque radio, sur le manuel il précise les outils nècéssaire pour le montage du chassis (0.05 inch,1.5,2.0,2.5 ) donc je pense que ce choix n'est pas une erreur ,mais plutot judicieux car l'empreinte au pas us et plus profonde ce qui permet à la vis une meilleure tenue sur l'outil pour le montage/demontage vue la taille des quatre vis . |
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olive43
Expert**
Inscrit le: 02/02/2008
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Localisation: ligue8
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| Posté le: 12.12.2010, 22:14:53 Sujet du message: |
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| GenerationMBX6 a écrit: | bonsoir
desoler mais pour les vis une simple clef alen en pas métrique marche très bien il faut juste avoir un jeu complet et normaliser un tout petit coup d alesoir pour le debut et ca se monte impec
pour info
apres un apres midi de roulage la voiture es bien degrossie marche tres bien et a l'air solide au vue des 3 ou 4 sortie de piste de mini ourson et moi meme au RC94 c'est tres prometeur
la voiture reagie tres bien au moindre changement de reglage
sont poids 3,460 kg sans essence
on mettra d ici peu un petit setup de base |
comment se comporte t il en courbe ? bonne entrée/tenue en courbe/sortie... |
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GenerationMBX6
Découverte
Inscrit le: 20/01/2010
Messages: 45
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| Posté le: 12.12.2010, 22:19:42 Sujet du message: |
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| vue comme la piste était glissante la voiture se comporte très bien elle est très stable |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 12.12.2010, 22:43:16 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | | tiens ca me fait penser, sur les Pc, carte mere, Video, DD etc...je me demande si y'en a pas du M2 |
oui je crois bien mais pas à tête fraisé  |
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Darksid3
Découverte
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| Posté le: 12.12.2010, 22:48:29 Sujet du message: |
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Y a des vendeurs spécialiser dans les visseries eux en ont..
je pense a Micro-Mo... qui est sur strasbourg ( mais commende mini de 10 ou 15 euro ) donc faut commander a plusieur. |
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charly
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 506
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| Posté le: 12.12.2010, 22:53:58 Sujet du message: |
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Yep le bolide de GenertionMbx6 allait de mieux en mieux cet après-midi, malgré les conditions pas simples. ça a l'air costaud aussi 
Quelques remarques Nico sur le montage, mais j'ai peut-être parcouru le sujet un peu rapidement:
Pour le fameux clip:
il convient a priori de le mettre comme ci-dessous, afin de pouvoir l'enlever très simplement :
Démontage par la gorge avec la pointe d'un tournevis :
source : (site chinois : http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=310975&extra=page%3D1&page=1 ) merci la traduction automatique)
Et pour finir une video des premiers tours en Italie :
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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Shoxy
Ligue
Inscrit le: 18/06/2004
Messages: 102
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| Posté le: 13.12.2010, 02:38:27 Sujet du message: |
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Présentations du produit, pieces, etc. sur le site de la marque |
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NicoLab28
Administrateur
Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 13.12.2010, 09:34:08 Sujet du message: |
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La finition est franchement énorme Bien mieux que ceux du X6
Par contre, j'aurais préféré des pistons usiné
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 13.12.2010, 11:37:53 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | .....Bien mieux que ceux du X6
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Ca nico tu ne le sauras qu'après 20 litres de carburant , a voir aussi la tenue des pistons à l'échauffement et leur éventuelle dilatation ou pas ... |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26240
Localisation: Orléans
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| Posté le: 13.12.2010, 13:14:39 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | | flognarde a écrit: | | bref , pour résumer, il faut acheter un tournevis 0.05 pas américain pour 4 vis ? Il n'y aurait pas une méthode de remplacement en métrique? |
oui
J'ai aussi cherché la piste de changement de vis, mais chez merlin y'avait ni vis ni tournevis de cette taille
Mais avec la taille de cette clé, c'est quasi impossible à visser... Du coup technique de Siou...
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Après quelque recherche , ce n'est pas une clé 6 pans mâles de 0.05" qu'il faut (norme impériale ce qui fait 1,27 mm) mais une clé de 1,3 mm (ça existe chez Facom dans l'outillage électronique) en norme ISO:
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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NicoLab28
Administrateur
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Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 13.12.2010, 13:23:59 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | NicoLab28 a écrit: | .....Bien mieux que ceux du X6
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Ca nico tu ne le sauras qu'après 20 litres de carburant , a voir aussi la tenue des pistons à l'échauffement et leur éventuelle dilatation ou pas ... |
Je parlais de la finition Après a voir dans le temps....
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Papymini
Modérateur
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 13.12.2010, 14:14:25 Sujet du message: |
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Manuel, setup (vierge et pour différentes pistes) sont en ligne sur le site Durango depuis aujourd'hui
http://www.team-durango.com/in-the-pits.php?partNo=TD102002
Dans le manuel, la fameuse clé de 0.05" = 1,3 mm
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NicoLab28
Administrateur
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Localisation: Partout!
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| Posté le: 13.12.2010, 14:19:55 Sujet du message: |
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