Buggy 1/8 team Durango DNX408.

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schnurf · Expert* Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361

drifz · Posté le: 02.02.2010, 22:22:23 Sujet du message:

ou encore genre rossi r21 hpeht Smile

Max_Speed · Posté le: 02.02.2010, 22:41:39 Sujet du message:

Euh, je vais peut-être poser une question idiote ...

Mais en quoi elle va plus morfler que sur un Losi où la carro est déjà largement en dessous du haut de la culasse ... ?

Je n'ai pas vu de culasse arrachée pour autant sur les Losi ...
_________________
Ça passait ... C'était beau ...

yoh · Ligue Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176

Bien dit !! En plus de ça c'est pas fait pour rouler sur le dos Razz

DacK · Posté le: 02.02.2010, 23:17:58 Sujet du message:

Et c'est pas un bout de lexan qui va protéger la culasse je pense... Mad

De côté, la culasse semble a peine plus exposé que sur mon Hyper 8.5, c'est la carro qui est basse, pas le moteur qui est haut. Very Happy

_________________
Hein ? des réglages ? réglage de quoi ?
Ah... ce truc là...

denis · Posté le: 02.02.2010, 23:43:26 Sujet du message:

Et puis il a aussi l aileron malgre tout qui protege aussi Rolling Eyes

_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Ca devrait pas toucher plus que les autres ... surtout avec un RB l2g ...

DacK · Posté le: 03.02.2010, 00:40:56 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Une autre ...

schnurf · Expert* Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361

Parcque que tu crois que ton aileron va rester tout beau, et que les deux dérives vont pas se plier... L'amour rend aveugle... :-)

quote selon réglement: (et j'ai encore lu une ou deux pages avant que kk1 avait mentionné de sortir sa dremel pour l'aileron...)

"Les dérives doivent avoir une largeur horizontale
maximum de 100 mm et une hauteur maximale de 60
mm"

"L’aileron et les dérives doivent être en matériau souple
avec angles arrondis"

"La largeur de 85 mm se mesure entre le bord d’attaque
inférieur et le bord de fuite supérieur."

@ Yankeeforever: je n'ai pas le matos pour faire des traits comme tu as fais, me je suis preneur si avec les cotes ci-dessus tu puisses faire kkchose.

ps: c'est juste une remarque que j'ai fait, j'ai rien contre ce produit que je trouve très beau.

a+

luc11 · Découverte Inscrit le: 31/07/2008 Messages: 69

c est marrant a croire que tous les pratiquants on aucun pete sur leur magnifique culasse.
perso j en ai avec mon 808 Laughing

.
il faut arrété de tirer sur les ambulance.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Je roule avec un 808 et un Losi , avec plus 4 ou toro néro , les culasses ne morflent pas plus que ça ....Enfin tout ça pour dire qu'il ne me semble pas qu'il y aura plus de problèmes avec le Durango.

Bullitwist · Posté le: 03.02.2010, 16:05:42 Sujet du message:

Bonjour,

il n'y aurait pas eu toute cette polémique pour ce détail s'ils avaient pensé à le présenter comme l'a fait O'Donell pour son "Z 01 B-SG", càd.....sans moteur Smile

:

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=380076#380076

Sinon, un petit topic "technique" sur les culasses pour faire avancer le "schmilblik" Question

_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

flognarde · Posté le: 03.02.2010, 16:32:28 Sujet du message:

OOOOHHH DURANGO Dieu du Buggy , montres nous la voie !!!
_________________
XRAY 808, Ninja JX B01A, DX3R, Futaba BLS 351 et 352

tarantula · Ligue Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203

bonjour.....DURANGO est il présent au salon international de Nuremberg? DES NEWS.....DES NEWS....PLEASE... Bravo!

Papymini · Posté le: 05.02.2010, 18:22:55 Sujet du message:

Désolé, ils n'étaient pas présent Cool

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

margouillat · Découverte Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 15

Très joli chassis, vivement les premiers tests et des infos sur le prix.

etienne63 · Découverte Inscrit le: 09/07/2009 Messages: 12

Très très beau châssis !!!

Je le trouve vraiment différent des autres avec de très belles réalisations (pièces alu), une conception différentes des autres ....

Par contre le seul reproche que j'aurai à faire en voyant les photos du proto,
c'est le peu de débattement des triangles de suspension (due peut être à des amortos un peu courts) : les triangles sont horizontaux !

Peut être ma voiture pour 2011 !!

A suivre sur les pistes ...

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Comment fais tu pour savoir si les amortisseurs sont en détente maxi ?

titjaune · Posté le: 11.02.2010, 23:26:24 Sujet du message:

Kartman · Expert** Inscrit le: 20/10/2004 Messages: 548

La question que je me pose est: Où vont-ils loger le filtre à air?

tarantula · Ligue Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203

bonsoir....si on peut déja faire des petites critiques Wink

ce serait que l on va devoir jouer souvent du frein filet....ne serait ce que pour demonter les diffs (chose que l on fait trés souvent .....dans une journée de compet ou réglages Wink

) puisque les corps de diff sont maintenus par les paliers alu...je préferais la fixation plastique (cellules) acier (vis).... Neutral

metalking72 · Posté le: 12.02.2010, 20:39:19 Sujet du message:

c'est un modele de préproduction les gars !!! donc pas definitif !

a mon avis on auras pas autant d epieces alu dans le kit definitif, sinon le prix va etre enorme !

ce sera ptet une version luxe ?

+ 1 pour le filtre a air ! Question

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Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php

titjaune · Posté le: 12.02.2010, 20:52:50 Sujet du message:

metalking72 · Posté le: 12.02.2010, 21:26:45 Sujet du message:

je pense tout de meme qu'on aura bcp plus de pièces plastiques sur la version finale

si il sort comme ca....je craque !! OK!

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Gozz · Posté le: 12.02.2010, 21:37:24 Sujet du message:

Perso je pense qu'il sera très proche de celui là. Le TT1/10 est exactement la réplique de du TT1/8 OK!

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Oliv996 · Posté le: 12.02.2010, 21:47:04 Sujet du message:

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Martial m a dit qu il devrait etre comme il a été presenté donc attendons de voir , ca devrait venir bientot

metalking72 · Posté le: 13.02.2010, 08:53:35 Sujet du message:

mecano · Posté le: 13.02.2010, 11:21:24 Sujet du message:

bien jolie ce bolide ......
question les plastic seront idem au 1/10eme ou revu a l'injection ?
merci @+ Wink

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