"The Car", by JQ.

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

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Fram · Posté le: 03.10.2010, 17:00:39 Sujet du message:

Hello Speddy,

tu as un lien vers des éventuels commentaires de testeur US?

Papymini · Posté le: 03.10.2010, 17:10:46 Sujet du message:

Rien pour l'instant, à moins que Speedy ait une autre source, sur le site de l'impotateur US Question

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

blade98000 · Posté le: 03.10.2010, 17:44:45 Sujet du message:

Assez bizarrement pas de retour de l essai du fameux importateur us mais 2 videos de ce week end, la JQ pilote par deux jeunes de 13 ans

http://rcinsider.com/?p=1064

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

voilà...

http://www.nitroaddicts.com/forums/showthread.php?s=20a5a35581d575fa99e83eebb2ab76c2&p=66491#post66491

http://www.facebook.com/album.php?aid=242610&id=325753479217&ref=mf
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

http://www.facebook.com/album.php?aid=227700&id=256711123007&ref=mf

un autre

... Now about THE Car

In my 2 years of racing 1/8 scale, I have never drove a car that handled like this one.
So many things are different on this car that you start to notice when you build it.
Without JQ testing at any US tracks, the setup on the car was perfect.
It is going to be hard to explain because it does many thing so well.
The car steers very well, on and off power.
What I like about the steering is even though you have a lot, it is still smooth and very easy to drive.
With all the steering, I was surprised that the rear end was never loose and it was always very planted on-power.

It jumps about the same as most cars, but the bump handling is different. For example, if you are going down the straightaway
and there is a rut the rear end will want to come around on most cars,
and you might need some type of steering or throttle correction.
With THE Car, even if it gets upset in the bumps, it tracks straight.
It seems to carry more corner speed in the high speed corners as well.
In the 2nd and 3rd rounds of qualifying, I did not need one marshall.
I have never gone one race without being marshalled before, let alone two in consecutive rounds. It is very consistent
and I can drive the same lines lap after lap, while with other cars
I noticed it is harder to stay consistently on-line.
It is very light(100-200g+ lighter than many popular cars) with some extremely light drive train parts, but it doesn't feel like
most people would think a light car handles like.
The radio tray design is great, I've never seen a radio tray so easy to replace servos, switches, re-route wires.

To sum it up,
Pros:
More steering possible than you will ever need
Great rear traction, very easy to drive and consistent
Tracks straight in bumps
Light
Easy to work on
Can be setup to be stable with great rear traction, or
aggressive with great steering
Cons(It took me a while to think about this):
Very sloppy when I got it (will be fixed with the production kit)
Some people just don't like change, and this car could change the way manufacturers design their cars, similarly to when the Losi was first released.

I think that once the car is released and refined, it will be
THE Car to have. The original worn out prototype was the best buggy
I have ever driven, I was faster with it than anything else.
I would seriously consider preordering THE Car, it lives up to all the hype.
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cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

ouais voiture interessante ! et sympa son reportage a joseph, maintenant faudrait qu'elle soit distribuer chez nous ! good luck JO !!!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

Just so you know, people tried my car after the race, and thats why it felt loose, because thats how I like it.
Had they been able to try another one, it would have been different.
You can ask Chris who raced it at Thunder Alley.

And as for Mason, he did try it, but his problem was he didnt want to listen to me, instead just tried putting his losi set up on it,
and it didnt work. Although
he missed his first qualifier and his battery died in the second one, so we dont know how fast he was.

Anyway, it was a good test, because it proved to me, that I really
need to make it clear in the manual, and on the website, that this car
is different, and you have to either listen to me or someone
who knows what to do, or re-learn THE Set up.
Putting the same setup as on other cars wont work that well, because
it is not the same as others.

JQ
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

http://www.youtube.com/watch?v=V0QkuYUPNvA
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LG_06 · Ligue Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 112

Il ne peut pas y avoir de plus belle promo pour une nouvelle voiture que cette vidéo.
Je suis épaté.
Qui est le pilote?

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

JQ même
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LG_06 · Ligue Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 112

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Et dire que certain se plaignent des trous qu'il y a sur nos piste ... Mr. Green

En tous cas : il a The Car avec The pilotage qui vas bien, mais pour ces mécanos je les mettrai à The Porte ... Mr. Green

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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Lowvolt · Découverte Inscrit le: 16/08/2010 Messages: 14

Mouai, en y regardant de plus près, ça sent méchamment la pale copie d'un losi tout ça ...

Après, ce n'est que mon avis.
Je serais curieux cependant de comparer les pièces losi/the car, juste pour rigoler un peu, allez...

Laughing

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

tu a du mal regardé la Exclamation

car c'est un losi qui roule sur la photo Shocked

y a juste la carro qui a été changé Laughing

kalibretto · Découverte Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78

10 ans que je j'entend ce refrain
en le xb8 c'est un muguen
en le 808 c'est un losie
en le agama c'est un losie
en le mbx5 dc'est une repompe du mp7.5
han le nanda il a 4 roue

des sujets a troll quoi! histoire de bien faire paul et mickey sur des choses inninteressante

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

aucune pièce n'est remplacable par du losi...

j'ai la liste des prix des pièces ...
pas chères du tout
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Lowvolt · Découverte Inscrit le: 16/08/2010 Messages: 14

tu pourrais nous en éditer les tarifs ?

N'étant pas sectaire, j'aimerais en savoir plus, on ne sait jamais, je pourrais décider de revendre mes losi brushless Laughing

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

liste en mp sur demande...

pour le agama, pièces compatibles:

poss. étriers/p. fusées Losi, réservoir losi, axes de suspension 4 mm Losi, diff gasket Losi
barres anti-roulis de xb8, adaptateurs de roues xray, pistons de shocks hyper 9/O'donnell Team 17 mm, ..
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

A non le MBX5 est sorti en 2003 vers juillet il me semble, ou fin juin!

le MP7.5 est sorti un poil plus tard, Mugen n'a donc pas pu pomper Kyosho!

Laughing

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

sur facebook JQ:

"First JQ Products THE Car production kit in the history of the universe is now built, and it will never hit the race track.
Its going on the shelf. Got some more here for THE Worlds!
Gonna be a busy week."

Le premier The Car est produit en ce moment... il ne va jamais voir un circuit, il va avoir sa place dans la vitrine à trophées
Quelques uns en plus pour les Worlds aussi !
il m'attend une semaine fatigante
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

interview Peter Martin JQ usa
il y aura 4 pilotes JQ aux Worlds mais pas de pilotes US

http://rcinsider.com/
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

cardans centrales
diff central avancé(stock): longueur 90 mm/ 104 mm
diff central en arrière(option) : longueur 86mm / 110 mm
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

Portugese driver João Gomes + THE Car for THE Worlds

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

http://jq-products.com/the-home/35-news/154-race-reports
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callou · Posté le: 30.10.2010, 17:25:24 Sujet du message:

Terrible la vidéo !
Sur la big quadruple, on a l'impression qu'elle démarre un décollage en règle la voiture Shocked

Par contre taing de trous Mad

_________________
Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague !