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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Losi 8ight E 2.0 - présentation de mon nouveau joujou Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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cryssfotos
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MessagePosté le: 16.07.2009, 15:26:14    Sujet du message: Répondre en citant

La carro du Losi E 2.0 ne t'apporteras pas grand chose malgres ses 2 entrées d'air supplémentaire.

Voila ce que j'ai fait sur ma précédente carro, c'est pas mal car l'air est dirigé et ca refroidit un peu mieux le moteur....j'ai aussi elargie un peu l'entrée.





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MessagePosté le: 16.07.2009, 15:56:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci.
Je vais voir ce que ça donne avec la Jconcept.
Losi donne la limite de température du moteur entre 85 et 95°C.
Donc, il faut éviter de dépasser 85°C j'imagine.
Question aux pros du brushless 1/8: quelle température moteur observez-vous en général? Quelle est selon vous la température raisonnable de fonctionnement?

Gil
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cryssfotos
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MessagePosté le: 16.07.2009, 16:05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de commander une carro Jconcept (avec l'aileron offert) merci pour le tuyau..;-)

Mes moteurs ( Losi 2100kv, Tekin T8 et Neu CC 2200kv )ont toujours chauffés entre 70° et 75°, jamais eu de problemes.

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MessagePosté le: 21.07.2009, 15:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'en suis à 1h30 de roulage. Aucun problème à signaler. Le vario fonctionne à merveille, chauffe à peine. J'avais un peu peur étant donnés les quelques retours négatifs vus sur les forums.
J'ai roulé pas mal ce WE et c'était un vrai régal. Ca faisait longtemps que je n'avais pas pris autant de plaisir à rouler.
Moteur toujours un poil chaud: 65°C/70°C au bout de 10 minutes. Je vais investir dans un radiateur et j'attends avec impatience la carro Jconcept.

Gil
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Fleau
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MessagePosté le: 21.07.2009, 16:28:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si ton moteur chauffe c'est que tu tire trop long pour lui!

amuse toi bien @+
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Desperados
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MessagePosté le: 22.07.2009, 16:41:05    Sujet du message: Répondre en citant

GeeBee a écrit:
Upgrade ne peint aucune carro. Il s'agit d'autocollants qui recouvre (partiellement dans mon cas, ou presque entièrement) la carrosserie.
Le travail pour toi se résume à poser les autocollants et peindre à la bombe les deux couleurs de fond: blanc et bleu dans mon cas.
Va voir leur site, tous les produits y sont détaillés. Tu y trouveras aussi un tutorial sur la pose des autocollants.

Gil


Salut,

Super ta carro... OK!

Est ce que tu peux me donner le lien du site Upgrade, j'arrive pas à trouver sur le net

Merci
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GeeBee
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MessagePosté le: 22.07.2009, 16:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

réponse par PM
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Desperados
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MessagePosté le: 22.07.2009, 21:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised WWWAAAOOOUUUUHHHH!!!
C'est super sympa ce qu'ils font.
C'est dommage qu'ils ne puissent pas imprimer une image perso,
ça serait le top... C'est la Fête
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Desperados
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MessagePosté le: 23.07.2009, 21:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu le tuto pour coller les motifs,
et c'est fait sur l'extérieur de la carro. Surprised
C'est dommage, parce qu'on risque de les rayer si ont roulent sur le toit Mad
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GeeBee
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MessagePosté le: 24.07.2009, 08:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

La matière utilisée par upgrade est particulièrement resistante et ne craint pas grand chose.
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GeeBee
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MessagePosté le: 01.08.2009, 18:54:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

je viens d'acheter un ensemble Tekin avec moteur 1900kV.
Je n'ai hélas pas pu l'essayer aujourd'hui à cause de la pluie. A première vue, le feeling est bien meilleur qu'avec le vario Losi: vitesse initiale beaucoup plus basse et meilleurs progressivité.
Le Tekin se règle aussi très facilement. Il me tarde de l'essayer.


J'ai aussi reçue ma carro Jconcept avec peinture Drake Replica.



Gil
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Sylveris
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MessagePosté le: 01.08.2009, 19:58:46    Sujet du message: Répondre en citant

GeeBee a écrit:
La matière utilisée par upgrade est particulièrement resistante et ne craint pas grand chose.

Salut,
A propos des kits Upgrade, j'avais demandé aux Américains avant de choisir ma peinture. Il parait que Pactra est la marque dont les couleurs correspondent à Upgrade. Après essai, il semble que ce n'est pas trop ça, je commence à dé-cacher ma carrosserie, et je vois déjà que le vert et le jaune ne sont pas bons ! Il faudrait voir si quelqu'un n'a pas déjà fait un post sur les correspondances couleurs Upgrade avec telle ou telle peinture....

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MessagePosté le: 02.08.2009, 09:39:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

c'est pas si choquant vu comme ça en photo. Elle rend plutot bien la carro.
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titis14
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MessagePosté le: 02.08.2009, 13:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec Gilles.
Aprés ca dépent de pleins de choses soit tu as mi une couche trop épaise donc le jaune et plus foncé. Tu as passé un coup de blanc sur toute t'a carro à l'intérieur ?
Cela fait plus ressortir les couleurs.

Gilles avec ce nouveau kit je pense que ta voiture sera plus agréable a piloter.
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MessagePosté le: 02.08.2009, 14:31:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,

je viens de faire un essai devant chez moi. C'est effectivement beaucoup plus souple. J'ai hate de tester sur la piste.
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MessagePosté le: 02.08.2009, 19:56:31    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je suis d'accord avec Gilles.
Aprés ca dépent de pleins de choses soit tu as mi une couche trop épaise donc le jaune et plus foncé. Tu as passé un coup de blanc sur toute t'a carro à l'intérieur ?
Cela fait plus ressortir les couleurs.

Gilles avec ce nouveau kit je pense que ta voiture sera plus agréable a piloter.

Oui j'ai passé un coup de blanc, mais je n'ai peut-être pas pris les bonnes références...à voir ! Wof, comme vous dites, cela ira bien comme ça !
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seb-c
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MessagePosté le: 01.09.2009, 18:07:57    Sujet du message: Répondre en citant

coucou gillou

tu va etre content :d je vient de commander mon support moteur brushless pour mon 808 :P

dit moi ou achete tu tes pignons moteur ?
je suis pas un fidele de l'electrique lol connait pas les filiaires Sad
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notre club : http://mrcn.fr
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soyann
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MessagePosté le: 01.09.2009, 19:34:58    Sujet du message: Répondre en citant

seb-c a écrit:
coucou gillou

tu va etre content :d je vient de commander mon support moteur brushless pour mon 808 :P

dit moi ou achete tu tes pignons moteur ?
je suis pas un fidele de l'electrique lol connait pas les filiaires Sad
cbRacingModélisme par exemple Wink http://cbracingshop.com/catalog/index.php?osCsid=f133587350fb7416f71e73ab49e88d35
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MessagePosté le: 01.09.2009, 20:12:23    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
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notre club : http://mrcn.fr
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MessagePosté le: 01.09.2009, 22:53:41    Sujet du message: Répondre en citant

seb-c a écrit:
ok merci
mais attends les réponses d'autres membres, il y a peut être d'autre site Wink
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MessagePosté le: 02.09.2009, 07:24:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,

bonne nouvelle!
J'avais acheté mes pignons en même temps que le Losi. A l'étranger donc.
Dis-moi si tu veux le lien par MP.

Pour info, j'ai un contact pour des variateur + moteur MMM V3 à bon prix.

Gilles
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MessagePosté le: 13.12.2009, 16:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

un petit up. Je finalise la prépa de mon 8ight avec pour but principal de l'alléger jusqu'à atteindre le poids de la version thermique.
J'ai donc installé les biellettes, KingPin et axes hauts amortos Lunsford ainsi que les axes de roue Fiorini. Au final, 3.445g avec la carro JConcept et les pneus d'origine.
J'ai aussi travaillé sur le support d'accus en l'abaissant de 2 à 3 mm (au plus bas donc).
Ma config:
Tekin RX8 + Moteur Tekin 1900Kv
Rapport 16/45
Accus Hyperion 25C 5000mAh 4S (avec du scotch carbon pour faire joli Wink).
Chargeur Hyperion i720

Gil

http://img707.imageshack.us/img707/11/aimg0012.jpg
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MessagePosté le: 13.12.2009, 16:34:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais toujours pas afficher directement les photos sur le forum, si quelqu'un peut le faire pour moi merci!

Gil
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PP
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MessagePosté le: 13.12.2009, 16:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="GeeBee"]Salut,

un petit up. Je finalise la prépa de mon 8ight avec pour but principal de l'alléger jusqu'à atteindre le poids de la version thermique.
J'ai donc installé les biellettes, KingPin et axes hauts amortos Lunsford ainsi que les axes de roue Fiorini. Au final, 3.445g avec la carro JConcept et les pneus d'origine.
J'ai aussi travaillé sur le support d'accus en l'abaissant de 2 à 3 mm (au plus bas donc).
Ma config:
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Gil







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MessagePosté le: 13.12.2009, 16:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est c'ta foutu du ventilo du vario?
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MessagePosté le: 13.12.2009, 17:39:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les photos PP.
Le ventilo, je ne l'ai jamais monté. Avec le 1900kV, même cet été, je n'ai jamais dépassé 4 LED sur le vario (sur 7 en tout) et sans ventilo donc.
Perso, je n'aime pas ces ventilos qui cassent au bout de quelques packs, ça revient cher au final et puis ça me gonfle Smile.
J'ai donc choisi une config "moyenne" qui ne chauffe pas et qui a des perf sensiblement identiques au thermique.

Gil
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MessagePosté le: 13.12.2009, 17:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait PP, de quelle ligue es-tu?
Je suis de la 3 - Normandie

Gil


Dernière édition par GeeBee le 14.12.2009, 08:27:42; édité 1 fois
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MessagePosté le: 13.12.2009, 23:06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en Ligue 17 pays de loire. Mais je ferai je pense un peu de course dans d'autre ligue pour voir un peu de monde, plus y'a de fou moins y'a de riz.Arfff...
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MessagePosté le: 13.12.2009, 23:37:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bel engin Surprised
ça donne envie !
1900 c'est pas trop "light" ?
Tu parlais d'accus Hyperion et il me semble voir Team Orion pourtant Confused:

Question que je me pose : du 3S peut-il suffir en TT 1/8 ?


En tout cas éclate toi bien ! Bravo!
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MessagePosté le: 14.12.2009, 00:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

1900 kv va avec du 4S mais est top en 5S.

POur du 3S laisse tombé pour de l'1/8 car il te faudra un kv de 3800 et ton contro prendra un max d'ampère dans les dents.

Le moteur tekin version truggy fait 1400W donc non il n'et pas limite du tout!
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