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canaillousse
Découverte
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 Posté le: 26.04.2009, 09:41:44 Sujet du message: Lipo 3000 mah moins puissant que lipo 5000 mah |
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Bonjour,
je me pose la question de savoir si les mah influent aussi sur la puissance que peut délivrer le lipo.
Si je prend pas exemple un lipo 20C en 4S (14,8v) sera-t'il plus ou moins puissant selon ses mah ?
Pour moi, les mah ne concernent uniquement l'autonomie et donc 5000 mah durerait plus longtemps que le 3000 mah ?
Pouvez-vous m'éclairer a ce sujet ?
En fait, mon objectif, si la puissance reste identique, est de prendre plusieurs accus 3000 mah qui restent moins cher que les 5000 mah
Merci beaucoup pour vos réponses !
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Trésorier du Mini Buggy de l'Arc - ligue 10 -
site : http://buggy.tt13.free.fr/
...et le chauffe bougie, il est bien chargé ? |
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Fleau
Elite
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MrJessy
Découverte
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Localisation: Sablé
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| Posté le: 26.04.2009, 10:11:12 Sujet du message: |
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bonjour
oui tout est liés ... P=UI ! L'ampérage joue sur la puissance . Dans ton cas le moteur reçois une puissance supérieur avec un 5000 mAh. Autre exemple : prends un banc de démarrage, branche sur une batterie de scooter et tout fonctionne bien. Le même banc sur ta batterie de voiture (une grosse cylindrée diesel) et ton interrupteur grille voir le moteur de ton banc ... et pourtant les 2 sont en 12 v |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
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| Posté le: 26.04.2009, 10:13:23 Sujet du message: |
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désoler mais rien de grille!
une batterie sort le courant qu'on lui demande et non l'inverse.
un pack de 2500 en 20C a la meme puissance qu'un pack de 5000 mAh en 10C.
les 2 packs sont capable de cracher 50A sans dommage si on leurs demande!
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zigzag49
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Localisation: les rosiers sur loire
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| Posté le: 26.04.2009, 10:16:41 Sujet du message: |
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Exact,mon banc de demarrage fonctionne sur une batterie de voiture diesel et rien n'a griller jusqu'a present   |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
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| Posté le: 26.04.2009, 10:18:17 Sujet du message: |
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normal!
tu a plus de capacité donc d'autonomie.
Il ne faut pas confondre la capacité d'un accu et la capacité de décharge!!!
C'est différent!
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canaillousse
Découverte
Inscrit le: 23/11/2004
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Localisation: à côté du barbecue et des merguez
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| Posté le: 26.04.2009, 10:22:25 Sujet du message: |
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Re,
merci effectivement cela me parait un peu plus clair.
D'après ce que j'ai compris le mamba max monster + 2200 kv consommerait dans les 120 A. Je veux tourner en 4S du fait que mon chargeur n'accepte que 4S maximum
Si je prends des 3000 mah, il me faudrait des 120 A/3A = 40 C !! Trop cher !
Si je veux des 20C qui sont moins cher alors il faudrait que je prenne des 120A/20C = 6000 mah
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Fleau
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| Posté le: 26.04.2009, 10:28:37 Sujet du message: |
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je vois que tu as tout compris!
mais sache que je roule avec le 1515 1Y depuis 2007 et je roule avec des 5000 mAh 20C.
Vu que en moyenne je consomme dans les 100A et que les pack sont de 20C/ et brust 40C
il n'y a pas de probléme vois tu?!?
120A pour le 1515 1Y c'est tout de meme en pointe et non en moyenne.
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MrJessy
Découverte
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| Posté le: 26.04.2009, 10:56:47 Sujet du message: |
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forcement comme tout matériel... si ton banc est dit "haut de gamme" tu n'auras pas de soucis en revanche on a vu beaucoup de banc dit "entré de gamme" fondre dès lors qu'ils ont une batterie a fort ampérage... Mais n'étant un pro dans l'électrique rc .... je laisse répondre des gens plus expérimenté  ++ |
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gachettesoude
Expert**
Inscrit le: 27/11/2008
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Localisation: Alsace
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| Posté le: 26.04.2009, 11:00:01 Sujet du message: |
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En fait le 1Y support 110A en continue, mais tu ne va jamais les chercher, il y a bien un moment ou tu n'es plus en pleine charge sur le tour de circuit. Du coup la conso moyenne reste autour des 80A.
_________________
Un pseudo ça se mérite! |
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Fleau
Elite
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| Posté le: 26.04.2009, 11:25:59 Sujet du message: |
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moi je suis a 90A de moyenne
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sebsoupe
Découverte
Inscrit le: 28/08/2008
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| Posté le: 30.04.2009, 21:27:14 Sujet du message: |
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| MrJessy a écrit: | | forcement comme tout matériel... si ton banc est dit "haut de gamme" tu n'auras pas de soucis en revanche on a vu beaucoup de banc dit "entré de gamme" fondre dès lors qu'ils ont une batterie a fort ampérage... Mais n'étant un pro dans l'électrique rc .... je laisse répondre des gens plus expérimenté ++ |
Salut!
celà vient du fait qu'une grosse batterie supporte mieux (en général) les forts courants demandés par les moteurs, sa tension chutant moins en utilisation...
Plus le courant consommé par le moteur est important, plus la tension des accus baisse, et une batterie de voiture chutera moins que les packs d'origine d'un banc "bas de gamme", donc le courant va rester lui aussi plus élevé, ce qui peut expliquer que les moteurs crament puisque la puissance (P=UxI) reste plus élevée...
C'est pareil pour les packs de propulsion de nos buggys (ou avions ou bateaux...) :
avec le même moteur (et buggy, et rapport), un "bon" pack (grosse capacité et bon taux de décharge "C") conservera une tension élevée même si le moteur consomme 100A
mais un pack moins performant (capacité et/ou taux de décharge plus faible) verra sa tension chuter, et donc aussi le courant (car le courant que consomme le moteur augmente avec la tension appliquée : si la tension de l'accu baisse, le courant baisse aussi) et donc une puissance développée plus faible au final...
CQFD
si certains ont des doutes, je vous donnerai des données chiffrées de test au banc d'essai pour illustrer mes propos
A+ |
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