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patlamort
Ligue
Inscrit le: 25/01/2009
Messages: 162
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 Posté le: 17.07.2009, 15:25:09 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | effectivement, d'après ce que l'on voit, on met à présent des inserts plastiques dans les cales pour règler le pincement AR. bonne idée.
tiens, je viens de voir le RC8B en magasin en France à 439€, pour une nouvelle voiture, c'est un prix attractif !!!! j'en veux une !!!! |
Merci bibi, je sent que je vais me laisser tenter, ayant déjà un rc8, je m'aperçois qu'ils ont régler quasiment tout les petit problèmes de la version précédente qui était déjà une très bonne caisse.
Je crois qu'à ce prix y'a vraiment pas mieux!!
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
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| Posté le: 17.07.2009, 16:27:16 Sujet du message: |
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| maxxou94 a écrit: | cette voiture me plait de plus en plus et a ce prix la 439€ c'est très correct par rapport a des mbx6 ou mp9 ou encore 808 a minimum 520€ , de plus je la trouve très réussi esthétiquement parlant 
Petite question quelqu'un aurait une idée du poids ?
sinon pour les tours en carbon pourquoi ce compliquer la vie ? Jean-Jacques de model concept france les a en boutique :
>>ICI<<
>>LA<<
max. |
effectivement, j'avais pas vu les nouvelles versions MCF , mais j'ai eu la chance d'avoir les V1 en alu, de toutes beautés mais un peu lourdes à mon gout par rapport au carbone. savez vous si les points d'ancrages sont identiques au support du RC8B ? il me semble que non car les MCF sont sorties au printemps alors que le RC8B est sorti uniquement en juin...
le RC8B est donné pour 3.570 kg, c'est pas une perf de ce coté là. mais il y a moyen de gagner un peu. sur mon RC8, je suis arrivé à 3,4 kg environ.
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superdupont
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| Posté le: 17.07.2009, 17:38:13 Sujet du message: |
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Salut !! effectivement le rc8 est une voiture un peu lourde, mais bon si on prends un mugen c'est pas loin non plus et pourtant ça marche sans faire 3.001kg !!
Je préfère avoir une voiture qui tiens 45 min plutôt qu'un missile qui va 2/10° plus vite et qui éclate en morceau dès qu'une autre voiture me tape ou si je prends un tuyau !!
Pour alléger la voiture il y a toute la panoplie de noix allégé et de fusées de cardans. |
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Cronox
Découverte
Inscrit le: 12/07/2005
Messages: 55
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| Posté le: 17.07.2009, 18:31:36 Sujet du message: |
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Un bon accu lipo avec son regulateur et 50 grammes de gagner . 
ps: A ne pas mettre à la place de l'accus NIMH sur un 4x2 pour la même raison 
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Tractoricou
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java53
Expert**
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Messages: 568
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| Posté le: 12.08.2009, 20:38:37 Sujet du message: slt |
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| j'aimerai avoir vos avis sur ce nouveau chassis par rapport au poids ? |
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PapyDodu
Champion du monde
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Messages: 4619
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| Posté le: 12.08.2009, 20:49:47 Sujet du message: |
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| trés bon chassis car je suis en train dans éssyer 1 mes jai rajouté les fussé avant bleu option car elle ni sont pas d'origine comme les arriere la fiabilité et bien au render vous mieux que le premier rien a dire trés bon comportement train avant trés directif meme surprenent au début au pilotage ,raport calité prix je le classes en 3eme position des chassis actuelle trés performents |
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Tractoricou
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Tractoricou
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bibi49
Champion du monde
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| Posté le: 26.08.2009, 09:53:32 Sujet du message: |
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j'attends mon RC8b pour la fin de semaine j'espère...
Des remarques pour le montage par rapport au RC8 ? (Bastien, si tu passes par là ?)
Merci.
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bibi49
Champion du monde
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| Posté le: 26.08.2009, 09:55:44 Sujet du message: |
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quelqu'un a t-il monté des supports d'amortisseurs carbone comme sur le RC8 ? comme ils sont plus haut, j'ai peur à la fragilité ?
et quelqu'un a t-il remonté une platine radio carbone ? est-ce possible avec la nouvelle boite d'accu à l'avant ?
Merci pour les infos.
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patlamort
Ligue
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Messages: 162
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| Posté le: 26.08.2009, 22:22:13 Sujet du message: |
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Salut, perso j'ai le rc8b, j'ai pas monté de support carbone, je trouve les nouveaux en alu plutôt réussi et avec plus de possibilités de réglages, quand au poids c'est kif kif avec le carbone, mais sans doute plus fiable, du moins à l'avant.
pour la boite de l'accu c'est impossible de la monter proprement sur la platine carbone; il y a une nervure sur la platine plastique qui sert à maintenir la boite en plus d'une vis pour la bloquer. Enfin tu verras par toi même lorsque tu recevras le kit. Sinon il est possible de mettre l'ancienne platine mais sans la boite d'accu.
Si tu veux d'autres infos, n'hésite pas j'aisséraie de te répondre au mieux.
++, Pat.
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 27.08.2009, 07:23:20 Sujet du message: |
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Salut,
merci pour les infos.
au passage, as tu pesé la bête ? elle est un peu lourde je crois...
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patlamort
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casasteph
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Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 29.08.2009, 22:17:05 Sujet du message: |
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La mienne , entierement de boite , pese 3kg575gr , prete a rouler comme dit dans le reglement fvrc.
Il reste meme encore de la poussierre du dernier entrainemnt!
Si tu pouvais nous detailler la liste des options que tu a monté ca serait sympa? 
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Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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patlamort
Ligue
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Messages: 162
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| Posté le: 31.08.2009, 06:52:49 Sujet du message: |
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Pour les options, j'ai mis tous les pas inversés en titane du rc8, un kit complet de pièce en alu ("RC8 worlds kit") dont voici le liens: http://www.rymartracing.co.uk/page_1227178049729.html
Renforts de chassis en alu
Pot en carbone
Accu LIPO 7.2V 2300mha (sensiblement moins lourd qu'un accu NiMh)
Voila je crois que c'est à peu près tout, si j'ai oublié quelquechose je vous ferai signe.
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