bonjour , voila je possède une kyosho fantom 2001 je voulai savoir quels type de réglages il faut adopter pour cette voiture en particulier(pincement, carrossage, chasse) s'il ya des astuces.j'ai déjà tourné 3 litres avec mais bon peut etre y a t'il un set up special pour cette machine ultra éfficace? actuellement je trouve que la voiture est assez facile mais a tendance parfois a partir de l'arriere (les réglages actuels sont pincement avant neutre, arriere 2°, carrosage av neutre, arriere 2°, la chasse av est moyenne. les pneus av 37shore, ar 32shore)la garde au sol est de 8mm partout. merci A+
Posté le: 28.03.2008, 00:32:15 Sujet du message: Fantom 2001
Bonsoir je ne suis pas un spécialiste de la Fantom mais j'ai un peu d'expérience en 1/8 .A la description de tes réglages il semble que ton train avant soit trop efficace et embarque l'arrière . Mais c'est étonnant avec du 32 shore en pneu ça doit coller à la piste . Sinon voilà un résumé de ce je ferai à ta place . Pincement 0 à l'avant ,en sachant que en régle générale on ouvre d'un degré car la force centrifuge à tendance à refermer les roues avants. Ensuite 1 ° de carrosage avant ,chasse maxi triangle sup reculé au maxi en arrière ,pas ou peu d'effet de la barre anti-roulis avant .Pneus plus durs a l'avant .
Pour l'arrière 1 ° carrosage ,pincement 2 °, plus d'effet anti-roulis et pneus encore plus tendre genre 30 shore . Est ce que tu es dans les côtes de diamètre pour tes pneus en général toutes les marques il faut 7mm de différence exemple 69 Av pour 76 Arr .Chassis 1 mm à 2 mm maxi plongeant vers l'avant (Hauteur ) . Vérifier la symétrie de tes voies à gauche et à droite pour chaque train .Une carrosserie LOLA avec l'apport d'un aileron au besoin . Ensuite voir ta suspension en entier .En sachant que on change 1 seul paramètre à chaque essai sinon on n'en sort pas .
Bon courage . Au passage pub gratuite pour mon site spécial 1/8 piste en cours de réalisation ,viens faire un tour sur le forum .
http://www.e-monsite.com/bv-motorsport
A bientôt
Bruno
je n'ai jamais roulé avec la fantom, mais sur la 2005/2007 les pneus en 32°... sont trop mous... toujours en 35°, et ce sur les 4 roues! les pneus mous n'accroche pas forcement plus!
après te donner des réglages comme ca ne sert à rien car il y a plein de paramètres qui rentrent en compte, piste, pilotage, météo, moteur...
par contre une chose primordiale est la rigueur! tout doit être symétrique en ce qui concerne les débattements, les voies, les butées basses, etc...
attention aussi à l'usure de la transmission cardan, axe de roues, tu peux avoir de gros problème d'accroche à l'arrière à cause de ca
merci pour vos conseils, concernant la carrosserie j'ai une lola serpent de 2005. je vais revoir le set up et retester. en tout le 1/8 ca arrache; j'ai pu assister dimanche dernier a une o/p a carole il y avait les meilleurs pilotes élites de la categorie dont messieurs bouche ,volta et siegfried; c'était du tres grand spectacle!!!
cntrairement aux idees recues un 32° n acrochera pas plus qu un 35 en effet sa T° monte vite et ses caracteristiques d adherance perdent toute leur efficacité en 4X4 tu te pose pas de quetion 35° partout ensuite
pour calemer l avant:
- elargis ta voie avant
- augmente l efficacité de la barre anti roulis
- durcis l huile d amortos
avec çà il y aura du mal de fait
ne sios jamais extreme dans tes reglages mais procede par petites touches dans ce sens et tiens nous au courant _________________ gilles garrigou
licence 6570
a votre service msieur dame.... !! ceci dit n hesite pas si tu as des questions les forum c est un peu fait aussi pour çà!! _________________ gilles garrigou
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