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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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Quels accus utiliser ?
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fcjm78
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MessagePosté le: 25.08.2010, 06:52:33    Sujet du message: Quels accus utiliser ? Répondre en citant

bonjour
je voulais savoir quel types d'accus vous utilisiez pour la réception?
je viens de recevoir ma DXF et je souhaitais partir sur de bonnes bases

merci pour votre aide
ludo
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jean_sairien
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MessagePosté le: 25.08.2010, 09:39:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour ma part, ce sont ceux-ci : http://www.pcmshop.com/accus-lipo/4693-lrp-vtec-lifepo-1600-66v-rx-long--4250068133110.html

Sur les conseils de Glassounet, bien évidemment.
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teammygale
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

apres discussion sur ce sujet avec le constructeur le we dernier a sollenau , il se trouve que les accus petits format de 1400 de capacite entrent bien dans le support mais leur forme a tendance a faire casser les reservoir sur les gros chocs donc le mieux reste les packs d accus en 4,8v type 2600 ma (type lr6)
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fcjm78
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec toi car a ce jour j'ai un 6v en long de 1500 mah et celui ci force sur le support de pack
ce qui occasionne une deformation de celui-ci vers le bas donc sur un choc Confused le reservoir va souffrir

as tu une photo du pack en lr06?

merci
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teammygale
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essyaer de vous trouve r ca car je n en ai pas et sur un gros choc , j ai cassé mon reservoir OK!
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

mea culpa il s agit en fait d accus lr3 (les batons fins) d une capacite de 1100 mah , montés en long 4 elements vendus montés et avec prise multiplex .
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fcjm78
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:33:42    Sujet du message: Répondre en citant

ok les aaa
tu les trouves ou?

mais j epense que du aa dois passer sans toucher
en 1100 tu as assé de capacité?
ludo
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teammygale
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MessagePosté le: 25.08.2010, 10:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

largement ludo pour ce qui est du fournisseur en MP
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fcjm78
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MessagePosté le: 25.08.2010, 11:54:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
j'ai trouvé des accus sur un site de vente de composants ***** mais je ne sais pas si cela passerais
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MessagePosté le: 25.08.2010, 12:41:15    Sujet du message: Répondre en citant

ne donne pas de mag non sponsor je te l ote
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fcjm78
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MessagePosté le: 25.08.2010, 12:49:41    Sujet du message: Répondre en citant

sorry Embarassed
est ce qu'un pack en AA passe sans soucis car les aaa je les trouve un peu short en autonomie
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teammygale
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MessagePosté le: 25.08.2010, 13:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur le AA passeLR6
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tryphon
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MessagePosté le: 25.08.2010, 13:33:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les classiqueux!

Pour ma part sur la DXF, j'utilisais les Orion marathon 1600mAh, pack 6v à plat tout ce qu'il y a de plus standard. Mais pourqu'il passe bien sans forcer, je découpais le haut de son support avec un ciseau à léxan, en 30 sec le tour est joué, et ça passait nickel. C'est vrai que le pack avait tendance à toucher le fond du réservoir, mais je n'ai jamais eu de soucis. Chance?
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Le classique c'est plus qu'une catégorie, c'est un mode de vie...
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MessagePosté le: 25.08.2010, 13:39:30    Sujet du message: Répondre en citant

en effet tryfoune... j utilisais le meme , mais il touche le reservoir quand le chassis est en flexion et donc sur un choc le reservoir eclate , dune part et de plus il limite la flexion du chassis en longitudinal quand les pistes sont ondulées
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jean_sairien
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MessagePosté le: 25.08.2010, 14:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais oublié de préciser que la préparation Glassounet prévoit des entretoises pour réhausser de 2 mm la platine. Ca permet aussi au servo de gaz/frein de "tirer" plus droit sur la commande de frein.
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simonSG
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MessagePosté le: 25.08.2010, 14:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut savoir que le support AQ bride aussi en flexion longi le chassis, donc ne pas serrer cellui ci et même faire un trou oblong pour la vis av...Apres si l'on n'a pas le reservoir dxf voir photo il est facile d'avoir des AQ de 1600 en 5 c on rogne un peut le support comme dis plus haut OK!
Dans ce cas on laisse 1/2 mm entre l'AQ et le bas du reservoir, le chassis n'est donc pas bridé...


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teammygale
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MessagePosté le: 25.08.2010, 15:21:53    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
J'avais oublié de préciser que la préparation Glassounet prévoit des entretoises pour réhausser de 2 mm la platine. Ca permet aussi au servo de gaz/frein de "tirer" plus droit sur la commande de frein.

ca deja j aime moins mais c est mon avis perso
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buffalo
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MessagePosté le: 25.08.2010, 17:16:55    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale a écrit:
jean_sairien a écrit:
J'avais oublié de préciser que la préparation Glassounet prévoit des entretoises pour réhausser de 2 mm la platine. Ca permet aussi au servo de gaz/frein de "tirer" plus droit sur la commande de frein.

ca deja j aime moins mais c est mon avis perso


cela permet surtout de ne pas casser son reservoir avec les accus
j'avoue aussi que ce n'est pas l'ideal , mais pas d'autre solutions proposées par autre pilotes
a+
en bretagne
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flavp
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MessagePosté le: 20.10.2010, 20:37:54    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai bien compris,
il n'existe pas aujourd'hui de pack d'accu LiFe qui peut se monter sur la DXF sans modifier quelque chose?
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