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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Jérome Sartel chez XRAY/RB/Pro Line ! Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 12.12.2007, 17:14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être, mais un autre importateur distribue Pro Line Wink
http://www.racingmodel.com/proline4.htm
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Elle est pas belle la vie.
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 12.12.2007, 17:31:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est comme pour le RC8 et le GT2, ce sont deux ASSO mais vous avez 2 importateurs en France.

Ce sont des produits différents.

Idem pour le tout Proline dont RB est l'importateur France et des pneumatiques spécifique comme montre papi.
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
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vador
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MessagePosté le: 13.12.2007, 09:00:26    Sujet du message: XRAY/RB/PROLINE Répondre en citant

Bonjour,

Pour votre (ton) information, les pneus vendus chez RMD, viennnent de chez RB. Very Happy

A bientôt.
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Papymini
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MessagePosté le: 13.12.2007, 09:20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un intermédiaire de plus, c'est comme dans les fruits et légumes le modélisme Question Wink
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denis
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MessagePosté le: 13.12.2007, 10:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
Encore un intermédiaire de plus, c'est comme dans les fruits et légumes le modélisme Question Wink


Il faut manger 5 Proline par jour pour rester en bonne santé

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MessagePosté le: 13.12.2007, 11:28:57    Sujet du message: Répondre en citant

Libre à vous de croire au miracle de Lourdes Laughing
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MessagePosté le: 13.12.2007, 14:37:18    Sujet du message: Répondre en citant

C dommage que Jerome Sartel ne mette pas toutes les chances de son cote en choisissant un chassis fiable comme le mugen,le kyosho ou le losi par exemple.

Le xray est connu pour son chassis arriere qui a apporte des deboires a nombre de pilotes.

Mais bon , il a souvent pris un chassis qui sortait de l'ordinaire Smile.

je lui souhaite en tout cas bonne chance pour la saison a venir. J'espere qu'il a acces aux nouvelles pieces qui sont actuellement testes.
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Max_Speed
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Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !

MessagePosté le: 13.12.2007, 14:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

avatar a écrit:
C dommage que Jerome Sartel ne mette pas toutes les chances de son cote en choisissant un chassis fiable comme le mugen,le kyosho ou le losi par exemple.

Le xray est connu pour son chassis arriere qui a apporte des deboires a nombre de pilotes.

Mais bon , il a souvent pris un chassis qui sortait de l'ordinaire Smile.

je lui souhaite en tout cas bonne chance pour la saison a venir. J'espere qu'il a acces aux nouvelles pieces qui sont actuellement testes.


Je me suis souvent heurté aux pro-Xray qui maintenant qu'ils ont changé de chassis (ou que l'évolution 2008 semble se dessiner) enfin disent qu'il y avait quelques soucis ... Cependant, je pense qu'encore une évolution sur le chassis devrait en faire quelque chose de pas mal du tout ... (l'auto a la chance, contrairement à d'autres, de partir d'une base costaud ... et je pense qu'on n'a pas la même définition de fiable par contre).

Mais tes exemples m'amusent assez ...
Si Mugen c'est fiable et que ça marche (mais pareil, certains sont d'après ce que je lis pas à l'aise avec) ... Les deux autres chassis ... Je ne vois pas en quoi la solution est meilleure ...
Losi : là tu emploies le terme fiable ... Ce n'est pas l'auto la plus fiable tant qu'elle n'a pas reçu la nouvelle transmission ... Et il me semble qu'elle ne convient pas à tout le monde ...
Kyosho : exactement comme Xray, l'auto est fiable. Par contre niveau perf ... Elle ne fait pas l'unanimité (par contre, comme Xray, ça ne l'empêche pas d'être dans les plus grandes finales ...)

En gros, sauf le Mugen (même si ...), les autres sont exactement le même choix qu'Xray ...

Par contre ... Après faut pas oublier les questions de sponsoring ... Ca doit influer pas mal dans les choix ... (oserai-je dire ... Principalement influencer le choix ... ?)
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pirate-rs3
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MessagePosté le: 13.12.2007, 16:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
papymini a écrit:
Encore un intermédiaire de plus, c'est comme dans les fruits et légumes le modélisme Question Wink


Il faut manger 5 Proline par jour pour rester en bonne santé

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A bon merde alors et moi qui mangeait du medial Laughing Arrow
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miniman
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MessagePosté le: 13.12.2007, 17:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

avatar a écrit:
C dommage que Jerome Sartel ne mette pas toutes les chances de son cote en choisissant un chassis fiable comme le mugen,le kyosho ou le losi par exemple.

Le xray est connu pour son chassis arriere qui a apporte des deboires a nombre de pilotes.

Mais bon , il a souvent pris un chassis qui sortait de l'ordinaire Smile.

je lui souhaite en tout cas bonne chance pour la saison a venir. J'espere qu'il a acces aux nouvelles pieces qui sont actuellement testes.



slt

si jerome passe chez X RAY ........ pour moi ca veux dire au contraire qu'il a mis toutes les chances de son cote
ce genre de changement ne peut etre que l'apanage des grands pilotes dont jerome fait parti
un yannick aigoin parti on ne s'adresse pas au premier pilote venu pour defendre les couleurs d'une marque meme si je concois que le non de SARTEL est porteur et que evidement c'est aussi commercial
jerome fait parti de ces pilotes qui ont passes la decenie au plus haut niveau et y rester n'est pas donne a tout le monde ,donc tres capable de remettre x ray sur de bons rail( je ne suis ni pro ni anti x ray....

vouila mon avis est un peu oppose au tien!!!!!!!

en tout cas je souhaite une bonne saison a jerome
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Papymini
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MessagePosté le: 20.12.2007, 19:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sur XB8EC et XT8 suivant le site XRAY Wink

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Papy boomer
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Etan
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MessagePosté le: 20.12.2007, 20:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

Un retour sur R&B, aprés avoir été Champion de France avec le C3W!!!! Wink cool pour Jérome!! Very Happy
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