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neoTT
Découverte
Inscrit le: 08/02/2005
Messages: 59
Localisation: guignen
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 Posté le: 03.08.2008, 11:28:56 Sujet du message: petit probleme avec mon servo de gaz frein sur mon eight |
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bonjour a tous
voila je roule sur le eight depuis la saison derniere et rien a redire, c est vraimpent le meilleur chasis avec le quel j ai roule jusqu a present. selement voila depuis cette aquisition j en suis rendu a mon 7 servo de gaz/frein. le probleme et toujours le meme au bout d un moment il grille, du je pense a une sur chauffe. En faite lorqu il marche plus c est principalement au neutre en l aidant a la main sur la palonier il fonctione et des le retour au neutre plus rien.
Ce servo est assez pres du moteur et a tendance a chauffer pas mal plus de 50° apres 5mn avec un moteur a 110 / 120°.
ce qui m intrigue c est apparament personne n a ce probleme puisque je n ai rien trouve sur le sujet...
alors bien sur celui ci est convenablement monte et les fin de servo bien regle sur la radio ( en 7 servo j ai eu le temps de tout verifier  )
voila si quequ un a une idee ...
pour les servos sont passes: HITEC, ACE, SANWA
MERCI A TOUS |
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Vonvon
Ligue
Inscrit le: 29/07/2007
Messages: 236
Localisation: Brésil
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| Posté le: 03.08.2008, 12:28:43 Sujet du message: |
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C'est effectivement étrange car à part le spektrum qui était livré dans la boite RTR, je n'ai grillé aucun servo en 1 an d'utilisation.
Tu as bien monté le join (ou un bout de durite) sous la dernière vis de la platine radio afin de permettre de la souplesse à celle-ci quand tu freines ?
Les durites qui font "amortisseurs" sur les commandes de frein sont encore souples (cf chaleur du moteur qui peut les cuire) ?
Ton carburateur n'a pas de point dur ou un ressort de rappel trop costaud ?
Pour le moment, c'est tout ce que je vois...
_________________
Team Losi 8ight 2.0 / GRP Tuned / Spektrum DX2.0 / ACE 1015 & 1313 |
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Etanpaparazzi
Expert**
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 758
Localisation: Villers-lès-Nancy
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| Posté le: 03.08.2008, 13:45:52 Sujet du message: |
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| kawaznic a écrit: | les cales sous le servo.
Le bas du servo est donc à environ 2 mm du chassis. |
C'est surtout ces cales qui sont importantes, si elles n'y sont pas, le servo est posé sur le châssis, ce qui crame leurs platines.
_________________
Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
Mag sponsor : Model Plus |
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neoTT
Découverte
Inscrit le: 08/02/2005
Messages: 59
Localisation: guignen
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| Posté le: 03.08.2008, 14:56:38 Sujet du message: |
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non ce n est pas vraiment des bas de gamme
ace 1015, hitec 945mg, sanwan erg vx
je n arrive pas a comprendre je pensais que ça venais de la radio que j ai achetée juste avant le châssis mais après essai ce matin avec mon ancienne radio ce servo chauffe autant, maintenant c est pas sur qu'il grille pour autant...
disons qu'après 10mn d utilisation je ne peux plus poser le doigt dessus sans me bruler, avec la sonde plus de 50°.
je ne sais plus quoi en penser  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6865
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 03.08.2008, 16:05:02 Sujet du message: |
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si il est aussi chaud,c'est qu'il "force" et donc mal réglé quelque part. au neutre le palonnier doit être droit et les commandes "libre" si c'est pas le cas,cherche pas plus loin  |
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neoTT
Découverte
Inscrit le: 08/02/2005
Messages: 59
Localisation: guignen
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| Posté le: 03.08.2008, 17:20:32 Sujet du message: |
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je viens de faire un test pendant 7mn a larret moteur coupe, j ai actionne le servo comme sur la piste et rien pas de chauffe et les commandes sont bien comme il faut
si quelqu un qui a un losi pourai faire le test sur la piste moteur en route et mettre le doigt sur le servo de gaz apres 5/10mn de roulage et me dire si il est chaud
celui de direction sur mon chassis reste froid |
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Micland16
Modérateur
Elite
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 2182
Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 04.08.2008, 10:07:53 Sujet du message: |
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Salut,
Les seuls que j'ai claqués sont les servos fournis avec la radio Spektrum.
Depuis je suis passé en brushless BLS-451 et depuis cela fera plus d'un an plus de probleme.
Sur mon 4x2 8IGHT le servo est encore plus proche du moteur et pas de pb non plus.
@+ Michaël
_________________
Michaël LANDREVIE |
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kotok
Découverte
Inscrit le: 14/06/2008
Messages: 94
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| Posté le: 04.08.2008, 21:10:52 Sujet du message: |
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slt , surement ton trim de frein qui est réglé trop large.
moi sur la 3 pm , à 5 pour cent près de trim en trop je grille le servo ou non |
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neoTT
Découverte
Inscrit le: 08/02/2005
Messages: 59
Localisation: guignen
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| Posté le: 04.08.2008, 22:38:00 Sujet du message: |
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bon ben je vais revoir toute ma tringlerie mes trims etc ........
pourvu que ca le face le budget servos cette annee est bientot plus important que celui des moteurs |
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