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RCmag :: Voir le sujet - New "Frankenstein" Hot Losi Bodies buggy !
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New "Frankenstein" Hot Losi Bodies buggy !
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 12.11.2007, 12:35:48    Sujet du message: New "Frankenstein" Hot Losi Bodies buggy ! Répondre en citant

La formule est excellente, Travis Amezcua et Josh Alton reprennent dans le nouveau buggy Hot Bodies ce qu'ils utilisaient et dévelloppaient avec le 8ight Shocked
Atsushi Hara remporte avec ce prototype le Grand Prix du Japon.

Les photo prisent au Warm Up à Charlotte:









source Neo-Buggy
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Papy boomer
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Modérateur le 04.10.2008, 21:28:04; édité 1 fois
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boysdontcry
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MessagePosté le: 12.11.2007, 13:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

La voiture utilisé au Japon a le train avant standard.
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lyvelinois
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Messages: 72

MessagePosté le: 13.11.2007, 09:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

tres atypique la position des servos Question
pour les gaz freins cela ressemble un peu a ce qui se fait sur une piste 1/10
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speedy2
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MessagePosté le: 13.11.2007, 14:52:39    Sujet du message: Répondre en citant

autant avoir pris le train avant du Hellfire HPI




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Modérateur le 10.03.2008, 13:21:33; édité 1 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 13.11.2007, 15:30:47    Sujet du message: Répondre en citant

Possédant un Hellfire SS, j'ai déjà fait ce commentaire sur un message antérieur Very Happy
Il y a 4 mois d'écart entre la commercialisation du 8ight (mai 2006) et celle du Hellfire (septembre 2006), seule automobile, à ma connaissance, native truggy et non extrapolation d'un buggy Wink
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prp
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MessagePosté le: 17.11.2007, 15:13:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la voiture de HARA au dernier championnat japonnais :

A part les amortos , le reste est standard...












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edf84
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MessagePosté le: 17.11.2007, 18:51:20    Sujet du message: Répondre en citant

prp a écrit:
C'est la voiture de HARA au dernier championnat japonnais :

A part les amortos , le reste est standard...


Standard !!!! c'est vite dit...
Je possède un Hotbodies Lightning 2 PRO et le train avant n'est pas tout a fait le même.

Voila a quoi ressemble la toute dernière version du train avant qui est monté sur le Lightning 2 PRO EVO qui est le dernier modèle commercialisé.



Sur la photo, on voit trés bien la différence au niveau des étriers Avant.

Wink
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speedy2
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MessagePosté le: 17.11.2007, 21:43:41    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait des fusées de Nanda ....





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edf84
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MessagePosté le: 17.11.2007, 22:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y ressemble fortement en effet.
Wink
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speedy2
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MessagePosté le: 18.11.2007, 17:59:52    Sujet du message: Répondre en citant

ou Kyosho ?????????????...sansdoute

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speedy2
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MessagePosté le: 19.01.2008, 10:56:12    Sujet du message: Répondre en citant

HB team

Travis Amezcusa a attiré son copain Jesse Robbers à Losi
çà sent le nouveau buggy HB...vivement




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modelboys
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MessagePosté le: 19.01.2008, 16:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

avec du GRP engines au programme aussi!
mais pourquoi dis tu vivement tu compte acheter le dernier en date qui va sortir???
ca ferait plaisir sachant que l'on est que deux edouard et moi sur ce forum a en posséder! Rolling Eyes
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speedy2
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MessagePosté le: 19.01.2008, 17:27:24    Sujet du message: Répondre en citant

çà pourrait etre un buggy intéressant.....
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frontloop
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MessagePosté le: 19.01.2008, 18:49:08    Sujet du message: Répondre en citant

il pas l'air aussi bien que le losi , faut dire que eux au moins ils osent l'avancée technologique
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speedy2
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MessagePosté le: 09.03.2008, 23:01:24    Sujet du message: Répondre en citant

Amezcusa au Nitro Challenge




on dirait une fusée avant comme les hellfire déja....
( forme et 2 trous en haut du fusée)


Dernière édition par speedy2
Modérateur le 10.03.2008, 17:05:20; édité 2 fois
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speedy2
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MessagePosté le: 10.03.2008, 13:21:58    Sujet du message: Répondre en citant

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speedy2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 23:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

comfirmer fusées et porte-fusées de helfire..

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Papymini
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MessagePosté le: 04.10.2008, 21:29:45    Sujet du message: Répondre en citant

Interressant Wink
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Bullitwist
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MessagePosté le: 04.10.2008, 23:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais même mieux : très intéressant......surtout maintenant que l'on connait l'heureux dénouement au bout de la gestation..... Very Happy
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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