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chokapic78 Découverte
Inscrit le: 07/09/2007 Messages: 8
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Posté le: 03.10.2007, 16:35:33 Sujet du message: |
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salut,
juste pour,dire que moi j'ai roulé sur un losi BK2 pendant 2ans jamais eu de soucis avec la visserie,quand on a pas testé vaut mieux rien dire avant de critquer,c'est toujours pareil!!
D'ailleurs je vais passer au TT 1/8e et j'envisage serieusement le 8ight .
Pour en revenir au sujet d'origine je pense que Yannick est pas venu chez losi par hasard!!
Bonne chance a lui pour 2008!! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.10.2007, 17:39:00 Sujet du message: |
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Ce ne sont que des préjugés la visserie.
Nous sommes quelques un à l'avoir vu plutôt chez Associated.
La grosse question maintenant, et la motorisation _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 03.10.2007, 17:42:08 Sujet du message: |
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papymini1/18tt a écrit: | Ce ne sont que des préjugés la visserie.
Nous sommes quelques un à l'avoir vu plutôt chez Associated.
La grosse question maintenant, et la motorisation |
Un 3.5 cc avec un carter , une bielle , un piston , une chemise , un carbu , plus toute une foule de petite choses et de vis que la plupart d'entre nous ignore l'utilitée _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Oze Ligue
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 114 Localisation: 35 RENNES
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Posté le: 03.10.2007, 17:43:37 Sujet du message: |
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Ca se chiffre à combien un changement d'équipementier?
C'est comme pour les sportifs pro on achete un pilote.
Y.aigoin n'est pas ingénieur chez RB Products? Dvt du XB8? |
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Chris95 Ligue
Inscrit le: 01/07/2005 Messages: 109
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Posté le: 03.10.2007, 17:46:51 Sujet du message: |
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Old news!!! see the week old post on here about this, he left X-ray simply because no-one likes the French and there is now talk of him using STS engines.
source : http://www.rcuniverse.com/forum/m_6437019/tm.htm
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Oze Ligue
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 114 Localisation: 35 RENNES
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Posté le: 03.10.2007, 17:54:51 Sujet du message: |
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Il s'est fait boulé????
Comment ça on aime pas les français chez X-Ray |
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djay Expert**
Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840
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Posté le: 03.10.2007, 18:10:55 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | justement, perso j'ai fait beaucoup d'électrique a une époque ou il n'y avait presque que des productions us, j'ai donné avec la visserie us, on m'y reprendra plus
s'ils utilisent de la visserie us, c'est peut etre aussi simplement que c'est un produit de chez eux et que c'est pas le genre a trop prendre en compte les autres pays. on peut le voir aussi avec la distribution qui est négligée, ils preferent a la limite vendre en direct de chez eux ce qui est tres préjudiciable a long terme pour le modélisme auto en france.
heureusement, asso est plus ouvert et utilise de la visserie métrique, le RC8 mieux distribué, pieces en france a tarif bas, cela fait travailler les magasins français ( donc bon pour notre loisir localement ) ...
quand a comparer avec mugen ... le mugen est utilisable de boite et n'a pas besoin d'option pour etre fiable, ce qui semble quand meme pas le cas pour le losi vu les options et modifications que l'on peut voir.
A chaque fois que je discute avec un pilote losi c'est la meme chose, cela marche de boite ! bon, j'ai juste changé l'embrayage, mis les options X et Y ....
Bon là, je crois que je vais me faire massacrer par la Losi Mania Team |
FRANCHEMENT faut arreter.
je roule de boite depuis maintenant 1 an avec le chassis. et a part une cale perso alu derriere la cellule avant et une cale de reglage 3° pincement 3° d'anticabrage je n'ai rien fait d'autres.
je n'ai rien cassé a mon souvenir sur le chassis. je regarde juste l'usure de temps en temps.
à la derniere manche de CFA j'arrete en quart cra j'ai decalé le palonnier de servo ( normal j'ai fait le bourrin )
maintenant effectivement tu peux mettre ( acheter donc ) tout et n'importe quoi comme options afin de rendre la voiture plus belle mais sont elle reelement importante ???
moi je ne change rien ça marche comme ça et c le principale.
EDIT: a votre avis pourquoi tant d'options pour ce chassis ???? tout simplement parcez qu'il s'en vends beaucoups business is business
jerome delcourt |
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GuiGui_808 Ligue
Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 268
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Posté le: 03.10.2007, 18:55:24 Sujet du message: |
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ce qui veut dire ?? |
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GuiGui_808 Ligue
Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 268
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Posté le: 03.10.2007, 19:22:03 Sujet du message: |
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c bon j'ai trouvé merci |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 03.10.2007, 19:58:28 Sujet du message: |
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ben, c'est surtout que pour avoir de la bonne visserie en pas metrique, ça ne se trouve pas n'importe où non plus... Faut tapper dans la visserie industrielle en classe 10.8 mini et non du chewing gum de chez bricopipo...
Donc, que la visserie soit US et vienne de je ne sais où, ou de la visserie métrique, qui de toute manière sera acheté chez un fournisseur indus... c'est kif kif... |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 03.10.2007, 20:07:03 Sujet du message: |
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Perso ca sera ma voiture en 2008, nous allons en acheter 2, une pour mon beauf et une pour moi meme, pour les vis, travaillant ds l'industrie, je vais en acheter par boite de 100 (j'peux pas en dessous )
mais j'avoue c'est une de mes plus grandes craintes, le coup de la vis qui tombe ds l'herbe, et que evidement personne n'a en rab.
dans mon club ils ont tous des Mbx5 nous serons que deux sur losi, et j'admets flipper un peu sur la casse du truc de "daube" qu'evidement je n'ai pas ds la boite.
mais tant pis faut savoir faire des sacrifices ^^ pis a deux voitures en courses on pourra se faire un pierre ciseau papier pour voir lequel des deux continuera.
pour les options, bah si je me goure pas trop le mbx5r est full options (enfin y'a deux ou trois) le losi (pour compenser la diff de prix) peu se permettre quelques extras (ce n'est que mon avis)
apres c'est une histoire de choix, de gout et de brouzoufs !
ne vous prenez pas la tete, chacun son trip, perso j'aime avoir quelques choses de differents (sans pour autant balancer mon porte feuille par la fenetre) et je pense avoir trouver ds le 8ight ce compromis (j'espere en fait).
pis bon la carroserie sur l'avant j'trouve ca mimi tout plein !
tchou
Seb |
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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
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Posté le: 03.10.2007, 20:08:22 Sujet du message: losi |
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slt je voudrais savoir quel ressort de sauve servos faut il mettre puisque l origine ne va pas apparemznt |
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djay Expert**
Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840
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Posté le: 03.10.2007, 20:12:31 Sujet du message: |
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prend celui du 8T |
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patouchelamouche Découverte
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 24
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Posté le: 03.10.2007, 20:26:49 Sujet du message: Recentrer le sujet |
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Pour recenter le sujet sur les transferts comme son titre l indique!!!!!
A quel moteur pensez vous pour équiper le chassis de Monsieur AIGOIN?
Moi je dis Nova ou GRP.
A+ |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 03.10.2007, 21:09:02 Sujet du message: |
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Je vais sans doute dire une grosse connerie, mais Losi ne diffuse pas les moteur Trinity Adam Drake platinum??? il me semble même qu'il faisait un pack : Eight et moteur aux US!!! Et ses moteurs c'est pas des bases Picco??
Peut etre un ptit retour aux sources pour Yannick!!!
Mais je me plante peut etre je connais pas bien ces moteurs! |
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mannyo Ligue
Inscrit le: 18/05/2005 Messages: 110
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Posté le: 03.10.2007, 21:09:20 Sujet du message: |
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Just in!!
XRAY's Mario Hudy posted this about the departure of Yannick Aigoin from XRAY:
"Yannick was a great asset and was over the years very happy with the car and support but there is probably some other opportunity for him which he took. And of course everybody wishes him the best luck off the track and on the track, as I have not seen somebody who got so much bad luck in races. Of course the life goes on and XRAY continues the ongoing development and racing activities to ensure the highest performance of the XB8 / XT8."
Apparamment, M. Hudy pense que c'est la malchance de Yannick (le comparant ainsi à Pierre Richard dans la Chèvre) qui l'aurait conduit à aller voir chez Losi.... mouais... un peu léger tout ça.... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.10.2007, 21:18:01 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Je vais sans doute dire une grosse connerie, mais Losi ne diffuse pas les moteur Trinity Adam Drake platinum??? il me semble même qu'il faisait un pack : Eight et moteur aux US!!! Et ses moteurs c'est pas des bases Picco??
Peut etre un ptit retour aux sources pour Yannick!!!
Mais je me plante peut etre je connais pas bien ces moteurs! |
Qui était un des importateurs Picco en France
Pour ce que cite "mannyo", ça tourne à la press people les déclarations _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Titou Elite
Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010
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Posté le: 03.10.2007, 21:22:15 Sujet du message: |
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mannyo a écrit: | Just in!!
XRAY's Mario Hudy posted this about the departure of Yannick Aigoin from XRAY:
"Yannick was a great asset and was over the years very happy with the car and support but there is probably some other opportunity for him which he took. And of course everybody wishes him the best luck off the track and on the track, as I have not seen somebody who got so much bad luck in races. Of course the life goes on and XRAY continues the ongoing development and racing activities to ensure the highest performance of the XB8 / XT8."
Apparamment, M. Hudy pense que c'est la malchance de Yannick (le comparant ainsi à Pierre Richard dans la Chèvre) qui l'aurait conduit à aller voir chez Losi.... mouais... un peu léger tout ça.... |
Euh tu es sur de ta traduction ? lol |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 03.10.2007, 21:22:26 Sujet du message: |
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De la malchance : elle est bien bonne celle là!!!
Coupe de france 2006 : roulement de cloche!
Championnat du monde 2006 : gant du ramasseur ca j'appelle cela de la malchance!!
1ere manche de CFE 2007 : panne bizarre qui ressemble à un bris de transmission!
Championnat d'Europe 2007 : repanne de transmission ou je me trompe??? mais quand le moteur hurle et que ca n'avance plus pour moi ca vient de la transmission non????
Régionale à Lognvic il ya 3 semaines : superbe bruit métallique, puis abandon!!!
Moi je veux bien de la malchance : ca arrive une fois, mais pas 3 ou 4 fois sur des pannes qui se ressemblent étrangement!!! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 03.10.2007, 21:31:36 Sujet du message: |
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Enfin il ya peut etre un truc qu'on peut peut etre dire aujourd'hui, c'est que Monsieur Hudy a peut etre un peu de mal à reconnaitre quelques faiblesses sur son bébé, et ca ca doit peut etre lui rester un tout petit peu en travers...!!!!
Moi je voudrais bien etre plus vieux de quelques mois et voir le nombre de Xray XB8 en course en CFE en mars prochain...!!!! |
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denis Elite
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 1528 Localisation: villegailhenc 11
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Posté le: 03.10.2007, 21:45:36 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | De la malchance : elle est bien bonne celle là!!!
Coupe de france 2006 : roulement de cloche!
Championnat du monde 2006 : gant du ramasseur ca j'appelle cela de la malchance!!
1ere manche de CFE 2007 : panne bizarre qui ressemble à un bris de transmission!
Championnat d'Europe 2007 : repanne de transmission ou je me trompe??? mais quand le moteur hurle et que ca n'avance plus pour moi ca vient de la transmission non????
Régionale à Lognvic il ya 3 semaines : superbe bruit métallique, puis abandon!!!
Moi je veux bien de la malchance : ca arrive une fois, mais pas 3 ou 4 fois sur des pannes qui se ressemblent étrangement!!! |
Au CE ce n est pas le moteur qui s est decale????, il me semble avoir entendu ca juste apres _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/ |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 03.10.2007, 21:48:20 Sujet du message: |
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Euh ... même avis que Titou ... Vous emballez pas ... C'est pas du tout la bonne traduction ... Au contraire il est plutôt sympa ...
Yannick was a great asset and was over the years very happy with the car and support but there is probably some other opportunity for him which he took. And of course everybody wishes him the best luck off the track and on the track, as I have not seen somebody who got so much bad luck in races. Of course the life goes on and XRAY continues the ongoing development and racing activities to ensure the highest performance of the XB8 / XT8
ça donne à peu de choses près :
"Yannick était un super atout. Il fut très content de la voiture et du support au fil des ans. Mais il a probablement eu une autre opportunité qu'il a saisie.
Et bien entendu tout le monde lui souhaite la meilleure chance hors et sur la piste, car je n'ai jamais vu quelqu'un aussi malchanceux en course !
Bien sûr la vie continue et Xray continue les développement en cours et les courses pour assurer les meilleures performances des XB8 et XT8"
et non l'inverse ...
edit : par contre sur le sujet fiabilité Xray ... j'ai déjà posé la question y a des mois ... On m'a envoyé paître ... n'empêche que ... :)
Bonne chance à m'sieur Aigoin pour la suite en tout cas !!! Sur les pistes comme hors des pistes comme le dit le boss Xray ! _________________ Ça passait ... C'était beau ...
Dernière édition par Max_Speed le 03.10.2007, 21:56:14; édité 2 fois |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 03.10.2007, 21:53:30 Sujet du message: |
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ouai ok, pourquoi pas!! |
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Titou Elite
Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010
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Posté le: 03.10.2007, 21:55:42 Sujet du message: |
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Merci Max pour la traduction, je sentais bien partir le sujet sur du téléphone arabe |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 03.10.2007, 22:00:04 Sujet du message: |
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Ah le téléphone arabe ...
Disons que demain ... Yannick aurait peut-être été surpris de voir que son anatomie était critiquée par un pygmée albinos unijambiste habitant la Papouasie ...
Alors me suis permis d'intervenir ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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Titou Elite
Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010
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mannyo Ligue
Inscrit le: 18/05/2005 Messages: 110
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Posté le: 03.10.2007, 23:17:09 Sujet du message: |
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"Il n'y a pas d'inverse" dans mon post, il bien dit que le pilote est malchanceux... A mon avis y'avais pas lieu de rajouter quoi que ce soit sur "la malchance" de Yannick. Le paragraphe aurait été parfait sans cette phrase; sinon pourquoi la mettre? |
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mannyo Ligue
Inscrit le: 18/05/2005 Messages: 110
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Posté le: 03.10.2007, 23:18:59 Sujet du message: |
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En tenant compte quand même que l'anglais de M. Hudy est loin d'être parfait, et qu'il faut lire entre les lignes...
That said I'm signing off... later all!! |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 04.10.2007, 00:03:34 Sujet du message: |
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Ben ... Ce soir j'ai envie d'être naïf ... J'ai envie de croire que tout le monde il est gentil et tout le monde il est beau ...
Lire entre les lignes ... Ben justement en général je le fais plutôt pour quelqu'un qui maîtrise parfaitement la langue dans laquelle il parle ...
Là moi je vois un Bonne chance car Yannick a souvent pas eu de bol (ou comme dit Etan ça vient peut-être d'ailleurs c'est pas le sujet). Je m'arrête au point ...
Critiquer le seul pilote qui a fait marcher cette auto (ouais ouais elle marche bla bla bla mais bon ... osef) ... ça serait la loose ultime ... Alors que dans le sens où je le prends, je trouve ça sport ...
Bah ... je vais aller me refaire un épisode des bisounours moi tiens ...
M'enfin bon ... C'est pas le sujet ...
Longue vie à Aigoin Racing ... !
Et petite demande à Yannick Aigoin :
Pas trop de fiches de réglages pour les pilotes quand même !
(Parce que je suis pas censé prendre un Losi l'an prochain moi ... Pas envie que tu leurs mâches tout le travail ^^)
p.s @ mannyo : ne vois pas ma réponse comme méchante hein, mais par contre, que la malchance ait poussé Yannick chez Losi, La Chèvre tout ça ... Soit on lit vraiment pas le même texte et en effet c'est pas que je lis pas entre les lignes, c'est qu'il m'en manque pas mal de lignes ...
Soit ... je persiste à dire que c'est l'inverse de ce qui est écrit ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 04.10.2007, 05:33:20 Sujet du message: |
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Pour moi sa serat Mad eko sur xb8ec l'année prochaine je change pas trés bon chassis sur basse XRAY,le losi et au placard je le vend si sa interesse quelquun qui menvoieun MP.merci |
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