Posté le: 27.05.2009, 00:56:33 Sujet du message: OS 21 VG
Salut,
j'ai récupéré un os 21 vg complet neuf ainsi qu'un OS VZ vspec neuf mais incomplet (je n'ai que la culasse, carter et vilbrequin), je me demandais si il été possible dans un ordre de probabilité :
- mettre la cullasse du v spec pour un meilleur refroidissement
- monter le kit piston/chemise + biele + carbu du 21 VG sur le v spec
vos avis ? je pense que pour la culasse uniquement ca devrait le faire mais pour ma 2ème option je me demande si au final ça sera plus performant, ou même si tout simplement ca peut marcher...
Bonjour,
A part le carbu, il ne faut pas espérer autre chose _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Le carbu du V Spec est interressant pour les buses interchangeables, j'en ai mis un sur un 30 VG en prenant comme base règlage ceux du 30, sauf pour la contre reprise celui du V Spec
Pour la culasse, tu vas faire comment avec l'insert turbo _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
Posté le: 27.05.2009, 08:27:32 Sujet du message:
Salut Julien
Passe sur la piste ce samedi pour que je vois la bestiole. Par contre comme on te l'a dit c'est difficile de mélanger les deux (sauf le carbu).
Sinon tu peux rouler avec le VG pour te faire la main et acheter doucement les quelques pièces manquantes du Vspec (chemise, piston et bielle si j'ai bien compris) même si cela n'est peut être pas la solution la moins cher vu le prix d'un neuf aux US (280 $ neuf)
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