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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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Posté le: 05.10.2010, 06:52:36 Sujet du message: Photos du proto Losi brushless de Philippe Pavion (10/10)* |
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Photos prises lors de la RCmag Cup 2010
Le superbe proto Losi brushless de Philippe Pavion motorisé par un Tekin 2050kv ( Ligue 17 ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 25.10.2010, 16:10:37; édité 1 fois |
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Speed9.5 Expert**
Inscrit le: 05/03/2006 Messages: 526 Localisation: 62
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Posté le: 05.10.2010, 11:58:08 Sujet du message: |
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Une superbe voiture ! Bravo au concepteur |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6203
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Posté le: 05.10.2010, 13:12:18 Sujet du message: |
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Il faut dire que la voiture est vraiment magnifique, et la finition des pièces perso absolument superbe.
C'est un sacré boulot réalisé par PP. |
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nici24 Ligue
Inscrit le: 19/11/2006 Messages: 221 Localisation: saint loubes 33
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Posté le: 05.10.2010, 13:18:14 Sujet du message: |
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oui tres jolie , mais je pense que bientot la voiture vas etre au top a suivre |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 05.10.2010, 14:00:54 Sujet du message: |
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merki les gens.
Oui je taff déjà sur la suite.
Je suis déjà sur les plans pour l'évolution de ce projet.
Nouveau chassis parce que évolution des trains roulants qui sont en montage, et nouvelle carro pour refroidir un peu les éléments.
Cette voiture a fait 3 courses à la suite et son comportement est super sain. Ma répartition des masses me convient, agilité et motricité, je vais rester sur cette implantation.
J'ai eu quelque soucis qui ne sont pas du au projet proto directement, juste a des chocs (reception de bosse direct sur l'aileron, se retourner sur la partie en fer d'Angoulème, ou encore prendre un poteau qui traverse la route a Sucy) ou bien usure d'élements style cardan que je pensais pas aussi rapide (je comprends mieux pourquoi HPI a sorti des options pour le D8 ).
Bref a suivre et l'hiver est long... |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 05.10.2010, 14:36:30 Sujet du message: |
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Salut
ptite question ? c'est quoi la protection que t'utilises sous le chassis carbone ? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 05.10.2010, 14:40:36 Sujet du message: |
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nicospitfire a écrit: | Salut
ptite question ? c'est quoi la protection que t'utilises sous le chassis carbone ? |
Du lexan, tout simplement, en 2 mm peinte. Acheté en plaque, en GSB.
J'ai acheté du Teflon aussi en plaque de 2mm mais ca me semble plus lourd j'ai pas encore comparé. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 12.10.2010, 15:56:09 Sujet du message: |
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c'est vrai qu'elle a un look sa voiture typée 1/10 ème et la carro est vraiment sympa _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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truggy16 Expert*
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 319
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Posté le: 12.10.2010, 18:51:38 Sujet du message: photo du losi prot brushless |
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bonjour,superbe ta voiture,jais une question,tu decoupe avec quoi ton carbon,je pense me faire un proto truggy mugen,a+++++ |
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tacar Découverte
Inscrit le: 02/10/2010 Messages: 49
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Posté le: 12.10.2010, 20:04:20 Sujet du message: |
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slt
mais enfaite le losi na plus rien d un losi eight
mai bon c est une sacree voiture
a+ |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 12.10.2010, 22:52:41 Sujet du message: Re: photo du losi prot brushless |
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truggy16 a écrit: | bonjour,superbe ta voiture,jais une question,tu decoupe avec quoi ton carbon,je pense me faire un proto truggy mugen,a+++++ |
Je découpe a la Dremel, avec des disques que Dremel fourni par quantité de 20 je crois.
Par contre la poussière de carbone ca pique les mains et ca fait pas mal de poussière...Mais simple a usiner. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 13.10.2010, 07:17:19 Sujet du message: |
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sinon une bonne scies sauteuse, lame de scies a metaux instalé dessus
viré la fonction"pendulaire"(oscilation de la lame)
le travaille est aussi propre et beaucoups plus rapide ..........
attention quand meme l'usure de la lame est assez rapide
et l'avantage de la scies ,il y a moins d'échauffement par ce mode d'usinage....... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 13.10.2010, 21:25:12 Sujet du message: |
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tres jolie ta deco PP, j'adore
pour le chassis, très beau taf.
c'est pour quand des kits en série ???? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 13.10.2010, 22:28:31 Sujet du message: |
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CDR a écrit: | tres jolie ta deco PP, j'adore
pour le chassis, très beau taf.
c'est pour quand des kits en série ???? |
Merci,
Pour la production bah, me poussez pas trop, sur le sujet. Je vais finir par le faire... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 21.10.2010, 16:04:39 Sujet du message: |
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Le diff central a été remplacé par un slipper non ? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.10.2010, 16:07:55 Sujet du message: |
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jean_sairien a écrit: | Le diff central a été remplacé par un slipper non ? |
Oui et devant c'est un Tractive de FIORINI. |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6203
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Posté le: 21.10.2010, 17:15:07 Sujet du message: |
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Bonsoir PP,
Toujours satisfait de ton diff Rc monster?
Je voulais aussi savoir pourquoi tu n'utilisais pas le amortisseurs virus à la RCmag cup. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.10.2010, 17:39:36 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Bonsoir PP,
Toujours satisfait de ton diff Rc monster?
Je voulais aussi savoir pourquoi tu n'utilisais pas le amortisseurs virus à la RCmag cup. |
Bah, j'avais pas eu le temps de les remettre en état et de m'en occuper correctement. J'essayerai peu être le WE prochain à Nantes, tout dépend de la piste. Quand je regarde ma vidéo de finale la voiture marchait bien dans les trous. Donc avec les amortos d'origine c'était pas mal aussi. |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6203
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Posté le: 21.10.2010, 17:45:01 Sujet du message: |
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Merci, je me posais la question, car j'étais un peu étonné que tu ne les utilises pas lors de la course. Maintenant je sais pourquoi.
Pour le Diif central, c'est toujours le même, ou tu as changé des pièces déjà. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.10.2010, 18:16:01 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Merci, je me posais la question, car j'étais un peu étonné que tu ne les utilises pas lors de la course. Maintenant je sais pourquoi.
Pour le Diif central, c'est toujours le même, ou tu as changé des pièces déjà. |
Bah je change les couronnes de temps en temps celle que j'ai a 4 courses pour le moment, c'est le modèle plastic.
Sinon j'ai changé déjà 2 jeux de patins et 1 fois les rondelles de frottement, et 3 fois la cale Teflon qui centre la couronne sur le corps du diff.
Ca revient a environ 30 euros de maintenance je pense sur 15 courses.J'ai pas réellement fait le calcule de l'ensemble.Le plus cher étant tout de même la couronne que ca soit Delrin ou Métale.
Le plus compliqué reste a régler le diff nikel suivant la piste... Glissement et motricité. Une fois trouvé c'est super efficace surtout sur les parties en bois ou bien parties défoncées.
Je fait juste un quart de tour entre le matin des finales et l'apm... parce que la piste commencait a avoir du grip sur certaine portions.
Voili, |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 23.10.2010, 17:39:14 Sujet du message: losi pp |
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Salut pp,
Un petit conseil, n’oubli surtout pas l’entretien de tes roulements de puce
A+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120389 Localisation: 93
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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