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Présentation Lepython70
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LePython70
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MessagePosté le: 18.02.2024, 20:16:14    Sujet du message: Présentation Lepython70 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je me présente, nouveau ici pour découvrir l'univers du TT.

Moi c'est Christophe bientôt 40 piges , j'habite dans le territoire de Belfort.

J'ai décidé de me lancer dans le tt 1/8 brushless et compte m'inscrire au club ttrc90 à bermont.

Je voulais connaître vos avis pour débuter quel châssis choisir car je pars de 0 , j'ai fait un peu de 1/5 il y a longtemps.

Si vous avez des idées pour débuter,j'ai un budget d'environ 1500€ à voir car j'hésite en truggy pour la gueule et le buggy bien évidemment.

A bientôt


Dernière édition par LePython70 le 19.02.2024, 18:33:00; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.02.2024, 20:51:04    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! OK! OK!
Bienvenue sur RCMag Wink
j'ai justement vu une délégation du club au gp de montpellier OK!
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LePython70
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MessagePosté le: 18.02.2024, 21:07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'accueil 😊
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.02.2024, 22:35:55    Sujet du message: Répondre en citant

et pour le matos faut voir ce qui est utilisé au club, c'est plus pratique pour se dépanner, etre conseillé
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HyperRC
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MessagePosté le: 19.02.2024, 07:07:08    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue sur rc mag.
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fg
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MessagePosté le: 19.02.2024, 19:07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur RCMag :
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LePython70
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MessagePosté le: 19.02.2024, 19:56:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci 👍

Pour le matériel de base , je voulais partir sur un châssis sworkz s35-4e

Mais je n'ai pas assez de recul pour savoir si c'est du bon ou pas .
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HyperRC
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MessagePosté le: 20.02.2024, 07:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une bonne voiture sauf au niveau des pièces
pas beaucoup de magasin distribue les pièces ,
il vaut mieux mugen ou kyosho .
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.02.2024, 08:12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Bienvenue sur RCMag Wink

Je roule en S35-4 thermique c'est un très bonne voiture, qui réagit bien au réglages même si elle est parfois un peu pointue dans certaines conditions.
Mais des très bonnes voitures il y en a plein d'autres. Wink

La politique de distribution fait qu'effectivement on en trouve pas dans tous les magasins mais il y en a aussi de moins en moins. Donc on a pris l'habitude de commander sur le net alors cela ne change pas grand chose.

Pour les pièces détachées, il ne faut rien de plus en stock que ce que l'on a chez les autres marques, donc ce n'est pas un problème.

Je dirais qu'aujourd'hui le choix d'un buggy haut de gamme c'est surtout une question de goût quand on a le budget. OK!

Cordialement.
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Subaroues
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MessagePosté le: 20.02.2024, 08:15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu sur RCMag OK!
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YankeeJere
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MessagePosté le: 20.02.2024, 08:51:33    Sujet du message: Répondre en citant

Aloha ! Bienvenue !! OK!
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LePython70
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MessagePosté le: 20.02.2024, 12:22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'accueil.

Du coup , je m'orienterai plus sur un Mugen MBX-8R Eco

Je pense pas me tromper avec ce chassis
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HyperRC
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MessagePosté le: 20.02.2024, 13:25:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un bon choix .
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LePython70
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MessagePosté le: 23.02.2024, 17:52:16    Sujet du message: Répondre en citant

Colis reçu
Châssis en cours de montage
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Subaroues
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MessagePosté le: 23.02.2024, 19:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

LePython70 a écrit:
Colis reçu
Châssis en cours de montage

Cool !
N'hésite pas à partager quelques photos Mr. Green
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MessagePosté le: 25.02.2024, 16:22:33    Sujet du message: Répondre en citant

A la base , je voulais le faire .
Mais malheureusement, j'ai monté ça en pleine de nuit et je n'y ai pas pensé 😅
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MessagePosté le: 25.02.2024, 17:01:58    Sujet du message: Répondre en citant

Mad
Présente ton modèle terminé dans ce cas Wink
Même monté, on peut faire des photos de détails.
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MessagePosté le: 26.02.2024, 17:35:56    Sujet du message: Répondre en citant

Voici quelques photos

https://flic.kr/ps/43VAAQ

Il me reste a souder les différents câbles et c'est tout bon

Par contre , je pense que je vais avoir un soucis pour la hauteur de caisse
Car la amortisseur dévisser au max je suis à 30 mm derrière en configuration de roulage.

Peut être les ressorts trop dur , je ne sais pas Question
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MessagePosté le: 26.02.2024, 17:46:41    Sujet du message: Répondre en citant

LePython70 a écrit:
Par contre , je pense que je vais avoir un soucis pour la hauteur de caisse
Car la amortisseur dévisser au max je suis à 30 mm derrière en configuration de roulage.

Peut être les ressorts trop dur , je ne sais pas Question

Regarde sur le dessous des triangles arrières près de l'axe ; il y a parfois une petite vis (avec ou sans tête) justement pour limiter la garde au sol en appuyant sur les espèces de petites "oreilles" sur le châssis (normalement notice étape 8 vis E0183) Wink

Belles photos OK!
J'en mets une pour le plaisir


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MessagePosté le: 26.02.2024, 17:57:44    Sujet du message: Répondre en citant

La vis dont tu parles , ne règle pas la hauteur de caisse mais le débattement bas.
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MessagePosté le: 26.02.2024, 17:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je me disais qu'en limitant le débattement bas, on limite de par le fait aussi la garde au sol Neutral
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:06:16    Sujet du message: Répondre en citant

La garde au sol est juste réglé par les ressorts .
Le débattement bas c'est le moment jusqu'où les roues vont toucher le sol une fois la voiture délestée

Enfin si je dis pas de conneries
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je verrais bien de toute façon quand la piste sera ouverte
En dynamique , ça sera plus parlant

Sinon je verrais si je peux mettre d'autre ressort.

J'y connais plus grand chose ça fait bien longtemps que j'ai pas eu de voiture
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

C'est avec l'accu ? Que vous avez 30 mm.

Oui les vis de drop servent à régler les butées basses et donc le débattement de la suspension.
On les utilise aussi pour limiter les transferts de masse en réglant débattement.
Alors oui cela influence la garde au sol, mais en limitant le débattement de la suspension, ce qui n'est pas ici le but recherché.

Je sais qu'on explique ailleurs que c'est fait pour cela, mais c'est une erreur. On règle la garde au sol avec les ressorts comme en moto pour remonter ou descendre l'arrière. On pourrait jouer également sur les points d'encrage des amortisseurs si ceux ci ne changeaient pas l'inclinaison et donc le fonctionnement hydraulique de ces derniers.
On peut également jouer sur le point d'ancrage inférieur du porte fusée arrière, mais cela change le centre de roulis.

Après, les ressorts Mugen que j'utilisais sur mon Sworkz Evo se rôdaient en se tassant un peu comme cela se produit sur une bécane neuve.

Cordialement.
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'explication, je n'étais pas trop loin de la chose du coup.
Oui en ordre de marche avec batterie.

Mais de toute façon tout est neuf donc a voir après un roulage déjà
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:46:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en effet vous n'étiez pas loin du tout.
Bon 30 avec l'accu c'est un peu beaucoup, mais ce n'est pas non plus la cata.

Il faudra voir après quelques pack si la voiture est descendu un peu. Après, il faut regarder ce qui est utilisé comme ressorts arrière sur les Magenta électro.

Cordialement.
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MessagePosté le: 26.02.2024, 18:52:43    Sujet du message: Répondre en citant

Après j'ai encore la possibilité de passer en accu non shorty donc plus lourd mais bon ce n'est pas l'objectif
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.02.2024, 19:18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais quand l'auto est sortie le shorty n'était pas aussi démocratisé, donc les copains qui roulent en MBX8 avec des shorty, vous utilisez quoi comme ressorts?

Cordialement.
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Subaroues
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MessagePosté le: 27.02.2024, 07:04:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bah c'est pas choquant non plus comme garde au sol statique.
Je ne sais pas si c'est toujours d'actu, mais de mémoire si les cardans de roues sont a l'horizontal, t'es plutôt bon.

Mais les 30 mm avec ou sans accus carro ? Parce qu'une fois tout ça dedans ça va forcément redescendre un peu (faut mesurer dans ce cas pas châssis nu).

Édit : j'avais pas vu les réponses du Capitaine Mad
Moi pour le moment c'est la géométrie de ma barre anti roulis qui limite débattement haut et bas ...
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MessagePosté le: 27.02.2024, 18:02:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je verrais tout ça après le premier roulage déjà

Merci pour les réponses
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