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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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visserie
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Auteur Message
B12
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Inscrit le: 01/11/2006
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MessagePosté le: 17.04.2008, 19:13:18    Sujet du message: visserie Répondre en citant

bonjours a tous
voila je cherche des vis téte bombé M3x35 esque quelqu'un pourais me dire ou trouver ca ?
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Mickaelkael
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Inscrit le: 19/08/2004
Messages: 676

MessagePosté le: 17.04.2008, 19:19:48    Sujet du message: Répondre en citant

je dois avoir cela

M3 x 35 en bombée, matière inox

2 euros les 20
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B12
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 1848
Localisation: NICE

MessagePosté le: 17.04.2008, 19:21:59    Sujet du message: Répondre en citant

ca serai pour servir d'axe de triangle superieur crois tu que l'inox sois suffisement causto ? si oui esque tu as un site ou autre pour t'en acheter ?
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Mickaelkael
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Inscrit le: 19/08/2004
Messages: 676

MessagePosté le: 17.04.2008, 19:26:56    Sujet du message: Répondre en citant

Solidité = pas de soucis

Le seule probleme est que ce type de vis est filetée sur tout la longueur.
Ce n'est pas idéal pour s'en servir en axe de triangle.

Même si mon but est de vendre de la visserie, je te conseil de mesurer ton axe et de jeter un oeuil dans le panel des autres constructeurs....voir si tu trouves un axe lisse avec embout filité que tu pourrais adapter.
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B12
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 1848
Localisation: NICE

MessagePosté le: 17.04.2008, 19:28:20    Sujet du message: Répondre en citant

et bien merci bcp pour ta reponse ! et je vais cherche cela au plus vite Wink
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Mickaelkael
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Inscrit le: 19/08/2004
Messages: 676

MessagePosté le: 17.04.2008, 19:36:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'en pris...un bon vendeur doit etre de bon conseil....
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flolefou
Découverte
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MessagePosté le: 18.04.2008, 10:05:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peut voir cela dans une quincaillerie. Les gars auront toujours des choses à te proposer.
_________________
flo le fou
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GD4x2
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MessagePosté le: 18.04.2008, 11:09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon petit Niçois ,

Tonton ne peut rien faire pour toi Question

Moi j'achete ma visserie sur le net , chez bricovis.fr Wink
Très bonne qualité et prix raisonnables

A+
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B12
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Inscrit le: 01/11/2006
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Localisation: NICE

MessagePosté le: 18.04.2008, 11:24:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci mon petit GD je vais aller voir ca de ce pas !
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cobra85
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Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1916

MessagePosté le: 18.04.2008, 12:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut B12,
si tu ne trouves que des vis fileté sur toute la longueur, tu peux "chambrer" tes triangles avec un tube cuivre que tu trouveras au rayon maquette. Résultat garanti, liberté des triangles et usure minime Wink
Sinon, un bout d'acier du bon diamétre et une filiére Ad'hoc, Bill doit pouvoir t'aider...


Mer GD pour le lien Wink
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B12
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 1848
Localisation: NICE

MessagePosté le: 18.04.2008, 13:27:51    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben pas moyen de trouver ca .
je parle de ces fameuses vis !
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Seb_BdR
Modérateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 18.04.2008, 21:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
bon ben pas moyen de trouver ca .
je parle de ces fameuses vis !


Ben corde à piano, et filiaire qui va bien, après 2 nylstops et le tour est joué
Ah ouyi, et surtout dire merci à tonton Bill pour avoir fait le boulot Wink

Sinon, pourquoi tu veux absolument une tête bombée???
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Bullitwist
Champion du monde
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Inscrit le: 17/09/2004
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MessagePosté le: 18.04.2008, 21:37:48    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Salut B12,
si tu ne trouves que des vis fileté sur toute la longueur, tu peux "chambrer" tes triangles avec un tube cuivre que tu trouveras au rayon maquette. Résultat garanti, liberté des triangles et usure minime Wink
Sinon, un bout d'acier du bon diamétre et une filiére Ad'hoc, Bill doit pouvoir t'aider...


Mer GD pour le lien Wink


Bonsoir Cobra85,

pour le poster de dimanche, ça risque d'être à l'eau Crying or Very sad .

Sinon, le tube n'est pas en cuivre, mais en laiton.

Petite info, d'actualité :

le "chambrage" dont tu parles, c'est ce que j'utilise sur le proto du TWIST RX 8, pour l'articulation de mes "triangles" AR.
Ca s'appelle plutôt une "frette" en laiton, pièce d'usure.

Qd on saura avec quoi j'ai fait ces frettes ...... Laughing Laughing Laughing (diam ext : 6, diam int : 4 )
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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diabolo38
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MessagePosté le: 18.04.2008, 21:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:


Ca s'appelle plutôt une "frette" en laiton, pièce d'usure.

Qd on saura avec quoi j'ai fait ces frettes ...... Laughing Laughing Laughing (diam ext : 6, diam int : 4 )

Idea Cela resemble a du tube standard en 6x1 Question
J'ai utilsier la combine avec sucé pour prolongé un peu la durée de vie de tri&ngle/tirant plastoc qui prener rapidement du jeu excessif.
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B12
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MessagePosté le: 19.04.2008, 08:15:20    Sujet du message: Répondre en citant

mon beudeureu si ce serai aussi facile j'aurai pas poser la question , je te montrerai diamnche pourquoi je ne peut pas adopter ta solution , et dire merci a bill pour le travail ... je suis encore bon a me servir de mes mains c'est gentils ! Wink
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Bullitwist
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MessagePosté le: 19.04.2008, 08:19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour diabolo38,

oui, mais ce tube, déja coupé et chanfreiné, provient d'une ancienne voiture, et était utilisé pour une autre fonction, tout à fait différente.

Et, Laughing Laughing , je n'ai pas eu besoin de "sucé" Wink .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Jacke
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MessagePosté le: 19.04.2008, 08:26:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise de la vis aléne pour certains axex de triangles avec seulement le bout fileté.
Provenance un mag de modélisme hélicoptére.

Pyrénées Modéles à Pau.
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 19.04.2008, 08:31:29    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
mon beudeureu si ce serai aussi facile j'aurai pas poser la question , je te montrerai diamnche pourquoi je ne peut pas adopter ta solution , et dire merci a bill pour le travail ... je suis encore bon a me servir de mes mains c'est gentils ! Wink


Ben tu dois avoir encore fait une sacrée modif sur ton twist toi Laughing

Sinon pour demain Confused pas top le temps Evil or Very Mad ça risque d'être course de barques non Question
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B12
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MessagePosté le: 19.04.2008, 08:46:29    Sujet du message: Répondre en citant

ta raison ca sent un peut humide !!! mais on verrra bien !
sinon , je n'ai rien modifier sur mon twist , d'expérience sa marche bcp mieu quand c'est d'origine !! mon changement de vis cest un truc tout béte ,le vis a téte cilyndrique toucge contre mon ressort d'amorto quan il est dans une certaine position , voila pourquoi Wink
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 19.04.2008, 09:01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien tu n'as cas souder une rondelle sur un axe, et de l'autre coté tu mets une bague d'arret
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B12
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MessagePosté le: 19.04.2008, 10:45:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas béte ca par contre !!! je vais creuser cette idée , merci seb Wink
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cobra85
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MessagePosté le: 19.04.2008, 11:28:15    Sujet du message: Répondre en citant

Du laiton, CuZnPb2, tu as raison bullitwist, cette technique que tu utilises sur ton Rx8 fonctinnait à merveille sur les étriers avant de mon Burn's et turbo Burn's...
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 19.04.2008, 13:48:56    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
c'est pas béte ca par contre !!! je vais creuser cette idée , merci seb Wink


Ben comme quoi je ne dis pas que des conneries Wink
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