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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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cage pour tt
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Auteur Message
piraters2
Découverte
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Inscrit le: 24/08/2007
Messages: 41

MessagePosté le: 05.04.2008, 12:08:57    Sujet du message: cage pour tt Répondre en citant

bonjour
je cherche dans le forum comment construire une cage pour ma pirate m1
alor avez vous dja vu cela ou vous avez fait
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Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 05.04.2008, 12:47:19    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est-ce que tu appelles une cage Question Very Happy
Si c'est pour une Roll Cage, va faire un tour sur ce site Shocked
http://www.vgracing.com/?flash=false
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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frontloop
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Messages: 183

MessagePosté le: 05.04.2008, 12:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut ca s'appelle banc de démarrage
pas la peine de t'en construire un, c'est super chiant, mieux vaux en acheter un tout fait , en promo
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Papymini
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MessagePosté le: 05.04.2008, 12:53:18    Sujet du message: Répondre en citant

On va vous mettre en cage Laughing
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piraters2
Découverte
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Inscrit le: 24/08/2007
Messages: 41

MessagePosté le: 05.04.2008, 15:40:32    Sujet du message: arceau Répondre en citant

vous crayai qu il a moyen de cree des arceau pour ma tt ou c sera trop dur
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Bullitwist
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MessagePosté le: 05.04.2008, 16:51:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir piraters2,

c'est ce que tu veux ?


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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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piraters2
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Messages: 41

MessagePosté le: 05.04.2008, 19:32:03    Sujet du message: cage Répondre en citant

oui cest ca
mai les plan attache et out les reste le prix
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Thierry89
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MessagePosté le: 06.04.2008, 12:10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool ...... Question Question Question Question Question ........ j'ai du louper un épisode Wink Wink
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Bullitwist
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MessagePosté le: 06.04.2008, 13:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour thierry89,

j'ai cru comprendre que notre ami voulait la même chose adaptée à sa voiture :



Possible, mais il me faut le châssis d'origine, même la voiture entière.

Le prix n'a pas d'importance, car garanti à vie (tube 6X8 inox 316 L + brasure argent_la "Rolls" des carrosseries tubulaites) :[img] :





Tout à fait adaptable sur un Pirate, il me semble.

Discussion par e-mail si intéressé.
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Thierry89
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MessagePosté le: 06.04.2008, 18:53:10    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Bullitwist"]Bonjour thierry89,

j'ai cru comprendre que notre ami voulait la même chose adaptée à sa voiture :

Cool Cool Oui surement d'où l'intéret d'essayer d'écrire correctement - sujet déjà abordé avec Piraters2 mais bon ........ Ceci étant très belle réalisation mon cher Bullitwist - du grand art Wink Wink
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Bullitwist
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MessagePosté le: 06.04.2008, 19:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci thierry89 Cool .

Vas dans le topic du "TWIST RX8 pour le fun", ou dans le musée virtuel, tu auras plein d'autres photos.
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Papymini
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MessagePosté le: 06.04.2008, 20:41:20    Sujet du message: Répondre en citant

Appelons ça un arceau de sécurité, comme sur les voitures grandeur Idea .
Toutes les voitures de rally en ont un, avec une carrosserie autour.
Les buggy baja et autres, c'est plus pour que l'équipage soit plus aéré qu'il n'y a que l'arceau Very Happy.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 06.04.2008, 21:24:39    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis" toujours, dans nos réglements officiels Auto R/C, le terme "arceau" (de sécurité ? en cas de retournement de la voiture ?) est utilisé dans le chapitre consacré aux voitures dites de "piste".

En fait, cet arceau arrange tout le monde, car il sert de ....poignée Laughing Laughing , et limite les dégats en cas de glissade, les 4 fers en l'air, de l'auto.

Les vrais dune-buggies américains, spécialisés sable (désert de la mort, par ex.) ont uniquement une "carrosserie " tubulaire, réduite au minimum (j'ai de nombreuses photos typiques _revues des fans des moteurs de Cox_ venant des US. Les carros peintes, c'est surtout pour pouvoir afficher les sponsors, money is money.

Si, lorsque j'étais au CD de le Fédé, nous avons adopté ce terme précis, c'était après étude et acceptation de différents photos fournies en 1982.
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