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Coupe des ligues à longvic le 24-25 et 26 juillet 2009 !! Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  Suivante
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pink_baja
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MessagePosté le: 18.07.2009, 08:08:41    Sujet du message: Répondre en citant

seb tu parle de chose que tu ne connais pas....fait attention a ce que tu dit.
_________________
le nouvo site du mbc 61.
http://www.mbc61.hostei.com/index.php

des vues de la pistes du mbc 61 sur 360

http://www.panoraman.fr/61/61800_chanu_milieu_piste.html
- http://www.panoraman.fr/61/61800_chanu_tribune.html
le topic ou en parle
http://ww
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.07.2009, 08:33:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

J'ai une question quant à l'ordre des série en qualification.
Pourquoi ne pas suivre une suite logique (A, B, C, ...) comme pour les essais ? En effet même si le temps de roulage est le même, le temps de préparation entre chaque manche n'est pas le même.
Je prend l'exemple de la série C qui entre la manche 1 et 2 aura plus de 3 heures de préparation, tandis que la série O ne dispose même pas de 2 heures.
Alors si quelqu'un parmi vous pouvait m'expliquer pourquoi une telle disparité.

D'avance merci...
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ju343
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:07:37    Sujet du message: Répondre en citant

PAS UN SEUL DE LA LIGUE 7 SUR LISTE D'ATTENTE!!
COMME C'EST BIZZARE!!
VIVE LA MAGOUILLE!!!
BRAVO LONGVIC!!! C'est la Fête Bravo! Bravo!
BRAVO LA FéDé!!! C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête Bravo!
Bravo! Bravo!
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seb-c
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

confirmation d'inscription recu ce jour OK!
_________________
seb-c
club : MRCN st aubin

notre club : http://mrcn.fr
notre site perso : http://rcpirate.fr
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ricplomb
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:29:21    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed juste pour vous dire que c'est la rançon d'organiser sur le ht de la france.
Une idée parmis tant d'autre pour une selection en % de pilote representant leur ligue .lors du reçu des inscriptions par le club organisateur.si le nombre depasse le cota
quand ont voie le nombre de pré selectionné dans certaine ligue.
il faut bien s'attendre à de tel probléme. Crying or Very sad Sad Sad
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bandit
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Messages: 299

MessagePosté le: 18.07.2009, 09:29:32    Sujet du message: Répondre en citant

MoustiK a écrit:
Bonjour a tous,

J'ai une question quant à l'ordre des série en qualification.
Pourquoi ne pas suivre une suite logique (A, B, C, ...) comme pour les essais ? En effet même si le temps de roulage est le même, le temps de préparation entre chaque manche n'est pas le même.
Je prend l'exemple de la série C qui entre la manche 1 et 2 aura plus de 3 heures de préparation, tandis que la série O ne dispose même pas de 2 heures.
Alors si quelqu'un parmi vous pouvait m'expliquer pourquoi une telle disparité.

D'avance merci...


regarde le réglement de la FVRC cela est expliqué, même principe que les qualifs et en principe cette répartition des essais devraient être appliqué en course de ligue
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Oz
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Champion du monde
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:37:15    Sujet du message: Répondre en citant

Voila les sélectionnés pour les ligues un peu proche de la 7...

13 pilotes de la ligue 9 sur 37 soit 35%
12 pilotes de la ligue 6 sur 22 soit 54%
8 pilotes de la ligue 1 sur 40 soit 20%
8 pilotes de la ligue 7 sur 13 soit 61%
6 pilotes de la ligue 8 sur 19 soit 31%


Maintenant les ligues les plus éloignées...

3 pilotes de la ligue 19 sur 12 soit 25%
4 pilotes de la ligue 15 sur 26 soit 27%
9 pilotes de la ligue 13 sur 34 soit 26%
8 pilotes de la ligue 17 sur 30 soit 26%
9 pilotes de la ligue 4 sur 37 soit 25%

c'est dingue non, en fait les ligues proches ont vraiment triché !!! inadmissible !! Mr. Green

apres y'en a qui sont pires forts !! genre la 13 ;-)

Bien entendu la c'était juste pour rire, quand a ju343, et d'une il faut arrêter les majuscules Charte de RcMag et de deux il faut très très mais alors très rapidement arrêter ce genre de propos !! il me parait évident que les ligues proches soient mieux desservies...on aura beau dire, la poste est surement plus performante sur les petites distances, un peu comme un nain... Mr. Green ...y'a qu'a voir les transporteurs...dans l'industrie les coursiers indexent les délais de livraison sur la distance..et au final...mon dieu mais c'est logique ???
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Jg38
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:38:49    Sujet du message: Répondre en citant

tout d'abord, il ne faut surtout pas mettre en cause le MRCL, car il est victime de son image,
sur 335 messages, en ce moment, on détecte que les courriers reçus le 7 et renvoyés le 7 (depuis Isère) sont arrivés en tête de d'inscription.
on voit aussi que ceux du 8, sont arrivés en fin de liste
et on devine sans peine que ceux du 9 sont en attente....

sans présumer de l'égalité des ligues au niveau du postage depuis la Fvrc+Poste,
on voit que la sélection aura été opérée en <2 jours, au détriment de l'égalité des pilotes,
et en laissant au tapis beaucoup de têtes de classement

même si ce sont des bénévoles qui gèrent ce système, on est en droit de se demander s'il faut s'acrocher à un réglement inadapté, qui met en jeu des services non équitables

ce réglement est plutôt défendu par ceux qui n'auraient jamais été sélectionnés au mérite, donc il est encore temps de réagir, plutôt que d'admettre l'inadmissible

ayant été gâté par la poste, je ne fais que traduire le désaroi des déçus
le WE porte conseil, et il reste tout le temps de remettre à plat les listes avec des critères vrais, pour Lundi !!!
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christophe49
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:44:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tout le monde
c'est beau de critiquer la fvrc (quoi que), mais je crois que notre représentant de ligue cherche des volontaires pour améliorer le réglement.
je sais on est prit pour la coupe, donc c'est plus facile.

faut etre constructif et équitable. mettre sur la table ce qui ne va pas et proposer:

ce qui va pas :
1) lettre pas parti en même temps
2)incidence des lieu ou est envoyer le courrier
3)non prise en compte des meilleur du clasement par ligue
4)proportion de pilotes retenu par le club organisateur non équitable par rapport au nombre de pilotes classés dans chaque ligue.


proposition:

1)arrêter le classement plus tot pour la selection
2)faire partir une première salve de courrier des x meilleurs de chaque ligue
3)ensuite complèter par les x suivant pour laisser au premier le temp de se retourner.
4)lle club organisateur devrait ensuite avoir le pourcentage pour chaquue ligue de personne a retenir ( exemple on additionne tous les classés de toutes les ligues puis on remet ça en pourcentage pour que chaque ligue soit représenter en proportion du nombre de classé)
5)pour la proportion 4x2 et 4x4 on peut faire pareil
6)si des ligues ne remplisse pas leur cota on pourrait réalouer des places
7)pas de classement officiel seulement sur internet , penser a ceux qui ne l'on pas

voila ce que je pense ce qui pourrait être proposer a mr grubis et donc la fvrc.
donc on arrête de critiquer même si c'est pas juste , mais le réglement actuel a été respecté.

christophe guémard ligue 17
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mais pas si vite!!!!!!
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http://jmmodelisme72.com/
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Oz
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:45:03    Sujet du message: Répondre en citant

je rejoins Jg38 sur les histoires de courrier, tout s'est joué en quelques jours. Après je ne pense pas qu'il soit possible de tout changer maintenant...histoire de..je suis sur la bonne liste, et meme si c'est refait je ne risque absolument rien pour ma selection, dans les deux cas j'y serais...ca c'est fait !! Mr. Green

maintenant pkoi je ne pense pas que ce soit faisable pour lundi ??
- les gens sont en We, y compris la fédé et le club ainsi que nous
- tous les timings sont faits, préparés
- la plupart des gens qui sont sur la liste, on déjà confirmé les reservations etc etc..les autres aussi ouais je sais mais bon
- imaginez que l'on modifie le règlement comme ca pour le plaisir...meme si ca mérite la on est d'accord..c'est la porte ouverte a tout...

Par contre la ou on verra vraiment si les gens se soucient vraiment de faire avancer les choses, c'est samedi soir !! et j'invite ceux qui ne viennent pas a faire passer leurs idées a leur pote, sur le forum, tracto, moi et les animateurs feront passer le message (je m'avance peu etre pour les autres, mais moi je le ferais au pire)


Je rejoins aussi christophe, sauf pour le coup d'internet..ok on a pas tous internet, mais de nos jours dans chaque club y'a une personne qui l'a, c'est pas la mère a boire de demander a un pote, ou aller a un cyber..sur un telephone portable...y'a une multitude de solutions aisée pour acceder au net !! et ca ferait gagner un temps colossale pour la fameuse selection au merite OK!
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Dernière édition par Oz
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OGM
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:46:34    Sujet du message: Répondre en citant

ju343 a écrit:
PAS UN SEUL DE LA LIGUE 7 SUR LISTE D'ATTENTE!!
COMME C'EST BIZZARE!!
VIVE LA MAGOUILLE!!!
BRAVO LONGVIC!!! C'est la Fête Bravo! Bravo!
BRAVO LA FéDé!!! C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête Bravo!
Bravo! Bravo!


fait attention à ce que tu dit.l'année prochaine demande à ton club de l'organisée et ont vera bien. Twisted Evil Twisted Evil Tu Sors!
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:48:27    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord avec oz Bravo!
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Oz
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

Zen Ogm !! je te comprends ca me mets les watts aussi (je ne suis pas du club de longvic juste pour info)...mais zen stp Wink
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:54:23    Sujet du message: Répondre en citant

désolé, mais je n'accepte pas ce genre de propos.
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Jg38
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:58:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oz, je t'accorde que ce n'est pas facile de tout remettre en cause...
mais que fait l'EducationNationale ce We ?? ils bossent pour rattraper une cagade ...

alors, je trouve que un petit effort serait bienvenu pour rétablir la vérité, le temps s'y prête bien, et Internet aussi :bravo:

quand on met 2 semaines pour envoyer 400 lettres, on peut passer 2 jours pour réparer l'erreur !!
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.07.2009, 09:59:43    Sujet du message: Répondre en citant

bandit a écrit:
MoustiK a écrit:
Bonjour a tous,

J'ai une question quant à l'ordre des série en qualification.
Pourquoi ne pas suivre une suite logique (A, B, C, ...) comme pour les essais ? En effet même si le temps de roulage est le même, le temps de préparation entre chaque manche n'est pas le même.
Je prend l'exemple de la série C qui entre la manche 1 et 2 aura plus de 3 heures de préparation, tandis que la série O ne dispose même pas de 2 heures.
Alors si quelqu'un parmi vous pouvait m'expliquer pourquoi une telle disparité.

D'avance merci...


regarde le réglement de la FVRC cela est expliqué, même principe que les qualifs et en principe cette répartition des essais devraient être appliqué en course de ligue


Merci Bandit, j'étais effectivement passé a coté...Mais cela me semble quand même bizzare cette façon de procéder. On avantage certains indubittablement....M'enfin c'est le règlement....
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Gazzz
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MessagePosté le: 18.07.2009, 10:30:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, pas évident. Dans mon cas le facteur passe quand il veut, une à deux fois par semaine alors ( si si !! )...
Ceci dit, pour éviter ce genre de polémiques, ( tout s'est joué à Mach 2, c'est vrai ), il y a encore un truc plus équitable, c'est de prendre les mieux classés dans leur ligue parmi ceux qui répondent. De ce fait, un 3ème de ligue X serait pris avant un 22ème de ligue Y. Plus équitable sur le plan sportif en tout cas.
Et pensez à ceux qui bossent le week-end de la Coupe ! @*#$ !!!!
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MessagePosté le: 18.07.2009, 10:45:56    Sujet du message: Répondre en citant

je me rend compte que la nuit a pas calme les ardeurs de certains .........
lol
mais ce qui me gonfle , c les critiques
la , sont fort les mecs .........
proposer des choses interessantes serais plus cool
et c normal qu'il y est beaucoup de monde de la ligue 7 et les ligues voisines,
peut de frais de deplacement .........
arretons de jeter la pierre au club et a la fédé ,
on ce rend compte qu'il y a des lacunes dans le reglement .......ben proposer , on vous ecouteras ...........
mais pas içi hein , a la comission des pilotes samedi soir

je proffite pour repondre a christophe 49
lol c bien tu a donner une idée , mais quelle bordel ..........
avec ton systeme , je te dit pas le casse tete pour l'organisateur lol

et au faite les gars :
petite info , et nouveauter cette année
les 10 premiers ce verons remettres 2 etoiles sur leur licence pour 5 ans a compter de 2010

et les 140 autres aurons droit a 1 etoiles pour 5 ans

sympas non ???

Arrow

en attendant bonne course a vous tous ............
_________________
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MessagePosté le: 18.07.2009, 10:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
par contre je me pose une question, il y a 4 manches de qualifs, donc 3 qui comptent ? dans le reglement ca s'arrete a 3...faut que je regarde sur le reglement Efra ?


En effet le règlement FVRC ne parle pas de ce cas de figure mais le règlement EFRA dit :

"Out of 3 and 4 completed rounds => 2 to count"

Donc sur les 4 manches on devrait prendre les 2 meilleures!

MoustiK a écrit:
Pourquoi ne pas suivre une suite logique (A, B, C, ...) comme pour les essais ? [...] Alors si quelqu'un parmi vous pouvait m'expliquer pourquoi une telle disparité.


En fait, l'idée de décaler l'ordre des séries lors des manches de qualification est un règle qui s'applique autant à la FVRC qu'à l'EFRA et qui vise à équilibrer les conditions de course entre les séries, entre autre lorsque les conditions météo sont mauvaises mais aussi car l'organisateur ne peut réparer la piste qu'entre deux manches et à ce moment là si on ne décale pas, la série A aurait toujours une piste parfaite (en tout cas meilleure) que les autres.

Après c'est discutable, mais c'est de là que ça vient.
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MessagePosté le: 18.07.2009, 11:35:59    Sujet du message: Répondre en citant

ju343 a écrit:
PAS UN SEUL DE LA LIGUE 7 SUR LISTE D'ATTENTE!!
COMME C'EST BIZZARE!!
VIVE LA MAGOUILLE!!!
BRAVO LONGVIC!!! C'est la Fête Bravo! Bravo!
BRAVO LA FéDé!!! C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête Bravo!
Bravo! Bravo!


Là cela sent la mesquinerie!
il semble que tu ais raison concernant la liste d'attente!
par contre combien de selectionnes pour une ligue organisatrice? es ce trop d'après toi?
De plus connaissant les organisateurs je crois que tu te mets le doigt dans l'oeil De plus ce comportement est stérile
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MessagePosté le: 18.07.2009, 12:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'es nimporte koi c'es juste que nou somme plus pres du club et que les courrier arrive plus vite et en connaissance tres bien les responsable vu que jen ai fai partis l'année dernier ben il n'y a pa de triche au contraire il sont plus stricte. moi perso je sui a 10 mn du centre de tri qui es situer a longvic donc je l'ai poster direct la bas le soir a 19h et il l'on reçu le lendemain
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MessagePosté le: 18.07.2009, 12:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:


Comme dit plus haut winarc ne fait pas encore officiellement 12 pilotes.
Myrcm est super, mais la fédé et copain avec le créateur de winarc alors imagine si il arréte winarc l'autre il sera au chomage puisque plus personne l'utilisera.


Il est déjà prof si je ne me trompe...
Une chose est certaine, la fede devrait peut être un jour se reformer car la on frise le ridicule quoi que... c'est déjà trop tard
Un pote 5éme de la ligue 2 a reçu le courrier le 11 renvoyé 11, résultat 169éme donc liste d'attente. La FEDE est en RP , lui aussi. La FEDE doit envoyer les courrier par ordre alphabétique donc pas de chance
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A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.
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MessagePosté le: 18.07.2009, 13:42:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois surtout que la Fédé ne s'attendait pas du tout à une telle volonté de participation pour cette coupe des ligues. Et il va falloir revoir d'urgence le règlement pour remédier à ce problème la saison prochaine ...

Une idée me vient :
Actuellement, la fédé décide d'un pourcentage d'admissibilité à la coupe des ligues, puis envoie les convocations aux sélectionnés ... Mais pourquoi ne pas faire l'inverse ? Je m'explique : chaque licencié, classé en catégorie promo au sein de sa ligue, et voulant participer à la coupe des ligues, envoie son inscription. Une fois la date butoire des inscriptions arrivé, on compte le nombre totale d'inscriptions reçues, et on les classe par ligues, puis par position dans chaque ligue respective. A partir de là, on peut cette fois définir le pourcentage de sélection afin d'obtenir nos 150 pilotes, en sélectionnant les meilleurs de chaque ligues.

Voilà ma proposition d'idée, reste à voir si elle est réalisable ...
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TeukTeukro
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MessagePosté le: 18.07.2009, 14:35:28    Sujet du message: Répondre en citant

je crois surtout que ça montre bien comment la fédé est au courant de ce qu'il se passe dans les ligues. je m'explique, je roule en ligue 15 et depuis le début de l'année, on a pas fait une course a moins de 60 pilotes et souvent a 80. pareil en ligue 14 et 16..
personellement je me doutais qu'il y aurai une affluence record a la cpl.
je ne comprend toujours pas pourquoi on ne roule pas a 12 ce qui permettrait quand-meme de faire passer plus de pilotes et qui nous permettrai de pas se lever a 4h du matin et rentrer a 22h le dimanche en ligue !
ensuite mon courrier n'est jamais arrivé a longvic ! encore moi je ne suis que 15eme de ma ligue, mais je pense aux 1ers qui ne pourront participer et là franchement c'est pas normal.. surtout qu'il y en a qui ne doivent pas etres a leur 1ere cpl ( mais bon la on rentre encore dans le débat des gens qui roulent sous-classés )
en tout cas, on est au 21eme siecle,et je pense que tout le monde a accés ou a un pote qui a accés a internet et je pense que ce serait plus équitable au vu de la confiance que nous pouvons accorder a la poste dans notre chère pays !
je ne suis pas énervé mais juste blazé et je souhaite quand -meme une bonne course a tous Very Happy

(ps: Allez la 15 et Allez Medhi Bravo! )

Guillaume Michaud
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MessagePosté le: 18.07.2009, 14:42:39    Sujet du message: Répondre en citant

ta suggestion paraît la plus simple,

sur la base du volontariat, les licenciés sélectionnables envoient leur pré-inscription avec chèque dès les classements de ligue connus (fin Juin), comme une banale inscription CFN
le club organisateur trie sur la qualité (par ordre de valeur décroissant) jusqu'à obtention du max recevable

il faut surtout éviter l'attente de la divine liste de la Fvrc, et du saint original avec tampon rouge inviolable (à quand l'imprimé sur papier filigramé ??)

un intermédiaire supprimmé, 1 semaine de gagnée !!
c'est bien de s'occuper du CE(semi-professionnel), mais il faut veiller à la rigueur de sélection de la jeune graine, qui ne peut jouer qu'1 fois la CDL
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MessagePosté le: 18.07.2009, 14:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

steph mp7.5 Bravo! Bravo! a soumettre lors de la commission technique,voila
une bonne idée Wink
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simrs3
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MessagePosté le: 18.07.2009, 15:34:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon faire une coupe des ligue avec la partie Nord de la france
Une coupe des ligue partie Sud de la france ...

Et les 10 finaliste de chaque vont a la coupe de france ....
_________________
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greg63
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MessagePosté le: 18.07.2009, 15:41:28    Sujet du message: Répondre en citant

simrs3 a écrit:
Sinon faire une coupe des ligue avec la partie Nord de la france
Une coupe des ligue partie Sud de la france ...

Et les 10 finaliste de chaque vont a la coupe de france ....


et tu fais comment pour departager les ville du centre de la france ? ce serai un bordel monstre
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ricplomb
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MessagePosté le: 18.07.2009, 16:07:11    Sujet du message: cf Répondre en citant

Sad le nord c'est au-dessus d'avignon Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 18.07.2009, 16:52:56    Sujet du message: Re: cf Répondre en citant

ricplomb a écrit:
Sad le nord c'est au-dessus d'avignon Laughing Laughing Laughing
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c est deja le grand nord Mr. Green Mr. Green
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