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Tractoricou
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 Posté le: 18.12.2023, 00:37:17 Sujet du message: Identification de Stock Car pour le Musée |
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Salut les vintageux 
J'ai besoin de vous pour identifier des stock Car que je dois rajouter au Musée
Le premier qui je crois est un Mardave mais apres reste a identifier la version
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Subaroues
Modérateur
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tontonOlive
Ligue
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Messages: 154
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 18.12.2023, 10:07:27 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
C'est comme le Canadada ça y ressemble mais s'en ai pas 
Ça commence par H et ça finit par un I pour le nom de famille
...puis par un S et un N pour le nom de baptême 
A vous 
Olivier |
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laurent22
Expert**
Inscrit le: 19/03/2004
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| Posté le: 18.12.2023, 11:51:43 Sujet du message: |
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| Italien comme HMI ? |
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laurent22
Expert**
Inscrit le: 19/03/2004
Messages: 623
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| Posté le: 18.12.2023, 11:52:47 Sujet du message: |
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| Scorpion ? |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202
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| Posté le: 18.12.2023, 13:49:07 Sujet du message: |
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Bonjour,
Merci pour l'info,
Je suis allé voir ma propre Stock car pour comparer avec celle d'Eric, et j'ai bien vu des différences, mais je me suis dis comme lui, que cela devait être un modèle d'une autre année.
C'est la position du pare choc qui m'étonnait et la forme de la boite radio différente de la mienne, mais c'est une voiture qui était souvent très modifiée par ses propriétaire et entre les différente teintes de châssis, jantes acier, alu ou plastique que j'ai croisé sur cette voiture, il n'y a plus rien qui me surprend.
Alors merci encore à vous car je ne connaissais pas.
Cordialement. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120383
Localisation: 93
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| Posté le: 18.12.2023, 14:21:18 Sujet du message: |
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tontonOlive c'est la bible du vintage ou l'encyclopédie pour ne fâcher personne
le stock car c'est pas simple car parfois elles se ressemblent beaucoup
ce serait intéressant de lister ces différences
donc pour la premiere on valide Scorpion HMI ?
reste a voir ce qui est de boite ou pas, ce qui manque et la carrosserie
carrosserie qui sera peut etre sur les voitures suivantes
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Tractoricou
Administrateur
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BAJOMA
Découverte
Inscrit le: 08/03/2006
Messages: 70
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| Posté le: 18.12.2023, 17:37:31 Sujet du message: |
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Bonsoir Eric,
Le premier modèle est bien un Scorpion HMI, il manque juste le réservoir et sa carrosserie est montée sur le deuxième.
Ce deuxième stockcar est un Mardave Stockmaster, avec une traverse de train avant refaite en alu.
Tu en avais présenté un très beau, avec une carrosserie rouge, sur RcmagVintage à la rubrique "Les Stock Car"dans le post intitulé "Mardave Stock Car Scorpion ?"du 14 avril 2008.
Patrick |
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tontonOlive
Ligue
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 154
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 18.12.2023, 17:37:34 Sujet du message: |
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Merci Tracto,
Voici deux photos glanées sur le net (ce ne sont pas mes modèles) qui te permettront de classer les tiennes.
Le premier est un HMI Scorpion neuf en boite et la carrosserie correspond à ta carrosserie blanche à bandes bleu et rouge (couleurs de Steve Mc Queen dans son film Le Mans)
A noter que c'est Tenco qui importait ce modèle en 1979 (cf Adepte N°49 - merci RC-Paper)
Le second modèle est un Mardave mk2 de 1980 évolution du premier bien connu
Bonne soirée
Olivier |
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tontonOlive
Ligue
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 154
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 18.12.2023, 17:41:21 Sujet du message: |
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| BAJOMA a écrit: | Bonsoir Eric,
Le premier modèle est bien un Scorpion HMI, il manque juste le réservoir et sa carrosserie est montée sur le deuxième.
Ce deuxième stockcar est un Mardave Stockmaster, avec une traverse de train avant refaite en alu.
Tu en avais présenté un très beau, avec une carrosserie rouge, sur RcmagVintage à la rubrique "Les Stock Car"dans le post intitulé "Mardave Stock Car Scorpion ?"du 14 avril 2008.
Patrick |
Hello Patrick,
Nos réponses se sont croisées |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120383
Localisation: 93
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| Posté le: 18.12.2023, 17:41:23 Sujet du message: |
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vous etes des bons, c'est sure
suis vraiment pas callé en stock car
vais montrer les autres pour pas se mélanger
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Tractoricou
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tontonOlive
Ligue
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Messages: 154
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| Posté le: 18.12.2023, 17:53:43 Sujet du message: |
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Toujours un Mardave Mk2 mais plus conforme à l'origine
...sauf la position de la carrosserie  |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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tontonOlive
Ligue
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Messages: 154
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 18.12.2023, 18:24:11 Sujet du message: |
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Le quatrième est probablement une réalisation perso ou une base Mardave à confirmer ou pas
Les cinquième et sixième sont des Yu'can "20 Tiger Stock Car the Winner"
Dont une version à châssis chromée d'origine. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 120383
Localisation: 93
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| Posté le: 18.12.2023, 19:22:36 Sujet du message: |
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c'est quoi la difference entre un Stockmaster et un mk2 ?
Yu'can c'est pas suédois ? là aussi 1980 ?
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BAJOMA
Découverte
Inscrit le: 08/03/2006
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| Posté le: 18.12.2023, 19:43:39 Sujet du message: |
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Le quatrième est aussi une version Mardave (sur laquelle manquent les deux lames de protection latérales des roues arrières et la boite radio), essai paru dans la revue Adepte n°16 de juillet 1976.
Bernard Guidonnet avait, le 27 janvier 2016, créé sur RcmagVintage à la rubrique "Les Stock Car" un post intitulé "Enfin mon Stock Car Mardave " qui parlait de ce modèle. |
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tontonOlive
Ligue
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| Posté le: 18.12.2023, 19:51:26 Sujet du message: |
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| Citation: | Message
Tractoricou
MessagePosté le: 18/12/23 à 07:22 Sujet du message:
OK! OK!
c'est quoi la difference entre un Stockmaster et un mk2 ?
Yu'can c'est pas suédois ? là aussi 1980 ? |
AAAAH, je viens d'avoir un échange avec Patrick à ce sujet!
Je pense, d'après la doc trouvée sur le sujet (magazine Anglais Radio Race Car mars/avril 1985) que le Stock Master, avec des jantes et une carrosserie plus modernes est sorti après le Mk2 (bon d'achat datant de 1980).
Pour le Yu'can, il s'agit d'un modèle vendu par Bart Smit aux Pays Bas parallèlement au Yu'mbo.
Le Yu'mbo sorti en 1984 (en France et 1983 aux Pays Bas) étant une copie du Buffalo sorti en 1982, je dirai que le stock car est sorti entre 1982 et 1983 mais sans certitude, ça pourrait être avant.
A+ Olivier
Dernière édition par tontonOlive le 19.12.2023, 11:30:18; édité 1 fois |
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 19.12.2023, 07:51:22 Sujet du message: |
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Bonjour,
Les gars vous êtes des champions, j'ai appris aujourd'hui que le mien serait un MKII, j'ai vu ces autos évoluer quand j'étais gosse et elles étaient souvent pas mal modifiées, donc si je comprends bien la couleur des châssis correspond également à des modèles différents.
J'avoue n'avoir jamais fait de recherche sur cette auto, mais vous attisez ma curiosité.
Merci, je suis super content que les copains du vintage reviennent partager leur passion et leur savoir avec nous.
Cordialement. |
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tontonOlive
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| Posté le: 19.12.2023, 11:24:45 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Les gars vous êtes des champions, j'ai appris aujourd'hui que le mien serait un MKII, j'ai vu ces autos évoluer quand j'étais gosse et elles étaient souvent pas mal modifiées, donc si je comprends bien la couleur des châssis correspond également à des modèles différents.
J'avoue n'avoir jamais fait de recherche sur cette auto, mais vous attisez ma curiosité.
Merci, je suis super content que les copains du vintage reviennent partager leur passion et leur savoir avec nous.
Cordialement. |
Hello Capitaine,
Avec plaisir
Les couleurs de châssis ont varié chez Yu'can, je ne sais dire si le vert est d'origine mais il y avait un rouge à plastique blancs sur la forme de la version chromée...
Traditionnellement, le noir est la couleur majoritaire à mon sens à l'image des châssis de tacots échelle 1 représentés.
Bonne recherche
Olivier |
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tontonOlive
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 19.12.2023, 21:00:38 Sujet du message: |
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| BAJOMA a écrit: | Le quatrième est aussi une version Mardave (sur laquelle manquent les deux lames de protection latérales des roues arrières et la boite radio), essai paru dans la revue Adepte n°16 de juillet 1976.
Bernard Guidonnet avait, le 27 janvier 2016, créé sur RcmagVintage à la rubrique "Les Stock Car" un post intitulé "Enfin mon Stock Car Mardave " qui parlait de ce modèle. |
sur l'article ils indiquent pas la version qui est assez differente du MK2
MK1 ?
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Tractoricou
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| Posté le: 19.12.2023, 21:03:02 Sujet du message: |
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en cherchant des infos sur yu'can et Bart Smit j'ai trouvé que c'était une chaine de magasins de jouets
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Tractoricou
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Tractoricou
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