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RCmag :: Voir le sujet - [Challenge Truggy annule!] : Dernière manche le 14-11-2010 !
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[Challenge Truggy annule!] : Dernière manche le 14-11-2010 !
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Auteur Message
fresco
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Inscrit le: 01/06/2004
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MessagePosté le: 03.11.2010, 08:30:51    Sujet du message: [Challenge Truggy annule!] : Dernière manche le 14-11-2010 ! Répondre en citant

Manche TRUGGY du 14 NOVEMBRE 2010, LA DERNIÈRE DE LA SAISON !


!!! _-= MANCHE TRUGGY OUVERTE A TOUS =-_ !!!






Le Challenge Truggy:

* Il se déroulera le Dimanche 14 Novembre au RC94.

* Tout pilote inscrit se verra attribué un mécanicien dédié pour la session (sauf si le pilote et le mécanicien roulent dans la même course).
L'objectif est de permettre à tous les pilotes d'avoir un support au lancement de la course (gérer un calage, par ex), et d'avoir un ramassage efficace au niveau de la piste, car qui ne roule pas…ramasse ses collègues !
Si vous disposez d'ores et déjà d'un collègue prêt à assumer ce rôle, merci de le faire savoir soit à l'avance, soit le jour même au plus tôt. Pensez à choisir votre mécanicien par affinité de voiture, ça peut vraiment aider !

* Au fur et à mesure des inscriptions, des numéros FIXES pour l'année vont désormais être attribués: ces numéros seront à conserver autant que faire ce peut pour les épreuves suivantes, car achetés sur la cagnotte du challenge Truggy.[/b]



--------------------------------------------------
Modalités d'inscription
--------------------------------------------------
Les modalités d'inscription sont simples et peuvent être réalisées de plusieurs manières. Dans tous les cas de figure, il faut utiliser le formulaire d'inscription fournis ci-dessous pour que l'organisation puisse savoir à l'avance le nombre de participants et s'organiser en fonction.

--> Lien vers le formulaire à utiliser : http://challengetrial.free.fr/2010/Formulaire_Inscription_RC94.pdf

Téléchargez ce document, éditez les cases pré-sélectionnées avec les informations requises, puis enregistrez le.

Ce formulaire est ensuite à transmettre au RC94 soit par courrier postal (après impression), soit par mail ou en main propres le jours même de l'épreuve (la remise en main propres est la méthode la moins souhaitable pour s'organiser: merci d'éviter autant que possible).


Adresse courrier pour envoyer vos inscriptions :
RC94 - Maison des Associations
14 Place du Clos de Pacy
94370 SUCY EN BRIE

Email pour envoyer vos inscriptions :
robotclub94@aol.com (n'oubliez pas de préciser le sujet du mail lors de l'envoi).

Le mode de règlement est à préciser dans le formulaire d'inscription, et peut se faire sous forme traditionnelle (chèque envoyé à l'adresse postale du club, remise en chèque ou liquide le jour de l'épreuve) ou de manière moderne avec PAYPAL via l'adresse du compte du club RC94 : robotclub94@aol.com

Merci de vous faire connaitre via le post sur RCmag afin d'affiner au mieux le recensement des pilotes qui participeront à chaque course, et de faciliter les préparatifs d'organisation: obtenir les confirmations d'inscriptions 2 jours avant, c'est un réel plus pour l'organisation pour le jour J !!





@ Bientôt,
Fresco


PS : toutes les réponses/informations sont centralisées uniquement sur le post principal sur RCMAG : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=470406#470406.
Merci de vous faire connaitre via le post sur RCmag afin d'affiner au mieux le recensement des pilotes qui participeront à chaque course, et de faciliter les préparatifs d'organisation: obtenir les confirmations d'inscriptions 2 jours avant, c'est un réel plus pour l'organisation pour le jour J !!


Liste des pilotes recensés à ce jour:



Soyez à l'heure pour le briefing d'avant course où nous évoquons les points suivants:
    le règlement
    modalités des course
    consignes horaires
    le fair-play
    le ramassage
    distribution de numéro et consignes d'apposition sur les carros






Extraits de la présentation de la saison 2010 des Challenges TRIAL / TRUGGY :

Citation:

--------------------------------------------------
Présentation du challenge TRUGGY
--------------------------------------------------
Le challenge TRUGGY se présente sous la forme d'un petit championnat spécifique à cette catégorie.

A chaque manche, selon le nombre de participants, de deux à plusieurs épreuves de qualification sont organisées afin de déterminer les participants aux petites ou grandes finales. Ce mode d'organisation est sujet à modification en fonction du nombre de participants afin de permettre au plus grand nombre de rouler et de profiter au maximum des infrastructures piste du RC94.
Le dispositif sera calqué sur celui utilisé pour les courses TT.

Un nombre de point est attribué en fonction du classement final de chacun en fin d'épreuve, puis ensuite moyenné en fin de saison pour définir un classement définitif sur ce challenge.


Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, tous les types de propulsions sont acceptés Wink



--------------------------------------------------
Règlement
--------------------------------------------------
Le règlement de base des challenges TRIAL / TRUGGY est simple : IL N'Y A PAS DE REGLES... ou presque Laughing

Dans un cas comme dans l'autre, la participation est uniquement soumise à la condition d'avoir une voiture qui rentre dans la catégorie de l'épreuve choisie ou qui en offre les capacités (cas plus adapté au TRIAL, où peuvent s'affronter des MT, des TRUGGY adaptés au TRIAL, voire des crawler).

-------
Qui peut participer ?
Code:
N'importe quel pilote venant avec une voiture entrant dans la catégorie choisie. [b]Avec ou sans licence FVRC, avec ou sans club, avec ou sans expérience,[/b] cela n'a aucune importance, à condition de respecter les quelques règles élémentaires de sécurité du club disponibles sur le site du RC94 : [url]http://www.rc94.com[/url].
Aucune marque, aucun modèle n'est imposé tout comme la technologie permettant au modèle réduit de se mouvoir: nitro ou électrique, tout est accepté !
Chacun peut choisir les épreuves et les dates comme bon lui semble


-------
Où cela se passe t-il ?
Code:
Au club de modélisme de Sucy-en-Brie sur la piste du RC94. Plans, présentation, contacts disponibles sur le site du club : [url]http://www.rc94.com[/url].


-------
Comment venir & participer ?
Code:
1. Choisir sa date de participation, remplir le bulletin d'inscription
2. Se référer au site http://www.rc94.com pour y trouver toutes les informations relatives aux plans d'accès et téléphone
3. Se présenter à l'accueil du club RC94 le jour de la manche à  partir de 14H00.
4. S'identifier comme étant un participant au Challenge afin de remplir la fiche d'identification qui servira ensuite à la notation sur le parcours (si TRIAL) ou qui servira à la constitution des épreuves de qualification (si TRUGGY).
5. S'acquitter des frais de participation au staff de service présent au RC94 comme indiqué ci-dessus (si pas encore fait)
6. Prendre sa fiche dûment remplie, et se présenter dans les stands afin de la joindre à celle des autres concurrents sur les blocs
7. Se préparer et profiter de l'après-midi !


-------
Quel est le coût de cette participation ?
Code:
Le jeton d'entrée au RC94 pour l'un ou l'autre des challenges est de 5 €.
Durant les manches doubles, une seule inscription est requise.
Cela vous donne l'accès à l'ensemble des infrastructures du RC94 de l'ouverture à la fermeture du club (club-house, stands protégés et éclairés, accès aux 220V, compresseur, piste TT & mini-Z,  etc ...)


Retrouvez l'intégralité de la présentation avec l'ensemble des informations requises sur le post suivant :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30656



--------------------------------------------------
Setup vierges
--------------------------------------------------
Pour partager vos réglages et astuces, vous disposez ci-dessous d'une liste des fiches de setup vierges pour chaque voiture que vous pouvez remettre le jour de la course à l'organisation ou transmettre par email ou par le forum RCMAG :




--------------------------------------------------
Annonce diffusée sur :
--------------------------------------------------


Dernière édition par fresco le 11.11.2010, 17:29:36; édité 1 fois
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kaosone
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Inscrit le: 22/02/2007
Messages: 218

MessagePosté le: 03.11.2010, 09:36:29    Sujet du message: Répondre en citant

Présent hyper St. Bl 2,4ghz
inscription envoyer paiement sur place a plus.
_________________
Club.RC94
Losi eight 3 brushless
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Doug78
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Inscrit le: 26/08/2010
Messages: 99

MessagePosté le: 03.11.2010, 12:38:54    Sujet du message: Répondre en citant

Présent aussi avec le D8T , Picco P3 en 2.4Ghz toujours Smile et carro peinte qui plus est

Paiement sur place aussi

Sinon Fresco tu as recru mon Setup et le vierge pour le D8T ?

A+ Smile
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fresco
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MessagePosté le: 03.11.2010, 14:41:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bien reçu, mais je suis un poil occupé ces derniers jours... donc ma réflexion sur comment présenter ces setup mis à part sous format brut n'a pas avancé Sad mais ça va venir ;)

Doug78 a écrit:
Présent aussi avec le D8T , Picco P3 en 2.4Ghz toujours Smile et carro peinte qui plus est

Paiement sur place aussi

Sinon Fresco tu as recru mon Setup et le vierge pour le D8T ?

A+ Smile
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chico91
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MessagePosté le: 03.11.2010, 18:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde, je suis un peu débordé ces temps-ci avec la preparation de notre terrain.
Promis, pour 2011, s'il y en a un, je participerais à l'intégralité du challenge Wink.

A bientôt !!
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fresco
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MessagePosté le: 04.11.2010, 09:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

2011....? Rolling Eyes ..... ... A voir, si on poursuit ou pas ..:lol:











Arrow
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fresco
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MessagePosté le: 04.11.2010, 09:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info : pensez à m'envoyer un MP avec votre adresse EMAIL pour vous tenir informé des prochains évènements truggy organisé Wink
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chico91
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MessagePosté le: 04.11.2010, 09:52:33    Sujet du message: Répondre en citant

fresco a écrit:
2011....? Rolling Eyes ..... ... A voir, si on poursuit ou pas ..Laughing


Mais oui vous allez poursuivre !!! OK!
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lolo93
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MessagePosté le: 05.11.2010, 00:11:53    Sujet du message: Répondre en citant

je serais présent Smile
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fresco
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MessagePosté le: 05.11.2010, 00:48:57    Sujet du message: Répondre en citant

Inscriptions notées et mises à jour.

A noter un nombre d'inscriptions record en moins de 24H : 10 ! (plus 2 inscriptions en suspend), et une probable défection de LoloCuisto pour des raisons professionnelles Sad
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FacelVega
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MessagePosté le: 05.11.2010, 07:22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hop, je viens.

Pas question de laisser Xavier tout seul ^^
de toutes façons, ce coup ci, il va laisser un train ou un châssis sur la bosse du fond Mr. Green Mr. Green Mr. Green
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
---
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fresco
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MessagePosté le: 05.11.2010, 10:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Non FacelVega ! Tu Sors!
J'ai envie de gagner au moins une fois, quand même cette année ...




Arrow
Ca va rouler "fort" encore cette fois-ci...surtout qu'à priori, LoloCuisto a été piqué au vif.. et qu'il compte bien venir, même s'il doit piloter de la main droite, et tourner une sauce de la main gauche :)

Ca promet une dernière affiche 2010 relevée Exclamation déjà 12 pilotes inscrits à présent ....

FacelVega a écrit:
Hop, je viens.

Pas question de laisser Xavier tout seul ^^
de toutes façons, ce coup ci, il va laisser un train ou un châssis sur la bosse du fond Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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jrenaud75
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MessagePosté le: 05.11.2010, 18:00:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Normalement le N°27 devrait également être présent avec un rapport de transmission plus adapté Very Happy

Je confirme pas email avant OK!

@+

Jérôme RENAUD
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fresco
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MessagePosté le: 05.11.2010, 20:27:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'ai "prévu" dans la liste..mais si tu avais un empêchement, n'hésites pas à nous le faire savoir Razz

jrenaud75 a écrit:
Salut,

Normalement le N°27 devrait également être présent avec un rapport de transmission plus adapté Very Happy

Je confirme pas email avant OK!

@+

Jérôme RENAUD
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Doug78
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MessagePosté le: 06.11.2010, 09:33:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut

:hs: Embarassed

Question technique à propos du circuit Smile

Vous roulez avec une cloche de combien ? (pour les thermiques)

Merci Smile
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tailgrab
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MessagePosté le: 06.11.2010, 09:46:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
13 14 15
ça depend du moteur
pour 1 28 , 14 ou 15 . Mad
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jrenaud75
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MessagePosté le: 06.11.2010, 10:10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Sur mon Kyosho ST-RR, j'avais 50/13 et c'était beaucoup trop court Mad

Je suis passé en 48 et je vais voir pour 13, 14 ou 15 en cloche.

@+

Jérôme
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le_veteran
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MessagePosté le: 08.11.2010, 15:24:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tous,

je vois que la résistance s'organise contre les vieux !

Pour ma part j'ai en affet cassé le train avant en essayant de casser une borne sur le circuit (mais c'était à l'entrainement) et j'espère être tranquile pour la course qui s'annonce sous la pluie ou juste après (super).

En tout cas ce sera un plaisir de rouler ave vous (devant ?)

Cordialement
_________________
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fresco
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MessagePosté le: 10.11.2010, 20:34:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

A titre informatif, la course de dimanche sera suivie de la cérémonie de remise des trophées pour les 3 premiers du challenge 2010 au club-house du RC94.

Photos et remise des coupes seront de mise, et pas que pour les 3 premiers du classement et leurs montures : alors, ne vous sauvez pas après la course :)

Pour ce qui est de la remise des bons d'achat - le petit bonus du challenge -, nous évoquerons et déciderons ensemble du planning qui convient le mieux après la remise (en gros, soit on se revoit en décembre 2010 à une occasion restant à définir, soit on fait la remise des prix lors de la première manche ....de 2011 !)

Voila, vous savez tout !

@ Dimanche
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MessagePosté le: 11.11.2010, 17:28:12    Sujet du message: Répondre en citant

Chers participants,

Gros changement de programme: TailGrab & LoloCuisto sont passés examiner l'état de la piste du RC94 aujourd'hui, et leur verdict est - hélas - sans appel.

La piste n'est absolument pas praticable, avec de trop nombreuses sections inondées, y compris sur les sections synthétiques, sans parler de l'environnement direct de la piste comme les postes de ramassages qui ne peuvent accueillir correctement les ramasseurs sans avoir à leur fournir des palmes et des maillots de bain.....


La météo n'est guère plus engageante pour la fin de semaine qu'elle ne l'a été ces derniers jours : il n'y a donc aucune chance que la situation s'améliore d'ici dimanche.


C'est la raison pour laquelle nous avons pris la décision de purement et simplement annuler la course TRUGGY du 14 Novembre 2010, comptant pour le Challenge Truggy RC94 2010.

Les résultats du Challenge Truggy RC94 2010 seront donc arrêtés à la manche d'octobre 2010.

La remise des prix

En raison de l'annulation de la course évoquée ci-dessus, il ne sera pas procédé à la remise des prix ce dimanche 14 novembre 2010.

Nous vous proposons donc de reporter la remise des prix ( coupes + bons d'achat ) à la date du dimanche 12 décembre 2010, autour d'un repas dans un restaurant aux alentours du RC94 qui reste à déterminer.
Nous y ferons la synthèse de l'année 2010 et évoquerons ensemble l'année 2011, son planning et les évolutions à programmer entre le fromage et le dessert ;)

Le post principal sur RCMAG ne présentera donc plus la liste des pilotes pour la manche de novembre, mais la liste des participants au repas de remise des prix. Merci aux intéressés de bien vouloir se manifester en communiquant leur pseudo et leur préférence culinaire


-----------------
Je serais au RC94 ce dimanche malgré tout pour d'autres raisons. Au plaisir de vous y voir Wink
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jrenaud75
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MessagePosté le: 11.11.2010, 17:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je pense que c'est une sage décision.

Je vous dis à l'année prochaine OK!

@+

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MessagePosté le: 11.11.2010, 18:19:01    Sujet du message: Répondre en citant

jrenaud75 a écrit:
Salut,

Je pense que c'est une sage décision.

Je vous dis à l'année prochaine OK!

@+

Jérôme (N°27)


salut

t'as eu bien fait de te recycler car il va pas y avoir beaucoup d'O/P 4x2 en ligue 01 pour 2011 Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 11.11.2010, 19:14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut André,

Je ne me suis pas recyclé Question

J'ai trouvé une catégorie de plus où l'on peut s'amuser sans prise de tête.

Je serais présent en 2011 en 4x2. Probablement pas à toutes les courses, mais ce sera surement ma principale catégorie OK!

@+

Jérôme
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eddy76
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MessagePosté le: 11.11.2010, 19:26:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien dommage mais je me doutais de l'état impraticable de la piste.

Bon j'ai fait une seule course et je me suis régalé vous pouvez compter sur moi pour l'année prochaine.

Bon week end à tous

Ciao
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le_veteran
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MessagePosté le: 11.11.2010, 20:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Dommage car mon LOSI voulait étrenner un nouvel ensemble TEKIN 2250 en remplacement du standard LOSI 1700 .

Mais je pense que c'est plus sage pour le matériel et les habits.

En tout cas c'étais sympa même si n'ai fait qu'une manche.

Je vais essayer de venir le 12 décembre.

Cordialement
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le_veteran
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MessagePosté le: 12.11.2010, 06:31:43    Sujet du message: Répondre en citant

le_veteran a écrit:
Bonsoir,

Dommage car mon LOSI voulait étrenner un nouvel ensemble TEKIN 2250 en remplacement du standard LOSI 1700 .

Mais je pense que c'est plus sage pour le matériel et les habits.

En tout cas c'étais sympa même si n'ai fait qu'une manche.

Je vais essayer de venir le 12 décembre.

Cordialement


Héhé,
J'avais aussi un nouvel ensemble TEKIN mais en 1700. Xavier, ce sera donc partie remise à l'an prochain.
Pourma part, je prefrer rouler avec le Losi quand il pleut parce que etancheifier un Truggy, c'est infaisable et l'ECS LOSI supporte mieux l'humidité.
La prochaine fois, on aura Schlaf devant nous...
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MessagePosté le: 12.11.2010, 08:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je vois que la course à l'armement va sur les même cibles sans coordination.

Au plaisir de voir nos 2 LOSI se tirer la bourre.

Au fait qui est schlaf ?

Cordialement
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fresco
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MessagePosté le: 24.11.2010, 00:09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Les inscriptions pour le repas de fin d'année et remise des prix sont à faire ici : [url]
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39291[/url]

N'oubliez pas le petit sondage, histoire de :)

Cdt,

Fresco
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MessagePosté le: 30.11.2010, 19:40:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info : mise à jour de la liste des participants ;)



La suite ici : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39291
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MessagePosté le: 12.12.2010, 23:03:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Désolé mais les contraintes familiales étaient plus fortes que mon souhait de venir au déjeuner et de se revoir.

je ne doute pas que ça c'est bien passé et que vous avez échafaudé pleins de projets pour 2011.

Cordialement

le veteran
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