iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Rénovation amortisseurs
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Rénovation amortisseurs
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
zed
Découverte
Découverte


Inscrit le: 18/02/2007
Messages: 8

MessagePosté le: 20.12.2007, 14:15:35    Sujet du message: Rénovation amortisseurs Répondre en citant

Bonjour,

Je roule notamment avec un vieux Tempo, et mes amortos sont morts : ils fuient et perde la totalité de l'huile.

Quelle est la méthode pour les rénover ?

Est-ce que celà vient des joints toriques uniquement our faut-il que j'investisse dans d'autres amortisseurs ?

Merci de votre aide
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gozz
Elite
Elite


Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!

MessagePosté le: 20.12.2007, 14:17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie les joints mais aussi les petites bagues plastiques qui sont situées entre les joints.
Si ces desnières sont ovalisées alors changent les car c'est aussi pour sa que tu as des fuites Wink
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Phred
Elite
Elite


Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 20.12.2007, 17:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

au pire, il y a la vieille solution de monter les aportos à l'envers (corps vers le bas, tige vers le haut), ça ralentit la fuite.

Pour corriger le problème:
- souvent la fuite vient des coupelles mal placées ou déchirées
- les joints toriques peuvent (rarement) s'user, au démontge ça se voit vite: ils présentent comme des lèvres...
- comme dit Francky, les guides peuvent être ovalisés.

Probablement pas besoin de réinvestir beaucoup.
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum