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 Sujet: Nouvelle marque de voiture classique "SPM" |
patwick
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 Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 08.02.2015, 15:22:45 Sujet: Nouvelle marque de voiture classique "SPM" |
 d'accord mai ou sera t'elle commercialisé |
| Sujet: Nouvelle marque de voiture classique "SPM" |
patwick
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 03.02.2015, 15:37:21 Sujet: Nouvelle marque de voiture classique "SPM" |
Bonjour a tous
Alors cette nouvelle peut on avoir plus d'infos ,de photo, savoir quand et ou elle sera commercialisé |
| Sujet: GT Due Evo |
patwick
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 27.11.2014, 20:02:00 Sujet: retour experience GT due due evo |
salut a tous
pour ceux qui ont roulé avec la gt due evo, qu'en pensez vous?avez vous fais des modifs par rapport a l'origine ,on n'entend pas parler du tout de ce chassis,moi j'en ai une et j'aurai b ... |
| Sujet: Pièces options Piktor |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 17.03.2009, 00:27:47 Sujet: Pièces options Piktor |
slut
cela m'interesserai aussi puis avoir l'adresse en mp
merci d'avance |
| Sujet: New cardans Fioroni mour MBX-6 ! |
patwick
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Forum: TT 1/8 Mugen Posté le: 29.01.2009, 10:58:25 Sujet: cardan cdv |
slut
quelqu'un pourrait il me donné la longueur totale des cardan cdv centraux av et ar (distance entre cellule av et diff centrale et distance entre cellule ar et diff centrale
merci d'avance |
| Sujet: anticabrage sur rush |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 04.01.2009, 16:25:34 Sujet: anticabrage sur rush |
| L'anti-cabrage consiste à incliner les triangles inférieurs arrières par rapport au chassis.mai dans les set up que je vois sur le site de piktor le bras inferieur a l'arriere est incliné vers le bas ... |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 05.12.2008, 13:55:57 Sujet: diff tractive |
 ben ecoute moi j'ai monté le fioroni ca passe tres bien.j'ai par contre mis le pignon conique fioroni ,tout ca c le meme nombre de dents.j'ai deja fais une course avec pas de probleme.pour le bbf ... |
| Sujet: Options Piktor Rush 2 par Model Concept France |
patwick
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Forum: La Buvette Posté le: 15.11.2008, 12:17:52 Sujet: Options Piktor Rush 2 par Model Concept France |
 a mon avis une options qui semble indispensable ce sont les supports du diff centrale en alu .car elles se deforment |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 14.11.2008, 15:11:02 Sujet: diff tractive |
 alors la je te dis faut pas rever en occase dans un mag ca m'etonnerait |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 14.11.2008, 14:24:20 Sujet: diff tractive |
| ben peut etre que pour toi ca marchera en france.mai j'ai envoyé plusieurs mail a terex ,ils m'on répondu non sans plus sans vraiment colaboré et je leur avait envoyé les caractéristiques alors tu voi ... |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 14.11.2008, 12:34:44 Sujet: diff tractive |
| pour le tractive directement chez fioroni .ils vendent le piktor aussi ,donc ils peuvent dire si les pieces servent au rush |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 14.11.2008, 02:58:59 Sujet: diff tractive |
 je vous le confirme le diif tractive du cl1 c le meme je l'ai monté a l'avant ca ameliore vachement la voiture est bcp plus facile avec le top vraiment.je vai maintenant essayé au centre |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 16.09.2008, 23:37:39 Sujet: re |
| apres discussion avec les gars de fioroni ils m'ont confirmé que celui du cl1 s'adaptait parfaitement meme dimension meme couronne .recu je l'ai monté impeccable il me reste a testé sur la piste |
| Sujet: diff tractive |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 16.09.2008, 17:14:30 Sujet: diff tractive |
 finalement j'ai fini par mettre un diff tractive iv fioroni a l'avant sur mon rush bientot je vai essayé |
| Sujet: reglage |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 13.08.2008, 01:56:35 Sujet: reglage |
| ben le tout c de cherché un reglage pour ne pas subir l'auto il faut cherché mai vu le nombre de posseseur de rush je trouve qu'il n'y a pas bcp d'echange et de retour d'experience c dommage |
| Sujet: reglage |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 12.08.2008, 22:03:45 Sujet: reglage |
| la voiture motrice bcp de l'ar.si on met 10000 ar et en plus on laisse 10000 au centre a mon avis c obligé de partir en vrille.je pensais qu'il faut durcir le centre 20000 ;assouplir l'ar avec 5000 et ... |
| Sujet: reglage |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 12.08.2008, 19:26:24 Sujet: reglage |
| ok j'ai un os 21vzb le bleu avec reso jp4 rapport 14/44.c pas un gros moteur et meme pkoi calmé un moteur au lieu de faire les reglage adapté du chassis pour que ca passe.sinon ca voudrai dire que ce ... |
| Sujet: diff |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 09.06.2008, 19:13:18 Sujet: re |
| enfin oui du cl1 c'etait pour savoir si les diff bbf ;fiorini ou autre etait adaptable il me semble c'est la meme grosseur sauf si il ya une difference au niveau des noix de cardan c mort |
| Sujet: diff |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 09.06.2008, 18:43:55 Sujet: re |
donc je pense que c les meme vu que les 3 sont pareils.j'explique car j'aurais aimé essayer un diff bbf et le seul qui pourrait allé c celui du storm  |
| Sujet: diff |
patwick
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 08.06.2008, 15:57:39 Sujet: diff |
| pensez vous que le diff du gs storm et du rush2 sont les memes |
| Sujet: recherche |
patwick
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Forum: La Buvette Posté le: 23.05.2008, 19:38:16 Sujet: recherche |
slut
quelqu'un connaitrait il mickael roset.dans quel club tourne t'il
merci d'avance |
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