Posté le: 25.06.2023, 21:16:18 Sujet du message: Choix buggy 1/10 à 2 roues motrices
Bonjour,
Dans le club où je vais (RACG) il y a aussi une piste 1/10 sur laquelle j’aimerais rouler de temps en temps. Mais comme c’est une activité secondaire par rapport au 1/8 je ne voudrais pas y mettre trop d’argent. Gardant un bon souvenir du roulage des T2m Zombie (je ne parle pas de la fiabilité) je souhaiterais plutôt un 2 roues motrices, même un charbon ferait l’affaire.
J’ai déjà identifié les Tamiya racing ou neo fighter, dans lesquels je pourrais même remettre l’électronique de mes Zombie mais je ne sais pas si on peut mettre des LiPo à coques dures.
Sinon qu’y a t’il d'autre comme modèle ?
J’ai oublié : je veux pouvoir rouler avec mes LiPo en 2S vu que j’en ai plein.
J'ai un lrp twister , j'en étais ravis quand il roulait le combo 3000kv en 3s a eu raison de son différentiel je crois qu'ils sont plus trop vendu maintenant . Je l'ai acheté il y a facile 10ans , 130€ en rtr ( charbon et NiMH ) . Aujourd'hui t'as plus rien a ce prix
Si tu veux pas te ruiner, le DT03 chez Tamiya fera l'affaire. Tu auras la possibilité de pouvoir l'optionner un peu pour l'améliorer.
En kit, un peu plus haut de gamme, tu auras le Kyosho Dirt MAster. Joli petit engin!
Si tu veux un package complete, regarde chez Associated, le RB10 est basé sur un ancien buggy ( B5) mais tu auras un ensemble plutôt pas mal
Le DT03 aucun probleme pour mettre tes batteries
j'ai fais pleins de vidéos sur cette voiture _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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En fait tout dépend de ce que vous souhaitez faire avec votre auto. Si c'est pour rouler sur une piste moquette, le RTR serpent est top. Mais à moindre frais vous avec le super Astute avec quelques options.
Le Dirt Master avec un moteur en position arrière fonctionnera aussi très bien.
Sur une piste terre moderne dur et avec du grip on va rester sur les mêmes châssis.
Après sur piste poussiéreuse et glissante avec des ondulations, moins de sauts que sur les pistes moderne et que vous aimez la glisse, il faut une auto avec moteur en porte à faux arrière.
Le Tamiya DT03 ou DT02 sont performant en loisir et très abordables après il y a les Cougar légendes, Ultima ou Dirt Master Kyosho qui sont de super machines. Le Dirt Master est assez proche du Triumph qui est une excellente auto.
Merci à tous pour vos suggestions, je ne pensais pas qu’il’y avait autant de choix. Je vais donc creuser un peu sur chaque modèle.
Vu que j’ai 2 électroniques de Zombie qui ne servent à rien, je vais les recycler sur un Tamiya que je filerai à mon fils. Et pour moi à voir ce que je prends.
Oui c'est une chouette auto, j'ai un 02 et j'aime beaucoup le comportement de l'auto. Même avec un brushless ça va vraiment bien. Il faut toutefois faire un peu attention à la transmission entièrement en nylon et non protégé par une sleeper .
Mais si on sais rester raisonnable c'est un excellent rapport qualité prix.
De plus l'auto est évolutive même si les options chez Tamiya sont assez coûteuses.
Puisque le DT03 a l'air de bien plaire, il y a un gars en Angleterre, qui avait poussé le truc assez loin pour le rendre le plus compétitif sur des courses de club. Voici le lien:
https://www.thercracer.com/2014/05/tamiya-dt03-trf-race-tips-and-review.html
C'est un blog, pas de lien commercial ou autre mais si les modos trouvent que cela pose problème, n'hésitez pas à supprimer, je te l'enverrais en mp.
Puisque le DT03 a l'air de bien plaire, il y a un gars en Angleterre, qui avait poussé le truc assez loin pour le rendre le plus compétitif sur des courses de club. Voici le lien:
https://www.thercracer.com/2014/05/tamiya-dt03-trf-race-tips-and-review.html
C'est un blog, pas de lien commercial ou autre mais si les modos trouvent que cela pose problème, n'hésitez pas à supprimer, je te l'enverrais en mp.
Non c'est un blog tout a fait intéressant et on est pas si loin de ce qu'a fait Éric avec le sien.
Inscrit le: 02/03/2011 Messages: 807 Localisation: Maine et Loire
Posté le: 02.07.2023, 19:26:30 Sujet du message:
Bonjour,
Si tu as déjà de l'électronique, et sachant que la piste du RACG est en astro, je partirais sur une voiture d'occasion type RC10 B6 ou un XRAY XB2; c'est pas trop cher et tu t'y retrouveras rapidement car les transmissions sont dimensionnées pour accepter du roulage sur ce type de revêtement sans faire un pignon intermédiaire tous les deux packs
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le combo 3000kv en 3s a eu raison de son différentiel 
je crois qu'ils sont plus trop vendu maintenant . Je l'ai acheté il y a facile 10ans , 130€ en rtr ( charbon et NiMH ) . Aujourd'hui t'as plus rien a ce prix 
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