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CMS77
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Messages: 2210
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 Posté le: 27.04.2010, 21:11:54 Sujet du message: |
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je m'excuse mais pourquoi on appelle un transpondeur une puce
c'est parce que avant on prenait sa femme et on lui donnait un chrono et on lui disait
ma PUCE tu va compter mes tours
A+ |
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NicoLab28
Administrateur
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| Posté le: 27.04.2010, 21:34:51 Sujet du message: |
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| CMS77 a écrit: | je m'excuse mais pourquoi on appelle un transpondeur une puce
c'est parce que avant on prenait sa femme et on lui donnait un chrono et on lui disait
ma PUCE tu va compter mes tours
A+ |
Non ça c'est un fécondateur 
Sinon http://fr.wikipedia.org/wiki/Transpondeur |
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yayer27
Expert**
Inscrit le: 23/12/2003
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| Posté le: 27.04.2010, 21:42:30 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: |
Donc L'an prochain: Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys, ... Comme d'hab 
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Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys
Parfait 
_________________
A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: aix en provence
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| Posté le: 27.04.2010, 21:45:38 Sujet du message: |
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| yayer27 a écrit: | | NicoLab28 a écrit: |
Donc L'an prochain: Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys, ... Comme d'hab
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Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys
Parfait |
Tu as oublié il à dit Pertuis au moins j'en aurais une dans le quartier 
Maintenant à voir si Nico est vraiment Mme Soleil  |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 27.04.2010, 21:52:40 Sujet du message: |
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| yayer27 a écrit: | | NicoLab28 a écrit: |
Donc L'an prochain: Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys, ... Comme d'hab
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Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys
Parfait |
ben que çà serait bon |
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NicoLab28
Administrateur
Site Admin
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Localisation: Partout!
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| Posté le: 27.04.2010, 22:04:44 Sujet du message: |
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| Seb_BdR a écrit: | | yayer27 a écrit: | | NicoLab28 a écrit: |
Donc L'an prochain: Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys, ... Comme d'hab
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Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys
Parfait |
Tu as oublié il à dit Pertuis au moins j'en aurais une dans le quartier
Maintenant à voir si Nico est vraiment Mme Soleil |
J'ai pas voulu oublier les autres, j'ai pas fais la liste complète mais y'en manque pas beaucoup  |
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yayer27
Expert**
Inscrit le: 23/12/2003
Messages: 570
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| Posté le: 27.04.2010, 22:55:28 Sujet du message: |
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Effectivement il manque le TB28 Manu en directeur de course et Nico aux commandes  
_________________
A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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LeBaronRouge
Découverte
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Localisation: LA FARE LES OLIVIERS (bouches du rhones)
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| Posté le: 28.04.2010, 07:26:30 Sujet du message: |
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Voila ce matin a 6 h00 avant de partir au boulot j'ai fait le bilan de ce CF
inscriptions 82 x 22 = 1084 euros
Snack et buvette = 2300 euros
Total des recettes = 3608 euros
Maintenant les dépenses :
Achats boissons et nourriture Snack 762 euros
Pain et viennoiseries = 190 euros
Trophées et coupes = 330 euros
Droit d'engagement pour un CF ( FVRC ) = 150 euros
Total des dépenses pour le CF 1432 euros
Bénéfice net = 2176 euros
A cela il faut ajouter :
Achats de matériel Sonorisation ( micro + connectique )450 euros
Terrassement = 350 euros
Électrification des stands ( prise de courant a toutes les table ) 250 euros
Mise en peinture générale (Achats de peinture ) 300 euros
Total des aménagements 1350 euros
Et j'en oublis certainement
Alors je fais un petit calcul :
3608-1432 -1350 = 826 euros
Voila ce qu'il reste aprés 1 weekend de boulot a 15 personnes
826/2=413
413/15=27.53 euros
Voila si j'avais du payer les organisateur pour 1 weekend il aurait gagner 55 euros environs
Alors tous les petit pilotes qui ne sont jamais satisfait de ce que font les club pour eux feraient bien d'aller filer un coup de main ou a s'occuper de la trésorerie ou même d'aller passer un WE a ramasser des voitures et après là il pourraient nous donner des conseils.
Alors oui Denis a raison la FD nous impose tellement de truc que les amicales c'est peut être ce qui reste de mieux.
A bon entendeur salut
Fin du débat
_________________
Plus loin,Plus vite,Plus haut !!!!!!!!! |
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bombastick974
Découverte
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| Posté le: 28.04.2010, 07:49:38 Sujet du message: |
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| luc11 a écrit: | Sincèrement Denis, les seuls messages que tu poste ne sont pas pour parler de modélisme mais pour critiquer le GP de Montpellier..... c'est bien dommage...
Fin de la parenthèse Hors CF.
desolé j lo je peut pas te laisser dire cela  ,, la remarque de denis est :
il est plus interessant de faire un GP ,que d organisé une manche de CF avec le meme nombre de benevole .pour exemple pour votre GP PLUS DE 150 PILOTES a 22 euros inscription et rajoute le chiffres de la buvette .
par apport un cf raporte moins au club qui organise en plus des reflexion que de speudo pilote profesionelle de leur rue.
maintenant je suis tres heureux que votre GP fonctionne comme tous les membres de notre club.
a quand une manche de CF chez vous , vous avez tous pour reussir,des bénévole motivés et une structure qui le permet .
maintenant c est avec plaisir de voir le mbm sur notre course , mais non ,je suis con cela fait 2 ans que vous etes au abonner absent lors de certaine course de notre ligue.
desoler pour le hs
luc benoit des FVMN
luc benoit |
A force de dire qu'il n'y a jamais personne de Montpellier on finira par ne plus venir.
J'ai même le souvenir d'une course ou le MBM représentais plus de 50% du plateau alors dire qu'il n'y a personne :lol:
Perso je suis toujours là sauf au GP car au mois d'Aout pas de mini voiture pour moi, ensuite les gens vont aux courses qu'ils veulent et on ne voit pas les menbres du FVMN à toutes les courses de ligues non plus et c'est la même chose pour tous les clubs, alors faut il lancer la polémique |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 28.04.2010, 07:55:52 Sujet du message: |
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en parcourant le post je ne peux m'empecher de réagir:
bien que je n'étais pas sur place je ne porterais pas de jugement, mais il ne faut pas oublier que derrière l'organisation d'une course que se soit open promo cf national elite... se sont des BENEVOLES, et de plus pour le club de la FARE c'est un club récent et qui a tenté le pari de prendre une manche de cf qui n'est pas une organisation facile tout de même....
franchement avec le peu d'indulgence de certains faudra pas s'étonner si la fédé galère de plus en plus pour trouver les circuits pour organiser les cf  |
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samson
Expert**
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Messages: 523
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| Posté le: 28.04.2010, 07:58:55 Sujet du message: |
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tous se mépris pour un club, et bien, franchement ou va ton, je voudrais juste voir certain qui critique dans un club, ou dans leurs vie sa ne doit pas etre drole tous les jours, un manque de respect totale de votre part,  |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 28.04.2010, 08:09:15 Sujet du message: |
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| +1 d'accord avec toi Samson |
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DaTaz
Expert*
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Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 28.04.2010, 08:10:11 Sujet du message: |
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| samson a écrit: | | tous se mépris pour un club, et bien, franchement ou va ton, je voudrais juste voir certain qui critique dans un club, ou dans leurs vie sa ne doit pas etre drole tous les jours, un manque de respect totale de votre part, |
Oui et non. La critique est facile, l'art est difficile, OK. Mais parfois (et c'est malheureusement trop rarement le cas), la critique est faite dans un but positif (aider celui qui a des faiblesses à les surmonter et les effacer). Et meme dans ce cas, pour que l'objectif soit atteint, il faut que la cible accepte d'écouter. Mais quand on voit l'agressivité de certains propos tenus ici, ça ne peut rien donner. Dommage. D'autant plus qu'il est plus agréable d'en parler de vive voix, les yeux dans les yeux, que sur un forum en lapidant le club... |
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bandit
Ligue
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Messages: 299
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| Posté le: 28.04.2010, 09:04:26 Sujet du message: |
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dans un piano bar le pianiste ne joue pas bien, qui est le fautif le pianiste ou le patron qui a embauché le pianiste, à mon avis le fautif c'est le patron.
le gros soucis c'est le coût d'un CF pour les participants, cela revient très cher, alors bien sur les pilotes aimeraient avoir un peu plus de plaisir à participer dans de bonne conditions.
la FEDE était au courant de certains soucis, elle n'en a pas tenu compte et on ne fait pas faire de modifs importante la veille de la course, ingérable pour le club.
si la FEDE avait refusé intelligement la candidature du club en expliquant le pourquoi du comment et bien je pense que le club aurait parfaitement compris et aurait apporté toutes les modifs pour se représenter l'année suivante.
je pense que la FEDE a moins de mal a trouvé un club pour organiser une manche ELITE car le cumul 4x4 et 4x2 font que la recette inscription est plus rentable, faut pas se leurer.
donc arrêtez de tirer sur le pianiste et retournez vous sur le vrai coupable, la FEDE prends 150€ et en plus elle rembourse les frais de déplacements au représentant légal |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 28.04.2010, 09:19:11 Sujet du message: |
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Bonjour bandit,
tout à fait d'accord, et en plus :
la FVRC a envoyé à 1500 Km (A/R) _CF TT 4X4 Elite + CF 4X2 National au Teich_, un arbitre fédéral qui habite à ...une cinquantaine de Kms de la piste, qui connait super bien le club depuis sa création, son équipe, sa piste (il était présent pour aider lors de la première course importante de la Ligue sur cette piste en TT 1/8 th, Open + Promo de février 2009, sous un froid de canard ),etc, et qui aurait certainement très bien géré, en amont et le jour de la course, toutes les petites imperfections et aléas.
Chercher l'erreur .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 28.04.2010, 09:59:23 Sujet du message: |
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| Bullitwist a écrit: | Bonjour bandit,
tout à fait d'accord, et en plus :
la FVRC a envoyé à 1500 Km (A/R) _CF TT 4X4 Elite + CF 4X2 National au Teich_, un arbitre fédéral qui habite à ...une cinquantaine de Kms de la piste, qui connait super bien le club depuis sa création, son équipe, sa piste (il était présent pour aider lors de la première course importante de la Ligue sur cette piste en TT 1/8 th, Open + Promo de février 2009, sous un froid de canard ),etc, et qui aurait certainement très bien géré, en amont et le jour de la course, toutes les petites imperfections et aléas.
Chercher l'erreur . |
Un arbitre qui se trouve dans la ligue organisatrice, à plus souvent du mal à "gerer" les imperfections du fait de la proximité entre les personnes.(l'impartialité est parfois difficile.....)
C'est comme au foot
Je pense donc que le choix était juducieux malgrès les eventuels frais de deplacement |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 28.04.2010, 10:00:35 Sujet du message: |
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| Bullitwist a écrit: | Bonjour bandit,
tout à fait d'accord, et en plus :
la FVRC a envoyé à 1500 Km (A/R) _CF TT 4X4 Elite + CF 4X2 National au Teich_, un arbitre fédéral qui habite à ...une cinquantaine de Kms de la piste, qui connait super bien le club depuis sa création, son équipe, sa piste (il était présent pour aider lors de la première course importante de la Ligue sur cette piste en TT 1/8 th, Open + Promo de février 2009, sous un froid de canard ),etc, et qui aurait certainement très bien géré, en amont et le jour de la course, toutes les petites imperfections et aléas.
Chercher l'erreur . |
Il doit s'agir d'Edouard Farine?
Il me semble logique d'envoyer un arbitre en dehors de sa "paroisse" pour un CF, E ou N, afin d'éviter, le cas échéant, l'effet de "copinage", sans aucunement remettre en cause l'impartialité d'edf84
PS) C'est un peu comme si hier soir, Jean-Michel Aulas avait arbitré le match contre le Bayern 
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Golgot
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 28.04.2010, 10:04:38 Sujet du message: |
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| bandit a écrit: | dans un piano bar le pianiste ne joue pas bien, qui est le fautif le pianiste ou le patron qui a embauché le pianiste, à mon avis le fautif c'est le patron.
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jolie metaphore le pianiste
dans tout les cas bien évidemment qu'il n'y a aucun interêt à se défouler sur le club , et les propos volontairment aggressifs ( outre le fait qu'ils perdent en crédibilité ) ne facilitent pas une oreille attentive aux remarques.
pour autant , la tolérance ne doit pas se transformer en résignation , et faire qu'au final il faudrait accepter tout et n'importe quoi sans brancher , sous convert de la "sainte tolérance"
si les membres du clubs sont venus consulter le forum , c'est certainement dans le but de voir ce qu'il s'y disait , non ?
Alors certaines critiques sont surement difficiles à accepter quand on vient de se defoncer à organiser un CF , mais les rejeter en blocs ne fera pas avancer le schmilblick.
Si les participants étaient capables d'emmettre des critiques constructives sans agressivité et que les organisateurs puissent admettre qu'après un premier CF , il y a toujours moyen de s'améliorer , ont en serais pas là je pense 
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Gazzz
Modérateur
Elite
Inscrit le: 30/12/2005
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Localisation: 44
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| Posté le: 28.04.2010, 11:19:40 Sujet du message: |
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| Où avez-vous vu qu'il y a du mépris pour le club ? Mais arrêtez de délirer ! Il y a des critiques, qui a mon sens sont parfaitement fondées, et doivent être constructives. Le club ne gagne rien a jouer la sourde oreille et à s'offusquer ainsi. Inutile de nous faire le bilan des comptes, c'est profondément ridicule ! Et Pertuis l'année dernière ? Avec une seule journée de course et le dimanche ruiné ? Et toutes les autres manches "pluvieuses" d'ailleurs... C'est le risque à courir quand on s'engage pour une manche de CF, inutile de jouer les martyres ! Vous êtes bénévoles et êtes retombés sur vos pattes, c'est nickel ! Remontez-vous les manches, soyez positifs, et faites en sorte d'accepter les critiques et de rebondir pour pondre une piste originale et tip-top ! |
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Gazzz
Modérateur
Elite
Inscrit le: 30/12/2005
Messages: 1649
Localisation: 44
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| Posté le: 28.04.2010, 11:54:00 Sujet du message: |
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| Golgot a écrit: | Alors certaines critiques sont surement difficiles à accepter quand on vient de se defoncer à organiser un CF , mais les rejeter en blocs ne fera pas avancer le schmilblick.
Si les participants étaient capables d'emmettre des critiques constructives sans agressivité et que les organisateurs puissent admettre qu'après un premier CF , il y a toujours moyen de s'améliorer , ont en serais pas là je pense |
J'ai lu trop vite, t'avais tout dit !  |
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 28.04.2010, 12:03:13 Sujet du message: |
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suis d'accord sur l'histoire de publier le bilan du CF , c'est hors sujet.
Qu'on soit organisateur ou pilote , personne ne le fait pas intêrets fianciers mais bel et bien par passion. Sinon il faut s'abstenir.
Et c'est bien parceque c'est la passion le moteur que certaines réaction sont enflammées 
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RCbond
Expert**
Inscrit le: 04/10/2006
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| Posté le: 28.04.2010, 12:07:00 Sujet du message: |
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| Golgot a écrit: | suis d'accord sur l'histoire de publier le bilan du CF , c'est hors sujet.
Qu'on soit organisateur ou pilote , personne ne le fait pas intêrets fianciers mais bel et bien par passion. Sinon il faut s'abstenir.
Et c'est bien parceque c'est la passion le moteur que certaines réaction sont enflammées |
A non! moi je fais ça pour le fric........ Mais bon, je bouffe des raviolis depuis 10ans  |
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pirate30
Découverte
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| Posté le: 28.04.2010, 12:09:54 Sujet du message: |
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| ded-64 a écrit: | en parcourant le post je ne peux m'empecher de réagir:
bien que je n'étais pas sur place je ne porterais pas de jugement, mais il ne faut pas oublier que derrière l'organisation d'une course que se soit open promo cf national elite... se sont des BENEVOLES, et de plus pour le club de la FARE c'est un club récent et qui a tenté le pari de prendre une manche de cf qui n'est pas une organisation facile tout de même....
franchement avec le peu d'indulgence de certains faudra pas s'étonner si la fédé galère de plus en plus pour trouver les circuits pour organiser les cf |
c est pareil avec la ligue, perso a la vue de l ambiance mon club a preferé annuler son open/promo 2010 et se contentera du bon souvenir laissé par le hpi tour . qui restera la seule organisation pour cette annee |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 28.04.2010, 13:38:35 Sujet du message: |
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se contentera du bon souvenir laissé par le hpi tour
Merci encore pirate30 pour ce très bon souvenir . Encore mieux pour la prochaine saison ?
Fin du .
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samson
Expert**
Inscrit le: 03/05/2009
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| Posté le: 28.04.2010, 13:52:28 Sujet du message: |
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alors j'y vais pour les critiques
club trop loing: reste chez toi
piste avec plein de trous: eux tu fais du tt je crois
mergez trop cuite: mange ailleurs va au mcdo
ramasseurs trop long: faut pas faire de fautes
ou alors pas assez de ramasseur: ta qu"a y aller tu seras au plus pret de la course
le modélisme coute cher: et bien arrettes
la fédé fait n'importe quoi: change de fédé ou alors participe
quand t'on lit certain, je ne pense pas que les critiques fond avancer, se sont toujours les mêmes qui critiquent, vas voir les autres postes ou forum tu verras, je pense que le mot passion vous l'avez complétement oublier, vous avez qu'a demander à carrefour de faire des pistes ou organisé des courses sa sera moins cher.
certain aussi disent, je vais quand même pas poser ma voiture sur cette merde de piste, et bien va voir ailleur, regarder autour de vous, quand vous venez sur une course, ou alors participer à la vie de votre club et vous verez l'erreur et humaine. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 28.04.2010, 13:57:40 Sujet du message: |
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| samson a écrit: | alors j'y vais pour les critiques
club trop loing: reste chez toi
piste avec plein de trous: eux tu fais du tt je crois
mergez trop cuite: mange ailleurs va au mcdo
ramasseurs trop long: faut pas faire de fautes
ou alors pas assez de ramasseur: ta qu"a y aller tu seras au plus pret de la course
le modélisme coute cher: et bien arrettes
la fédé fait n'importe quoi: change de fédé ou alors participe
quand t'on lit certain, je ne pense pas que les critiques fond avancer, se sont toujours les mêmes qui critiquent, vas voir les autres postes ou forum tu verras, je pense que le mot passion vous l'avez complétement oublier, vous avez qu'a demander à carrefour de faire des pistes ou organisé des courses sa sera moins cher.
certain aussi disent, je vais quand même pas poser ma voiture sur cette merde de piste, et bien va voir ailleur, regarder autour de vous, quand vous venez sur une course, ou alors participer à la vie de votre club et vous verez l'erreur et humaine. |
Fait du HPI tour, c'est le top
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Golgot
Elite
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 28.04.2010, 14:13:16 Sujet du message: |
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| samson a écrit: | alors j'y vais pour les critiques
club trop loing: reste chez toi
piste avec plein de trous: eux tu fais du tt je crois
mergez trop cuite: mange ailleurs va au mcdo
ramasseurs trop long: faut pas faire de fautes
ou alors pas assez de ramasseur: ta qu"a y aller tu seras au plus pret de la course
le modélisme coute cher: et bien arrettes
la fédé fait n'importe quoi: change de fédé ou alors participe
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compris ? !!!!
non mais depuis quand on vous a demandé votre avis , c'est comme ça...et puis c'est tout !!
bandes de tafioles 
ah bah ça y est je la sent bien la passion là
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samson
Expert**
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| Posté le: 28.04.2010, 15:05:51 Sujet du message: |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 28.04.2010, 15:26:59 Sujet du message: |
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| NicoLab28 a écrit: | Vous y êtes encore 
Heureusement qu'il n'y avait pas de pluie
Là franchement, cela va être vite compliqué pour un club de dire "oui, on va prendre un CF N " 
Donc L'an prochain: Viglain, Boullay, Loudun, Auxerre, Les Andelys, Pertuis, ... Comme d'hab :
On m'a raconté une époque ou le chronométrage c'etait 10 gus avec un chrono et du papier
Donc, 10 aux chrono, 10 aux ramassage et 10 en mécanos... Plus le directeur de course, les demoiselles à la buvette (avec les gars au bar)...
Vous imaginez maintenant, avec 18 gars on fais quand même un CF
Ce qui signifie, qu'a cette époque les gars étaient tout simplement moins feignant et pour le Modélisme, que l'entre-aide était de rigueure, et que maintenant, on viens en "invité"
C'est cela que l'on perd tous |
en effet dans les années 80 ( au début ) fallait 10 bénévoles au chronométrage, t'imagine le délire et en plus fallait que chacun surveille en permanence la voiture a compter, en fin de journée tu étais hs
par contre la pression niveau arbitrage était bien moindre, donc pour le club moins de contraintes. les pilotes sont devenus plus exigeant, les circuits de plus en plus beaux, les buvettes de mieux en mieux mais par contre on trouve de moins en moins de bénévoles
c'est pour cela qu'il faut les respecter même si parfois c'est pas toujours très réussit
ce qui est important aussi c'est l'assistance que peut apporter au club organisateur la FVRC et les responsables TT
si un club est choisit,faut au moins s'assurer que tous est ok et si c'est pas le cas faut le soutenir et l'aider
si cela foire c'est aussi le probleme du responsable fédéral
cela mériterait un sujet spécifique, le choix d'un bon responsable fédéral TT 1/8
perso je trouve qu'au minimum ce devrait etre un pilote d'expérience et qui soit apprécié pour ses qualités humaines ( sens du dialogue, bon contact ... ) ou un organisateur qui a fait ses preuves en organisant des courses de qualité
je pense pas que ce soit le cas actuellement
on a eu du bol sur le CFE, on avait un petit jeune qui débute et qui j'espere va un jour devenir le boss, pour le bien de tous et de la catégorie
( vais encore me faire taper sur les doigts )
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