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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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 Posté le: 09.01.2009, 21:53:57 Sujet du message: |
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| flo29 a écrit: | Si si! Pas trop en ce moment, vu le temps... 
Il est plus lourd ton MP-9 équipé du même matériel? |
non, mon MP9 est plus léger, mais je ne sais pas de combien, dès que j'ai la réponse, je la poste |
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 09.01.2009, 22:15:35 Sujet du message: |
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| Mon mp9 avec 4 bowtie sans le plein 3287grs. |
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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| Posté le: 10.01.2009, 10:53:53 Sujet du message: |
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euh,3kg640!!crono RS7GR,moteur SIIM PGR,servos et récepteur sanwa,en ordre de marche!!
ils font dans le costaud les italiens!!m'enfin,c'est normal avec les options "fonte"!! 
là,je le mets au régime,plus de pizzas ni de pâtes!!
je pense qu'après la cure de thalasso,bain de titane,jet d'alu,massage à l'huile de fraisage on devrait pouvoir descendre vers les 3kg400!!! 
au fait,ne trichez pas,la pesée se fait avec le plein!!soit environ 125 grammes de plus(peut-être moins,je pense que la densité du nitro est moins élevée que celle de l'eau)
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr |
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rc31400
Ligue
Inscrit le: 02/01/2007
Messages: 189
Localisation: toulouse lique 14
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| Posté le: 10.01.2009, 11:00:48 Sujet du message: |
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mon rs3 fait 3.060kg 
normal c'est un 4x2  |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 10.01.2009, 11:14:33 Sujet du message: |
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mon mbx6 3.400 kg sans le plein!
avec nova n21b servos ace ds1015 et futaba 9351 et moteur n21b2002(je vis alléger la culasse) et 4 pneus atomic neufs! |
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 10.01.2009, 11:44:11 Sujet du message: |
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Donc en résumé ça donne ça :
1 : xray 808 ( record : 3292g)
2 : kyosho mp9 ("3287g sans le plein)
3: losi eight ("3350g)
4 : asso rc8 ("3345 g sans le plein et optionné )
5 : mugen mbx6 ("3400g sans le plein)
6 : gs cl1 ad ("3404)
7 : str8 ("3490g sans le plein)
8 : crono rs7 ("3640g)
9 : et le panzer  t2m pirate rs3 ("3720g)
les préparateurs :
1 : gadel et son mbx5r ( plus de 200g en moins )
2 : mh avec son piktor ( -130g )
Dernière édition par tit-cricri le 10.01.2009, 14:22:17; édité 4 fois |
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casasteph
Expert**
Inscrit le: 24/03/2008
Messages: 692
Localisation: merlevenez-bretagne
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| Posté le: 10.01.2009, 11:46:21 Sujet du message: |
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Mon str8 (version rtr revisité) fait 3490 gr sans le plein avec accus
Donc a priori 3615 gr avec carburant.
Il subira une cure minceur apres les 2 ere courses de la saison histoire de bien voir la difference!!
Gain de poids esperé : 70 gr ou plus si possible
Gain assuré et calculer:50 gr 
_________________
La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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gadel
Expert**
Inscrit le: 10/01/2007
Messages: 959
Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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| Posté le: 10.01.2009, 12:04:45 Sujet du message: |
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Mon 5 R "light" sans le plein:
_________________
Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr |
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 10.01.2009, 13:44:17 Sujet du message: |
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| chacha a écrit: |
au fait,ne trichez pas,la pesée se fait avec le plein!!soit environ 125 grammes de plus(peut-être moins,je pense que la densité du nitro est moins élevée que celle de l'eau) |
En cf, c'est sans le plein et idem sur le reglement je croit.
Dans tout les cas, c'est mikey le plus gr..euh...plus lourd |
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quiks56
Elite
Inscrit le: 06/05/2007
Messages: 1369
Localisation: erdeven 56
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| Posté le: 10.01.2009, 13:46:36 Sujet du message: |
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mon rc8 3.345kg sans le plein
accus li-po (58 gr) visserie titane ;axe triangle titane; noix de cardan alu ;pot hong nor 3016; radio dx3r recepteur tres leger;cale de pincement trinity et king headz 3° ;renvoie de direction et platine superieur alu;ecrous nilstop alu ;aileron proline (-10gr que l'origine);servo sanwa erg vz et vx ;os vzb
[img] [/img] |
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tit-cricri
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 470
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| Posté le: 10.01.2009, 14:18:06 Sujet du message: |
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J'ai éditer  |
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lorenzodu92
Ligue
Inscrit le: 20/03/2008
Messages: 161
Localisation: 92
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| Posté le: 10.01.2009, 14:54:42 Sujet du message: |
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bonjour
mon crono rs7gr pese 3.460kg avec acccus moteur falcon pneu 6mik servo futaba et sans le plein
_________________
Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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| Posté le: 10.01.2009, 15:40:22 Sujet du message: |
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| laurent a écrit: | | chacha a écrit: |
au fait,ne trichez pas,la pesée se fait avec le plein!!soit environ 125 grammes de plus(peut-être moins,je pense que la densité du nitro est moins élevée que celle de l'eau) |
En cf, c'est sans le plein et idem sur le reglement je croit.
Dans tout les cas, c'est mikey le plus gr..euh...plus lourd |
mea culpa!! 
merci laurent de l'avoir fait remarquer!!
extrait du règlement:
2.2 SPECIFICATIONS PAR CATEGORIES
2.2.1 Catégorie 4 X 4
- Les voitures engagées dans cette catégorie doivent répondre
à toutes les spécifications générales.
- Il n’existe aucune limitation technique. (Autres que celles
inscrites au présent règlement).
- Poids minimum : 3,0 kg,
- Ce poids s’entend voiture en conditions de course, réservoir
vide, sans transpondeur.
donc,sur je ne sais plus quel CF(je crois à montceau) ils m'ont pesé avec le plein!!bravo les controleurs ça m'étonnait aussi que Jean-Marc puisse faire 220 grammes de moins que moi!!
dans un sens,ça m'arrange!!du coup,mon crono ne fait plus que 3kg515!!
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 10.01.2009, 16:32:48 Sujet du message: |
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moi Chacha , j aime bien la phrase "Ce poids s'entend voiture en conditions de course ,reservoir vide et sans transpondeur"
justement tout ce qu on redoute avant de rouler , pourvu que j ai pas oublié ma puce et que le mécano m a bien fait le plein manquerai plus que je cale a 7mn20 |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 10.01.2009, 16:50:49 Sujet du message: |
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bon alor je repese avec le plein ce qui donne:
3.525
donc le carburant a bien la meme densité que l'eau!
amsi bon je dois pouvoir descendre en dessous des 3.450 kg en allégant ma culasse, car certains moteurs n'ont pas la culasse allégée! |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 10.01.2009, 20:35:57 Sujet du message: |
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Tu as des clients ici didon CDR!
Je n'ai pas encore pesé mon 808 depuis que j'ai retravailler la transmission et d'autres pièces.
Par contre, c'est clair que mon Hobao en comparaison est (bcp) plus lourd. |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 10.01.2009, 20:40:57 Sujet du message: |
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[quote="bandit"]notre XRAY 808 poids en ordre de marche (plein, accus, transpondeur, etc....) moteur NINJA et pneus DLD, cales ALU et tours carbone= 3,292 Kgs
Tu as fait quoi pour arriver à ce poids?
Si tu veux bien me répondre en MP? Je te donnerai mes astuces et inversement j'espère!
A nous 2 on va peut-être encore réduire le poids de notre 808... |
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francoismarie
Découverte
Inscrit le: 05/04/2008
Messages: 70
Localisation: Corté en Corse
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| Posté le: 21.02.2009, 23:36:05 Sujet du message: |
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salut,
mon 808 pèse 3,234kg....oui,oui!!!!!
sachant ke je dois avoir 10 grammes de pate a modeler ds les jantes pour l'équilabrage!
...et j'ai encore un peu de travail en changeant au moins les 31 écrous acier par des alu...
A+
_________________
...pilote Corse!
MODELPRO/Xray 808/RBC6L2G/LABEMA/HITEC/PROLINE...et gazzzzzzzzz!!!!!!! |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 22.02.2009, 04:13:07 Sujet du message: |
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Lol
Je comprends bien votre motivation à essayer de rendre votre châssis de plus en plus léger, et patati et patata...
Pour passer l'hiver en gros quoi!
ça ne vous évitera pas de faire des fautes...
Pour ma part, je me concentre sur la fiabilité de mon 808 de 3,00kg  |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 22.02.2009, 04:16:12 Sujet du message: Re: Le poids de votre buggy 1/8° |
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| CDR a écrit: | salut,
comme la mode des nouveaux chassis TT en 2008, c'est le gain de poids, je lance ce post voir le poids que font nos autos, en ordre de course, le plein effectué.
voici mon (ex) 808, il fait 3.425 kg
qui dit mieux !!!!
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Moi, avec la même voiture... |
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maxiatak
Expert*
Inscrit le: 21/01/2007
Messages: 374
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| Posté le: 22.02.2009, 05:07:07 Sujet du message: |
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je crois bien que le nouveau reglement et de 3.250kg en 4*4 donc je crois que tu peu arréter flo
sa a deja parler reglement j'avais pas tout lut dsl lol
par rapport au sujet mon xb8 en 2007 pesé env 3.750kg et sa donné pas mal, l'année derniere le 808 été a env 3.5kg et cette année je pense vers 3.450kg aprés faut voir ou il est se poid 
a bientot
edouard |
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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| Posté le: 22.02.2009, 09:56:14 Sujet du message: |
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| maxiatak a écrit: |
par rapport au sujet mon xb8 en 2007 pesé env 3.750kg et sa donné pas mal, l'année derniere le 808 été a env 3.5kg et cette année je pense vers 3.450kg aprés faut voir ou il est se poid
a bientot
edouard |
ben ça dépend Edouard!!si tu pèses ta voiture comme le malinois,c'est à dire avec la terre dessus,c'est normal!!!
cela étant dit,bonne nouvelle,nos cronos arrivent à la barre des 3kg400!!enfin!!
je vous donne la technique,on enlève tout dans le moteur!!le plus chiant c'est d'imiter le bruit pour que personne ne s'en aperçoive!!pour les perfs,je crois que ça change pas grand-chose pour malinois et moi!!
plaisanterie à part,merci mlle titane et mr ergal!!
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noda
Expert*
Inscrit le: 23/05/2007
Messages: 376
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| Posté le: 22.02.2009, 12:15:21 Sujet du message: |
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| flo29 a écrit: | Lol
Pour ma part, je me concentre sur la fiabilité de mon 808 de 3,00kg |
J'en ai déjà fait, des voitures de 3kgs voire moins. Le pb c'est qu'en général, l'aspect fait "très dépouillé" et ça ne ressemble plus à grand chose.
T'as des photos pour voir ? |
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maxiatak
Expert*
Inscrit le: 21/01/2007
Messages: 374
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| Posté le: 22.02.2009, 13:43:22 Sujet du message: |
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lol chacha,
sinon moi c'etait bien propre selon reglement... te stress pas avec le poid sa fait meme de mauvaise surprise defois, et puis vos moteur on de la marche lol
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