Catégorie Brushless à la RCmag Cup 2010

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120575 Localisation: 93

Pour info une catégorie brushless est inclue à la RCmag Cup 2010 ( 2 et 3 octobre 2010 au RC94 de Sucy en Brie )

Le lien sur le sujet RCmag Cup 2010

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31803&postdays=0&postorder=asc&start=0

Catégorie Brushless Accus 4S / manches de 12min : (27 pilotes sur 36 possibles)

liste au 23 juillet

BOULET Christophe
BREHIER Gilles
CARUANA Gérard
CAZIN Tony
COLLAS Fabrice
DEVILLERS Cédric
d'OILLIAMSON Stanislas
DORLEANS Julien
DOS SANTOS Damien
DOS SANTOS PIRES Antonio
GOMES Sérafin
GROS Christian
KOCOVSKI Aleks
LAFON Thomas
LEDUN Arnaud
LEVEQUE Arnaud
LOT Frédéric
MAJESTE Cyril
MORIN Adrien
PALOMBA Franck
PAVION Philippe
PHILIPPON Nicolas
RAMONEDA Eric
ROSSETTI Antoine
ROUSSEL Patrice
SCHLAFMUNTER Philippe
WITTRISCH Romain
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Il reste encore de la place les gens!! 9 places. Encore quelque semaine... après chaud patate!!!gazz!!!

Christophe · Posté le: 10.08.2010, 08:57:59 Sujet du message:

Salut,
wow beau plateau !! Wink

Régulièrement j'en parle à mes clients au téléphone pour essayer d'en convaincre certains de participer et ce même si ils n'ont jamais fait de course !! Smile

Fleau · Posté le: 10.08.2010, 21:45:31 Sujet du message:

salut,

je l'aurais bien fait mais bon 4s... tant pis
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

hd · Posté le: 10.08.2010, 21:52:18 Sujet du message:

Coucou les amiches! Very Happy

moi aussi cela m'aurait bien tenté mais 4s c'est trop violent pour moi , je préfère laisser cela à ceux qui maitrisent. tant pis .... Sad

_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 05:12:40 Sujet du message:

faut savoir rester modeste et ne pas affirmer détenir la vérité Surprised

perso je serai bien tenter de dire que c'est no limite mais pas sure que cela ferait venir plus de monde car la demande reste marginale

après faut voir, suis pas fermé a des évolutions
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

jsr741 · Posté le: 11.08.2010, 06:40:53 Sujet du message:

Il n'y'a pas de vérité juste. Il y'a des choses différentes qui mène à la même chose.
Dans un règlement, il faut obligatoirement limité une chose pour que tous le monde soient aux même niveau. Suffit juste de trouver la bonne et c'est là le plus dur.

A la RCX cup nous aurons à peut près toutes les config que l'on peut retrouver sur un 1/8 BL. (du 4S à la 8S)
Chacun pourra essayer différentes voitures et ainsi se faire sa propre opinion.

@+
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 08:22:45 Sujet du message:

de toute façon faire plaisir a tous le monde c'est difficile

on le voit bien sur tous les sujets qui concernent des projets de règlement

voir par exemple le sujet marche arriere. y'en a même qui se fâche si on adopte pas leur avis ( j'ai eu le malheur de dire que j'étais pour ) Evil or Very Mad

Je lis aussi les commentaires à la noix que l'on fait sur nous sur d'autres forums ... Perso j'interviens plus sur ce type de sujet, vais attendre sagement que la FVRC se décide ( si elle le fait ) et le problème sera réglé et ce sera plus simple pour les organisateurs

Comme je l'ai dis suis ouvert a une évolution du reglement

pour en revenir aux infos de la course spécifique brushless, comme on sera tres nombreux dans les stands, il faudra essayer de venir avec les accus chargés et si possible une batterie 12v afin de soulager la ligne du club Wink

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Thefly46 · Découverte Inscrit le: 24/07/2010 Messages: 13

Est ce qu'on pourrait avoir une petite mise a jour de la liste, je ne me vois toujours pas inscrit alors que j'ai envoyé mon courrier depuis un moment déjà...

Merci...
Wink

_________________
Sylvain PIAT
Associated B44/B4 - RC8Be
Club MCCD
46 for Ever

hd · Posté le: 11.08.2010, 09:08:23 Sujet du message:

Coucou les amiches ! Very Happy

Tractoricou, je te rassure , faire plaisir a tous ....c'est impossible lol !

En revanche te faire tester mon "mujean" en 6S, là c'est possible.....si tu descend vers bordeaux un de ces quatre ça sera avec un grand plaisir, je fourni la piste et la voiture. Very Happy

et sans parti-pris , juste pour que tu te fasses ton propre avis ; je te rassure je ne vend rien ( si mes doigts moisis mais personne en veux Very Happy

)

Pour la rcmag cup et votre installation electrique, je pense qu'il va falloir de l'ampérage:

en 4s 5000mah pour du 4C je demande du 20A à mon chargeur
en 6s 3300mah pour du 4C je demande du 13.2A..........

multiplié par le nombre de participants......après je peux me tromper car je suis pas un pro des installations electriques lol!
perso j'ai une batterie 12V 45AH et c'est pas suffisant , si quelqu'un peut me dire quelle baterrie utiliser pour sortir 20A sur 4 ou 5 charges en une journée de course ? OK!

A pluche !
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

kiceki · Découverte Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 68

Salut à tous,

Pour revenir à la charge des AQ, je ne vois pas le problème concernant la ligne EDF de la piste.
Il suffit d'imposer une charge des AQ à 1C (voir maxi 2C) et on se retrouve dans le même cas de figure qu'une course électrique ou il n'y a pas besoin d'avoir de ligne EDF spécifique.

Au vue du nombre d'inscrit, il y aura largement le temps entre 2 manches, +1 heure, de recharger ces AQ sous 1C.
Pas besoin , tous les chargeurs ne le font pas et tous les accus ne l'acceptent pas, de les charger à 3C ou 4C soit 15 à 20 Ampères.

Kiceki
_________________
www.rustidesign.com

hd · Posté le: 11.08.2010, 10:08:41 Sujet du message:

ouf !!!! donc une ligne EDF standard peut supporter une trentaine de chargeurs à 5A (pour 1C) soit 150A ? C'est bien ça ?

Les manches de qualifs seront aussi espacées de 1 heure?

A pluche !
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

nici24 · Posté le: 11.08.2010, 10:41:40 Sujet du message:

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Je vois beaucoup de bêtises que je ne peux laisser passer Very Happy

:

hd, tu n'as pas qu'un seul accus, j'espere. Donc si tu as 2 pack, tu as 2 séries pour recharger tes accus donc ça ne sers à rien de recharger plein pot à 4C.
Perso en ligue, je charge à 1C sur batterie la plupart du temps (3 courses sur 4 pour l'instant), je possède 3 accus et ça suffit.

Pour les 150A, c'est sous 12V continu et donc avant les alims (sous 220 v), il y a beaucoup moins, grosso modo 10A.

C'est la Fête

_________________
MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!

Fleau · Posté le: 11.08.2010, 11:45:17 Sujet du message:

oula la les gars stopper tout la!!!! Laughing

quand tu charges un 5000 maH en 5C ça te fait 25A au chargeur.

ok mais comme dit kurilos: sous 12V

Soit une puissance de : 12*25=300W

Donc en ton alim qui est en 230V consommera:

300/230= 1.3A

Soit 1.3A... donc ça va les gars tranquille et en plus c'est pour une charge a 5C!!!!

donc ne balisé pas tout va bien se passer Mr. Green

@+
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6230

Il faudra juste éviter que tout le monde ne soit branché sur la même prise.
Mr. Green

Jiper · Ligue Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276

Moi je pourrais être interessé, je me renseigne juste pour la logistique sur place (logement etc)
Et eventuellement covoiturage
Voili A+
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2

hd · Posté le: 11.08.2010, 12:29:44 Sujet du message:

ahhhhh !!!!!! ok ok ok !!!

ah reflechissement jean-piiiiiiiierre

......ah compris !!!!

merci les amiches ! OK!

_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

Fleau · Posté le: 11.08.2010, 12:40:47 Sujet du message:

on en parlera a la RCX CUP si tu veux OK!

_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

hd · Posté le: 11.08.2010, 12:54:13 Sujet du message:

fléau......peut pas venir.....

.....il pleut......

mais non j'déééééééééééconne

_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1873

Quelques précisions et réponses suite différentes questions et remarques précédentes :

1) une bonne fois pour toute nous resterons définitivement aux 4S et à des durées de courses de pas plus de 12 min.

2) pour les inscriptions, vous devrez attendre la rentrée, beaucoup de personnes en vacances...

3) nous avons prévu d'isoler électriquement la partie stand avec une puissance dédiée pour vos charges d'accus. Si cette puissance est dépassée il faudra vous abstenir de charger à des ampérages de titans.
A chacun de vous de vous responsabiliser, de charger vos accus avant de venir et de charger à des ampérages cohérents.
Nous ne pouvons nous permettre de faire sauter les plombs du compteur général des installations du RC94 toutes les 5min parce que tout le monde charge à 20A...
Maintenant si tous les "bruschlissiens" viennent avec leur batterie de 12V "sous le bras", ça leur éviteras les éventuels soucis d'alimentation électrique.

Hervé
_________________
http://www.rc94.com
robotclub94@rc94.com
paypal@rc94.com

Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 16:17:51 Sujet du message:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

hd a écrit:

Coucou les amiches ! Very Happy

Tractoricou, je te rassure , faire plaisir a tous ....c'est impossible lol !

En revanche te faire tester mon "mujean" en 6S, là c'est possible.....si tu descend vers bordeaux un de ces quatre ça sera avec un grand plaisir, je fourni la piste et la voiture. Very Happy

et sans parti-pris , juste pour que tu te fasses ton propre avis ; je te rassure je ne vend rien ( si mes doigts moisis mais personne en veux Very Happy

)

Pour la rcmag cup et votre installation electrique, je pense qu'il va falloir de l'ampérage:

en 4s 5000mah pour du 4C je demande du 20A à mon chargeur
en 6s 3300mah pour du 4C je demande du 13.2A..........

multiplié par le nombre de participants......après je peux me tromper car je suis pas un pro des installations electriques lol!
perso j'ai une batterie 12V 45AH et c'est pas suffisant , si quelqu'un peut me dire quelle baterrie utiliser pour sortir 20A sur 4 ou 5 charges en une journée de course ? OK!

A pluche !

Bonjour,

La comparaison que vous faites par rapport aux accus 4S ou 6S ne change rien en terme de puissance absorbée par le chargeur.

1S = 3.7 volts

4S => 14.8 volts
6S=> 22.2 volts

Par principe, pour charger un accu, le chargeur doit fournir une tension supérieure à celle du pack en question (entre 1 et 2 volts au dessus).
Ce qui nous donne pour:
4S => 14.8 + 1.5: 16.3 volts
6S => 22.2 + 1.5: 23.7 volts

La puissance que doit fournir le chargeur dans votre exemple est de:
4S => 16.3V x 20A: 326 Watts en 4C pour un accu de 5000 mah (5A)
temps de charge estimé: 5A / 20A (courant de charge): 0.25 heure =>15 minutes.
6S => 23.7V x 13.2A : 313 Watts en 4C pour un accu de 3300 mah (3.3A)
temps de charge estimé: 3.3A / 13.2A (courant de charge): 0.25 heure =>15 minutes.

Différence: 13 watts de plus en 4S par rapport au 6S (+4%) et même temps de charge pour l'utilisateur.

Ce qui veut dire que pour l'organisateur, c'est quasi équivalent en terme de puissance aborbée entre le 4S et le 6S.

En se basant sur une course avec une trentaine de pilotes, on peut considérer que: 1/3 roule (10), et 2/3 chargent (20) chacuns 1 accu simultanément (le ratio est certainement inférieur, mais c'est volontairement exagéré pour laisser de la marge).

Soit 20 pilotes à 310 W => 6.200 watts (6.2 kw) soit sous 220 Volts => 6200 / 220: 28 amperes.

Il s'agit là de la puissance fournie par les chargeurs. Comme le rendement n'est pas de 100%, la puissance aborbée est légerement supérieure.

Autant dire qu'avec des courant de chage aussi important (4C), peux de clubs pourrons accueillir des courses 1/8 TT électrique. Il en va de la sécurité des installations et des utilisateurs.

Le delta temps entre chaque série est d'au moins 1 heure, il n'y a aucune raison de charger sous de telles intensités.

Par conséquent, nous rajouterons au reglement une clause qui stipulera:

"La chage de accus de propulsion ne pourra excéder une valeur supérieure à 2C. Des contrôles seront effectués tous au long du week-end de course dans les stands et tout pilotes qui sera surpris à dépasser cette valeur se verra rappelé à l'ordre dans un premier temps et exclu de la manifestation en cas de récidive"

Si demain il doit y avoir des courses avec 50 ou 60 voitures (ou plus), je pense que c'est une obligation que, nous autres organisateurs, devont imposer et faire respecter. Il y aura certainement des ronchons, mais la sécurité n'a pas de prix.

Merci de votre compréhension.

Ph. carandi

Christophe · Posté le: 11.08.2010, 17:26:46 Sujet du message:

Salut,
perso j'aurai mes 10 packs chargés à bloc .. pas de problème.

hd · Posté le: 11.08.2010, 18:57:45 Sujet du message:

Coucou les amiches! Very Happy

tractoricou tu m'as toujours pas dit si l'essai du mujean te plaisait ? tu as peur que je te mette du cloclo en boucle ? Mad

tu sais je suis moderne , j'ai aussi du demis roussos et du hervé villard Mad

speedrabbit: thank you ! ça c'est de l'explication !!!! OK!

c'est bon j'ai tout compris ! c'est clair net et précis, ça fait plaisir ! yes yes yes

excellente idée de limiter la charge à 2C cela permettra de limiter les couts (chargeurs et lipos) !!! OK!

il est bon ce post ! il est bon ! Mr. Green

_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

hd · Posté le: 11.08.2010, 18:58:20 Sujet du message:

chris........t'es un fou toi !!!! Very Happy

_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

Darkmo2 · Posté le: 11.08.2010, 19:12:59 Sujet du message:

pomme · Découverte Inscrit le: 21/05/2010 Messages: 92

la seule restriction c'est 4s, donc le reste c'est libre