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J'y ai pensé le contacter il va falloir que je le fasse. J'ai un HB d819 aussi j'ai changé interverti les amortisseurs le phénomène reste le même et les amortisseurs du e819 sur le d819 aucun problème

Pour répondre à ta question Sonic c'est un véhicule d'occasion acheter à Sébastien Léonard

Merci pour ta réponse mais je fais déjà les ligue de ma région et j'ai déjà montré ma voiture à plusieurs personnes sans jamais trouver la solution sinon je n'aurais pas poster de sujet

Petite précision les ressorts sont neufs

Oui en roue en l'air la suspension a tout son débattement puisque j'ai éliminé les vis de réglage de drop

Je n'ai aucune fuite sur les amortisseurs les joints ont été changés et toutes les tiges sont neuves en parfaite état

Les triangles étaient neufs et pas de souci de pivot sur le support d'amortisseur

Et 40 wt ressort jaune piston 5 x 1,4 pour l'arrière

J'ai du 45 wt ressort gold piston 5 x 1,4

Oui je vais essayer cette solution aussi

Tout mon système de tringlerie triangle étrier tout est libre je pense utiliser les bagues option Optima poh B13 pour essayer de gagner en réglage de garde au sol

Je n'ai pas de protection imprimé en 3D, toute ma tringlerie est libre je pense utiliser l'option Optima POHB13 pour gagner en garde au sol

Les vis de Droop j'ai testé avec et sans cela ne change rien du tout mais merci quand même

bonjour
Nous avons un souci de réglage de hauteur de caisse sur un HB819RS, que ce soit à l'avant ou l'arrière impossible de dépasser les 19mm de hauteur de caisse. Les bagues de réglages sont a fond ...