optionner un 808

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

enzo · Découverte Inscrit le: 17/06/2010 Messages: 31

Bonjour,
J ai 33 ans et fais du modelisme dapuis 1an1/2 en loisir.
Heureux pocesseur d un 808 V2009 avec kit fr3 depuis 1an je souhaite lui rajouter des options.Actuellement mis a part les piéces du kit fr3 je n ai aucune option.Que me conseillez vous comme options utile on parle beaucoup des diff terex je me laisserai bien tenté aussi qu en pensez vous pour du loisir??
Merci d avance

sti22b01 · Posté le: 17.06.2010, 13:49:41 Sujet du message:

Bonjour,

on va dire que le 808 fr3 n'a pas vraiment besoin d'option car il marche tres bien de boite maintenant si tu as l'argent pour te faire plaisir dans des options vas y loisir ou pas enfin c'est mon point de vue

Sur le mien j'en ai pas mal: suport moteur option,cale et fusée avant alu,platine de diff carbone,platine sauve servo carbone, maintenant terex a l'avant.

le terex t'apportera de la facilité dans le pilotage.

Didier
_________________
Sworkz 350 BK1/Alpha A852 / Alpha 2090/Savox SB-2271SG
Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
Sanwa MT 4
Ascendency Racing
Piranha Fuel 25%
6Mik

toniox · Posté le: 17.06.2010, 14:33:53 Sujet du message:

Salut,

La plus importante est le support moteur en deux parties, comme sa tu regle plus l'entre dent et tu perd pas de temps quand tu doit vite le demonter.
_________________
Vend piéces 808 : http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewt
Forum du club de Gap : http://forumcmg.ahst.fr/

KYOSHO / NOVAROSSI

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Bah d'un autre coté tu demonte ton moteur en devissant au dessus (coté carter et pas coté chassis) et tu regles pas l'entre dent non plus...

Par contre si c'est le bon modele (genre Xb8 avec la patte qui part devant) ca permet de pas caler en faisant toucher la cloche sur le chassis sur les grosses receptions de saut. OK!

_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

vaste question...

il y a à mon gout les options pour les perfs:

-Barres anti roulis plus fines (du style 2.2AV et 2.4 AR)
- étrier AV de 12° (en plastique)
- couronne centrale 41 dents + cloche de 15 dents
- éventuellement prépondérance AV (couronne AV 41 dents)

les options pour la facilité de maintenance :

cales moteurs démontables . Perso, vu le prix, elles restent aux magasin. Je démonte toujours mon moteur par le haut et laisse les cales moteurs sur le chassis, comme ça, l'entre-dents est toujours OK !!!

les options pour le fun:

les platines carbones
les pièces alu du train AV
les pièces d'allègement

Donc perso, je prends en priorité les pièces pour les perf !!!! le reste du superflu !!!!

le Terex, comme la prépondérance, aident au niveau perf mais en loisir, ce n'est vraiment pas nécessaire.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

narnul · Elite Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506

ben moi les gars, plus ca va et plus j'en enleve des options sur le mien...
A tel point que je suis en train de remettre à neuf le mien et je vais meme remettre les cales de trains av et ar en plastique...
_________________
De retour dans le monde du TT 1/8, youpi !

burnsneo · Découverte Inscrit le: 19/04/2010 Messages: 26

moi si ca intersse quelqu'un j'ai les options comme neuve alu et carbonne du 808 a vendre Wink

(contact bruno@mslindois.com)

davy_ram · Posté le: 17.06.2010, 17:16:21 Sujet du message:

bonjour
le terex est un diff qui t apportera une grande facilité de conduite et zéro entretien.si tu fais du loisir autant optionné t'on chassis avec les pièce carbonne ou alu en 7075 a 150 euros le diff pour du loisir....sa fait raide.

enzo · Découverte Inscrit le: 17/06/2010 Messages: 31

Merci a tous pour vos réponses,
Je crois que je vais suivre les idées de bibi49 pour les options perf Smile