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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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probleme moteur
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Auteur Message
culerone
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 15

MessagePosté le: 09.04.2010, 22:05:58    Sujet du message: probleme moteur Répondre en citant

LA J AI VRAIMENT BESOIN D AIDE!
mon moulin cale
il ne fait que sa
cela fait mintenant 2 jours que j essaye dele regler avec momo a mougin
mais rien y fait
je ne compren pas
j ai essayé bougie neuve
different carbu
mas toujour le meme problem
en plus je fait la course dimanche a pierrefeu
enfin si je peu la faire car la c et tres mal barré
help!!

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pas de majuscules dans les titres !
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Fram
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Inscrit le: 08/10/2009
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MessagePosté le: 09.04.2010, 22:15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est le moteur? carburant? bougie? châssis? etc..

ca peut etre beaucoup de chose:
Prise d'air au niveau du réservoir?
embrayage?
roulements de cloche?
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Olty06
Découverte
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Inscrit le: 03/04/2010
Messages: 20
Localisation: 06

MessagePosté le: 09.04.2010, 22:43:30    Sujet du message: Répondre en citant

essence: meccafuel ou tornado même problème

différents carbus testés avec toujours une fuite au niveau du joint principal malgré les joints testés.

embrayage: no sé... pense pas que ça vienne de là car la voiture peut tourner deux trois tours puis cale d'un coup (quand elle commence à être à température)

bulles présente dans le circuit d'essence malgré durites changés, avec ou sans filtre à essence, deux filtres à essence testés et toujours les bulles.

roulements de cloche à voir peut être mais pourquoi est-ce que la voiture marcherait sur deux trois tours puis calerait d'un coup.

enfin je dirais qu'aux vues des symptômes d'aujourd'hui: le moteur cale au lâché de gaz (si il gobe une bulle d'air comme on le pense arf...)

on a retravaillé une partie pour que le réservoir ferme correctement, qu'il y ai un bon plaquage, changer les différentes durites, et pour ma part je pencherais pour une prise d'air soit au carbu, soit au réservoir (qui serais dans la partie du plongeur à l'intérieur mais je ne suis sûr de rien, j'aimerais juste que quelqu'un puisse éclairer cette situation).

momo et luke se sont retournés le cerveau aujourd'hui là dessus et rien n'y a fait alors à voir demain comment peut se résoudre ce problème.
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Fram
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MessagePosté le: 09.04.2010, 22:53:29    Sujet du message: Répondre en citant

Essayez de changer de réservoir si vous le pouvez...
Quel indice de bougie? avec quel % de nitro?

Pour l'embrayage, je serai vous je démonterai pour tout contrôler...
A Cogolin j'avais certe des pb de reglage moteur et je calais mais la semaine dernière j'ai contrôle mon embrayage, verdict: un roulement explosé (et quand je dis explosé, c'est explosé!)
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gazman
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Champion du monde
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MessagePosté le: 09.04.2010, 22:54:36    Sujet du message: Répondre en citant

vous montez le moteur sur une autre voiture avec le meme carburant et vous voyez si il y a les memes symptômes

si oui => pb reglages moteur/embrayage

si non=> pb avec durites ou reservoir

voila
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culerone
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Inscrit le: 04/04/2010
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MessagePosté le: 09.04.2010, 23:08:21    Sujet du message: Répondre en citant

je roule avec de la 25
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culerone
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 15

MessagePosté le: 09.04.2010, 23:10:17    Sujet du message: Répondre en citant

qu est ce que l embrayage vient faire dans l histoir???
la je comprend pas!
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culerone
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Messages: 15

MessagePosté le: 09.04.2010, 23:12:49    Sujet du message: Répondre en citant

ha le moteur c est un novarossi plus 4 team
bougie indice 6
5 sa marche pas et 7 non plus
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Olty06
Découverte
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MessagePosté le: 09.04.2010, 23:14:02    Sujet du message: Répondre en citant

bougies indice 6 et 7 , et indice d'essence 25% à chaque fois

le problème est le suivant, sur le trophy truck aucun problème ne s'était déclaré.

puis comme le dit momo le trophy truck labourais le terrain comme pas possible et pouvait se livrer à d'épiques batailles avec le str8 de yanis

et depuis que le moteur est sur la kyosho avec un différent réservoir ----> problèmes donc maintenant on est sur qu'il y a une prise d'air quelques pars car le circuit de surpression n'est pas effectif quand on ouvre le réservoir pas de chute régime.

mais on va quand même regarder au niveau du roulement d'embrayage, mais bon sur un moteur n'ayant qu'à peine 5 litres ce serait bizarre.
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franckynice
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MessagePosté le: 10.04.2010, 08:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

possible que ça soit la bielle.....

ou un ressort embrayage...

j'avait eus un probleme de fuite sur l'ancien kyosho..et je perder de l'auronomie mais ça caller pas systematiquement.

la bielle a peut etre morfler...il me sembles que tu avais rouller sans filtre a air ?? ou je me trompes de personne....
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franckynice
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MessagePosté le: 10.04.2010, 08:34:47    Sujet du message: Répondre en citant

moi je commencerais par demontage moteur nettoyage piston+mirror sur la chemise+control de la bielle et des roulements after run partout changement bougie....et reéssai....

yen a pour 20min....

mais le mieux c'est ce que j'ai lus au dessus......

commence par changer de chassis pour la fuite histoire d'etre sur..

essaye ton moteur sur une autres bécane...
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Olty06
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MessagePosté le: 10.04.2010, 09:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

ce qu'il m'a dit hier soir tout du moins c'est qu'il allait faire le test avec le réservoir du truck pour être sûr sans pour autant le fixer car il ne peut pas se monter mais juste pour éliminer un de problèmes possible et être sur de la solution finale
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Olty06
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MessagePosté le: 10.04.2010, 18:36:19    Sujet du message: Répondre en citant

bon bah résolu nouveau carbu+réglages et nikel ^^
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disizs
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MessagePosté le: 03.05.2010, 07:36:30    Sujet du message: Répondre en citant

ah bah , le probleme est vraiment résolu ....... 2eme course et 4eme en promo 4x4 ..... bravo a Luke OK! qui a des doigts qui apprennent vite ......
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culerone
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MessagePosté le: 03.05.2010, 09:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

merci disizs!!
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disizs
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Localisation: ligue 11 MRCA

MessagePosté le: 03.05.2010, 12:55:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la derniere pillule que tu me mets !!!! je vais tout re-re-re vérifier..... et te punir la prochaine a cogolin .....
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J-Cdu06
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MessagePosté le: 03.05.2010, 15:04:41    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour Disiz OK!
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disizs
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Localisation: ligue 11 MRCA

MessagePosté le: 03.05.2010, 15:14:19    Sujet du message: Répondre en citant

et oué kiki , +1 sur le mag ......... mais -1 sur la piste des chabites........xptdr Laughing
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rcmilles
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MessagePosté le: 03.05.2010, 15:21:38    Sujet du message: Répondre en citant

ta quoi comme bougie ? il y avai un defaut sur certaine bougi rb qui fon callé le moteur maime si il est parfaitement reglé a la remize des gaz
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J-Cdu06
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MessagePosté le: 03.05.2010, 16:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

Disiz ,vais acrocher ton testicule gauche à l'antenne de ma DX3 Mad
tu f'ras moins le kéké Laughing
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tapenade
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MessagePosté le: 03.05.2010, 19:45:27    Sujet du message: Répondre en citant

luke

on a pour certains le même problème et on pense l'avoir identifier ce we..ca ma couté la remonté en 1/2....

j'ai répondu à un post sur le même sujet ailleurs sur le forum et médite la dessus....la preuve tu n'as pas calé aux ravitaillements suivants...

je pense que l'on va travailler sur ca car cela me fait chier de me taper 350 à 500 borne pour des conneries pareils....

en tous cas bravo à toi pour ta 4 éme place....

a bientot.

l olive...
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culerone
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MessagePosté le: 04.05.2010, 16:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

que la force soit avec toi!!!DISISZ
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disizs
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MessagePosté le: 05.05.2010, 07:58:42    Sujet du message: Répondre en citant

J-Cdu06 a écrit:
Disiz ,vais acrocher ton testicule gauche à l'antenne de ma DX3 Mad
tu f'ras moins le kéké Laughing


tu me fais toujours des avances ...... mais jamais d'aboutissement Evil or Very Mad

que de la bouche .... comme la reprise du TT
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MessagePosté le: 05.05.2010, 08:02:57    Sujet du message: Répondre en citant

et pis .......... souvenir , souvenir !!!

dans les stands de pierrefeu Laughing Laughing
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MessagePosté le: 09.05.2010, 20:47:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour benoit


https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=33626

a+ olive
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