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quiks56
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MessagePosté le: 06.11.2009, 15:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le filtre proline est bien et les mousses sont moins cher avec un gain de 10gr par rapport a l asso j ai fait la liste des pièces que j utilise et le gain apporter au début du poste
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Grizzly
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MessagePosté le: 06.11.2009, 19:17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ou peut on trouver un kit de visserie Titane pour RC8B
Merci
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quiks56
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Inscrit le: 06/05/2007
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Localisation: erdeven 56

MessagePosté le: 06.11.2009, 19:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

desoler y'en as pas ou j'ai pas trouver, j'ai acheter dans differents mag au us et au japon de la visserie au detail pour chaque taille les plus courantes je sais c'est un bon casse tête mais bon maintenant c'est l'hiver ont à le temps de chercher
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Grizzly
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MessagePosté le: 06.11.2009, 19:48:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci
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Gozz
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MessagePosté le: 06.11.2009, 20:10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe le kit de visserie titane de chez Mugen OK!
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3
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quiks56
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MessagePosté le: 06.11.2009, 20:13:45    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas les meme taille il etait mieux pour la version rc8ft mais quand meme pas mal de vis qui ne serviront pas
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Tiggy
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MessagePosté le: 07.11.2009, 17:34:48    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
Le filtre proline est bien et les mousses sont moins cher avec un gain de 10gr par rapport a l asso j ai fait la liste des pièces que j utilise et le gain apporter au début du poste


Salut,

à ton avis le filtre proline passe sur la carro standard?
Parce que plus de 6€ la mousse ça fait un peu mal^^

Pour les vis je trouve les asso limite molles, elles se marquent assez vite quand on serre et après c'est dur de les enlever...alors que si on serre pas elles se barrent Arrow
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bingmans
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MessagePosté le: 07.11.2009, 20:39:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un kit de visserie titane complet ,il faut compter environ 200 euro,

chez un celebre optionneur(,specialiste des pieces titanes) americain ... :x

la visserie est meme disponible en petite quantite (sachet de 4 ou 6 vis

suivant la taille et la tete desiré )... :wink:

voila suffit de chercher chez les bons optionneurs... Wink
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flo29
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MessagePosté le: 07.11.2009, 22:40:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Greg!

Tu l'as acheté où la balance de précision?

Je vai m'amuser un peu aussi, pour alléger tout ce que je peux sur ma futur voiture...

A+ mon poulet!
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spider-man
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MessagePosté le: 08.11.2009, 09:16:30    Sujet du message: Répondre en citant

dommage qu'ils est supprimer toute les platine carbone !!

avez vous fait la différence de poids avec les platine plastique .. Question

y a surement du poids a gagner en mettant les platine carbone Question

Idea Question
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quiks56
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MessagePosté le: 08.11.2009, 11:19:16    Sujet du message: Répondre en citant

ma balance est une balance de cuisine pour la platine radio le poid est quasi le meme la seul difference c'est l'ajout de la boite sur l'avant c'est vrais que maintenant la boite arriere est un peu grande juste pour metre le recepteur
pour le hit de visserie lunsf....... il fait dans les 160 euros sans le port un peu cher quand meme et surtout il faut faire attention c'est un kit pour rc8ft et pas rc8b et et certaine n'ont pas la meme taille pour m'a part j'ai acheter les principale au detail en n'ayant pas depasser les 70 euros pour le filtre proline il passe sans soucis
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bingmans
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MessagePosté le: 08.11.2009, 12:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je peux me tomper mais la platine plastique sur le rc8b (qui etait deja sur

le rtr ) doit etre plus legere que l'ensemble platine carbon + support ...

et doit etre plus fexible...

pour la platine de diff ,c'est surtout qu'elle deborde un peu et protege les

disques de freins et les deux " bitougnos "(qui s'use vite je trouve ) pour

empecher de freiner en accelerant , sont moulés avec la platine ...
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quiks56
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MessagePosté le: 08.11.2009, 12:17:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu ne te trompe pas
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quiks56
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MessagePosté le: 08.11.2009, 13:03:16    Sujet du message: Répondre en citant

derniere photo avec le filtre proline et le reso asso pour la visserie il me manque encore 16 vis de 3x14 fraisée pour les servo et l'aileron et le support d'aileron



[/img]
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quiks56
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Localisation: erdeven 56

MessagePosté le: 08.11.2009, 13:40:27    Sujet du message: Répondre en citant

[img]
[/img]
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polposition
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MessagePosté le: 08.11.2009, 15:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

avec ce bolide tu vas avoir la pression en regional!!!!:pole obligatoire.
vraiment bien preparé:beau travail. max
moi j'ai le rc8e et je pense faire qq modifs:les corps d'amortisseurs sont en plastoc et les supports ne propose pas un grand choix d'encrages contrairement aux supports du rc8b.
que met tu comme huile dans tes diffs?je penses mettre 10/7/7
je suis actuellement en 10/5/2 et la voiture est instable a la reacceleration!
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MessagePosté le: 08.11.2009, 15:17:06    Sujet du message: Répondre en citant

super tres propre Very Happy ,exellent !! Very Happy

tu peut nous mettre des photos..

du train av et ar et ct ..en detaille svp merci ..sous tout les angle

Wink Wink

le reso asso est t'il autoriser en 2010 ??

merci a toi . Wink
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quiks56
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MessagePosté le: 08.11.2009, 15:27:38    Sujet du message: Répondre en citant

pour les diff essaye 7/5/5
pour les photos elles ont deja ete faite elle sont en page 1 mais par contre elle sont vraiment trop grande maintenant clique dessus et tu les auras taille normale
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Grizzly
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MessagePosté le: 08.11.2009, 16:35:07    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, pour ma part en diff : 5/5/3 , coté amortissement Av 35 et AR 30,
le tout avec ressorts et pistons d'origine.


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polposition
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MessagePosté le: 08.11.2009, 16:45:36    Sujet du message: rc8 Répondre en citant

belle bete!!!!!
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MessagePosté le: 08.11.2009, 17:38:23    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
pour les diff essaye 7/5/5
pour les photos elles ont deja ete faite elle sont en page 1 mais par contre elle sont vraiment trop grande maintenant clique dessus et tu les auras taille normale


peut tu nous donner le poids du reso asso , pour faire la comparaison avec mon effra 2062..

merci Wink
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MessagePosté le: 08.11.2009, 18:45:11    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="polposition"]avec ce bolide tu vas avoir la pression en regional!!!!:pole obligatoire.
vraiment bien preparé:beau travail. max

C'est clair Greg!
Avec cette voiture tu vas pouvoir serrer encore plus les cordes... Cool

Tu penses faire le CF-N l'année prochaine?
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quiks56
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MessagePosté le: 08.11.2009, 21:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que deja t'avais du mal à passer et oui je fais le cfn complet l'année prochaine
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MessagePosté le: 08.11.2009, 21:11:45    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56, Smile tu peut nous donner le poids de ton reso asso..svp

merci d'avance Wink
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quiks56
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MessagePosté le: 09.11.2009, 09:17:52    Sujet du message: Répondre en citant

sans le coude il fait 68 gr
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MessagePosté le: 09.11.2009, 21:21:10    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
sans le coude il fait 68 gr


68g interessent ,

tu peut me fournir le lien par MP ou tu as acheter ton reso svp merci

il me branche bien ... OK!
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MessagePosté le: 11.11.2009, 11:53:13    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
derniere photo avec le filtre proline et le reso asso pour la visserie il me manque encore 16 vis de 3x14 fraisée pour les servo et l'aileron et le support d'aileron



[/img]


quiks56, Smile ont dirais que ton reso asso est renforcer a la sortie !! Idea

..non Question Question
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quiks56
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MessagePosté le: 11.11.2009, 13:00:30    Sujet du message: Répondre en citant

je te confirme qu'il y as un renfort
[img]
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quiks56
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MessagePosté le: 11.11.2009, 13:05:59    Sujet du message: Répondre en citant

[img]

[img]
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MessagePosté le: 11.11.2009, 13:38:00    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
je te confirme qu'il y as un renfort
[img]
[/img]


merci quiks56, OK! il est parfait ce reso!!: OK!

...... et anodisation et qualiter tu en pense quoi ??

Question Question
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