banc d'essai moteur thermique

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Jg38 · Posté le: 26.08.2009, 09:46:54 Sujet du message:

pas de réaction...c'est curieux Razz

ou alors c'est l'orage de la nuit qui a foudroyé les PC :boulet:

en réponse à Paul:
la crise a déjà fait quelques ravages dans le landernau modéliste,
départ en retraite sous forme de liquidation pour certains...
dumping de prix du fuel pour d'autres après erreurs de dosage...

c'est sûr qu'il vaudrait mieux se contenter de la subjectivité actuelle pour laisser survivre ce commerce juteux de moteurs
quand je démonte un moteur à 100€ et un autre à 300€ du même fabricant italien, je devine qu'ils sortent de la même usine et qu'ils emploient les mêmes matériaux,
et on trouve les mêmes copeaux :x

le négoce a quand même fait un coeff 3 en forçant sur la couleur de culasse
pas sûr qu'il y 3 fois + de canassons, Laughing

d'ailleurs il suffirait d'un modèle unique (international), comme la fiche d'inscription Fvrc, pour définir les spécifs des moteurs 3.5: 2.6hp à 36k-trs/min

vu le nombre de réponses, j'en déduis que c'est très bien comme celà Je dors

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"Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing."

Jg38 · Posté le: 26.08.2009, 18:44:58 Sujet du message:

en conclusion:
personne ne connait de BAM thermique en continu, à frein électromagnétique Cool

merci pour vos réponses Bravo!

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michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

tu es trop presser pense que l'on es encore pour certain en congés pour d'autre la reprise doit être dur, et pour certain les vacances sont encore loin et la fatigue commence a ce faire sentir.

je devrais avoir des infos sur un banc de test d'ici un mois.

Michael

Jg38 · Posté le: 27.08.2009, 09:37:40 Sujet du message:

tu as probablement raison Michael,
le mois d'Août n'est pas fini, il reste encore quelques bringues à faire,
je reste à l'écoute des témoignages sur des bancs existants Rolling Eyes

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JPFRacing · Ligue Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 107

Bonsoir

http://www.soft-engine.com/

Il y en a pour tous les yeux et les bourses 3000€ HT le soft, capteur, carte
...... et apres il vous réalise le type de banc que vous souhaitez (inertie ,a courant de foucault...) mais la les prix Embarassed

Et bien moi j utilise depuis 12 ans le meme banc a inertie pour mes zenoah et je peux facilement voir sur quelques montées en régime les + les - et cela a toujours été confirmé sur les pistes.
Mais il est vrai qu a ce jour pouvoir faire des simulations de charges selon les circuits afin de savoir a l avance la conso, la perf moteur pour nous en 1/5 qui n avons pas droit au ravitaillement serait OK!

Apres j imagine que pour le methanol cela serait bien aussi pour voir la souffrance de nos ptit berlingo.

Jg38 · Posté le: 31.08.2009, 10:46:10 Sujet du message:

bonjour,

merci pour l'information sur le fabricant de banc,
il ressemble à Rotronics en France(74), en + dans ma région...

à l'heure actuelle, on ne trouve toujours pas de banc petite puissance à frein !!!
sans doute à cause de l'absence de marché??

quelle gamme puissance/régime pour les moteurs 1/5 ??
(si ce n'est pas ultra-confidentiel, comme les 1/8 Laughing

)
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bugster78 · Ligue Inscrit le: 05/08/2004 Messages: 118

Pour info, trouvé sur le web

http://www.land-and-sea.com/eddy-current-dynamometer/mini-eddy_dyno-video.htm

Mais 10 000$ le banc sans le logiciel !!!
_________________
« Quand j’ai tort, j’ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaitre mes torts ! + (+ tort ou à raison) Raymond Devos

Jg38 · Posté le: 11.09.2009, 11:07:14 Sujet du message:

super info, merci beaucoup, je ne connaissais pas encore, Bravo!

ce band DYNOmini 3HP correspond enfin au besoin!
le prix est parfaitement normal et correspond au matériel:

on peut faire un banc à inertie pour peanuts, auquel on peut faire dire n'importe quoi

un banc à frein continu refroidi, coûte au minimum le prix du frein+capteurs (5 à 10k€)

Bugster, si tu loges dans le 78, tu connais peut-être le plus gros fabricant français de banc d'essai grandeur à Trappes...
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JPFRacing · Ligue Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 107

Re,

Pour ce qui est des perfs moteurs chez JPF/IPS/MF RACELINE ( 8 titres de champion d europe consecutifs 2005/2006/2007/2008/2009, vice champion du monde, champion du monde Embarassed

.....) on s en fiche Embarassed

A ce jour sur du 23cc:
5.05 a 5.15 CV a 11800/12200 RPM , NM 2.55/2.75 et accélération 2,25/2.45 seconde. avec echappement SAMBA uniquement (je participe a leur developpement Wink

)

Je mamuse en ce moment dès que j ai 5 minutes a grater du glow, j ai un banc a inertie en finalisation sur plan dès que je le peux je le réalise pour voir .(michael tu peux mettre le ptit cliché photo de lempdes)

Jg38 · Posté le: 15.09.2009, 16:20:36 Sujet du message:

merci pour les infos,
pour les moteurs 3.5cm3, il faut donc un frein 3kw à 50ktrs/min
et pour les moteurs 23cm3, on trouve des freins 6kw/12kw à 30ktrs/min
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vador · Ligue Inscrit le: 31/03/2004 Messages: 258

Bonjour à tous,

Pour répondre à vos différentes questions, sachez que RB utilise depuis pas mal de temps déjà plusieurs outils de mesure, dont 1 banc d'essai relié à un pc qui nous permet de pouvoir mesurer divers paramètres : puissance, couple, température (échappement,culasse,bougie,carter, etc...).
Je vais prendre contact avec Eric afin d'organiser un petit reportage autour de ce sujet.

A bientôt.

JPFRacing · Ligue Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 107

Effectivement RB possède un Banc de mesure cela est normal pour un motoriste avec un tel palmarès.
Être autonome en RD moteur pour un structure comme RB est un gage de sérieux d ailleurs les résultats le démontre.

Jg38 · Posté le: 15.09.2009, 17:58:19 Sujet du message:

on se doute bien qu'ils ont tous un banc de mesure Laughing

mais ce qui nous interpelle, est l'absence de communication sur ce sujet

bientôt, nous allons avoir un concours de courbes couple+puissance/régime C'est la Fête

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Jg38 · Posté le: 06.12.2009, 10:55:55 Sujet du message: Re: BANC ESSAIS

Micland16 · Posté le: 06.12.2009, 11:31:15 Sujet du message:

Tres bonne nouvelle, je suis impatient de voir le reportage.
_________________
Michaël LANDREVIE

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

hi hi hi hi je ne sais plus qui du forum a écrit cela :
C'est parce que la lumière va plus vite que le son
Que certains, lorsqu'ils parlent, ont l'air brillants avant d'avoir l'air con

Un peu hors sujet, mais j'aime bien !

Bon soyons sérieux !!

Je ne sais pas si cela ira au bout, mais pour avoir vu ce que JG38 est capable de concevoir en "électronique", ( c'est du TRÈS TRÈS haut niveau), je suis certain que le banc qui sortira ( sortirait ?) sera au petits oignons, là on sort du niveau modélisme, on va se rapprocher de la F1, ou des avions de chasse réels !

C'est un superbe projet, après combien sont près à payer pour qu'il amortissent son matos ?

Votre avis ??
_________________
JPP LARONZE
www.carburant-modelisme.com
Le Druide du Forez

disizs · Posté le: 07.12.2009, 22:28:08 Sujet du message:

et tapenade a dit >>

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le grand chêne aussi, un jour, a été un .....gland.......

à méditer.......