Scoop, le Rush 2 de chez Piktor

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Yann49 · Posté le: 05.03.2007, 17:00:42 Sujet du message:

Je suis contre cette décision de l'EFRA mais si j'avais a juger à la vue de ce que j'ai lu je dirais que c'est interdit. Quand on dit : "A wing" c'est un aileron pas besoin de dire only one wing.
En tout cas dans la bible FVRC c'est écrit noir sur blanc. Puisque la bible FVRC a traduit les règles de l'IFMAR. Donc c'est ecrit UN aileron...
M'enfin, si on devais appliquer toutes les règles à la lettre de la bible FVRC ça serait sport.
A+

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

toujours est-il qu'apres avoir etudie le handbook de l'EFRA, l'alinea 5.5 se nomme: WINGS, c'est plutot rigolo, non?
sinon, pour le 1/10 tt elec, c'est marqué, pour les dimensions "the REAR wing" et pourtant voous pouvez vous aligner avec une voiture de renom qui comporte un aileron avant... querelle de clocher, pas tres important, mais ce qui m'a scotché le plus, c'est de dire que l'on es trop innovant..alors la, j'en reviens pas...
ce genre d'attitude ne fera pas tellement avancer les constructeurs et surtout les modelistes que nous sommes, non?

Dialak · Ligue Inscrit le: 11/07/2005 Messages: 124

l'EFRA vient de convenir que notre aileron est LEGAL !!
super top
merci de vos commentaires

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Sont pas cool ..... j'ai pas encore fini l'adaptation de mon aileron "avant spécial manifestation" qu'il n'est déjà plus nécessaire Very Happy

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

FanLaro · Posté le: 05.03.2007, 17:25:46 Sujet du message:

sweet !!! comme ils disent aux US Wink

Ca ressemblait plutot a une maneuvre d'intimidation de la part de l'EFRA tout ca. Ils ont bien vu que c'était légal mais que certains de vos conccurents allaient pas aimer ca et qu'ils allaient poser réclamations, donc du coup ils ont tenté une intimidation pour essayer de leur simplifier la vie
Confused

vous avez bien fait de pas vous laisser faire !!!

Est-ce qu'on va pouvoir en revenir à cet embrayage qui m'intrigue grandement siouplait Laughing

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

plus que l'IFMAR est c'est bon alors... Wink

_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh

coincoin · Ligue Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 286

ils ont mi l'info sur leur site

Le meilleur des embrayages est celui que l'on oublie…
sans souci, sans maintenance exagérée. Il doit coller suffisamment tot pour rendre la voiture facile à piloter, mais aussi pour trouver un maximum de motricité. Il doit aussi patiner un petit peu pour permettre aux moteurs de respirer. En bref, il doit permettre d'exploiter au maximum son moteur sans "prise de tête". Celui du Rush 2 correspond parfaitement à ces critères en exploitant et en améliorant un systeme qui à fait ses preuves…
_________________
http://www.lecoincoin.net

Tractoricou · Posté le: 05.03.2007, 17:37:59 Sujet du message:

tu m'en gardes une caisse de coté ! Wink

Le principe du slita mais avec un guidage qui me semble amélioré ( car plus haut ) et 3 masselottes indépendantes

et hop, déja dans les news

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

des que ca accelere les ressorts sortent de leurs logements non??

dons ca leve legerement les masselottes non?? dans ce cas elles viennnent legerement frottées sur le devant de cloche !??

FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Ce qui me gène...

Le meme probleme que sur les anciens Kyosho 2 points: UN SEUL RESSORT !!!

Tu le casse c mort pour ta demi ou le reste d'ailleurs!

Le slitta avait pallier au probleme avec de multiple ressort en revanche là je trouve qu'on revient sur nos pas... Confused

_________________
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Tractoricou · Posté le: 05.03.2007, 19:11:17 Sujet du message:

il me semble en voir 2

bandit · Ligue Inscrit le: 10/11/2006 Messages: 299

je crois que pour le coup vous n'avez pas été assez loin dans le principe, rapidement vous verrez que le ressort manquera de guidage ce qui aménera une usure prématuré et non régulière des masselotes, en plus le coté plateau troué Evil or Very Mad

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Juju19 · Expert** Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551

On peut améliorer ce système sur le principe suivant :

le guidage de chacune des masselottes se fait sur 4 côtés. Le "hic", c'est la fabrication d'un trou carré qui n'est pas donnée.
Le ressort passe au travers de toutes les masselottes et au travers des guidages grâce aux trous oblongs. Les trous oblongs doivents être rayonnés pour éviter que des arretes vives viennent blesser le ressort.
On peut multiplier le nombre de ressorts en agrandissant les trous des passages ou en faisant un autre passage de ressort décalé du premier (ce qui revient à faire 2 trous oblongs par côté sur les guidages de masselottes, soit 4 trous oblongs par guidage). Bonjour l'usinage...

Le coût d'un tel système ?
euh... joker....

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

pas forcément

Un peu la meme idée que juju19

une fente dans la partie qui maintient la masselotte et une excroissance de la masselote qui glisse dans cette fente. Comme cela pas de frottement de ressort sur le metal mais sur le plastoc et pas possibilité de "sortir" vers le haut.

M'enfin aprés tout peu etre que la sortie sur l'avant est voulu pour un certain patinage au départ no say ?

goliath77 · Ligue Inscrit le: 08/12/2006 Messages: 131

pourquoi reinventer la poudre.

un bon fioroni genre slider avec les bons ressort en double dans la boitte et tous le monde est heureux a mon avis

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Un tit croquis rapide, pas déssiner la masselote

sebmedial · Expert* Inscrit le: 26/09/2005 Messages: 409

Bravo, vous avez vous aussi des idées… c'est cool.
Par contre, votre systeme à un defaut… on à toutes les chances d'abimer le ressort en le mettant!!!
Par contre, c'est vrai que l'on ne voit pas bien sur la photo, mais on à mis un guide du ressort… Wink

_________________
2 FAST 4U! (avant quand j'étais jeune)

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

C'est vrai que je suis parti sur l'hypothèse d'un ressort ouvert...

Comme sur mon yankee Smile

faut pas m'en vouloir moi et le TT sa date un poil...

J'avoue que j'étais amoureux du rush a l'époque et j'aime bcp sa déscendence Wink

Juju19 · Expert** Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551

La solution de nico est faisable avec une grosse rondelle par dessus pour éviter que les masselottes se décalent vers la cloche.
J'aurais plus confiance en cette version.

On voit effectivement que le ressort est guidé par des encoches. Mais les arrêtes sont vives, et rien n'empèche le systeme complet masselottes+ressort de se décaler vers la cloche.

gst12 · Ligue Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 254

Il me semble que sur l'embrayage Piktor il est prévu une rondelle devant les masselottes pour les retenirent , LEON en dira plus peut être.

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

L'embrayage aprés une séance de Photoshop:

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Pour Juju19

En faite la masselote devrait avoir cette forme dans ce que j'ai dessiner au dessus

Fin de l'aparté laissons les bossés Rolling Eyes

sebmedial · Expert* Inscrit le: 26/09/2005 Messages: 409

Oui biensur GST12, une rondelle se met devant l'ensemble pour ne pas que cela touche la cloche…
_________________
2 FAST 4U! (avant quand j'étais jeune)

Tractoricou · Posté le: 06.03.2007, 16:18:54 Sujet du message:

alors là, y'en a qui m'épatent ! Wink

vais prendre des cours de DAO moi Very Happy

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

Eric des cours de quoi """""DAO""""""

sa ce doit etre un sport de combat LOL LOL LOL

bye rené

chacha · Posté le: 06.03.2007, 18:32:01 Sujet du message:

bon les gars,je vous aime bien mais ne donnez pas trop de nouvelles idées à seb que sinon je vais encore attendre ma caisse longtemps Razz

déjà je crois que pour le 1er cf c'est cuit;remarque quelqu'un (qui se reconnaitra) m'a proposé un chassis en attendant,toutes options(démarrage électrique,marche arrière),une NIKKO je crois,il parait que c'est terrible Very Happy

philippe,tu remarquera que je n'ai pas cité ton nom Laughing

au fait juju je vois que tu es débordé par le taf Very Happy

c'est bon pour nevers et felicitation pour dimanche (à part le quartz,ça me rappelle qqchose,yves devait etre dans le coin Razz

)

bandit · Ligue Inscrit le: 10/11/2006 Messages: 299

Les grands esprits se rencontrent car je pensais exactement le même principe que le dessin de NICO, mais je pense que l'on peut encore aller plus loin afin de supprimer le ressort qui fait le tour.

domino · Découverte Inscrit le: 11/02/2007 Messages: 26

Alors le comportement du monstre à Bergerac ? Satisfaisant Seb ? Pas de problème a priori vu le résultat

Bon ça sortie c'est bien pour fin du mois, elle se fait attentre .....