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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 27.12.2009, 12:47:32 Sujet du message: |
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fred83 a écrit: | Sur le papier le variateur tien jusqua 18.5 volt alors est c possible de metre 1 lipo 2 s et 1 lipo 3 s en serie ? |
Le controleur va donc en 5S max.
Par contre il faut JAMAIS monter 2+3 ou 1+2!!!!
On l'a déjà dis dans plusieurs post.
Pour le cas d'un 2+3 c'est le lipo 2S qui gonfle!!!
toujours faire 2+2 ou 3+3.
Je sais a mes début j'en ai flingué comme ça... _________________ http://modelisme-74.fr/
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 27.12.2009, 13:07:47 Sujet du message: |
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Splash, tu l'a acheter combien ton Kit RTR? _________________ http://modelisme-74.fr
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 13:22:33 Sujet du message: |
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donc ma seul possibilité c d metre 1*5S ? |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 27.12.2009, 14:06:09 Sujet du message: |
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Vous en êtes sur qu'il tiens le 5S le contro?
Je vois écrit 4S max _________________ http://modelisme-74.fr
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 14:07:11 Sujet du message: |
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comment j peut savoir le nombre de volt au max que je puisse metre a la voiture sans rien cramé bien sur ? |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 14:15:41 Sujet du message: |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 14:16:57 Sujet du message: |
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il marque la dessus de 6 a 18.5 volt |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 27.12.2009, 15:23:28 Sujet du message: |
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Ah oui donc tout bon jusqu'à 6S.
Par contre le moteur à bien un KV de 2700 ? _________________ http://modelisme-74.fr
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 15:43:34 Sujet du message: |
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le probleme c k avec la voiture les notices sont fausse et dessus il marque 2700 kv et kan j ai appelé mrc pour avoir les bonnes notice la il y a marqué 2100 kv , j y comprend plus rien |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 16:09:56 Sujet du message: |
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pkoi 6 S = 22.2 volt
et mon controleur accepte de 6 a 18.5 volt |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 27.12.2009, 16:16:45 Sujet du message: |
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Je me suis posé la question aussi mais vu que la notice est fausse, c'est pas facile.
Reste en 4S, au moins t'es sur que sa passe. _________________ http://modelisme-74.fr
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 16:21:44 Sujet du message: |
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merci pour t reponse je suis plus que novice en la matiere mdr |
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splash Découverte
Inscrit le: 25/12/2009 Messages: 12
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Posté le: 27.12.2009, 18:04:26 Sujet du message: |
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Slt a tous desolé pour le retard.
Non le kit rtr y avait pas d'outils,ni de clé.
Moi comme j'habite a la reunion et les frais port sont elevé mon revendeur m'a fait 700euros.
Au fait je l'ai dit plus que le variateur ne supporte pas 18.4 volt.
C'est ecrit dans la notice ,mais mon revendeur a cramé le sien sous du 18.4 volt(lipo hyperion).
A moins qu'il faut faire un reglage???????? |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 18:37:58 Sujet du message: |
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ah , ok donc j v resté en 2 fois 2 s merki |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 27.12.2009, 18:39:53 Sujet du message: |
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oupssss 700 euros moi j ai achetez 435 euros |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 28.12.2009, 19:02:13 Sujet du message: |
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[/img]c pas un peut gros pour ce type de voiture ??????
a combien d ampere je peut les chargé ? |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 28.12.2009, 19:20:58 Sujet du message: |
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Tu le charges a 1C soit 5.4A.
@+ _________________ http://modelisme-74.fr/
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 28.12.2009, 19:26:58 Sujet du message: |
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exacte mais comme je ne l'avais pas vu sur le pack et que je ne sais pas si il voulait lancer une charge direct autant jouer la sécurité :)
@+ _________________ http://modelisme-74.fr/
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 28.12.2009, 19:27:30 Sujet du message: |
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ok mais niveau volt c pas 1 peut beaucoup pour mon variateur d origine |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 28.12.2009, 19:33:07 Sujet du message: |
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rien de marqué sur la boite !!!!
identique a c ki es marqué sur le lipo .
Et en plus je voie que mon chargeur ne va pas plus loin que 5A MDR le noob que j suis !!!! |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 28.12.2009, 19:33:51 Sujet du message: |
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Mon chargeur c un RC SYSTEM EQUILIBRIUM 2.0 |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 11.01.2010, 18:04:11 Sujet du message: |
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encore en réparation chez MRC sa commence a faire long !!!! grrrrr |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 16.01.2010, 12:47:24 Sujet du message: |
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compte rendu MRC .
remplacment du moteur et des pignons de transmission
remplacement cardan central avant
echange des 2 lipos defectueuse
resserage des vis au frein filet
revision et essai ok |
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olive91 Ligue
Inscrit le: 23/08/2009 Messages: 139
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Posté le: 24.01.2010, 10:42:02 Sujet du message: |
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bonjour fred
hier en fin de journée je suis allée dans un nouveau magasin de modelisme.
j'hésite entre 2 voitures :
kyosho inferno ve
str8 ep hobbytech
mais voila hier le vendeur m'a plus conseiller 1 tmax zrb-1.
vu tes déboires, cela me refroidis mais apres tout ce n'est peut etre pas le cas de tous les modeles zrb-1 !!!!
bref
ou en es tu maintenant avec ton zrb-1 ?
cdt
olivier |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 24.01.2010, 11:37:19 Sujet du message: |
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désolé de te dire que je les renvoyé chez MRC probleme de variateur ...
je devrais le recuperez fin de semaine ... |
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olive91 Ligue
Inscrit le: 23/08/2009 Messages: 139
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Posté le: 24.01.2010, 13:04:57 Sujet du message: |
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salut fred
et dire que hier un vendeur m'a proposé cette voiture en me disant qu'elle était mieux que le str8 de chez hobbytech !!!!
bon il faut être honnete, vu tes problèmes peut etre que tu es tombé sur un modele mal monté .....
qu'en penses tu ? |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 24.01.2010, 15:11:17 Sujet du message: |
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ba je c pas trop j ai l impression d etre le seul a l avoir achetez |
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fred83 Ligue
Inscrit le: 15/12/2009 Messages: 255 Localisation: Bagnols en foret
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Posté le: 02.02.2010, 16:04:09 Sujet du message: |
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ALLELUIA j ai enfin récupéré l auto ....
remplacement variateur et amortisseur arriere .
j essaie c week end en croisant les doigt |
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