Superbe Motonica P8 Classic

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FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

webclassic · Ligue Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292

Oulalah...quel déchaînement et acharnement sur cette voiture Confused

Pompée, pas pompée, copie ou plagiat...c'est sûr on peut dire beaucoup de choses Rolling Eyes

Pour ma part, tout ce que je retiens (et même un de nos constructeurs artisan préféré le dit), c'est que des grandes marques s'intéressent de nouveau à la catégorie, et c'est bien ça l'essentiel, non ?

Marchera, marchera pas ? Comme tous les autres ils feront leurs armes et progresseront si besoin. Il y a bien eu plusieurs évolutions de BRX et MM ! Mais on avait affaire à une diffusion restreinte permettant de modifier et évoluer.
Que MOTONICA retienne ce qui se fait de mieux pour tenter d'avoir un chassis quasi abouti dès le départ, je pense que industriellement et commercialement ça n'est pas choquant, surtout si on produit plusieurs centaines de chassis d'une part, et c'est flatteur pour les autres fabricants d'autre part. Par contre, par la suite et compte tenu de leurs moyens en général, ils auront probablement plus de latitude pour développer des concepts originaux, encore faut-il que la mayonnnaise classique prenne auprès des modélistes, ce qui n'est pas gagné...Mais si des contructeurs s'y intéressent, il y a quand plus de chance que le développement de la catégorie prenne encore de l'essor...Par contre, il va falloir retravailler le règlement technique et plus au niveau français mais bien européen, voire plus Wink

, ceci afin d'éviter des dérives techniques qui feraient perdre le sens de la catégorie...

@llez j'en ai beaucoup dit, mais vraiment, réjouissons nous du fond et ne cassons pas trop la forme Laughing

@+

Webclassic

Webmaster orphelin de son site...mais ça n'est que temporaire !!

teammygale · Posté le: 23.02.2007, 12:49:19 Sujet du message:

alors pour que tout soit clair dans mes propos , je confirme que c est une copie et j en donne la preuve: j ai été contacté directment par motonica il y a quelques mois lorsque je vendais ma brx4 d occasion ;.;; ILS VOULAIENT me l acheter ..pourquoi.... pour faire une ligue?????????? soyons serieux , bien sur ,

moi,

je ne l ai pas vendue a ces messieurs , par contre la brx 4 n a été inspirée de personne , la premiere brx existait et ne ressemblait a aucune autre voiture ... mais bon c est un artisant .. enfin ceci dit , cela reflette le fait que notre categorie interesse de nouveau et ca cest une vraie bonne nouvelle
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nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Je casse personne...

L'art des forums est parfois compliqué.

J'essaye d'exposer mon point de vue plus clairement.

- Train avant et Train Arr ressemble bcp trs trop ? à la BRX4 Sa c'est pour la coté Rapide...

- Toutes les classique ou presque ont une platine et fixe le pot réservoir dessus et le servo et sur la plaque avant cela me parait incontournable. La tout est posé sur le chassis et rendre donc l'auto disymétrique. Tout comme le servo qui vas subir les variation lié a l'oscilation de la plaque ou la flexion du chassis ca c'est pour le coté pas trés réfléchi.

Et comme il faut préjugé de rien : Aprés le pire c'est que sa risque de marché ...

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Teamygale, désolé, mais avec des réactions comme celle là, le classique ne risque pas de progrésser.

youti · Ligue Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 215

"Une Logan"........ Laughing

. J'en connais un qui doit être mort de rire... Mr. Green

...Et pendant 4 années consécutives Championne de France, et 2 années Championne d'Europe, tout ça dans la cave à Papa.......vas-y amène là ton Audi !!!! Wink

C'est vrai, c'est joli d'aspect mais ne dénigrons pas celles et ceux qui ont fait de cette catégorie ce qu'elle est !!! Attendons et tant mieux si "The classique touch " attire...... Wink

A pluch'

youti · Ligue Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 215

garros · Elite Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026

combien de ces voitures vont elles etre vendues en france???? petite querelle de chapelle!mais j ai du respect pour les artisants et les créateurs,peut etre que la firme de chateauroux va se surpasser et ca c est la plus belle des réponses.

Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

teammygale · Posté le: 24.02.2007, 09:56:54 Sujet du message:

tu vosi boys , je ne partage pas ton avis , autant te dire que suis le premier à me feliciter du fait qu enfin nous sommes reconnus , et lorsque je vois des marques comme sg mantua refaire leur chassis , une autre prochaine marque soritr sa voiture , moi je suis le premier a dire bravo!!! je n ai aps d actions chez brx 4 et ce que j ai a dire:
si brx4 soit kit models soit plancheux , et monaco model soit j louis bevacqua , et des mecs comme claude assomption , patrick sallé , et tant d autre qui , comme moi , aovns traversé l epoque ou nous n etions plus rien pour personne , donc si nous avions eu l esprit aussi negatif que tu semble le dire , sache qu aujour dhui il n y aurait pas de motonica car il n y aurait plus de classiques , pendant une longue periode , seule la france , a continué avec des manches de cf à 14 pilotes .... et bien des gens comme nous , nous avons continué malgré tout et aujour dhui , sans faire du cirage de pompes , je confirme que se sont les gens comme nous et non comme eux , qui avons fait que la categorie vive encore , aussi , la moindre des choses est , de ne pas se contenter de pomper ce que nos petits artisants ont fait pour moi , resptect a mantua qui a ressorti ses moules , à .... futur constructeur qui arrive bientot , et pour finir , jene donnerai pas mon avis sur ce chassis qui est superbe , mais en dynamique je pense qu ainsi , il ne peut pas marcher bien apres je pense qu ils vont avoir de quoi developper , ils devraient embaucher plancheux , lui , il va leur faire rouler leur super auto
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candide · Découverte Inscrit le: 10/02/2005 Messages: 40

Je lis avec beaucoup d'intérêt les différents posts et je crois qu'à partir du moment où une voiture possède 4 roues !!!!!! il n'existe plus beaucoup de solutions.
Il faut un train arrière, il ressemble à celui de la BRX4, mais il aurait pu ressembler à celui de la MM2, ou à celui de la FLEX, qui se trouve être un mélange des 2 premières, et après, ils font comment pour innover, avec ces 3 voitures je pense que les différentes solutions ont été abordées. Idem pour le train avant, avec pour particularité le servo sur le chassis ( réelle innovation ), et nous sommes unanime sur la perplexité d'un bon fonctionnement du train avant.
je pense qu'il est intéressant qu'un industriel se penche sur la catégorie, mais nos deux artisans ont 1 sacré avantage ils font du SAV sur place lors des manches de CF, ce qui nous a tous permis de réparer notre auto sans avoir à acheter des " tonnes " de pièces d'avances. Et cela est indéniable.

teammygale · Posté le: 24.02.2007, 18:01:47 Sujet du message:

doumé tu as raison , par contre le servo sur le chassis va voir la sg avant et tu as la solution ....apres , loin de vouloir cracher sur cette auto , je ne fais que relever la methode , si certains d entre vous sont pour cela .. et bien permettez moi d etre contre .. je rappelle que thierry simon a plus de 1000 heures d etude en CAO pour faire une auto sans pomper sur les copains , pourtant il n est pas motonica , lui
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balou · Ligue Inscrit le: 03/06/2004 Messages: 263

ce qui est bien quand meme c'est qu'elle sera vendu, ce qui est pas le cas de tous les protos en classique
toutes nouvelles voitures est une bonne chose pour la catégorie

teammygale · Posté le: 25.02.2007, 17:51:23 Sujet du message:

en effet balou tout le monde n est pas constructeur , disrtibuteur commercant , vendeur , bref à chacun son boulot..
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chichibello · Découverte Inscrit le: 05/09/2006 Messages: 64

Bonsoir
Lorsque vous dites ils ont pompé,!!! peut etre mais au moins elle est belle. Elle ne ressemble pas à un camion..... meme si le camion est efficace.

teammygale · Posté le: 26.02.2007, 13:07:32 Sujet du message:

ca c est question de gout !! et puis ils ont pas les meme machines ..facile de faire plus joli en numerique !!! bref on vera ensuite sur la piste et là , on est quelques uns à se delecter dejà!! en toute fraternité biensur Laughing

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Samuel · Découverte Inscrit le: 15/02/2007 Messages: 29

Un camion ou 1 Logan ?

Faudrait savoir parcque c'est pas pareil Confused

Tu pratiques quoi comme catégorie chichibello Question

Du tuning ou du classique Question

Chez Kit Model's aussi ils peuvent peut etre nous sortir une BRX4 tuning Touch' avec du carbon partout. Je suis sur qu'elle serait encore plus belle.

Mais dans qu'elle sens on tire déjà ?!?

On essaye de sortir une auto qui marche à moindre cout ou alors on tune nos voitures pour avoir la plus belles et aussi la plus chere.

D'accord Motonica a sortit un chassis qui est beau mais ce n'est pas la raison pour "cracher" sur ce qui marche le mieux en ce moment.
Et puis on attend toujours le prix d'ailleur....

Sinon pour les amateurs il y a le Paris tuning Show..... y a du carbon et du chromouze en veux-tu en voilà Wink

teammygale · Posté le: 26.02.2007, 14:41:09 Sujet du message:

ensuite , avec la carrosseire , ton chassis tunning .... il reste toujours que mon camion risque d arriver avant la bella macina
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jeanpeupu · Découverte Inscrit le: 26/02/2007 Messages: 13

On sent bien que chichiballo est quelqu’un qui a le sens des valeurs … et qu’il est capable de faire la différence entre le travail artisanal et l’industriel …. il préfère de loin un steak/frites surgelé de chez Mc Do …. avec les paillettes autour ( surtout les paillettes...) , plutôt qu’un petit plat traditionnel d’un ptit resto d’campagne servi par la crémière local avec quelques taches sur le tablier …

teammygale · Posté le: 26.02.2007, 20:12:29 Sujet du message:

ben il en faut ca fait tourner le commerce Laughing

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Papymini · Posté le: 26.02.2007, 20:26:03 Sujet du message:

Il faudrait m'expliquer un truc. Les gens de chez Motonica t'ont proposé d'acheter ta BRX4 d'occasion, et tu as refusé leur offre, c'était sans doute pous essayer de copier tes règlages, des fois que que tu les aurais laissé. Pour 590 €, tu en a une neuve, un industriel, quand il veut copier, a quand même les moyens, non? Et puis, le fait d'être copié, c'est une sorte d'aboutissement. En 1/10 200mm, Serpent copie sur Kyosho qui copie sur Mugen qui copie sur Team Magic, qui à son tour est copié par XRAY, personne ne hurle au charon, c'est la vie, avec des enjeux comerciaux et compétitifs un peu plus importants Very Happy

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antony49 · Posté le: 26.02.2007, 20:46:51 Sujet du message:

de toute façon il ne faut pas croire que les industriels ne vont pas voir chez la concurrence car ce n'est pas bien de copier. Regarder en F1 renault copie sur ferrari pour les rétros et j'en passe et j'en passe
Et d'un autre côté cet espionnage permet de faire évoluer les choses. un boite x qui copie chez une boite y une innovation dans l'automobile pourra la faire évoluer car elle pensera à une évolution sur cette inovation que la boite y n'aura pas penser.
Pour les constructeurs de classique, il faut bien qu'ils s'inspirent de quelque chose pour faire leur chassis, donc ...

teammygale · Posté le: 26.02.2007, 20:51:52 Sujet du message:

papy , si ils avaient aucune idee derriere la tete , ils auraient en effet commandé une brx au constructeur de la brx ;;; voici leur reponse: "nous voulons voir ce que nous pouvons fair epour aider les pilotes italiens qui veulent faire de la classique.." ceci dit , thieery simon a mis un an a creer une contact eux ils mettent deux mois a produire une classique ... ils sont trop forts , peremet lmoi de ne pas aimer cela , je epnse que je suis en droit de ne pas aimer ce type de methodes ......surtout quand ils ont fait une 4X4 aussi belle et non copiée , ne ressemblant a aucune autre auto là c est trop flagrant , ceci dit chacun est libre de dédider de la légitimité de cette manoeuvre methode asiatique....(laisse les autres inventer ensuite toi tu produits.... Twisted Evil

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Papymini · Posté le: 26.02.2007, 21:43:34 Sujet du message:

Et alors, c'est pas un drame. en cherchant bien, quelqu'un pourait trouver une similitude entre la Contact et la RC1, en cherchant vraiment bien. Des artisans comme JC Aubry ou MAD Racing se font sans doute copier, et alors. Tu as bien eu plusieur MAD, je crois, ce n'était pas pour en revendre à la concurence pour en faire de pâle copie asiatique, qui sait Rolling Eyes

Ma dernière phrase est purement imaginaire.
Ayant eu tout petit, vers 30 ans, une passion pour les "Monaco Model", je ne peux qu'apprécier cette catégorie, mais il faut vivre avec le plagia, dans tous les domaines, c'est la vie, surtout de nos jours :wink:

ps) je connais un excellent magasin d'informatique à Orléans où tu pourais changer ton clavier de pc de QWERTY en AZERTY, ou alors, la touche Prévisualisation Very Happy

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Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

Le problème n’est pas LA COPIE en elle-même puisque précédemment tous les classiqueux se faisaient une joie qu’il y ai enfin un industriel qui se mette à fabriquer des châssis " classique " ….
Mais en ce qui me concerne et que je trouve vraiment désagréable , c’est que certains z’individus (qui n’ont certainement jamais vu une classique ailleurs que sur leur écran de PC) aillent dénigrer les modèles qui ont fait perpétrer notre catégorie aussi longtemps …. Une logane , ensuite un camion Shocked

… et pourquoi pas un tractopelle ou encore un char à foin … Confused

, qu'on t'ils été capable de fabriquer de leurs 10 doigts ? un support de puces en kévlar ? ... enfin bref , celui qui fabrique tous ces véhicule de travaux public depuis 1992 vient de souffler ses 73 bougies ce WE , oui j’vous l’ai pô dit , mais c’est mon père , donc vous comprendrez que certaines réflexions me touchent personnellement .

Pour terminer , le classique à toujours été LA catégorie de la convivialité et de la bonne humeur Laughing

… et ce serait bien qu’elle continu dans cet optique .

Eric Lecour
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Le classique c'était PLUS qu'une catégorie , c'était un mode de vie ...
les temps changent ...

Samuel · Découverte Inscrit le: 15/02/2007 Messages: 29

La bonne humeur... Laughing

C'est bien là la recette qui fait que notre catégorie perdure.

Alors les p'tits jeunes ou les moins jeunes aussi ....

Ne soyez pas "dos à dos" et venez jouer avec nous sur les piste.
Cool

Amicalement Wink

Samuel · Découverte Inscrit le: 15/02/2007 Messages: 29

FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

Faut apprendre à lire... Il n'y aucun dénigrement, puisque je dis que c'est même flatteur pour le concepteur, en tant qu'artisan , d'être copié par un industriel. Colin Capman, génie de l'automobile, était le premier à être flatté de voir ses inovations sur les F1 concurentes. Donc soyez fier Monsieur.
Maintenant, ce que je dis, c'est que, certes, si vous vous voulez, cette voiture est une pâle copie, mal étudiée, mal conçue, tout ce que vous voulez, mais elle est d'une finition exemplaire, et ça, il faut vraiment être de mauvais foi ou borné pour ne pas le reconnaitre.
En effet je ne connais pas votre catégorie, et je ne porte donc aucun jugement en terme de conception, de technique ou de performance (je repète...), mais permettez-moi au moins d'avoir le droit de trouver cette voiture belle, non ?
Ca sert à quoi de taper comme ça sur Motonica? Je ne comprend pas, désolé...
Votre voiture est formidable, j'aime les artisans (je roule sur un MAD RM2), mais un peu d'ouverture...
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2WD Power

teammygale · Posté le: 27.02.2007, 09:35:40 Sujet du message:

fast je ne vois aucune joie a etre copié par un grand quand on est artisant , cependant , en matiere d ouverture notre categorie est reconnue depuis longtmeps comme LA catégorie d ouverture , bienvenue a motonica , la voiture est superbe , c est juste le procédé que je combat c est tout par respect pour un aritsant qui a 73 ans et qui , lui en a fait plus de 100 une par une a la machine manuelle , alors comme char, moi , je respecte!!!!!
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gilles garrigou
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Plancheux · Ligue Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 174

OK … alors le problème est clos Cool

.

J'vous laisse , j'ai un cours de lecture ce matin ... Wink

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