Article montage de la GT-DUE classique 1/8

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buffalo · Posté le: 13.12.2009, 12:50:29 Sujet du message: Re: GT DUE

NicoLab28 · Posté le: 13.12.2009, 13:12:57 Sujet du message:

Si c'était pour avoir du son, j'aurais fais bien autrement Wink

Et je ne serai surement pas venu vous filmer/photographier à Louvier Wink

denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 13:13:32 Sujet du message:

Suis pas d'accord avec vous ! Monter pour la 1ère fois une voiture piste, appelle des questions qui semblent évidentes à ceux qui pratiquent !!
A ce sujet là, les notices ne sont pas complètes !! C'est la Fête

Exemple les pièces pour diminuer la contenance du réservoir, et Nico a raison, la position de la carro qui est précisées dans la notice de la Motonica 4X4 ! OK!

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Denis Sallé

denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 13:15:28 Sujet du message:

Par ailleurs la carrosserie ne doit pas brider le châssis et ce n'est pas non plus précisé, tout comme le necessité d'un aileron et de rigidificateurs de carrosserie ! Evil or Very Mad

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Denis Sallé

buffalo · Posté le: 13.12.2009, 13:28:19 Sujet du message:

En effet les notices , souvent merdeuses
Mais le post ne donne pas envie , je le repete , et je le pense Je dors

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Heureusement que NICO ne monte pas une 4x4 ! là c'est vraiment beaucoup plus compliqué. Laughing

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denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 14:07:18 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

oui compliqué ou pas :quand tu ne sais pas par experience et que la notice ne te l indique pas et bien pour l exemple cité tu es bon pour racheter 1 carro et la mettre a x mm du pare- choc

continues nico et n hesite pas :tes remarques de néophites en "planches" eviteront des galeres a d autres futurs acheteurs c est + OK!

fred

denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 18:00:17 Sujet du message:

Il n'y a pas que la GT Due !!! Je dirais que toutes les voitures piste sont dans ce cas !!!
Pas assez didactiques car elles s'adressent depuis des lustres à des compétiteurs !!
La planche à roulettes n'a pas évolué ou très peu !! On en est resté aux noticzq d'il y a dix ans et les concepteurs ou rédacteurs oublient le B.A ba !
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Denis Sallé

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

C'est bien Denis, tu défends la GT DUE. Mr. Green

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denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 18:09:43 Sujet du message:

Je ne défend pas spécialement la GT Due mais j'explique que le classique ou la piste en général propose des notices qui ne précisent pas tout !
Et certains détails qui nous semblent évidents surtout ! Evil or Very Mad

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Denis Sallé

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Heu! les notices Serpent sont vraiment un must dans le genre, je ne pense pas que l'on puisse faire mieux à l'heure actuelle, mais il est vrai que les "classiqueux" ont beaucoup d'éfforts à faire, j'ai eu entre les main : MOTONICA, DXF et GT DUE, la pire c'est la DXF. Wink

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NicoLab28 · Posté le: 13.12.2009, 18:44:17 Sujet du message:

Je viens du TT 1/8 4x4, ca bon avoir 4 roues ben c'est complètement différent de conception Shocked

Un TT1/8, je le monte quasi sans notice, tellement tout se ressemble, c'est limite du légo, mais c'est vendu à tellement d'exemplaire, qu'il peuvent passer beaucoup plus de temps pour faire des ajustements....
Pour la roue libre, en TT, on tourne les 2 roues arrières, on lache les roues continue de rouler librement, sinon y'a un problème, ben là non!!!

Tout a l'heure j'ai démonté le train arrière complètement pour refaire la came de frein (pour plus que cela freine en accélérant, cela ne plaisait pas du tout Evil or Very Mad

Ben j'ai plus eu besoin de notice pour la remonter OK!

Un truc super con,

Ben j'ai bien passé une heure avec le support rézo (N° 00129) entre les mains pour monter le sauve servo, maintenant que je le dis, cela parait surper con, mais après 2 bonnes journées de travail, et 2 bonnes soirées de tourne-vis, ben Mad

C'est pas super compliqué à monté, juste différent, et comme j'avais des gars sous la mains, ben c'est plus rapide de poser des questions que de rester devant son établi comme un gland...

Merci pour votre aide les gars Very Happy

Bon là je suis en train de scotcher ma carro, pour faire les plus belle bavures de ma vie OK!

denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 20:16:29 Sujet du message:

En plus le forum c'est fait pour Communiquer et en plus cela évitera aux autres de se poser les mêmes questions ! OK!

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Denis Sallé

NicoLab28 · Posté le: 13.12.2009, 21:16:58 Sujet du message:

La prochaine fois je passerais par un pseudo bidon, et je me metterai moi même un avatar de boulet OK!

Si moi, j'ai pas le droit de demander conseil Shocked

Quand n'est il des vrais débutants Shocked

Bon je vais coucher mon fils, et je reviens vous montrer ma carro comme un gamin Mad

NicoLab28 · Posté le: 13.12.2009, 21:40:52 Sujet du message:

J'ai meme pas fais de bavures :x

Par contre, les roues avant ne tournent pas Question

denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 21:49:00 Sujet du message:

Pas mal pour un boulet !!!

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denislamalice · Posté le: 13.12.2009, 21:50:43 Sujet du message:

Pour info les trous pour la culasse/boite à air et le réservoir doivent être séparés !! Et le bonhomme de trois couleurs ! Laughing

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972 · Posté le: 13.12.2009, 22:09:02 Sujet du message:

nico , ensuite tu verras il te faudra 1 h30 pour depouiller l auto la nettoyer de a a z , et le remonter OK!

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Bull-GumH · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 439

NicoLab28 · Posté le: 14.12.2009, 09:43:51 Sujet du message:

Hervé, c'était une plaisanterie pour les roues, elles ne tournent pas a cause de la carro C'est la Fête

Mais je prends note de ta remarque OK!

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Tu as l'air plus doué pour les carrosseries que pour le montage d'un kit. Laughing

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NicoLab28 · Posté le: 14.12.2009, 13:48:21 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 14.12.2009, 15:50:27 Sujet du message:

pour le pilote, fait le en autocolant, ce serait top OK!

pour les cardans, t'as pas lu le début du sujet ?
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benco · Posté le: 14.12.2009, 17:38:06 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 14.12.2009, 18:02:23 Sujet du message:

denislamalice · Posté le: 15.12.2009, 09:04:30 Sujet du message:

Qu'appelles tu la règlette ?? L'aileron réglable ???
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NicoLab28 · Posté le: 15.12.2009, 09:22:00 Sujet du message:

oui c'est ça Laughing

Y'a des cotes à respecter, un minimum a mettre, une pliure à faire Question

denislamalice · Posté le: 15.12.2009, 10:00:26 Sujet du message:

Il doirt respecter la hauteur maxi autorisée par la "bible" !! De toutes façons il est réglable en hauteur ! OK!

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NicoLab28 · Posté le: 17.12.2009, 19:54:29 Sujet du message:

Ok

J'avais pas vu que cela se vendait tout fait Shocked

C'est juste un morceaux de lexan Question

Bon je m'en etait fait un, j'en ai commandé un pour me faire un gabari OK!

Sinon, pour l'embrayge BP fourni dans le kit, il est beau, très beaux, mais faut un outil spécial pour serrer l'écrou Question

Je l'ai serré à la pince à bec, mais cela me fait un peu peur Rolling Eyes