iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Embrayage TT 1/8
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Technique

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Embrayage TT 1/8 Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
modelboys
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:14:26    Sujet du message: Répondre en citant

en gros, la ou tu as montré, tu mets une vis btr de 3 mm a tete fraisée de maniere a ce que la tete evite a faire des bavures dans la groge du ressort?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
lagouape
Découverte
Découverte


Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 61

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:24:31    Sujet du message: Répondre en citant

ouais gynsu ont comprend rien Evil or Very Mad Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mugen73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
en gros, la ou tu as montré, tu mets une vis btr de 3 mm a tete fraisée de maniere a ce que la tete evite a faire des bavures dans la groge du ressort?



yes des fois c'est compliquer à expliquer quand tu as pas un jeu de monter.a+ Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mugen73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:43:14    Sujet du message: Répondre en citant

lagouape a écrit:
ouais gynsu ont comprend rien Evil or Very Mad Laughing



c'est normal vu que tu es tres con Laughing Laughing Laughing tu as encore des verres à la main toi Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
modelboys
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:51:48    Sujet du message: Répondre en citant

mugen73 a écrit:
modelboys a écrit:
en gros, la ou tu as montré, tu mets une vis btr de 3 mm a tete fraisée de maniere a ce que la tete evite a faire des bavures dans la groge du ressort?



yes des fois c'est compliquer à expliquer quand tu as pas un jeu de monter.a+ Laughing


ok!
puis forcément, ca réduit l'usure, puisque le frottement se fait sur de l'acier et non pas alu/acier!
pas bete, mais bon, je prefere mes masselottes carbonne^^
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
lagouape
Découverte
Découverte


Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 61

MessagePosté le: 22.12.2009, 21:55:04    Sujet du message: Répondre en citant

comme je suis tres con j'ai essayer de tres comprendre en tres buvant mais ca marche tres pas Evil or Very Mad Laughing

alors si tu tres pouvait nous nous indiquer le principe tres mecanique de ton system
ce serait tres plus simple


tres merci
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mugen73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 22.12.2009, 22:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

lagouape a écrit:
comme je suis tres con j'ai essayer de tres comprendre en tres buvant mais ca marche tres pas Evil or Very Mad Laughing

alors si tu tres pouvait nous nous indiquer le principe tres mecanique de ton system
ce serait tres plus simple


tres merci
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing



ptdrr tu sais pas lire, c'est quand même pas compliqué bordel, arrête de pourrir le post en même temps.a+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 22.12.2009, 22:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

slt

......ca me parait bien compliqué et pas specialement facile a mettre en oeuvre

la bavure dans la gorge du ressort sera difficilement evitable......par contre les bavures sur les angles sont tres facilement evitables: il suffit tout simplement a l'aide d'une lime douce d'effectuer un petit chanfrin d'environ 1mm
de temps a aute un petit coup de cutter ou de lime pour enlever la petite bavure...... Idea Idea
ca a aussi l'avantage que la dite bavure ne vienne labourer votre cloche car elle va se retourner dans cet espace vide creé par le chanfrin
petit inconvenient : ca reduit tres legerement la surface de contact
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6269

MessagePosté le: 22.12.2009, 22:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

......ca me parait bien compliqué et pas specialement facile a mettre en oeuvre

la bavure dans la gorge du ressort sera difficilement evitable......par contre les bavures sur les angles sont tres facilement evitables: il suffit tout simplement a l'aide d'une lime douce d'effectuer un petit chanfrin d'environ 1mm
de temps a aute un petit coup de cutter ou de lime pour enlever la petite bavure...... Idea Idea
ca a aussi l'avantage que la dite bavure ne vienne labourer votre cloche car elle va se retourner dans cet espace vide creé par le chanfrin
petit inconvenient : ca reduit tres legerement la surface de contact



Idem pour moi avec les masselottes alu. Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Technique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum