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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Hobbytech

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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 06.02.2022, 10:38:58    Sujet du message: Répondre en citant

Après plusieurs Run sur du sable, j'ai trouvé par où pouvait passer la majorité des grains dans la pignonnerie du moteur.

Dans le 3D du cache pignon ROG-015, Hobbytech a laissé un passage pour le pignon moteur. Mais au même niveau sur le support d'amortisseurs ROG-013 ils ont laissé une nervure pour rendre symétrique la pièce.
En passant une lumière, on voit un espace assez large...
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Biquet3412
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MessagePosté le: 06.02.2022, 11:23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si on parle bien dans la même chose mais pour ma part, j'ai remarqué que tout rentrait par la noix du diff central car la découpe du support moteur au niveau de la noix est bien trop grande.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.02.2022, 11:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

dans le sable malheureusement ce sera toujours compliqué de rendre l'ensemble étanche. J'évite toujours ce type de revêtement car généralement les voitures aiment pas
c'est dommage car j'ai de superbes plages autour de chez moi
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 06.02.2022, 12:01:01    Sujet du message: Répondre en citant

@Biquet la nervure fait office d'entonnoir et le pignon moteur d'aspirateur. Je pleins ceux qui vont acheter la couronne métal Very Happy
Oui la poussière passe aussi par le 10x15x4 côté cloche. Mais c'est moins flagrant. Le roulement s'enfonce de 5mm dans le logement du châssis et de 10mm sur le support moteur, au jeu prêt et à la précision des pièces il reste peu d'espace au sable.
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matkam
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MessagePosté le: 09.02.2022, 21:07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, j'ai acheté la couronne métallique et le kit roulement parce que le roulement a fondu et la couronne n'avait plus de dent. 2 autres roulements aussi étaient plein de sable.
PS: les entretoises de fixation des amortisseurs se vendent seules ?
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dambzh
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MessagePosté le: 09.02.2022, 21:29:13    Sujet du message: Répondre en citant

le problème de couronne vient principalement d'un mauvais reglage de l'entre dents, les roulements non etanches c'est vraiment de la m...... si tu roule sur autre choses que du bitume et pour les entretoises, ce sont des trucs que j'ai bricolé et que j'avais au boulot mais tu peux trouver le kit chez modelisme34:
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4429
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 09.02.2022, 21:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le moindre grain de sable dans une pignonnerie full metal ça va hurler.
Perso je serais resté en couronne plastique. Le pb vient, comme le dit Dambzh, du roulement qui a dû grippé et chauffer le plastique. Les roulements du kit hobbitech sont de meilleur qualité que ceux d'origine. Ca ne devrait plus t'arriver.
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matkam
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MessagePosté le: 10.02.2022, 14:43:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci des réponses, j'ai déjà pris le kit roulement et le kit visserie ainsi que les petits joints pour faire les cales d'amortisseur. Mais c'est ma première rc et comme je l'ai démonté entièrement et que je n'ai pas toujours les bons outils et 2 enfants encore bébé je galère pour la remonter...
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 10.02.2022, 22:09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Prends ton temps pour le remontage et suis les vidéos devenues planétaire de RCMag. Surtout monte le train avant en premiern, sinon du va galérer pour positionner l'arbre de transmission.
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matkam
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MessagePosté le: 15.02.2022, 00:28:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ça y est j'ai tout remonté, la voiture roule nickel .
La transmission full métal fait juste un peu de bruit au démarrage mais après plus rien.
Je vais juste monter en plus les 2 kits d'amélioration et je changerai la carrosserie quand il y aura plus de 1kg de Scotch dessus...
J'aurais jamais réussi sans les vidéos et ce qui m'a fait le plus galerer c'est les clips sur les différentiel
Encore merci
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matkam
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MessagePosté le: 15.02.2022, 00:38:23    Sujet du message: Répondre en citant

Encore moi, je blinde l'intérieur de la carro de Scotch épais pour éviter de perdre trop de morceaux et je me demandais si mettre du vernis à ongles de ma femme à l'extérieur pourrait renforcer ?
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 15.02.2022, 07:21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ajout d'un joint sur cette zone d'entrée de grain de sable, ça réduit pas mal.


Dernière édition par Brunoschaefer41 le 01.03.2022, 23:34:11; édité 1 fois
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matkam
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MessagePosté le: 15.02.2022, 18:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je me suis fait 2 pack, j'ai explosé les 2 supports caro, la caro complète et le cervo de direction et le ventilateur moteur aussi je crois...
Au garage pendant quelques temps...
Je crois que je vais apprendre à piloter et m'en servir en mode tranquille, j'ai pas fait un saut énorme...
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dambzh
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MessagePosté le: 15.02.2022, 20:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Brunoschaefer41 a écrit:
Ajout d'un joint sur cette zone d'entrée de grain de sable, ça réduit pas mal.

qu'est ce tu as mis ? du silicone ?
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 15.02.2022, 20:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout simplement. Lissé au plus près! Juste pour boucher la nervure et toujours permettre le démontage. Ce n'est pas étanche, mais ça limite déjà pas mal et c'est simple à réaliser.
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dambzh
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MessagePosté le: 15.02.2022, 20:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

matkam a écrit:
Bon je me suis fait 2 pack, j'ai explosé les 2 supports caro, la caro complète et le cervo de direction et le ventilateur moteur aussi je crois...
Au garage pendant quelques temps...
Je crois que je vais apprendre à piloter et m'en servir en mode tranquille, j'ai pas fait un saut énorme...

je pense que la carro est trop longue, elle accrohe à l'arriere et vient tout arracher, que les plots arrieres sont trop bas par rapport au point de fixation et du coup il n'y a aucune flexibilité. la casse du servo ça vient surement du sauve servo qui est mal réglé et lors des chocs ça force sur le servo au lieu de declencher le sauve servo.


Dernière édition par dambzh le 15.02.2022, 20:28:46; édité 1 fois
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dambzh
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MessagePosté le: 15.02.2022, 20:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

petite modification des points de bridage de la batterie pour compenser les differentes hauteurs.

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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 15.02.2022, 21:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent cette astuce de montage. J'aime ce qui est simple.
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matkam
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MessagePosté le: 15.02.2022, 23:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, je vais démonter voir si il y a pas un fils de débrancher, mais le sauve cervo je l'avais réglé presque au max comme dans la vidéo et le dual rate est réglé un poil avant la buté.
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matkam
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MessagePosté le: 16.02.2022, 02:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bon cervo cassé, et la carrosserie je vais voir pour une incassable si c'est possible
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 16.02.2022, 07:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es certain? Ça ne serait pas plutôt la corne qui a ces grips d'usés? La vis du sauve servo est au max, ok, mais est-ce qu'il débrayé?
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matkam
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MessagePosté le: 16.02.2022, 19:10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais ce qu'est la corne ? Sinon le sauve cervo débrayé bien
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matkam
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MessagePosté le: 16.02.2022, 19:11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et j'ai trouvé des carros incassable
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dambzh
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MessagePosté le: 16.02.2022, 20:14:00    Sujet du message: Répondre en citant

matkam a écrit:
Je sais ce qu'est la corne ? Sinon le sauve cervo débrayé bien

C'est ce qui relis le servo à la biellette.
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dambzh
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MessagePosté le: 16.02.2022, 20:14:49    Sujet du message: Répondre en citant

matkam a écrit:
Et j'ai trouvé des carros incassable

Bala'ces un nom et des photos (pas de liens c'est interdit).
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.02.2022, 20:17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Un palonnier OK!



j'ai fait une vidéo a ce sujet OK!
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MessagePosté le: 16.02.2022, 20:36:14    Sujet du message: Répondre en citant

dambzh a écrit:
matkam a écrit:
Je sais ce qu'est la corne ? Sinon le sauve cervo débrayé bien

C'est ce qui relis le servo à la biellette.

Ca, ça vient d'une traduction deguelasse de l'anglais pour le terme "servo horn" ou corne de servo en frainche.
Comme le dit @Tractoricou c'est un palonnier.
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dambzh
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MessagePosté le: 16.02.2022, 20:50:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne trouvais plus le nom😁
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Brunoschaefer41
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MessagePosté le: 16.02.2022, 22:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Carrosserie incassable, je veux bien. Mais il n'y a rien pour protéger des chocs arrières (sur une mauvaise réception par exemple). Le barre d'anti-wheeling s'escamote et du coup c'est la carrosserie qui fait office de parre-choc et ce n'est pas son rôle.
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dambzh
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MessagePosté le: 16.02.2022, 22:57:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour ça que je disais que la carro est trop longue, celle que j'ai mis fait 390mm et c'est beaucoup mieux, ce sont les roues qui viennent toucher avant la carro.
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