Posté le: 21.04.2009, 19:29:13 Sujet du message: XB8.....suite setup...
slt a tous,
sa fait quelque temps que je galere a trouver un setup pour mon xb8 ec,qui a une facheuse tendance a vouloir faire passer son cul a l avant ...
j ai reussi a avoir le setup aujourd hui,de mr sartel et mr farina...je pense essayer samedi celui de mr farina(setup open montpellier),mais au niveau des diff j ai un doute ...
10000/7000/10000,j en ai parlé a mon mecano,et il me dit,que mr farina est un pro,et qu il a "le doigt",et que comme moi je suis un humble debutant ,je n arriverai pas a maitriser la voiture...mon setup a moi niveau diff,est devant 7000/ct5000/arr3000,sachant que devant j ai un diff actif....
j aimerai avoir vos avis,et savoir si vous avez essayé ce genre de setup(mr farina),et savoir si vraiment la voiture a encore tendance a partir en vrille....
merci...
J'utilise cette base :
AV : active 7000
Central : 20000
AR : 7000
Pour le reste, le set-up de Sartel à Montpellier pour tout ce qui est géométrie.
Niveau amortissement : la base est le set-up de Sartel Montpellier.
J'adapte la viscosité au températures ext., soit en ce moment -50cts partout
J'ancre au milieu des triangles et sur les points du haut sur les supports au trou intérieur.
L'auto est un peu sous-vireuse à mon goût mais je trouve que c'est une bonne base.
J'ai une séance d'essai prévu demain pour corriger ça !
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
Posté le: 22.04.2009, 08:12:45 Sujet du message:
pour avoir eu un XB8, le truc c'est pas de copier le set up de jéjé ou michel, mais surtout de trouver le sien, qui correpond au poil a sa manière de piloter. le xb8 ets difficile a cerner, trs_è (trop ??) réactif au moindre reglage.
essaye en diff 7.5 3, 500 400 en amortos, chasse maxi, pincement arr avec insert 0.25.
pour les autres inserts desolé, j'ai plus ca en tete, notamment l'antisquat et l'anti cabrage.
un truc aussi, tu as quoi comme cloche ?? pour calmer un peu le moteur, tu peux essayer avec une dents supplementaire ! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
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slt a tous,
je reviens de l aprés midi d entrainement,et bien sur j ai essayé ce setup
ben je tiens franchement a remercier mr sartel(je sais pas si sa lui arrive de passer sur ce forum ),car la voiture est maintenant franchement pilotable,c est ahurrissant!
je trouve que c est trés bien de leur part de diffusé sur le net leur setup,car j en ai passé des heures a essayer differents reglages,et la enfin,sa y est,j ai plus le cul qui essaye de passer devant a n importe quel moment(en + la piste etait super glissante,dab j aurai fait des tete a queue partout )....
Merci mr Sartel et merci a mon mentor,pour m avoir donner cette super idée....
Xavier...
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,je n arriverai pas a maitriser la voiture...mon setup a moi niveau diff,est devant 7000/ct5000/arr3000,sachant que devant j ai un diff actif....
