Suite à la casse de mon cardan central avant sur mon D8, un collègue m'a prêté un cardan de MBX6 et cela va parfaitement !
A voir maintenant si les autres cardans sont compatibles !
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 24.08.2010, 13:21:59 Sujet du message:
Bonjour farouk,
ta cassure était à quel endroit précisement : côté pont av ou diff central ?
Et qu'as tu cassé exactement ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Dernière édition par Bullitwist le 25.08.2010, 15:05:19; édité 1 fois
En fait c'est tout bête, c'est la goupille au niveau du diff avant qui est parti et j'ai du coup perdu la noix !
Sinon RAS pour l'instant sur les autres cardans après 10L env.
Par précaution je vais vérifier la compatibilité des autres cardans avec les mugen, on ne sait jamais !
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 25.08.2010, 15:18:41 Sujet du message:
Bonjour farouk,
à titre d'info, les cardans "à 2 boules goupillées"du TT BL HPI Vorza, central av (8x 83 mm) et central ar (8x110 mm), vont très bien à la place des cardans articulés.
Avec, les noix correspondantes pour aller se fixer sur les queues diam. 5 des pignons arbrés des couples coniques . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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