| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26232
Localisation: Orléans
|
 Posté le: 12.07.2010, 15:33:47 Sujet du message: Montage pignons 10 dents pour 3 roulements!!! |
 |
|
=> TeamXRAY.com
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
| Revenir en haut |
|
|
louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
|
| Posté le: 12.07.2010, 16:52:58 Sujet du message: |
|
|
Pourquoi ne mettent ils pas une chaine??? ce serait plus fiable 
C'est ce que j'ai depuis toujours sur mon 4x2 et je n'ai jamais eu un soucis 
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
|
| Revenir en haut |
|
isma1982
Ligue
Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 103
|
| Posté le: 12.07.2010, 21:28:44 Sujet du message: |
|
|
salut alors g changer de mon X RAY il y a 15 jours et oui il on un nouveaux montage pour le pignon de dif et après 5 litre de roulage le trois roulement son comme neuf je pense que c une bonne chose ce nouveaux montage
( le 808 2010 et au top de ca forme toute c petite news technique en fond un buggy au top )  |
|
| Revenir en haut |
|
arnaudx5r
Expert*
Inscrit le: 12/06/2008
Messages: 406
Localisation: libourne (33)
|
| Posté le: 12.07.2010, 22:01:56 Sujet du message: |
|
|
| isma1982 a écrit: | salut alors g changer de mon X RAY il y a 15 jours et oui il on un nouveaux montage pour le pignon de dif et après 5 litre de roulage le trois roulement son comme neuf je pense que c une bonne chose ce nouveaux montage
( le 808 2010 et au top de ca forme toute c petite news technique en fond un buggy au top ) |
salut
est ce que tu as resenti un changement de la roue libre?
_________________
TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc |
|
| Revenir en haut |
|
Speed9.5
Expert**
Inscrit le: 05/03/2006
Messages: 526
Localisation: 62
|
| Posté le: 12.07.2010, 22:16:43 Sujet du message: |
|
|
Le pignon n'a que 10 dents ? 
J'ai entendu dire qu'il fallait éviter d'utiliser des pignons avec moins de 13 dents. Est-ce ceci qui peut poser des problèmes de fiabilité et donc mène à recourir à ce montage plutôt...étonnant  |
|
| Revenir en haut |
|
flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
|
| Posté le: 18.07.2010, 21:05:51 Sujet du message: |
|
|
Alors là je suis sur les fesses!!!
Ils ont étudié la méca les "ingénieurs" Xray????
Pour avoir un guidage "parfait il faut 2 roulements, le troisième fera effet "parasite" après il faut que les 2 roulement soient bien calés sur la bague extérieur avec un glissement sur la bague intérieur.
Le coup des cellules avec des roulements plus grand en diamètre, je ne dis pas... C'était une bonne idée, mais pas de bol, cette série de roulement en diamètre 20 est moins fiable que les 19....
Fallait essayer avant d'être top sûr de son coup.
Je pense que pas mal de pilotes de 808 en ont un peu marre de ce genre de "boulettes"...
Du coup.... Le 808 à perdu en côte...
Bravo!!!! |
|
| Revenir en haut |
|
metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
|
| Posté le: 18.07.2010, 21:35:34 Sujet du message: |
|
|
il suffirait juste qu'ils sortent des cellules avec roulements normaux, a la limite un couple conique classique et RAS, buggy 0 defaut !
la ca devient un peu n'importe quoi !!
_________________
Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php |
|
| Revenir en haut |
|
turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
|
| Posté le: 18.07.2010, 22:19:00 Sujet du message: |
|
|
| flo29 a écrit: | Alors là je suis sur les fesses!!!
Ils ont étudié la méca les "ingénieurs" Xray????
Pour avoir un guidage "parfait il faut 2 roulements, le troisième fera effet "parasite" après il faut que les 2 roulement soient bien calés sur la bague extérieur avec un glissement sur la bague intérieur.
Le coup des cellules avec des roulements plus grand en diamètre, je ne dis pas... C'était une bonne idée, mais pas de bol, cette série de roulement en diamètre 20 est moins fiable que les 19....
Fallait essayer avant d'être top sûr de son coup.
Je pense que pas mal de pilotes de 808 en ont un peu marre de ce genre de "boulettes"...
Du coup.... Le 808 à perdu en côte...
Bravo!!!! |
aucun soucie sur la voiture que tu nomme de bouze
un vieux truc de 3 ans
vive les voitures moderne
  |
|
| Revenir en haut |
|
Jiper
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 276
|
| Posté le: 19.07.2010, 12:51:40 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Et même avec d'autres marques de roulements que ceux fournis par Xray le PB reste le même ?
Merci
A+
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
| Revenir en haut |
|
Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
|
| Posté le: 19.07.2010, 12:58:31 Sujet du message: |
|
|
je ne peux pas dire pour la version 2010, mais j'en avais entendu parlé comme ...limite un fléau , genre sauterelle etc...bah j'en ai cassé qu'un en une saison complete (sur la cellule avant) et il avait bien vecu (sur la derniere course de l'année d'ailleurs)..
donc faut pas non plus trop baliser hein, demontage toute les deux courses, bien montés en serrant les 3 vis pour garantir le contact des bagues exterieurs (un pti points de loctite pour pas qu'elles se desserent) et rouler jeunesse..
durant l'été dernier j'ai fait : coupe des ligues, deux amicales, des entrainements la course de tomblaine sans le moindre entretient, et rien n'a laché
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
|
| Revenir en haut |
|
Jiper
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 276
|
| Posté le: 19.07.2010, 13:26:17 Sujet du message: |
|
|
Ok ca rassure Oz parce que moi qui était tout content de mon premier chassis derniere génération neuf cette histoire me fait un peu haluciner ...
Surtout que j'ai revendu mon Xb8 Ec qui lui n'avait aucun PB de cet ordre.
En theorie en evoluant dans les versions on fiabilise non ? pas l'inverse ...
Bon a voir donc je sens que je vais psychoter sur les roulements quelques temps
Pouvez vous m'indiquer dans le cas de la casse concernée ce qui en general est impacté, apparement la cellule souvent bouffée, mais le pignion d'attaque ? la courrone de diff ?
Merci
A+
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
| Revenir en haut |
|
isma1982
Ligue
Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 103
|
| Posté le: 20.07.2010, 22:50:06 Sujet du message: |
|
|
 et les mec c ma 2eme années sur XRAY 808 et je n jamais fait un roulement le seul problème de ce chassie c qu il et trop tip top et ca fait parler les 
pour ce qui et du 2010 mon chassie a 10litre et je viens de luit faire un son 2eme entretien et RAS les roulement son ok pour refaire 5 litre de plus pour ce qui et des roulement des couple conique il son comme neuf 
(g un 2009 qui doit avoir 30 litre et il ne ma bouffer que deux kit roulement le 2eme kit et toujours dessus et RAS)
XARY c le top et le 2010 et super tip top aller a plus les devoreure de roulement |
|
| Revenir en haut |
|
CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
|
| Posté le: 11.08.2010, 13:07:17 Sujet du message: |
|
|
bon et bien, ça y est, j'ai inverti dans ce new pignon et j'ai mis 3 roulements, dispo chez PROMODELISME
je roule avec à BERGERAC, wait and see |
|
| Revenir en haut |
|
YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
|
| Posté le: 11.08.2010, 16:41:07 Sujet du message: |
|
|
Oui cette histoire de roulements on en a déjà largement débattu , il y a des posts qui expliquent tout .
Il faut aussi se souvenir qu'il faut rouler si possible avec les renforts en alu car le chassis est très flexible et le cardan central ar peut venir taper dans le diff central ce qui n'arrange rien .
Le 7075 du chassis est très performant en flexion car il m'est arrivé de déboiter le cardan central ar sans le plier , sur une mauvaise réception a plat en haut d'une bosse ...(rhoooo le bourrin ) |
|
| Revenir en haut |
|
titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
|
| Posté le: 11.08.2010, 19:30:04 Sujet du message: |
|
|
Et bien on en a vu des news sur ce pignon arrière. Et dire qu'avant la sortie du MP9 on critiquer les 2 petits roulements de cellule et bien aucun souci.
_________________
Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
|
| Revenir en haut |
|
Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
|
| Posté le: 11.08.2010, 20:10:25 Sujet du message: |
|
|
| titis14 a écrit: | | Et bien on en a vu des news sur ce pignon arrière. Et dire qu'avant la sortie du MP9 on critiquer les 2 petits roulements de cellule et bien aucun souci. |
euh j'vais pondéré un chouilla...maintenant il n'y a plus trop de soucis :mrgreen:
Pour le 808, ils ont voulu faire un montage sans cette $$^$^$"é$"" de vis sans tete qui se barre, et ca a apporté quelques "soucis"
m'enfin après faut arreter de fantasmer, l'an dernier j'ai pas eu de soucis notoire
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
|
| Revenir en haut |
|
bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
|
| Posté le: 27.08.2010, 12:46:35 Sujet du message: |
|
|
| Jiper a écrit: | Pouvez vous m'indiquer dans le cas de la casse concernée ce qui en general est impacté, apparement la cellule souvent bouffée, mais le pignion d'attaque ? la courrone de diff ?
Merci
A+ |
en premier lieu, ce sont les rlts qui dégagent, et peuvent abimer la cellule, et éventuellement le pignon/couronne.
perso, je suis obligé de changer les rlts toutes les 2 courses avec les rlts diam 20 Xray. Je vais tester les rlts AnswerRC, ça devrait être déjà mieux. j'ai changé une cellule seulement depuis le début de la saison, et j'ai toujours les couronnes/pignons du début de saison (un peu d'usure mais c'est OK).
Après, pour trouver plus facilement des rlts de qualité, je suis repassé sur une cellule V2009 et les rlts tiennent mieux, je pense plus par la qualité des rlts (j'ai du stock) que par la cellule en elle-même.
j'ai quand même envie d'essayer le montage 3 rlts, pour voir si on obtient une plus grande fiabilité.
des premiers retours sur ce montage ?
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
| Revenir en haut |
|
Jiper
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 276
|
| Posté le: 27.08.2010, 14:34:54 Sujet du message: |
|
|
Merci pour les précisions 
Bon moi je vais mettre des cellules de Xb8 et les cardans centraux 
Pour l'instant j'ai fait 15 packs sans soucis, je dois les verifier je verrais bien, comme je ne voulais pas trop reprendre les roulements Xray qui semblent autant fautif que la solution choisie ... j'ai des Kanzen en spare, j'avais lu que les Avid pouvaient etre pas mal mais rupture de stock depuis quelques temps, j'attends ton retour sur les answerRC :wink:
++
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
| Revenir en haut |
|
bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
|
| Posté le: 27.08.2010, 15:28:50 Sujet du message: |
|
|
| Jiper a écrit: | Merci pour les précisions
Bon moi je vais mettre des cellules de Xb8 et les cardans centraux
Pour l'instant j'ai fait 15 packs sans soucis, je dois les verifier je verrais bien, comme je ne voulais pas trop reprendre les roulements Xray qui semblent autant fautif que la solution choisie ... j'ai des Kanzen en spare, j'avais lu que les Avid pouvaient etre pas mal mais rupture de stock depuis quelques temps, j'attends ton retour sur les answerRC :wink:
++ |
c'est surtout que j'ai cru comprendre que X ray avait mis une sorte d'exclusivité sur ses dimensions de roulements depuis 6 mois, mais désormais, on peut trouver les rlts en 20mm chez d'autres marques comme AnswerRC depuis juillet.
Et c'est vrai que les Avid ont bonne réputation.
Donc, pour résumer, je monte une voiture avec cellule 2009 pour vider mon stock de rlts de 19mm (rlts de différentes marques).
et je monte sur l'autre voiture les cellules 2010, avec à l'arrière, le montage 3 rlts pour voir...
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
| Revenir en haut |
|
tonyrc
Découverte
Inscrit le: 05/10/2008
Messages: 15
|
| Posté le: 27.08.2010, 22:43:31 Sujet du message: |
|
|
| bibi49 a écrit: |
c'est surtout que j'ai cru comprendre que X ray avait mis une sorte d'exclusivité sur ses dimensions de roulements depuis 6 mois, mais désormais, on peut trouver les rlts en 20mm chez d'autres marques comme AnswerRC depuis juillet.
Et c'est vrai que les Avid ont bonne réputation.
Donc, pour résumer, je monte une voiture avec cellule 2009 pour vider mon stock de rlts de 19mm (rlts de différentes marques).
et je monte sur l'autre voiture les cellules 2010, avec à l'arrière, le montage 3 rlts pour voir... |
Moi j'ai essayer les avid et je n'ai pas fait plus long ils ont brisé après 3 course et maintenant je prend plus de chance je l'ai remplace à tout les 2 courses |
|
| Revenir en haut |
|
YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
|
| Posté le: 27.08.2010, 23:54:17 Sujet du message: |
|
|
| Il y a de nombreux posts qui t'expliquent comment faire durer ces roulements , trois courses c'est pas assez , ça doit tenir (ça tient ) beaucoup plus(surtout avec des Avid) , ton entretien ou ta préparation sont à revoir . |
|
| Revenir en haut |
|
piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 520
|
| Posté le: 28.08.2010, 06:36:06 Sujet du message: roulement |
|
|
| salut c clair que 3 course sa fait lerge! moi les mien 6 courses et je les est change pour le fun!!!! |
|
| Revenir en haut |
|
Jiper
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 276
|
| Posté le: 02.09.2010, 13:08:22 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Pour mon information, ca peut etre interessant de passer ce type de roulement en Ceramique ?
(désolé je ne sais pas vraiment si c'est adapté mais comme il commence a y avoir du choix dans les dimensions 13x20x4)
Merci d'avance
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
| Revenir en haut |
|
speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9777
|
| Posté le: 24.09.2010, 12:04:57 Sujet du message: |
|
|
parrait Xray va sortir enfin le 808
avec des supports/ cardans normales à la XT8...
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 24.09.2010, 14:10:46; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
|
| Posté le: 24.09.2010, 12:21:56 Sujet du message: |
|
|
les cardans du 808 n'ont pas de pb...
tu veux dire un pignon de cellule classique avec des roulements classiques?
Si c'est le cas, il suffit de reprendre le principe du XT8 en effet. |
|
| Revenir en haut |
|
Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
|
| Posté le: 24.09.2010, 12:23:55 Sujet du message: |
|
|
D'ailleurs, y a pas qques news fraiches sur les évolutions du 808 2011?
j'aimerai bien avoir qques infos pour savoir si je fais certaines modif ou si j'attends |
|
| Revenir en haut |
|
|
