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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Exclusif JP Racing
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Auteur Message
Pilydount
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Inscrit le: 30/12/2009
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MessagePosté le: 07.01.2010, 20:10:12    Sujet du message: Exclusif JP Racing Répondre en citant



Bonjour,
Une exclusivité pour RCmag, les photos du Gimar préparé par J.P. Calendreau, alias JP Racing.





Le nom commercial de cette nouveauté est TYPHOON 3 CORSA LUNGA. Il sagit d'un 2,1 préparé et vendu aux alentours de 350 €.

Pour les initiés, chacun aura reconnu une base 353 Novarossi.

On peut etre satisfait du retour de JP Racing, meme s'il s'est expatrié en Italie.

Dès que possible, je vous mettrai les photos des 3,5 pistes et TT.[/img]
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benco
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MessagePosté le: 07.01.2010, 20:15:33    Sujet du message: Répondre en citant

peut tu nous dire ou peut t'on acheter ces moteurs? OK!
_________________
z1 forfaster
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Pilydount
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MessagePosté le: 07.01.2010, 20:23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je sais que JP Racing avait ses inconditionnels !
Cette news parait sur RC Mag avant tous les sites européens car la commercialisation démarre à peine !
il n'y a pas d'importateur en France et pour les acheteurs rapides et pressés, il faudra passer par l'Italie.
(Le prix indiqué est d'ailleurs italien).

Pilydount
Team Modelpro
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laurent
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MessagePosté le: 07.01.2010, 20:53:08    Sujet du message: Répondre en citant

YYYYYYYYYYYEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!

Putain, je revie enfin!!! C'est la Fête Fini les calages et tous les pb moteur que j'ai connue en 2009.
Reste plus qu' trouver le mag qui les vendra.
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NicoLab28
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MessagePosté le: 07.01.2010, 20:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

Cela veux dire quoi Question

JP Racing revient, en Italie Question

C'est plutôt une bonne nouvelle ça OK!
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antony49
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MessagePosté le: 07.01.2010, 21:11:39    Sujet du message: Répondre en citant

bonne nouvelle mais j'ai toujours en travers de la gorge le SAV de Jp Racing. En 2009, j'ai acheté un JP B3 pour le TT et malheureusement le roulement avant a laché en 5L Surprised Donc moteur bousillé et toutiquanti ... Mon magasin a envoyé le moteur en SAV pour voir si je pouvais avoir un moteur refait. Seul gros hic, Jp a fermé boutique et donc tout a été saisi. J'ai envoyé des mails mais jamais eu de réponses. J'ai plus que mes yeux pour pleurer et ou je encore faire quelque chose ?
_________________
Dassault 27 An 209
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laurent
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Messages: 1268

MessagePosté le: 07.01.2010, 21:14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui çà sera des moteurs de la marque Gimar, developpé et préparé JP : MIG Série.
Un site est en construction : www.jpgimar.com.
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Pilydount
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MessagePosté le: 07.01.2010, 22:22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Complément d'infos : des précisions sur la version préparée vendue avec roulement céramique.

Une version de base existe et commercialisée autour de 229 €

Voici la photo du 3.5 TT



Nom de code : MIG 21 DIRT 3.5 5L+2B CL SP Turbo

vendu quand à lui au environ de 250 €

Dès que possible, je vous mettrez les versions pistes 3.5.

Pilydount
Team Modelpro
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Modelprophilippe
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MessagePosté le: 08.01.2010, 05:52:05    Sujet du message: Exclusif JP RACING Répondre en citant

tout comme RODY plus de renseignement d'ici quelques jours

MODELPRO P.CHAUSSARD
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modelboys
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MessagePosté le: 08.01.2010, 11:38:19    Sujet du message: Répondre en citant

super, des nouveaux moteurs tt JP!

ca c'est cool!
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stinger77
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MessagePosté le: 08.01.2010, 13:21:58    Sujet du message: Répondre en citant

excellente nouvelle pour les JPistes, de + le fournisseur( le meilleur OK! OK! ) reste le même Mr. Green
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modelboys
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MessagePosté le: 17.01.2010, 10:30:44    Sujet du message: Répondre en citant

pour la version tt , je dirais qu c'est une base de novarossi p5XS, au vu de la forme des pattes de fixation carter!

l'insert a l'air d'etre celui du nova 367, avec le petit joint pour l'etancheité!

en tous cas, a 250 euros, ca vaut le coup, meme si la prépa est moindre, car d'origine, si c'est bien un p5XS, ben ca pousse deja bien fort!
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laurent
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MessagePosté le: 17.01.2010, 11:19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis preneur du lien du mag qui les vend OK! et je peux avoir des details sur le moteur TT...
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laurent
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MessagePosté le: 17.01.2010, 11:21:17    Sujet du message: Répondre en citant

laurent a écrit:
Je suis preneur du lien du mag qui les vend OK! et je peux avoir des details sur le moteur TT...


c'etait une question en faite.
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modelboys
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MessagePosté le: 17.01.2010, 11:46:29    Sujet du message: Répondre en citant

regarde le message au dessus du mien!

c'est dans son pseudo le nom du mag, un mag tres connu des pistards!
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modelboys
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MessagePosté le: 02.02.2010, 19:25:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila les moteurs sont a la vente depuis une semaine environ
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Vivelaglisse
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MessagePosté le: 02.02.2010, 19:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pas plus d'infos?
celui qui est dispo, que l'on voit plus haut est-il un préparé JP ou juste une version de base (vu le prix...)?
Peut-on savoir ce qu'il a dans le ventre?
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modelboys
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MessagePosté le: 02.02.2010, 19:53:14    Sujet du message: Répondre en citant

la version tt montrée plus haut est la version préparée, avec roulements céramique, carter et vilo black, bielle r7 et certainement pate rouge!

c'est pour ca a 249 euros, avec le roulement céramique et tout.... Surprised
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Papymini
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MessagePosté le: 05.02.2010, 17:10:04    Sujet du message: Répondre en citant






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Elle est pas belle la vie.
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kyoshomania
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MessagePosté le: 05.02.2010, 17:14:04    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! OK! OK! OK! OK!
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Gazzz
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MessagePosté le: 05.02.2010, 18:24:09    Sujet du message: Répondre en citant

Damned... Chez Tokyo Hotel, ils font du buggy ? Laughing Arrow
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laurent
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MessagePosté le: 05.02.2010, 19:01:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le TT a une base de 21 plus 5K cad avec un vilo de 14.5, gros plateau mais équilibré, 5 transferts et échappement avec 2 boosters.
J'aurai préféré de loin une base plus 4, tant pis.
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modelboys
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MessagePosté le: 05.02.2010, 20:47:12    Sujet du message: Répondre en citant

t'es sur que c'est pas une base de p5?

vu le carter(oui je sais, un carter, on peu lui mettre une chemise autre mais bon...)

t'a testé sinon?

n'empeche ca reste tres beau, et le prochain sera soit un gimar jp, soit a nouveau un P4!
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tof_bzh
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MessagePosté le: 20.08.2010, 22:18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Des retours sur la série des MIG ??????
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vlad105
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MessagePosté le: 21.08.2010, 01:58:28    Sujet du message: Répondre en citant

je pense aussi que c'est une basse P5 , mais pas le XS , le XLT qui marche quand même plus fort , et vue l'intérieur c'est une très belle basse pour se faire plaisir a la dremel Mad
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MilacH
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Inscrit le: 28/09/2009
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MessagePosté le: 21.08.2010, 18:17:43    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas, JP c'est de la balle !
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik
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nicofaxe
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Inscrit le: 10/02/2010
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MessagePosté le: 11.09.2010, 17:14:53    Sujet du message: Répondre en citant

ou peux t 'on trouvé la gamme JP ?
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mugen mbx6r/ sanwa mt 4 / sirio / servo kkpit /
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docman95
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MessagePosté le: 11.02.2011, 14:50:06    Sujet du message: Répondre en citant

Heureux propriétaire d'un Gimar Dirt préparé jpRcing, la saison 2011 est prometteuse en L2. Côté rodage, c'est un vrai bonheur. Pas de surchauffe, pas de calage et d'une stabilité des plus agréables.
Ca promet pour la saison.
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