Challenge brushless intégré au CF classique

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120640 Localisation: 93

Bonjour
je viens d'apprendre qu'il y avait des 1/8 brushless intégrées au CF classique, avez vous plus d'infos ?
comme je m'en monte une actuellement suis tres interressé
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neznez · Découverte Inscrit le: 29/06/2009 Messages: 43

salut tracto
toutes les infos sont sur le site dxf
chassis libre seul imperatif vario + moteur dxf pour l'equité
a+
bruno petiot

Tractoricou · Posté le: 15.01.2010, 12:11:23 Sujet du message:

heuuuuu, comprends pas Mad

si c'est fédéral on peut difficilement imposer l'achat chez un fournisseur, cela fausse et élimine toute concurence Evil or Very Mad

bref comme j'ai déjà le matos, c'est mort pour moi
j'imagine si la fvrc imposait la meme chose en TT 1/8 .... Laughing

un peu ( voir beaucoup ) bete quand meme Crying or Very sad

me rappel plus que cela avait été évoqué à la coupe de france lors de la commission technique ?

merci de l'info bruno OK!

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Tractoricou · Posté le: 15.01.2010, 12:24:48 Sujet du message:

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=373186#373186

viens en effet de trouver ce sujet, je confirme, c'est moyen .... Evil or Very Mad

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jerome12 · Ligue Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134

ce serait pas une erreur ? moi aussi je trouve cela pas normal

neznez · Découverte Inscrit le: 29/06/2009 Messages: 43

[quote="Tractoricou"]heuuuuu, comprends pas Mad

si c'est fédéral on peut difficilement imposer l'achat chez un fournisseur, cela fausse et élimine toute concurence Evil or Very Mad

en fait a la base si je ne raconte pas de conn......
les discussions entre les instances federales et dxf ont amenés a la creation d'un challenge ouvert a toutes les marques mais equipés d'un seul et meme "combo"pour que tout le monde ai le meme matos.
il faut savoir que le projet a été finalisé en 2008 et que meme le constructeur motonica equipera dans un avenir proche son chassis avec ce materiel.
comme cette categorie demarre et que rien n'etait prevu il fallait une "base"
et qui dit que le reglement n'evoluera pas si des combos ont les memes caracteristiques .
je ne roulerais pas en electrique et suis donc peu concerné mais je pense que si on ne "bride" pas on verra arrivé du gros et beaucoup se sentirons frustrés
a l'image d'autres categories qui sont devenues confidentielles et au demeurant de fabuleuses ecoles de pilotages tel que le 1/12

Tractoricou · Posté le: 15.01.2010, 22:35:25 Sujet du message:

c'est plus que commercial que pour brider, suffit de copier les reglements TT, donner un type d'accu ( 4s ) et pour le reste laisser libre
ce sera moins onéreux et plus juste pour tous
sure que cela va faire un peu vendre du matos a dxf dans un premier temps mais a long terme c'est pas bon si on souhaite développer cela
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Bull-GumH · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 439

Je suis moi même très étonné que la FVRC autorise ce type de règlement en imposant un "package" obligatoire d'une seule marque... Sidérant Rolling Eyes

La seule limitation qu'il fallait donner concernait les accus Question

Il est ou l'intéret ? A part commercial pour DXF ?
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Bull-GumH · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 439

Bon bah ça doit être normal... Shocked

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fcjm78 · Posté le: 30.01.2010, 10:34:16 Sujet du message:

idem je n etrouve pas cela tres correct dela part de la fvrc et pendant qu'ils y sont pourquoi ne pas imposer la meme voiture pour tous

mais la cela s'appelle un challenge monomarque non Question

electroman · Ligue Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 144

sure que si on vient par exemple avec la nouvelle gt due on se fait jeter ?

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Ils sont forts chez DXF. Mr. Green

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Tractoricou · Posté le: 30.01.2010, 19:35:28 Sujet du message:

teammygale · Posté le: 30.01.2010, 23:09:32 Sujet du message:

salut
afin de mettre fin aux discussions de personnes qui ne savent rien et qui passent leur hiver (pendant que moi je bronze) et flairer la faute ^pour tacler aux oreilles, voici quelques infos/
C est bien la federation qui a demandé à dxf de creer ce challenge pour vous faire decouvrir le brushless , au depart il s agissait de ne présenter lors de cette amicale, que des dxf , je rappelle que le lot du victorieux au challenge est une dxf megatron et non une gt due.... jacky....finalement il a été ouvert à tout chassis à partir du moment ou l electronique est confiée à du dxf afin de rendre le challenge equitable en motorisation sans passer des journees entieres de controle .
je rappelle que c est DXF qui offre le lot de victoire...
Ceci dit c est bien un essais de presentation et il n aura de suite que si il devient populaire , pour la creation future d une vraie categorie à part entiere avec toutes les marques , d ailleurs rassurer vous , là ou certains à l affut des cancans ,croient voir en cela une gueguerre inter marques, les boss de differentes marques se sont reunis loin des yeux et oreilles de jakcy ....et deja Motonica ,par exemple ,devrait nous gratifier d une classique avec pack electro issu de chez... dxf ....

donc , il est important d etre au courant des reelles informations afin de ne pas désinformer ou, comme aime bien le faire jacky, à tacler ceux qui font avancer les projets. au fait ... t as quoi comme projet à nous soumettre, jacky? OK!

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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

MOI, interdire l'electrique en 1/8e, mais je n'ai pas ce pouvoir, donc j'arrêtrais quand il n'y aura plus de thermique, de toute façon vu mon âge, ce problème ne devrait pas se poser. : Wink

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buffalo · Posté le: 31.01.2010, 11:49:49 Sujet du message: Re: BRUSHLESS

gachettesoude · Posté le: 31.01.2010, 12:05:23 Sujet du message:

Ce qui est plus critiquable Jacky, c'est que tu dit dit ne pas vouloir participer au CF "parce qu'il faut un gros moteur et que ça coute cher". Mais c'est quand même le CF.
Ici, il s'agit d'une formule de promotion. Il me semble donc légitime de vouloir limiter la course à l'armement. Justement parce que ce n'est pas un CF.
Après pour l'imposition du combo vendu par DXF ça peut paraitre un peu dommage, mais au fond, ce challenge est voulu et promu par DXF. Il faut bien qu'ils s'y retrouvent. On envisage pas de faire les master Kyosho avec un Mugen ou un Losi :|

Maintenant, le classique BL en soit, je l'ai déjà dit et je le répète, ça me semble une bonne idée. Le classique se veux facile à mettre en œuvre, moins complique que le 4X4, et relativement économique. Le BL permet d'accroitre encore un peu ces qualités.
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Un pseudo ça se mérite!

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Bull-GumH · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 439

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

fred234 · Ligue Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138

Hello
je crois que les challenge de marque et les courses FEDE ne doivent pas etre melangees . D'abord parce que les organisateurs sont en generals retribues pour une course de marque et pas pour une course fede ( ce qui est normal) et puis parce que ca commence a etre lourd a organiser toutes ces categories .
Il y a donc un peu de perte dans cette facon de faire , surtout pour un organisateur .
Par contre , integrer une cat electrique en 1/8 est une bonne approche d'avenir . Il est possible donc que cette approche passe par une formule monomarque pour limiter les regles . Ceci explique peut etre cela .
Mais si chaque constructeur fait la meme demande en CF , cela va vite etre la m....
A + pour en discuter si necessaire
Fred

fredddy · Découverte Inscrit le: 20/09/2009 Messages: 27

je trouve pas ca trè normal non plus.Si la fédération veux créé une nouvel catégorie,c'et étonnant qu'il y est une seul marque de moteur:contoleur imposé?! là ca fait vraiment très comercial ce chalenge
a +
fred

Lalain · Ligue Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 172

teammygale · Posté le: 04.02.2010, 23:38:36 Sujet du message:

salut lalin les packs sont visibles sur le site motonica tu vois, j avias juste quelques jours d avance OK!

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Lalain · Ligue Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 172

OK

Motonica, qui n'a pas beaucoup d'expérience en propulsions électrique je crois, essaie de profiter de l'expérience de DXF. Ce n'est pas idiot mais sur leur pdf, voici ce qu'ils notent:
"P81 Electron, P8C Electron, P8F Electron can mount most electronic components and new generation batteries packs in the standard sizes available on the market.": Ils ne semblent pas vouloir non plus se restreindre à une seule marque de combos.

Je tiens à préciser que je n'ai rien contre DXF. C'est Français et c'est bien réalisé. La preuve, j'ai acheté un chassis Megatron.
Si je donne mes idées, c'est pour essayer de trouver un consensus pour RASSEMBLER des compétiteurs. Combien y en a-t-il en France prêts à s'inscrire avec le réglement actuel Question

fredddy · Découverte Inscrit le: 20/09/2009 Messages: 27

gugus · Ligue Inscrit le: 02/12/2005 Messages: 158

c'est pas un gros succes pour l'instant, seulement 4 inscrits, surement trop restrictif