Twist JCA BL

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oldschool2l170 · Posté le: 21.01.2010, 23:02:53 Sujet du message: Twist JCA BL

Salut à tous
Depuis plus d'un an que je suis le phénomène BL, j'ai fini par sauter le pas sur mon 4X2
J'ai déjà présenté ce modèle sur un forum spécialisé Bl et je me suis dit qu'il serait bien de partager cela sur un forum plus généraliste pour promouvoir ce mode de propulsion et montrer qu'il ne faut pas obligatoirement investir des fortunes pour se faire plaisir

Voici le résultat obtenu

Le centrage des masses est légèrement sur l'arrière, car je cherche un compromis entre la motricité et le comportement général (éviter les wellings et l'assiette sur les sauts).
En Thermique, j'étais à peu près comme cela et le comportement me convenait à merveille.

Verdict lors de la prochaine sortie à la piste pour voir si il faut reculer ou avancer le centrage

Voici par étape la réalisation du projet
Achat d'un ensemble vortex 8 d'occas + un accu Zippy 4S 5000 25C cout 140 roros FDPI
D'un support moteur DXF chez CBR env 45 roros FDPI
D'une alim Manwell 26 roros FDPI
D'un chargeur Icharger 106+ et de 2 accus supplémentaire Zippy 4s 5000 30C pour 170 roros FDPI

Présentation des divers éléments sur le châssis

Le support d'accus qui est en fait un boitier de façade de poste, n'est pas encore fixé d'où le décalage

Il a fallut que je rajoute des entretoise pour aligner le pignon et la couronne

Support moteur démontable DXF

Montage souple du contro au dessus du moteur, depuis la mousse a été changée pour une plus dense

C'est très agréable à piloté par la progressivité de cet ensemble et je pense que ce sera super éficace, mais avec ce temps, pas de test réalisé sur circuit, juste sur goudron mouillé avec des pneus lisses pour dégrader l'accroche au maximum

@+

blastoff · Posté le: 21.01.2010, 23:15:14 Sujet du message:

sympa ton projet Bravo!

a mon avis tu sera plus performant qu'en thermique ,je pense même que l'électrique apporte encore plus sur un 4X2 que sur un 4X4

on commence a en voir des 4X2 brushless
sa va finir par nous faire une cathégorie de plus sa Laughing

_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest

oldschool2l170 · Posté le: 21.01.2010, 23:25:24 Sujet du message:

blastoff · Posté le: 21.01.2010, 23:34:36 Sujet du message:

je pense aussi comme toi ,sans parlé qu'en règle général les 4X2 consomme moins que les 4X4
ce qui devrait être le même cas pour les 4X2

je serait curieux de connaitre l'autonomie de ton bolide

le top serait de pouvoir tenir au moins 20 min , ce qui pourrait laissé envisagé un mélange avec des 4X2 thermique , y'aurais peut être juste sur les finales ou il fraudais séparé les deux

ses vrai que quand tu vois un 4X2 en 1/10 électrique ,en 1/8 sa doit forcement donné un résultat bluffant
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oldschool2l170 · Posté le: 21.01.2010, 23:48:24 Sujet du message:

Je pense que c'est réalisable les 20 min, mais même avec un changement d'accu, c'est pas la mort, tu ne ravitaille qu'une fois au lieu de 4 donc même si tu mets plus de temps, cela équilibre

oldschool2l170 · Posté le: 21.01.2010, 23:49:09 Sujet du message:

Je parle parle pour une finale

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Bonjour,

De quel modèle provient la boite radio ASSO (NTC3?)?

Quelles sont ces dimensions (longueur, larguer et hauteur)?

Merci.

vautour27 · Expert* Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473

bonsoir
vivement les essais
pourquoi pas un EVO par la suite

jca

oldschool2l170 · Posté le: 22.01.2010, 18:55:18 Sujet du message:

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Merci pour l'info Very Happy

oldschool2l170 · Posté le: 22.01.2010, 19:09:17 Sujet du message:

oldschool2l170 · Posté le: 22.01.2010, 19:09:59 Sujet du message:

louisou · Posté le: 22.01.2010, 19:36:22 Sujet du message:

on dirait mon ancien twist Question

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mbx8 4x2 force nova
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ko sanwa

oldschool2l170 · Posté le: 22.01.2010, 19:44:26 Sujet du message:

louisou · Posté le: 26.01.2010, 20:34:07 Sujet du message:

salut j avais achete la voiture en 2002 ,cest la version normale
a l epoque je faisai anodiser mes chasis
voila si je peut t aider encore OK!

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ko sanwa

oldschool2l170 · Posté le: 26.01.2010, 21:17:55 Sujet du message:

Ok, merci pour l'info
Tout s'explique alors, parce qu'il y avait du boulot quand je l'ai reçu!!!!
Mais bon je ne l'avais pas payé cher donc c'était correct

Il a fallut remettre les cellules dans l'axe et changer toute la visserie, changer le support couronne et la couronne, il y avait un modèle d'hélico à la place, l'axe de transmission voilé remplacé par un en titane, (merci L'olive) les amortos que j'ai remplacé par des MBX5R avec un support option plus haut, décalage du point d'encrage bas avec une pièce alu pour se rapprocher de la fusée. Lorsqu'il était en Th, j'avais refait l'implantation radio et réservoir comme sur le Mad idéa et j'en était très satisfait au niveau comportement, même sur les sauts
Voilà, j'espère que tu n'est pas trop déçu de ce que j'en ai fait!!!! Mr. Green

oldschool2l170 · Posté le: 26.01.2010, 21:22:19 Sujet du message:

vautour27 · Expert* Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473

non...... il faut tester l'EVO Very Happy

totalement diffèrent a l'ancienne version

jca twist evo

oldschool2l170 · Posté le: 27.01.2010, 07:12:43 Sujet du message:

louisou · Posté le: 27.01.2010, 18:51:21 Sujet du message:

salut en fait apres moi il y a eu trois autre proprietaire,le porte couronne avec la couronne helico c est le gas a qui je l aviais echanger qu il a fait pour raison de cout par contre il y avait un axe titane
ce qui me fait plaisir c est quelle est reste dans la ligue 15

pour ce qui est de l idea je pense que se sera ma derniere annee de competition donc tout mon meteril sera a vendre Mon Oeil!

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ko sanwa

oldschool2l170 · Posté le: 27.01.2010, 19:59:11 Sujet du message:

Re, oui je sais qu'il y a eu plusieurs proprios après toi, la truite, ?, Robert64 à qui je l'ai acheté
L'axe en titane n'y était plus puisque celui dessus était voilé et c'est olive qui m'en a filé un.
Merde, pour le Mad il sera trop récent encore donc le prix sera surement trop élevé pour moi.
C'est pas grave, j'ai plus envi d'un Twist évo