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RCmag Index du Forum » La Buvette

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piste et TT incompatible!!!!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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Auteur Message
Gazzz
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MessagePosté le: 04.01.2009, 18:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Mon string est super détendu, au moins la ficelle ne me gêne pas. Laughing
Donc, calmement, avec des mots gentils, que les responsables concernés nous expliquent pourquoi ils refusent ce genre de pratique. En terme de règlement fédé, rien ne l'interdit, alors il doit y avoir des arguments qui m'échappent... C'est la Fête
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RJdesign
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Inscrit le: 01/06/2008
Messages: 713

MessagePosté le: 04.01.2009, 18:27:15    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet

éh gazman ! pourquoi ya des XXXX au dans ta signature ? c'est pour deviner ton chassis ? Laughing Very Happy Razz

fin du Hors Sujet
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SANWA M8 2.4Ghz
MP9 / GRP tuned + 3009 / KANAI EVO3 STI + 2013 / ERG-VB / ERG-VRX
8IGHT-T / KANAI EVO3 STI + 2013 / SIRIO .28 MX STI + 2013 / ACE 1015 x2
bébéconfort trio + galia + pampers (lol)
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Gazzz
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MessagePosté le: 04.01.2009, 18:56:09    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement ! En fait, mon ( peut-être ) futur chassis est encore au magasin, c'est très virtuel...
Tout comme le moteur... et le carbu aussi... Laughing
Fin du Hors Sujet
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RJdesign
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Messages: 713

MessagePosté le: 04.01.2009, 19:51:10    Sujet du message: Répondre en citant

Gazzz a écrit:
Exactement ! En fait, mon ( peut-être ) futur chassis est encore au magasin, c'est très virtuel...
Tout comme le moteur... et le carbu aussi... Laughing
Fin du Hors Sujet


en tout cas j'ai trouvé ce que c'est Laughing Laughing

Hors Sujet Embarassed Embarassed
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Gazzz
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MessagePosté le: 04.01.2009, 19:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

Héhé... facile... Bravo!
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ChristoAF
Découverte
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Inscrit le: 03/10/2008
Messages: 12

MessagePosté le: 04.01.2009, 20:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

Gazzz a écrit:
Donc, calmement, avec des mots gentils, que les responsables concernés nous expliquent pourquoi ils refusent ce genre de pratique.


Bonne idée !
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iforcegirl
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Messages: 1770

MessagePosté le: 05.01.2009, 09:33:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben vous êtes tous bien chauds bouillants!!! C'est 2009 qui vous fait cet effet? Laughing Laughing
COncernant le club de Ris Orangis (MRTE) qui est dans ma ligue je peux donner quelques arguments. C'est le 4ème club de France en terme d'inscription (avec prés de 200 adhérents), ils ont énormément d'adhérents à gérer. Il suffit de venir le we pour voir comment ils sont obligés de gérer pour que toutes les catégories de piste puissent tourner, les responsables de ce club se défoncent énormément et leur dernières galères avec les manouches ne va pas me contredire, ils y ont laissé même leurs deniers personnels, alors je pense qu'il est déplacé de critiquer ces personnes sans les connaitre ou savoir ce qu'ils ont fait.
Maintenant concernant la raison du refus d'inscription, s'ils ouvrent leur porte aux "non licenciés MRTE" ils vont être submergés de demandes et ne pourront y faire face. Pourquoi accepter Pierre et pas Paul, Jacques et pas Jules. Impossible de faire un choix et trancher. Nous avons très peu de piste en région parisienne et ce club n'est pas loin de la saturation.
Voila, je voulais juste apporter ces précisions Very Happy Very Happy Very Happy
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 05.01.2009, 10:01:29    Sujet du message: Répondre en citant

dans ce cas faut mieux dire qu'on est complet ( ce qui se comprend tout a fait ) que de donner l'argument des licences Wink
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iforcegirl
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Inscrit le: 07/04/2005
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MessagePosté le: 05.01.2009, 11:58:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pas vraiment, parce qu'ils continuent quand même à prendre les "vrais pistars". C'est la seule façon pour eux de faire le distinguo
Very Happy Very Happy
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jeannot
Champion du monde
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Messages: 3184
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MessagePosté le: 05.01.2009, 14:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Donc un vrai pistards est un pistard qui prend sa licence au MRTE!! Arrow
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stinger77
Expert**
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Messages: 567

MessagePosté le: 05.01.2009, 14:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous et meilleurs voeux 2009. s'il y a un soucis de place peut etre faut'il penser a ouvrir de nouveaux sites aménagés(anciens parking....) afin que des modelistes pistards puissent trouver un site ou tourner.je pratique le 1/10 et 1/8 piste a la base aux marmousets donc je pense etre concerné vu que l'avenir de ce site est encore flou!!!
ca me ferai mal de me resoudre a stopper mon hobby en piste pour faute de lieu Evil or Very Mad
peut etre que si des club ttistes éxistants venaient a proposer en + de leur piste TT une piste vitesse je suis sûr que ca marcherai fort.a méditer.
j'ai conscience que ca coute de l'argent et du temps mais il doit etre possible de le faire.c'est le cas du club de savigny, de reims,des marmousets...a qui le tour?? OK!
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iforcegirl
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Messages: 1770

MessagePosté le: 05.01.2009, 14:50:31    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Donc un vrai pistards est un pistard qui prend sa licence au MRTE!! Arrow



Tsss que du mauvais esprit!!! Laughing Laughing Laughing
Ne détourne pas mes propos Very Happy
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 05.01.2009, 15:12:05    Sujet du message: Répondre en citant

stinger77 a écrit:

j'ai conscience que ca coute de l'argent et du temps mais il doit etre possible de le faire.c'est le cas du club de savigny, de reims,des marmousets...a qui le tour?? OK!


tu as touché la ou ça fait mal...... au portefeuille, et la pour qu'une commune t'aide dur dur, on fait du bruit, on pue et on ne rapporte pas de taxe professionnelle.
En fait il va falloir se présenter aux municipales, faire les pistes que l'on desire et se barrer Arrow Arrow Arrow
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CMS77
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MessagePosté le: 05.01.2009, 15:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme de la piste vitesse c'est le prix
pour info juste pour remettre 3 cm de goudron et rallonger de 10 m mais toujours sur 3cm seulement comme on va le faire a Savigny , il y en a deja pour 40 000 euros
alors en realiser une completement ce sera au moins le double
c'est la q'uest le gros probleme .
A+
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porikito
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Inscrit le: 29/11/2006
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MessagePosté le: 05.01.2009, 15:46:04    Sujet du message: Répondre en citant

CMS77 a écrit:
le probleme de la piste vitesse c'est le prix
pour info juste pour remettre 3 cm de goudron et rallonger de 10 m mais toujours sur 3cm seulement comme on va le faire a Savigny , il y en a deja pour 40 000 euros
alors en realiser une completement ce sera au moins le double
c'est la q'uest le gros probleme .
A+


Si vous acceptiez plus d'adhérent non licencié chez vous vous aurez plus d'argent donc plus de cm en plus a pouvoir faire non ??
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michael
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Messages: 1277

MessagePosté le: 05.01.2009, 15:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

CMS77 a écrit:
le probleme de la piste vitesse c'est le prix
pour info juste pour remettre 3 cm de goudron et rallonger de 10 m mais toujours sur 3cm seulement comme on va le faire a Savigny , il y en a deja pour 40 000 euros
alors en realiser une completement ce sera au moins le double
c'est la q'uest le gros probleme .
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en gros c'est 1000€ du metre carre.

Michael
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CMS77
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Inscrit le: 06/09/2005
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MessagePosté le: 05.01.2009, 16:03:14    Sujet du message: Répondre en citant

1 000 euros le m2 ca ferait une piste de 40 m2
je pense que la tu fais de la mini Z
A+
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CMS77
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Inscrit le: 06/09/2005
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MessagePosté le: 05.01.2009, 16:05:56    Sujet du message: Répondre en citant

je vois que monsieur persiste
si nous avons eu cette subvention par notre mairie c'est justement parce qu'elle se base sur le nombre de licencies.
donc aucun rapport avec tes propos qui commencent a etre nuls.
de plus ce n'est pas une question d'epaisseur.
pour notre site cela coute 40 000 euros et il n'y a pas a en depenser plus
A+
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jean_sairien
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MessagePosté le: 05.01.2009, 16:19:13    Sujet du message: Répondre en citant

CMS77 a raison : C'est pas la taille qui compte... Laughing Laughing Laughing

Porikito, pour tes conseils avisés, je pense que le mieux serait d'appeler ou de contacter en privé CMS. En plus, tu as son email juste sous ses messages.
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iforcegirl
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MessagePosté le: 05.01.2009, 16:47:58    Sujet du message: Répondre en citant

porikito a écrit:
CMS77 a écrit:
le probleme de la piste vitesse c'est le prix
pour info juste pour remettre 3 cm de goudron et rallonger de 10 m mais toujours sur 3cm seulement comme on va le faire a Savigny , il y en a deja pour 40 000 euros
alors en realiser une completement ce sera au moins le double
c'est la q'uest le gros probleme .
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Si vous acceptiez plus d'adhérent non licencié chez vous vous aurez plus d'argent donc plus de cm en plus a pouvoir faire non ??


Accepter trop de pilotes c'est aussi s'exposer à la critique, car trop de gens qui tournent en même temps à l'entraînement et les adhérents sont mécontents. Tjs très difficile de contenter tout le monde et tjs très difficile quand certains sont un peu bornés Laughing Laughing Laughing
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porikito
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Inscrit le: 29/11/2006
Messages: 66

MessagePosté le: 05.01.2009, 19:24:16    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je fais pas de piste donc je m'en fou, mais je pense que personne ne se comprend et qu'on rentre dans un langage d'aveugle...

peut être en morse ou en binaire ça passerai mieux

0101000110101110010 ou .--.--...-----...--.--

je vous laisse entre vous, vous qui savez tout...et que l'avis des autres vous intéresse pas...
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ChristoAF
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Inscrit le: 03/10/2008
Messages: 12

MessagePosté le: 05.01.2009, 20:26:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour résumer :

le MRTE et CMS77 n'acceptent pas d'adhérents qui ont déjà une licence prise dans un autre club parceque sinon pas de subvention ! Ha si, mais alors que les vrais pistards !!!

2 clubs qui en tiennent une sacrée couche.... (de bitume ?)

Donc si vous avez déjà une licence, que vous avez déménagé en cours d'année, ou que vous souhaitez pratiquer 2 activités piste et TT dans 2 clubs différents => C'est impossible d'adhérer ni au MRTE, ni au CMS77.

Sympa les clubs...



A ciao bonsoir.
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fudji
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Inscrit le: 31/12/2008
Messages: 85

MessagePosté le: 05.01.2009, 22:22:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir je pense que ce n'est pas si simple je veut ,je veut pas tous le monde. ces bien que lorsque on et beaucoup sur une piste tt ou piste en dur ces très vite casse pied. car on va pas tous a la même vitesse on ne réagit pas pareil non plus ces des moment ou on risque de cassé du matériel et pour preuve derriere le pont de nogent dans un parc il y avais une piste que beaucoup de monde boudais car ouvert a tous le monde et il y avais beaucoup de casse et un bordel sans nom
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RicM
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Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25

MessagePosté le: 05.01.2009, 23:24:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je résume :

C'est comme dans les ports de plaisance, quand y'a trop de monde bin y'a plus de place .....

8)

A+

Tin si Fredo avait eu 200 licenciés .... on l'aurais couvert la piste Laughing
_________________
MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
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CMS77
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MessagePosté le: 06.01.2009, 00:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

pour christoaf
je te signale que ce n'est pas le cas de savigny puisque nous avons les 2 pistes
donc nous prenons en priorite les pilotes chez nous et comme nous mettons un quota on arrete les inscriptions quand on l'atteint .
c'est tout et ce n'est surement pas une segregation pour pistard
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