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RCmag :: Voir le sujet - CF N 1/8 TT à La Motte Servolex le 26 et 27 Juin 2010
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RCmag Index du Forum » Ligue Auvergne Rhone Alpes (Zone 8 et 9)

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
CF N 1/8 TT à La Motte Servolex le 26 et 27 Juin 2010 Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
dynapaint
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MessagePosté le: 26.06.2010, 18:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

Les news du CF N seraient plus sympa sur cette page et non du CF E
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poupoup
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Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422

MessagePosté le: 26.06.2010, 19:19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Idem,quelqu'un aurait quelques news a nous mettre sur le site mais surtout sur le bon POST OK! Wink
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yayer27
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MessagePosté le: 26.06.2010, 20:53:29    Sujet du message: Répondre en citant

Résultat via Christophe Marissal








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A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.
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poupoup
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Inscrit le: 20/04/2004
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MessagePosté le: 26.06.2010, 20:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,bien sympa OK! Exclamation Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 26.06.2010, 21:01:59    Sujet du message: Répondre en citant

OK! merci Wink
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Elle est pas belle la vie.
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 26.06.2010, 21:11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Marseille!!! euh merci Embarassed Cool
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mannyo
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Messages: 110

MessagePosté le: 26.06.2010, 21:57:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je jette le pavé dans la marre...

71 entrées pour un CF B c'est peu. Le règlement et nul!
Experts * et pilotes de la ligue organisatrice seulement
Donc l'esprit de niveau n'a rien à voir dans cette réglementation puisque des pilotes promo ligue 9 peuvent s'inscrire.
Mais dans le cas où les Experts* sont inscrits et les pilotes Ligue 9 sont inscrits, pourquoi ne pas autoriser le club organisateur d'accepter d'autres pilotes?
Le règlement autorise 130 inscriptions, c'est un évènement sur 2 jours, LAISSEZ les clubs rentabiliser un peu et leur permettre d’amortir leurs dépenses de préparation.
Le règlement prévoit aussi la mise en place des séries selon le niveau et les valeurs des pilotes. Donc les pilotes jouant le championnat n'auront pas de pilotes de faibles niveau dans leurs séries.

Tout cela dans la mesure où les Experts * sont servis en premier, les locaux de la ligue en deuxième et le reste en dernier.


Et si je venais juste de déménager en Savoie mais ma licence est de la ligue 1...

Le règlement en question n'a aucun sens...

PS:Pour la petite info j'ai essayé de m'inscrire et on la Fédé m'a dit "non" conformément au règlement en cours.
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cedric_nounours
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MessagePosté le: 27.06.2010, 06:32:12    Sujet du message: Répondre en citant

çà bombarde allez tom! dan et max C'est la Fête
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Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC.
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poupoup
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Messages: 2422

MessagePosté le: 27.06.2010, 06:59:26    Sujet du message: Répondre en citant

mannyo a écrit:
Bon je jette le pavé dans la marre...

71 entrées pour un CF B c'est peu. Le règlement et nul!
Experts * et pilotes de la ligue organisatrice seulement
Donc l'esprit de niveau n'a rien à voir dans cette réglementation puisque des pilotes promo ligue 9 peuvent s'inscrire.
Mais dans le cas où les Experts* sont inscrits et les pilotes Ligue 9 sont inscrits, pourquoi ne pas autoriser le club organisateur d'accepter d'autres pilotes?
Le règlement autorise 130 inscriptions, c'est un évènement sur 2 jours, LAISSEZ les clubs rentabiliser un peu et leur permettre d’amortir leurs dépenses de préparation.
Le règlement prévoit aussi la mise en place des séries selon le niveau et les valeurs des pilotes. Donc les pilotes jouant le championnat n'auront pas de pilotes de faibles niveau dans leurs séries.

Tout cela dans la mesure où les Experts * sont servis en premier, les locaux de la ligue en deuxième et le reste en dernier.


Et si je venais juste de déménager en Savoie mais ma licence est de la ligue 1...

Le règlement en question n'a aucun sens...

PS:Pour la petite info j'ai essayé de m'inscrire et on la Fédé m'a dit "non" conformément au règlement en cours.



Tout est dit Exclamation
OK! OK! OK!
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Gazzz
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Elite
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MessagePosté le: 27.06.2010, 08:58:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, j'avais dit la même chose pour La Fare. La gueule du CF... C'est minable ! Cette "sélection" est ridicule.
Si tous les week-ends de CF on termine à 50 en "Elite", et 70 en "National", il serait temps que la fédé se penche sur le problème. Ne dit-on pas : "Y a que les cons qui ne changent pas d'avis"... On peut toujours rêver...
Cinq mega week-ends de fiesta modéliste, avec de l'ambiance, des échanges, des tentes, des auvents bariolés, des sponsors, des magasins... Ah merde, le réveil vient de sonner, c'était une course aux US, pardon... Evil or Very Mad
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Seb_BdR
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Champion du monde
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MessagePosté le: 27.06.2010, 10:06:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du HS, mais c'est partout pareil, même au niveau du 4X2 pour la grande amicale de l'été, ou l'appelation est malheureusement "internationaux", donc on nous oblige (Fédé) à changer notre licence ligue en nationale.........
Bref on veut sauver le modelisme en général Rolling Eyes mais à force de vouloir aller vers l'Elite, va plus y avoir grand monde..... et quand ça va clacher, ben Roselyne viendra mettre son nez Laughing
Arrow

Sorry pour le HS!!
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kistof
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Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 27.06.2010, 10:08:55    Sujet du message: Répondre en citant

y a une alternative si tu veux faire tout les cf (elite ou nationale)et que tu n y soit pas invité (je veux dire que tu n as pas les etoiles *****)
il suffit d etre juste membre de chaque club...soit les 5 clubs du CF pour l année
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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mannyo
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Messages: 110

MessagePosté le: 27.06.2010, 11:02:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non cela ne marchera pas, puisque ton affiliation licence est liée à un seul club et une seule ligue. Donc tu seras forcément affilié à une ligue.
Encore une autre nullité....

OH, LA FEDE VOTRE TRUC EST NUL ET N'A AUCUN SENS!!


kistof a écrit:
y a une alternative si tu veux faire tout les cf (elite ou nationale)et que tu n y soit pas invité (je veux dire que tu n as pas les etoiles *****)
il suffit d etre juste membre de chaque club...soit les 5 clubs du CF pour l année
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Orskl
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Inscrit le: 27/06/2010
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MessagePosté le: 27.06.2010, 14:25:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis à 200% daccord avec vous Mannyo. Je suis actuelement en cogitation pour reprendre les manches national TT1/8, cependant ayant fait un gros break de 5 ans de courses national dont 4 ans ou je n'ais plus pratiqué faute de temps. Avec le réglement actuel je me retrouve à devoir faire une saison de régional (2011) puis une saison de CFB (2012) Pour en 2013 pouvoir à nouveau concourir en CFA enfin CF Elite... En éspérant bien entendu que tout ce goupille bien, résultats en courses et que le % de passage aux étoiles n'evolue pas trop etc... Je suis soulager de voir que je ne suis pas le seul à regretter cette époque. Je souhaiterais vivement pouvoir recotoyer les pilotes avec qui je roulais et qui participe toujours en CF Elite.

Désolé pour le HS, mais l'intervention de Mannyo m'à donner envie de m'inscrire pour réagir à sont point de vue.
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manu28
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Messages: 591

MessagePosté le: 27.06.2010, 17:23:15    Sujet du message: Répondre en citant

alors des nouvelles de la finale?
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bandit
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Messages: 299

MessagePosté le: 27.06.2010, 17:31:17    Sujet du message: Répondre en citant

et encore un pavé dans la marre comme à chaque CF, un pavé qui ne servira pas à grand chose si ce n'est de mettre un post et de faire monter une mayonnaise qui ne prendra jamais.

le meilleur pavé à faire est de se présenter aux elections à la FEDE et essayer de faire avancer les choses.

et puis de toute façon comme toutes les décisions prises par la FEDE ne feront jamais l'unanimité, il y aura toujours des satisfaits, des mitigés et des mécontents, malheureusement il est difficile d'avoir 100% de satisfaits sur une décision.
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manu28
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MessagePosté le: 27.06.2010, 17:49:03    Sujet du message: Répondre en citant

bon tjrts pas de resultats Sad
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Gazzz
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Localisation: 44

MessagePosté le: 27.06.2010, 17:56:32    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être qu'à 130 pilotes on aurait des résultats ?... Arrow
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Greg13wrt
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MessagePosté le: 27.06.2010, 18:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Aux dernieres news, Dan Robin aurait gagné et Max Noble finit 5°, et serait de ce fait champion de France National 2010
Bravo Max, fier de toi mon poulet !!


C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête
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NicoLab28
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MessagePosté le: 27.06.2010, 18:19:42    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO MAX OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.06.2010, 18:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

va falloir qu'il nous rince le gosier lors de la nocturne de viglain C'est la Fête
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Thomas
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MessagePosté le: 27.06.2010, 20:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

manu28 a écrit:
bon tjrts pas de resultats Sad


Je suis un peu déçu de voir ce genre de message alors que j'ai laissé ce message il y a quelques jours:
Thomas a écrit:
Je ne sais pas si les résultats seront mis en direct sur le site du club, mais s'il y a besoin d'un coup de main pour un "live" sur RCMag pour ce CFN je serai sur place. Donc vous pouvez me filer un numéro de portable en MP OK! .


Et je n'ai eu aucun MP... Sad . C'est vrai qu'on est tous contents quand RCMag fait le boulot, mais ça peut être sympa aussi de leur filer un de main.
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gazzzzton
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MessagePosté le: 27.06.2010, 23:24:37    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit peu d' infos de la finale:

1 Dan Robin
2 alexis dufau cazenave
3 Dylan gaussens
4 mirette
5 noble Maxime
6 ?
7 ?
8 ?
9 ?
10 ?
11 thevenin
12 Tom Robin
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cedric_nounours
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MessagePosté le: 28.06.2010, 06:27:42    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitation a Dan pour sa victoire OK! ,

et a max pour son titre! C'est la Fête
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Dom-Exsen
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MessagePosté le: 28.06.2010, 07:10:03    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO A TOI MAXIME !

Tu deviens champion de France à l'issue de la quatrième manche, c'est le résultat de ton travail de ta régularité mais aussi bien sûr de ta rapidité en piste.

Ce week-end n'a pas été facile, mais tu n'as pas perdu ton calme et tu es allé chercher les points nécessaires pour le titre.

Maintenant tu vas pouvoir profiter de tes prochaines courses et rouler pour gagner ce que sait faire aussi.

Félicitations aussi à ton père Daniel qui t'as soutenu de fort belle manière.

Félicitations et remerciements aussi à P'tit pilote pour son aide sur le terrain.

BRAVO CHAMPION !
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MessagePosté le: 28.06.2010, 07:22:37    Sujet du message: Répondre en citant

OUAI, ca y est c'est fait, bravo Bravo! OK!
tu le merites Max...
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De retour dans le monde du TT 1/8, youpi !
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MessagePosté le: 28.06.2010, 07:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo MAX pour ton titre Tu es un Grand Champion aussi bien sur la piste que dans les stands .... OK!
ton attitude exemplaire fait de toi un Vrai Champion ...Bravo aussi à Daniel, votre travail à tous les deux à payé Bravo! :bravo:



et pour ceux qui étaient là bas génépi C'est la Fête
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MessagePosté le: 28.06.2010, 09:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

bravo a Max et a Daniel Bravo! Bravo! Bravo!

ca va etre la fete a la nocturne C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête
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MessagePosté le: 28.06.2010, 10:57:44    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 28.06.2010, 11:25:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dan a roulé comme un Pro ...RESPECT OK!
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