presentation du buggy Hotbodies D8 de serie

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valamyr_sc · Posté le: 26.09.2008, 15:41:12 Sujet du message:

Je la sent mal l'histoire sur nos pistes trouées européenne....

jojo-full-power · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 65

Speedy, tu as mis combien de carrossage à l'avant et à l'arriere stp ?
_________________
Si ton labeur est dur, si tes résultats sont minces, souvient toi qu'un jour le grand chêne n'a été qu'un tout petit gland........comme toi Smile

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

pour le moment
comme le manual...oui il faut vérifier là aussi...

jojo-full-power · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 65

non, a l'avant le manuel preconise 11 mm entre les chappes mais avec une fixation sur le trou interieur de la fusée.
ça va te donner plus de carrossage et ta cardan va rentrer plus dans la noix
_________________
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

voila..

bien vu jojo....et merci

j'étais deja dans le trou du bas au tour + au trou intérieur de la fusée, comme dans le set-up team
j'avais du carrosage positive
les cardans restent assez dedans maintenant sans etre inquiet
...ouf

jojo-full-power · Découverte Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 65

avec plaisir OK!

_________________
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

J'ai eu un accident de voiture
avant hier et je suis encore sous l'effect je suppose....

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

hé bien
ce kitsemble vraiment superbe..
pour le prix, on aurait presque pitié de la concurrence, question assemblage super
sauf pour les vis plus longues...

ils n'ont fait aucune faute à la losi on dirait
train avant et sauveservo guidé comme il faut
qualité et précision xray/ hpi au 1/100ieme de mm partout
plastiques et alu extra
çà s'assemble comme du Lego(sauf viser)
bati moteur unipièce, Bbs et disques epoxy inclus

si çà roule comme ils disent ...chapeau HB

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

moi jespere finir de le monter demain pour rouler avec dimanche pour voir ce que sa donne par rapport a mon 808 et mon losi

Papymini · Posté le: 26.09.2008, 20:25:13 Sujet du message:

Le montage D8 en de vario Wink

=> Montage D8

Son poids avec un O.S:

Comparé au poids d'un 8ight avec un RB:

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

edf84 · Posté le: 27.09.2008, 05:11:59 Sujet du message:

Bullitwist · Posté le: 27.09.2008, 07:30:22 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

nous les vieux de vieux
on a le droit raconter des conneries pareilles

je en dit pas que des problemes vont apparaitre en utilisation
j'ai deja entendu de plusieurs petits pépins ....

ne pas oublier de monter
les vis retenant les shocks sur les bras
à l'envers du manuel
dans le manuel ce n'est pas correct
: le chromé CCW doit aller vers la gauche ....

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906

HB va prévoir de faire les étriers options Av (porte fusée??) pour changer l'angle de chasse du train directeur ???

Papymini · Posté le: 27.09.2008, 11:40:47 Sujet du message:

Quelques photo issues de l'album du montage de vario, merci à lui OK!

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Elle est pas belle la vie.

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

pour moi ses bon je vient de le faire roulé vivement demain pour essais sur la piste

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

je pense que ce serait une bonne idée de mettre
des petits rondelles extra
aux vis qui retiennent les axes extérieurs de suspension
ils ne retiennent les axes que de 0.2 mm
ce qui peux etre trop peu en cas de mauvais choc..

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

set-up pilote us Black

shocks avants Losi.. 30wt
shocks arrières Losi .. 40wt
diffs huile Losi ... 5/7/2

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

le peut que jai roulé avec aujourdhui car avant tout sété une course de truggy l'auto réglé de boite vas super bien rien a dire elle et facile comme le 808 xray et aussi iable tout se qi l'ont essier en sont ravie

Bullitwist · Posté le: 28.09.2008, 19:23:06 Sujet du message:

Et si en plus le kit, très complet, ne vaut que 419 €, pourquoi s'en priver.

Dommage qu'il n'y en ait plus avant décembre.

Y en aura-t-il en compétition à l'amicale GP de PIERREFEU, début novembre ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

Shock springs rates per lb/in...

60mm length (stock):
Grey = 4.1
White = 4.5
Blue = 5.0
Orange = 5.5

68mm length:
Green = 3.3
Yellow = 3.8
Red = 4.5

76mm length:
Grey = 2.9
White = 3.3
Blue = 3.5
Orange = 4.1

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

...............................

Bullitwist · Posté le: 28.09.2008, 21:24:52 Sujet du message:

Bonsoir Speedy 2,pour le "petit axe à travers de cardans ......", je suppose que tu parles de la goupille dans la boule ?

A remplacer systématiquement par aiguille de roulement (au diam. adéquat )à aiguilles.

Au pire, l'ensemble "cardan" est identique à celui d'autres marques qui ont peut-être des goupilles moins "cassantes"(longueur depuis l'axe de la goupille jusqu'à la face d'appui de la bague intérieure du premier roulement de fusée).
Les goupilles se défont rapidement avec un "dérive-chaine" pour chaine de vélo Wink

.
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

set-up de pilote d'usine

White springs all around.
Shocks built with 80% rebound
Ride-height raised to dogbones just above level.
400wt oil/1.3 pistons - front
450 wt losi oil/1.3 pistons - rear
all shocks mounted on middle holes on towers and inside holes on arms.
upper links mounted on inside holes on hubs (front and back)
Rear upper links mounted on hole #6 (inside lower)
Front upper links mounted on hole #3 (lower hole)
Rear shock ends backed off about 5-6 turns from al the way in.
Full droop.
Rear hubs positioned down and to the rear. (seems to smooth out the steering a little and provide better traction leaving corners on-power)
Diffs setup 5-5-2

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

qqs précision sur le kit de D8

-bloc moteur uni, chassis durci 4 mm de 400 grs, tours cnc , traverse servosaver cnc,adapteurs de roues durcis noirs, BBs inclus ..
- tous les sachets aparts se suivent ...avec numerotage ...et aucune pièce manque
meme les rondelles de calage de diff, il y en a 2 en surplus, 6 en tout par diff...
- on ne parle que de set-up à pistons de 13 mm
mais il se trouve 3 sachets dans le kit avec
des pistons de 1.3, 1.4 et 1.5 mms..
- les vis qui vont dans les pièces métal ont de la peinture bleu autolock deja dessus !
- train avant et servosaver bien guidé comme les 808
- les boules de rotules se montent sans trop d'effort ou de jeu
- carrosserie solide avec autocollants pour les vitres
- qualité des pièces plastiques et metaux impecs
- vis courtes ou il faut, longues ou il faut, plus gros que d'habitude pour l'aisance
- cardans deja assemblée et autolockdé
- platine radio se fixe avec 5 vis 4 x 10 mm
- embrayage impec à masselottes carbons durables
- diffs impecs mais il n'y a pas de grandes rondelles au sorties..

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

dimanche prochain je commence a faire le championat hpi tout terain avec le d8 je vous dirait se que jen pense perso de la voiture apres une journé de coursse .

Bullitwist · Posté le: 30.09.2008, 08:33:46 Sujet du message:

Bonjour Papydodu,

tu vas courir avec ton HPI E-Firestorm "flux" et aussi avec le "D8" ?

Si oui, très bien pour la promotion de la marque HPI Racing Very Happy

.

A dimanche Wink

.
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Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Papymini · Posté le: 30.09.2008, 12:20:06 Sujet du message:

Interview de Ty Tessman sur une chaine de télévision Canadienne, vidéo HQ Wink

=> Interview de Ty Tessman

source NeoBuggy
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

set-up Tessman

set-up travis Amezcusa

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619