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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Renseignement pour achat TT 1/8 brushless Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
bertrand49
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Inscrit le: 17/08/2009
Messages: 132

MessagePosté le: 19.08.2009, 18:20:58    Sujet du message: Renseignement pour achat TT 1/8 brushless Répondre en citant

Salut A tous Very Happy

Je profite de ce post pour vous demander quoi prendre comme matos???

Sachant que je débute et que j'y connais rien en TT Sad

Mais après avoir essayé quelque fois grace a mes amis d'Andrezé qui eux roulent en thermique et bien j'y prendrais gout Smile

Mais trop de bruit pour moi en thermique et vu que je fais beaucoup de mini Z,je préfererais passer sur du brushless Very Happy

Mais par contre sans trop de prise de tête,comme pour la mini Z quoi Exclamation

Je voudrais un truc assez simple a regler et surtout pas de problème d'elec et surtout pas de fils qui se dessoudent(comme PP) Sad

Donc je compte sur vous pour me donner des conseils,car quand je vois tous les messages,j'ai un peu peur quand même Sad des problemes qui arrivent a chacun.

Merci d'avance en attendant vos réponse Very Happy


Dernière édition par bertrand49 le 19.08.2009, 19:35:17; édité 1 fois
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turboman
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Messages: 2488
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MessagePosté le: 19.08.2009, 19:33:11    Sujet du message: Répondre en citant

comme motos???? Laughing Laughing Laughing
SUZUKI OK!
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gachettesoude
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MessagePosté le: 19.08.2009, 20:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

La valeur sûre c'est un mamba monster, lipo 4S 5000mAh - 25C. Je pense que c'est ceux qui ont le moins de soucis actuellement.
_________________
Un pseudo ça se mérite!
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bertrand49
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Inscrit le: 17/08/2009
Messages: 132

MessagePosté le: 19.08.2009, 21:32:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'electronique,apres je n'ai pas non plus de chassis Sad

Et pour les accus lesquel prendrent car il faut qu'il rentre dans l'emplacement du chassis Question
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polposition
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Inscrit le: 03/11/2007
Messages: 491

MessagePosté le: 19.08.2009, 21:40:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi comme chassis j'ai opté pour un rc8e et je suis ravi:voiture bien pensé et tres fiable.de plus elle est vraiment abordable 290 euros aux ***.
maxxxxxxxxxxxx Very Happy Very Happy Very Happy
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gachettesoude
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Inscrit le: 27/11/2008
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MessagePosté le: 19.08.2009, 21:46:42    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau châssis aujourd'hui je pense que les meilleurs se valent. Donc le seul conseil c'est de prendre celui qui plait. A savoir quand même que certain ont des kits de transfo BL "constructeur" comme losi ou asso. C'est un peu plus propre qu'un RC monster ou autre, car ils reprennent les perçages existants, mais ce n'est pas forcement mieux.
Pouf l'accu, tout va dépendre du bac lipo choisi. Si tu as un bac de 165, tu pourra passer des accu plus long, mais le 145 est quasi standard maintenant
_________________
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turboman
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Messages: 2488
Localisation: 49

MessagePosté le: 19.08.2009, 22:42:13    Sujet du message: Répondre en citant

bein Sad
il sont ou les pros du brushless?
car ça m'intéresses aussi pour 2011 Wink
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bibi49
Champion du monde
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Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 20.08.2009, 08:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'électronique, je suis comme toi, j'y connais rien...

par contre, pour le chassis, effectivement je te conseille le RC8E ou le RC8+kit de conversion: on est plusieurs à rouler en RC8 en thermique (au moins 6), donc c'est plus facile pour les pièces et les règlages et en plus, en L17, on fait de nombreuses amicales (5 ou 6 dans l'année) ou on accepte les Brushless (appelés Nikko en L17), donc tu seras le bienvenu !!!!

pour Turboman, tu comptes faire du Brushless en 4X2 j'espère !!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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GeeBee
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MessagePosté le: 20.08.2009, 08:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

je possède un 8ight E 2.0 et j'en suis ravi. Il est livré avec vario et moteur (autour de 600€). Voiture fiable et solide.
LE RC8E est bien pensé aussi. Il te faudra acheter vario et moteur par contre.
Si tu ne veux pas te prendre la tête, je te conseille un de ces 2 châssis.

Il ne te restera plus qu'à acheter packs et chargeur.
Là encore tu peux trouver des bon plans pour pas très cher:
chargeur Orion Clubman Lipo par exemple. Pas cher et fiable. Il ne charge qu'à 4A par contre.

Gil
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damienz72
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Messages: 116

MessagePosté le: 20.08.2009, 08:47:06    Sujet du message: Répondre en citant

La L17 semble bien partie pour être envahie de zédeurs Mad Mad Mad

Cool, encore des occasions de se voir Mr. Green

Tu vas bien nous convertir yaya et Cristiano Ronaldo (enfin Damien Razz ) Very Happy Very Happy Very Happy
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bertrand49
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Messages: 132

MessagePosté le: 20.08.2009, 11:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos conseils et je vois que turboMan en profite pour prendre ses renseignements aussi Very Happy

Le losi me fait peur par rapport au kit visserie(pas américain) et qu'aussi ils ont des problemes de roulements d'entré de dif??

Donc je partirais plus vers le RC8e apres le probleme c'est qu'elle electronique prendre et les lipos qui rentre dans l 'emplacement du RC8e??
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Fleau
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MessagePosté le: 20.08.2009, 12:32:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

honnêtement du peut monter un chassis très facilement et ce quelle que soit la marque de celui ci.!

un support moteur, un bac lipo, tu prends un combo et roulez jeunesses! Cool

je pense pas qu'il faille forcement se tourner vers un chassis comme le RC 8 bl ou 8ight bl.

@+
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antony49
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MessagePosté le: 20.08.2009, 13:11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord avec Fleau, un support moteur facile à faire à partir d'une plaque d'alu fixée sur un support de diff coté boite radio et de l'autres les AQ fait avec une cornière en alu et sangles pour maintenir les AQ et roulez jeunesse !
_________________
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polposition
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MessagePosté le: 20.08.2009, 13:22:18    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas tout à fait d'accord avec fleau par rapport au kit de conversion:les losi 2.0 et rc8e possedent des couronnes plastiques fiables
qui permettent un confort acoustique reel(silence total) et une usure moins pronocée des pinions.j'avais au depart un 808 avec couronne metal(la plastique n'existe pas) et le bruit est tres desagreable et le pinion se creusait comme de la tomme de savoie pour fleau Laughing Laughing Laughing
pour le combo ,je trouve le mamba max v3 et le moteur 2200 ideal
voili voilou maxxxxxxxxxxxx
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christophe49
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MessagePosté le: 20.08.2009, 14:36:45    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi ça m'intéresse mais peut etre pour 2010.
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mais pas si vite!!!!!!
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tomclear
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MessagePosté le: 20.08.2009, 16:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

honnetement sur mon mbx5 j'ai jamais bouffé aucun pignon ni de couronne depuis un an avec du métal/métal..
après le bruit que ça fait, ça a son charme !
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Fleau
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MessagePosté le: 20.08.2009, 16:38:15    Sujet du message: Répondre en citant

tomclear a écrit:
honnetement sur mon mbx5 j'ai jamais bouffé aucun pignon ni de couronne depuis un an avec du métal/métal..
après le bruit que ça fait, ça a son charme !


d'accord avec toi!

j'ai usé 2 pignons en 6 ans... c'est sur il faut pas prendre n'importe quel pignon.

j'ai jamais eu de souci avec métal/métal.

après pour le bruits..c'est peut etre un peu poussé, non Question
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Jiper
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MessagePosté le: 20.08.2009, 16:50:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je roulais avec metal sur metal sans soucis depuis plus de 6 mois, j'ai essayé une courrone plastique, c'est vrai que le bruit est plus agreable mais voila 5 packs après un petit caillou a eu raison de cette jolie courrone et hop poubelle Confused
Si l'entre dent est bien reglé c'est quand même très fiable.
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tomclear
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MessagePosté le: 20.08.2009, 16:55:21    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi couronne de base du mbx
et pignon rcmonster.....
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GeeBee
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MessagePosté le: 20.08.2009, 20:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

2h de roulage avec couronne plastique sur le Losi et aucun problème.
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bertrand49
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MessagePosté le: 22.08.2009, 09:20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis rendu compte que sur le RC8 le logement pour les accus est assez réduit Sad

Cela doit limiter le choix des accus par rapport a leur longueur,car je ne voudrais pas acheter des 2S mais plutot des 4S Smile

Après je vois qu'a peut prêt tout les kits qui sont vendu avec l'electronique dessus,on le controleur devant le moteur,pour laisser que l accu a gauche Very Happy

Donc là je suis un peu perdu pour mon choix de chassis Question
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gachettesoude
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MessagePosté le: 22.08.2009, 09:23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un 4S ça prend la place d'un 2x2S. Ca rentre sans soucis dans le bac du RC8. Le seul truc c'est de choisir un accu qui fait 140 en longueur, ce qui est le cas de beaucoup d'accu maintenant
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bertrand49
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MessagePosté le: 22.08.2009, 09:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux me dire ou SVP et quel marque Very Happy
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gachettesoude
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MessagePosté le: 22.08.2009, 09:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux du top Lipo, passe sur des hypérion G3. Un 4S 5000mAh 25C.
Pour du Lipo "Low-cost" mais de bonne qualité, plutôt des cellules zippy (en flightmax ou turnigy).

Pour les liens, comme ce ne sont pas des sites partenaire je passe en MP OK!
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bertrand49
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MessagePosté le: 22.08.2009, 09:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci Very Happy
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bertrand49
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MessagePosté le: 22.08.2009, 22:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien voilà mon choix est fait Very Happy

Je pars sur un chassis de RC8b et avec je prends le kit de conversion Very Happy

Pour l'electronique je vais suivre les conseils de beaucoup d'entre vous,je pars sur le Monster Mamba Max V3 en 2200KV Smile

Pour les accus je vais certainement prendre des Hyperion G3 en 4S en 5000Mah Smile

Merci pour vos conseils et ne vous arretez pas,je reste à l'écoute Very Happy
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turboman
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MessagePosté le: 22.08.2009, 22:34:27    Sujet du message: Répondre en citant

bertrand49 a écrit:
Et bien voilà mon choix est fait Very Happy

Je pars sur un chassis de RC8b et avec je prends le kit de conversion Very Happy

Pour l'electronique je vais suivre les conseils de beaucoup d'entre vous,je pars sur le Monster Mamba Max V3 en 2200KV Smile

Pour les accus je vais certainement prendre des Hyperion G3 en 4S en 5000Mah Smile

Merci pour vos conseils et ne vous arretez pas,je reste à l'écoute Very Happy

ohhhhhhhh pitaing Laughing Laughing
je suis pas couché là Mad
le temps de lui apprendre a monter un TT1/8
mdrrrrr
Mr. Green
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christophe49
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MessagePosté le: 23.08.2009, 09:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

si bertrand fait des amicales, ça sera un client très sérieux.
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PP
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MessagePosté le: 23.08.2009, 10:10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le montage, ça pose pas de problème tout est expliqué dans mon topique.
Puis si tu n'y arrives pas tu passes à la maison, y'aura un atelier de fou dans 1 mois le temps de tout déballer.
Pour Christophe, vous serez les bien venu pour faire vos préparations, atelier PP racing...

See you...
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christophe49
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Inscrit le: 21/04/2007
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MessagePosté le: 23.08.2009, 19:56:06    Sujet du message: Répondre en citant

PP,préviens nous quand tu sera arrivé, on viendra te faire payer l'apéro.
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