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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Bonjour,
Un petit coup d'oeil sur les paliers de transmission.

L'objectif étant d'être au plus bas, je suis parti des côtes des différentiels centraux des 4X4.
J'ai pri le plus petit: XRAY couronne de 42 dts d'origine puis je me suis attelé à positionner mon pignon secondaire avec son système de freinage le plus près du châssis... Restait plus qu'à positionner le pignon primaire!

Voilà ce que cela donne:

Vous remarquez donc que le support moteur se glisse sous les paliers et que le tout crée un seul bloc.
Cela permet de rigidifier l'ensemble de la transmission et ainsi de limiter les variations du réglage de l'entre-dents.
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh

B12 · Posté le: 04.03.2010, 11:00:19 Sujet du message:

jolie réalisation franky ! OK!

ta copine rugbyman doit avoir hâte de rouler en CF avec ca non ?
(je vais encore me prendre un plaquage de derriére les fagot juste sur cet remarque !!) Laughing

_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

magnumTR · Expert** Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910

Fl0 · Ligue Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 159

Bon anniv à lui alors Wink

Et ca même si je ne le connais pas Mr. Green

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

bonjour je ne suis pas pour un 4X2 qui & pas distribuer par tous rien que les pallier en alu il ya qu'une personne qui peut les founir
j'ai rien contre la personne mai il y a eu des personnes qui on eu un XB8 francky & le jours qui on eu des probleme avec le chassi il y a eu personne pour leurs repondre
que ce sois francky, mad,ou jmc, les voiture sont tres bien mai pour trouver les pieces proto il y a que qui peuve vous les fournires
mai longue vie au personne comme ca
j'ai bien dit j'ai rien contre les personnes

antony49 · Posté le: 04.03.2010, 16:57:16 Sujet du message:

B12 · Posté le: 04.03.2010, 17:03:28 Sujet du message:

ah ouai donc quand quelqu'un donne son avis dessuite ca vire a la remontrance ??
trop nul comme réaction antony49 !!
mais avant que tu ne jette de l'huile sur le feu , j'aller dire que j'ai rouler une saison sur un twist jca et que je suis un magniaque de la piéce neuve , dés que j'ai un doute je change et je n'ai jamais eu de soucis avec le fabricant .
connaissant francky si il y a eu soucis je pense que c'est hors modelisme et donc pour des chose qui ne nous regarde pas , bref ...
ca peut arriver il faut étre indulgant et ne pas perde de vue le travail mis en ouevre par tres peu de personne pour que nous puissions nous amuser avec ce type de jolie jouet !!
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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

B12 · Posté le: 04.03.2010, 17:05:50 Sujet du message:

quand au fait d'apprendre a écrire il est tolérer des orthographe pourris sur ce site merci ! Wink

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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

alors la concernant les protos 4x2 je connais pas les autres concepteurs mais en ce qui concerne la famille devise il n y a pas plus disponible qu eux.

de plus si tu veux des pieces andré est toujours la pour te les faire donc avant de raconter n importe quoi et de pourir le pos d un createur de cette magnifique categorie qu est le 4x2 renseigne toi ou sinon passe a autre chose mister picalo.

par contre faire des remarques concernant l orthographe, on a pas tous la chance d etre parfait Laughing

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Pour clôturer le sujet de la provenance des pièces... bhein c'est sûr les 4 fabricants sur le marché ne font pas de la grande série disponible en magasin mais bon...
Le 4X2 c'est purement français et du coup c'est une catégorie de passionné!

Le service Mad Racing est génial, quand à moi, je suis désolé pour les déçus et j'espère savoir mieux vous satisfaire avec ce nouveau modèle...

Modélistement, FranKy :wink:

PS: il faut absolument que je dise à "ma copine" de rappliquer sur le fofo.... tu vas prendre cher B12 Mr. Green

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vendredi · Posté le: 04.03.2010, 22:54:13 Sujet du message:

B12...B12...

...
effectivement il me tarde de rouler avec OK!

le mien est en cours de réalisation!niac niac niac!!! Mad

_________________
...du brush...du brush...

blastoff · Posté le: 04.03.2010, 23:12:52 Sujet du message:

ses bien la l'un des intérêt du 4X2 , chacun bricole dans son coin et je vous raconte pas les grand moment de joie(ou de déception) quand on bricole sont truc dans sont coin et que l'on a la chance de le voir évolué sur la piste

sans parlé du coté humain quand on se retrouve sur les piste et qu'on échange nos idées de conception !!!!!

ses a mon avis "les bases du modelisme" qui avec les rtr se perde de plus en plus

après ses comme sa8O je jugerais pas ,le principale est que chacun y trouve son bonheur aussi différents la voix que l'on a choisie.....

je suis donc pas forcement de ton avis piccalo mais ton poste est quand même "légitime" dans la mesure ou tes propos son nuancé et respectueux

on a le droit de ne pas être d'accort et de le l'écrire soyons tolérant

pourquoi brossé le chien toujours dans le sens du poile
Laughing

en ce qui concerne l'orthographe "je botte en touche Embarassed

"
fin du Hors Sujet

en tout cas continue ton projets kat2 y'en a qui te soutienne et il sont de plus en plus nombreux OK!

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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Le pincement / anti-cabrage:

Depuis le premier KAT'2 j'ai toujours conservé les réglages avec insert de nos ainés 4X4.
Donc la cale de pincement est issu du 808 mais celle de l'XB8 pourra toujours s'adapter.
A voir si dans le temps je ne vais pas en produire une spécifique.
La cale anti-cabrage est une 0°/+2° et permet de faire glisser le support moteur en longitudinal. Du coup l'entre-dents est forcément parallèle...

Allez la petite tof qui va bien!

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Fl0 · Ligue Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 159

Franky tu nous régale avec la conception de ton châssis!

Vas y Franky c'est bon ! :mrgreen:

Tractoricou · Posté le: 05.03.2010, 15:06:16 Sujet du message:

un petit rappel, pour la transmission pas cascade de pignons le précurseur en TT fut BMT

un extrait d'article ou l'on voit bien cette transmission
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

BMT précurseur de la cascade de pignons à l'échelle 1/8° non??
En 1/10° cela existait déjà il y a un moment!
Quelle année pour la BMT?
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Tractoricou · Posté le: 05.03.2010, 20:55:45 Sujet du message:

en 1/8 c'est serpent en 83

bmt c'est vers 90
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

La partie freinage...

Je vous ai coloré le disque en noire pour que vous puissiez bien visualiser les choses. 3 vues disponible qui j'espère vous éclaireront d'avantage sur les solutions mises en place.

Vue de dessus, pour visualiser l'ensemble:

Vue de côté, pour comprendre mon explication quand au réglages de l'entre-dents et à l'apparition d'une ouverture entre le support moteur et les paliers:

Vue 3D, vous permet de voir la compacité de la transmission:

A demain

!
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claudis11 · Ligue Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215

bonjour & t'il possible d'avoir un prix ?
par contre il faut avoir un 808 pas une autre voiture?
bonne chasse pour la suite vive le 4x2

Fl0 · Ligue Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 159

Je profite de la remarque de claudis et du sujet lancé pour posé ma question ''bête'' ...
Où un Kat2 et tout autre 4x2 maison made in France s'achète? Un distributeur ou direct au fournisseur

J'avais lu Top-Option je sais plus trop où...

Je parle d'un vrai 4x2 comme le tiens et pas par exemple le Crono Rs7 GR 4x2 qui une fois ouvert est un 4x4 à moitié démonté Confused

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Pour Claudis: pas encore de prix à dévoiler dans le sens où il faut éprouver les solutions mises en place. En fonction de cela on valide ou non du coup le prix pourrait changer. De plus certains choses n'ont pas encore été dévoilé...

Pour Fl0: d'une manière générale, la distribution reste cloisonnée au constructeur. Lors des premières séries de KAT2 j'espérai pouvoir proposer la voiture dans les magasins mais les marges sont tellement faibles que la concrétisation de cet objectif ne put aboutir... Pour Top Option c'est d'ailleurs sur mon site que tu as du voir cela:!
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

La platine radio sur le châssis:

Vue de dessus, cela permet de constater la répartition du poids sur l'axe gauche/droite. Moteur, accus, réservoir, boitier récepteur au centre du châssis et les servos déportés afin de combattre "le balourd" du pot d'échappement!

Vue de profil, un regard sur le centre de gravité, tout est au plus bas:

Vue 3D:

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Fl0 · Ligue Inscrit le: 07/01/2010 Messages: 159

duga83 · Ligue Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 137

Salut Francky.

Petite question, serait-il possible de faire des "essais" avec cette nouvelle version?
Et si un vrai team existait...?

A bientôt.

Un p'tit jeune qui débute.

hp3 · Posté le: 15.03.2010, 23:48:28 Sujet du message:

salut franky_4x2, dit moi sur quelle logiciel travails tu Question

catia v5, solid works Question

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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Bien sûr que je suis ouvert au p'tit jeune duga83...
Pour le team, le retour se fait petit petit, pour le moment Jean Louis et moi mais tout se discute tu sais bien ;-)

Pour hp3 solidworks!
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