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Dede26
Expert*
Inscrit le: 13/05/2009
Messages: 337
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 Posté le: 16.03.2010, 20:56:04 Sujet du message: |
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Pour arriver à ça ta du sacrément le serrer ton moteur c'est pas possible autrement sinon à part un défaut d'usine...  |
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ameno
Ligue
Inscrit le: 19/03/2006
Messages: 207
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| Posté le: 16.03.2010, 21:09:33 Sujet du message: mon moteur |
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salut ! premiere fois que cela m' arrive bien dessus de cette journée de course un moteur ninja qui avait meme pas 10 litres
a+
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"mieux vaut boire une kronembourg à la poste que d'attendre un cronopost à la bourre" gustave parking |
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darcoude
Découverte
Inscrit le: 07/02/2010
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Localisation: sempigny 60400
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| Posté le: 16.03.2010, 21:21:15 Sujet du message: |
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| Dede26 a écrit: | | Pour arriver à ça ta du sacrément le serrer ton moteur c'est pas possible autrement sinon à part un défaut d'usine... |
meme pas il fumé bien je pense a un default mais bon j'ai prit un h9 a la place on verra
_________________
MUGEN MBX8
RC CONCEPT MC3 CERAMIQUE
AKA
MECCAMO TEAM
FUTABA BLS |
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casasteph
Expert**
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Messages: 692
Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 16.03.2010, 22:01:06 Sujet du message: |
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Salut darcoude , tu utilises quoi comme carburant?
Avec certain carburant fumer n'est pas toujours synonyme de bonne lubrification, je pense la au Labema que j'utilise .
J'ai pris l'habitude de toujours mettre le dos de ma main a la sortie (qq centimètres) du réso pour voir si il y a de l'huile qui sort?!
_________________
La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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serafin
Modérateur
Elite
Inscrit le: 18/05/2004
Messages: 1633
Localisation: LOGNES 77
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| Posté le: 03.04.2010, 11:33:21 Sujet du message: |
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Là je crois que c'est moi,un choc par l'arriere a Angouleme... 
_________________
REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 12.04.2010, 12:05:19 Sujet du message: |
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Non non, ce n'est pas un moteur d'exposition vu en coupe
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Fl0
Ligue
Inscrit le: 07/01/2010
Messages: 159
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| Posté le: 12.04.2010, 12:16:52 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: | Non non, ce n'est pas un moteur d'exposition vu en coupe
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Désolé mais on ne vois trop rien sur ta vignette.... |
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 12.04.2010, 12:40:22 Sujet du message: |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 12.04.2010, 12:52:29 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: | Non non, ce n'est pas un moteur d'exposition vu en coupe
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c est le nouveau suport moteur a demontage rapide k-iwf 666 pour mp9
pas besoin de refaire l entre dent yen a plus  |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 12.04.2010, 13:18:18 Sujet du message: |
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pense a vérifier si ta bielle et tes roulements ont pas un jeu trop excessif !!!  |
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Fl0
Ligue
Inscrit le: 07/01/2010
Messages: 159
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| Posté le: 12.04.2010, 13:31:40 Sujet du message: |
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| Ah ouais! ca c'est de la vue en éclaté |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 12.04.2010, 13:32:53 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: |
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en fait ça a cassé quand il a monté le deuxieme ressort du coude |
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DaTaz
Expert*
Inscrit le: 19/02/2009
Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 12.04.2010, 13:44:18 Sujet du message: |
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| tit-cricri a écrit: |
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c'estplus facile pour changer les roulements... |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 09.05.2010, 10:46:07 Sujet du message: |
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Super sympa ce petit post  on en retire pas mal d'informations
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SimonSG
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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modelboys
Champion du monde
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| Posté le: 15.05.2010, 09:53:20 Sujet du message: |
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hummm, on dirait bien un bon choc thermique sur la derniere casse!
chaud+froid = crac!!!
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120298
Localisation: 93
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| Posté le: 15.05.2010, 09:55:50 Sujet du message: |
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je pense pas, c'est l'équipe bidouille de viglain lors des 8h du rc94, vers la fin de course
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 15.05.2010, 10:00:14 Sujet du message: |
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ouais, mais au vu de la gueule du carter moteur, on voit bien que c'etait mouillé!
en tout cas , jolie casse  |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 15.05.2010, 10:10:09 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |  |
Casse par effet de fatigue, fissure + cracks...la fixation de la ligne, trop rigide/mauvais alignement  a crée une contrainte dans le coude
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SimonSG
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ayrton51
Elite
Inscrit le: 10/02/2006
Messages: 1160
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| Posté le: 15.05.2010, 10:42:51 Sujet du message: |
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Oh mon coude
On a du rouler pas mal de temps avec le coude fissurer, car c'était tout noir autour depuis le quais début de la journée (on pensait que c'etait la carro qui avait plus ou moins fondue dessus) , puis il a du casser, en le regardant de près c'est mater sur une partie.
C'est possible que l'alignement n'était pas parfait mais de la a casser. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 15.05.2010, 11:46:02 Sujet du message: |
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| ayrton51 a écrit: | Oh mon coude
On a du rouler pas mal de temps avec le coude fissurer, car c'était tout noir autour depuis le quais début de la journée (on pensait que c'etait la carro qui avait plus ou moins fondue dessus) , puis il a du casser, en le regardant de près c'est mater sur une partie.
C'est possible que l'alignement n'était pas parfait mais de la a casser. |
Oui c'es possible car tout le coude est en porte a faux, de plus la partie incurvée fait un peut "ressort". Tu as pu prendre un choc qui a crée une micro fissure, ou un defaut de structure metalique, c'est de la ou cela a commencer (zone du mattage), puis par fatigue flexion/vibration la casse c'est développée...
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SimonSG
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 16.05.2010, 20:33:28 Sujet du message: |
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.....ah oui la c'est du serieux 
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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botrops
Découverte
Inscrit le: 17/05/2010
Messages: 36
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| Posté le: 30.05.2010, 09:10:28 Sujet du message: question carter |
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QUESTION : Un carter en fonte est plus ou moins résistants à l usure et aux chocs qu un carter en alu ??
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botrops
Découverte
Inscrit le: 17/05/2010
Messages: 36
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| Posté le: 06.06.2010, 13:19:16 Sujet du message: |
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| turboman a écrit: | ma petite contribution a ce cimetière de pièce unique
réalisé sans trucage
ps: PP tu est battu là 
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tu l as bien brulé. t as pas du le faire hurler pour qu il change de couleur...et on change de moteur... calme sur le régime. Il y a qqchose qui s appelle servo. ca sert a augmenter ou baisser le régime moteur. Baisse un poil. lol
_________________
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 06.06.2010, 13:53:49 Sujet du message: Re: question carter |
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| botrops a écrit: | | QUESTION : Un carter en fonte est plus ou moins résistants à l usure et aux chocs qu un carter en alu ?? |
Un batit en Fonte est plus adapté à un procedé diesel qui à besoin d'un maintient en temperature constant pour optenir un bon rendement, La fonte ne supporte pas bien les chocs, par contre elle n'a pas l'effet de case catastrophique que l'on rencontre avec l'alu...dans les moteurs diesels industriels on utilise des pistons en fonte graphite spheroidale car ils ne serrent pas à propement parler lors d'une surchauffe...bon je simplifie grandement pour une comprehension générale 
Cheers
Simon
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SimonSG
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574
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| Posté le: 13.06.2010, 20:40:21 Sujet du message: |
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salut,
J'èspérai jamais mettre un com sur ce post, bah si
voila mon p'tit piston avec un beau sillon 
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volcom808
Découverte
Inscrit le: 25/11/2008
Messages: 78
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| Posté le: 13.06.2010, 20:44:51 Sujet du message: |
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| jeje84-modelisme a écrit: | salut,
J'èspérai jamais mettre un com sur ce post, bah si
voila mon p'tit piston avec un beau sillon
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salut, tu connais la cause , je dirais une bille de roulement baladeuse
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xray 808 / rb c6 l2g / rb s7 w3/futaba 3pk
losi eight /Sp silver arrow V10 8.5t 2100Kv /Sp silver arrow Esc
Ma radio ???? Ben une 16/44 évidemment ..:x
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jeje84-modelisme
Expert**
Inscrit le: 23/08/2008
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| Posté le: 13.06.2010, 20:46:55 Sujet du message: |
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non non pas de bille baladeuse, surrement un GROS grain de poussière mais comment il est entré
total moteur HS, saison fini  |
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