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13 résultats trouvés
Auteur Message
  Sujet: L'Associated RC8 B3e de Christophe Bancarel ( 01/16 )*°
Asterix31

Réponses: 8
Vus: 5884

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 01.02.2016, 10:23:58   Sujet: L'Associated RC8 B3e de Christophe Bancarel ( 01/16 )*°
C'est quelle carrosserie ?
on dirait une Xray ... OK!
  Sujet: Coordonées GPS des pistes de la ligue 14
Asterix31

Réponses: 28
Vus: 47979

MessageForum: Ligue Occitanie (Zone 13 et 14)   Posté le: 28.06.2012, 10:42:15   Sujet: Coordonées GPS des pistes de la ligue 14
Recherche coordonées GPS pour Aiguevives ou un plan pour s'y rendre.
Cdt.
  Sujet: Votre matos 2011
Asterix31

Réponses: 33
Vus: 12397

MessageForum: Ligue Occitanie (Zone 13 et 14)   Posté le: 12.01.2011, 21:00:42   Sujet: Votre matos 2011
Moi, c'est Xray 808 2010, RB B10, pneu proline et deux belles déco ...
en attendant la fameuse voiture zéro défaut; le 808 2011 Razz
  Sujet: Ouvertures carrosserie en brushless ?
Asterix31

Réponses: 3
Vus: 1682

MessageForum: Technique   Posté le: 06.01.2011, 11:18:21   Sujet: Ouvertures carrosserie en brushless ?
Il est donc pas conseillé de faire une ouverture sur le pare-brise avant !
  Sujet: Ouvertures carrosserie en brushless ?
Asterix31

Réponses: 3
Vus: 1682

MessageForum: Technique   Posté le: 05.01.2011, 23:21:47   Sujet: Ouvertures carrosserie en brushless ?
Bonsoir,

Je voudrais savoir s'il y a des ouvertures à faire obligatoire ou conseillé sur une carrosserie en brushless ...

Que dit le règlement à propos de cela ???

Amicalement Patrick
  Sujet: 808 2011
Asterix31

Réponses: 253
Vus: 83161

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 30.12.2010, 23:19:39   Sujet: 808 2011
A mon avis, juste après le salon de Nuremberg donc fin février debut mars
  Sujet: Assouplir ou durcir en amortisseur pour l'hiver
Asterix31

Réponses: 4
Vus: 1958

MessageForum: Technique   Posté le: 15.12.2010, 15:45:08   Sujet: Assouplir ou durcir en amortisseur pour l'hiver
ça me semblait logique mais je voulais en être certains .
Merci
  Sujet: Assouplir ou durcir en amortisseur pour l'hiver
Asterix31

Réponses: 4
Vus: 1958

MessageForum: Technique   Posté le: 15.12.2010, 14:55:25   Sujet: Assouplir ou durcir en amortisseur pour l'hiver
eh bien tant que vous êtes tous avare de conseils, j'en profite un peu .
Voilà, je roule depuis un an en buggy th sur un 808, avec un amortissement AV 600 et AR 450.
Faut-il assouplir ou durcir en am ...
  Sujet: Autocollant perso avec son nom
Asterix31

Réponses: 15
Vus: 6411

MessageForum: Technique   Posté le: 15.12.2010, 14:44:26   Sujet: Autocollant perso avec son nom
Merci bien pour les infos.
Je suis biensur aller chez Jo et en effet les tarifs sont résonnables et en plus c'est beau Surprised

Merci à vous ...

Ps : Maintenant, il me faut prendre des cours par corres ...
  Sujet: Autocollant perso avec son nom
Asterix31

Réponses: 15
Vus: 6411

MessageForum: Technique   Posté le: 14.12.2010, 12:13:21   Sujet: Autocollant perso avec son nom
Amis TTistes bonjour,

Je voudrais savoir où l'on peut se procurer les p'tits autocollants perso avec son nom et le drapeau comme sur l'image :
http://www.zimagez.com/miniature/image14dbc6c88696b8929 ...
  Sujet: Nouveau XB808 E Xray !!!
Asterix31

Réponses: 23
Vus: 9376

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 01.12.2010, 21:37:43   Sujet: Nouveau XB808 E Xray !!!
Le kit de conversion vaut 120 euros cez Top-options.
Chassis 2011 + nouvelle boite radio + support moteur intégrer au paler de dif central + support accu + carrosserie. Apparemment, les cardans centra ...
  Sujet: A mon tour, mon Xray BL
Asterix31

Réponses: 14
Vus: 7185

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 01.12.2010, 19:01:05   Sujet: A mon tour, mon Xray BL
Salut Narnul,

Félicitation pour cette magnifique réalisation.

Je roule aussi en 808 thermique et sur le kit de conversion en 808e ils préconisent en différentiel 20 000 AV, 10 000 centre et 10 000 A ...
  Sujet: Bague d'ajustement moteur 808e
Asterix31

Réponses: 1
Vus: 1784

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 01.12.2010, 17:46:43   Sujet: Bague d'ajustement moteur 808e
Merci bien pour l'info ;
C'est quand même mieux que de raccourcir l'axe du moteur à la dremel !!!
 
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